Вьентьян Лаос купить Кокаин закладки

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼

>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

Работаем честно!

__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________

Вьентьян Лаос закладки Кокаин. Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством! Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших.

Ыгдыр - областной центр на самом востоке Турции. Интересен прежде всего тем, что начинается на букву Ы раньше не бывал в городах на эту букву , а…. Догубаязит это ближайший город к иранской границе, но также и сам по себе интересный, так как здесь была одна из важнейших крепостей востока…. Тебриз - один из крупнейших городов Ирана и столица иранского Азербайджана. Половина исторического Азербайджана находится в Иране, на…. Your IP address will be recorded. Log in No account? Create an account. Remember me. QR code. Daniel Zorin juan wrote, - 01 - 17 Daniel Zorin juan - 01 - 17 Previous Share Flag Next. Итак, обзор очередной страны: Лаос. Возможно, вы ничего не знаете об этой стране и думаете, что туда никто не ездит, но на деле туристов там очень много. Из-за того, что страна маленькая, кроме главных туристических мест там фактически вообще нет городов, визуально кажется, что туристов намного больше, чем в соседнем Таиланде. В Лаосе формально до сих пор коммунизм как в Китае и Вьетнаме , но это проявляется только в повсеместных красных флагах с серпом и молотом. Памятников вождям и красных перетяжек с лозунгами почти нет, а экономически в Лаосе никогда и не было коммунизма, потому что когда у власти оказались красные, в стране никакого пролетариата, которому надо было сбрасывать цепи, не было, а крестьяне без энтузиазма воспринимали конфискацию их быков на благо отечества. Лаос - достаточно бедная и коррумпированная страна, в которой большая часть товаров импортируется, а бизнес держат китайцы с тайцами. По дням: Дон Дет - 2 ночи Тямпатсак - 1 ночь Паксе - 2 ночи Саваннакхет - 1 ночь Кхонкэн Таиланд - 1 ночь Удонтхани Таиланд - 5 ночей Нонгкхай Таиланд - 1 ночь Вьентьян - 2 ночи Вангвьенг - 4 ночи Луангпхабанг - 2 ночи Пакбенг - 1 ночь Чиангкхонг Таиланд - 1 ночь Въезд Гражданам России виза не нужна до 15 дней, большинство туристов же получают ее на границе на месяц за долларов. За 15 дней проехать весь Лаос можно, но несколько утомительно. Я въезжал дважды - на юг и на север, а между этим отдохнул и встретил Новый Год в Таиланде. Про въезд в Лаос много разной неприятной информации, опишу свои впечатления. Въезд из Камбоджи на самом юге. Города никакого нет, нужно брать билет Стынгтраенг-Дон Дет, включающий паром до острова и тук-тук от трассы до парома. Камбоджийцы просят два доллара за штамп на выезде, но их можно послать. Лаосцы несмотря на новехонький сверкающий терминал такие же коррупционеры, просят по 2 доллара. Выезд в Таиланд Саваннакхет - Мукдахан. Прямой автобус с автовокзала на автовокзал, 55 бат в лаосских кипах чуть-чуть дороже было. На выезде ничего не платил, и не просили, хотя видел, что то ли тайцы, то ли лаосцы, давали пограничнику по 10к кип или 40 бат. Въезд из Таиланда Нонгкхай - Вьентьян. Это самый популярный пограничный переход. Я взял прямой автобус из Нонгкхая за 60 бат до самого Вьентьяна, это самый экономный вариант. От железнодорожного вокзала можно дойти до границы пешком или на туктуке , а от центра города далековато. По мосту пешком идти нельзя, нужно платить за автобус 20 бат, а от границы до центра Вьентьяна стоит кип, то есть прямой автобус выгоден, но им не рекомендуется пользоваться тем, кому надо получать визу на границе, потому что автобус может уехать без вас. Выезд в Таиланд Хуайсай - Чиангкхонг. До границы на мосту из города километров 10, сторговался за кип на двоих все остававшиеся лаосские деньги. В шесть часов вечера переход был пустой, пришлось дать 40 бат пограничнику за выезд ценник тут висит официально, и вроде бы днем платить не надо , еще 40 бат стоит автобус через мост днем - На тайской стороне просят еще по бат за тук-тук до города днем - 60 , так что доехали автостопом. Удивительно, что на всех сайтах, где показывают официальные курсы валют, курс указан примерно , но реально доллары можно продать по Еще я немного менял тайских батов в самом конце, на них разница покупки и продажи тоже маленькая. Хороший курс только в относительно больших городах. Например, в деревне на туристическом острове Дон Дет дают максимум Язык В Лаосе очень трудно сойти с туристического маршрута да и нет в этом большого смысла , так что проблем с английским особых нет. Лаосский язык родственен тайскому и использует ту же письменность. Есть в Google Translate. Интересно, что в Лаосе, в отличие от всех остальных стран Азии, на улицах дети кричат тебе 'Сабайди', а не 'Хеллоу' Жилье Гостиницы вполне нормальные и стоят примерно так же, как в Таиланде и Камбодже. Без кондиционера не сильно дешевле в отличие от Камбоджи, где дешевле вдвое , видимо потому, что в Лаосе далеко не везде кондиционер нужен. Во всей северной части я жил без него, а особенно в Луангпхабанге не помешало бы лишнее одеяло, потому что ночью там стоит страшный дубак, градусов С трудом нашли за к. Это единственный город не на море, где на цены гостиниц влияет 'высокий сезон'. За такие деньги выдается деревянное бунгало с не очень удобной кроватью, сеткой от комаров которая очень не помешала бы и в иных отелях подороже , двумя гамаками у входа и пристроенным сбоку душем, который днем нагревается от солнца. Интернета нет, но ловится wi-fi из соседнего ресторана а вот SIM-карту на этом острове я купить не смог. Для единения с природой на пару дней нормально, а солидного жилья на острове почти нет, и стоит оно непропорционально дорого - долларов Просто остров ориентирован на европейских и американских туристов, у которых требования к качеству очень занижены об этом как-нибудь в другой раз порассуждаю. Страна мало населена, в основном все вдоль тайской границы. Городов почти нет, большей частью это просто деревни вдоль трасс, только с каменными домами. Лаосцы жуткие извращены, которые размещают автовокзал километрах в 10 от центра города. Представляете город из трех улиц, дальше одна улица вдоль трассы, и через 10 километров - автовокзал. Общественного транспорта нет. Пробок в Лаосе нет, художественной ценности в городах кроме Луангпхабанга тоже никакой, чтобы ее автобусы испортили. Обычно есть один автобус для местных, который уходит в 6 утра, а все, что позже - для туристов. При этом автобус для местных и для туристов стоит одинаково или почти одинаково, и часто имеет смысл брать билет в турагентствах. Разберу разные примеры. Вроде бы есть местный автобус в районе 7 утра, но выбраться с острова можно только на лодке, а в 7 утра ее придется арендовать под себя, что убьет экономию. Туристов вывозят в 11 утра и пересаживают на маршрутки чисто для туристов цена без лодки указана как До Тямпатсака и Паксе цена одинаково грабительская - это за километров пути-то , при этом в Тямпатсак высаживают возле паромной переправы через Меконг, и дальше требуют еще ! Европейцы сглатывают и платят, рассуждая 'Ну 2. Видимо, они считают, что таким образом как бы поддерживают экономику Лаоса и спасают бедных лаосцев от голода, хотя на деле лишь дают одному жадному уроду за три дня срубать месячную лаосскую зарплату, продолжая пинать балду вместо того, чтобы поднимать в Лаосе какое-то производство и услуги. Впрочем, европейцы у себя дома делают то же самое, раздавая всяким бездельникам и беженцам по евро в месяц вместо того, чтобы раздавать им работу. Тямпатсак - Паксе. В 7 утра единственный местный 'автобус' - по сути грузовик с лавками. Зато помогает избежать грабительской переправы. Паксе - Саваннакхет. А вот тут турагентство использовать не нужно. В городе билет продадут за тысяч. Там где-то раз в час-полтора ходят обычные старые ушатанные автобусы. Главная проблема - найти автовокзал. Даже тук-тукер не сразу понял, куда надо ехать, пока не проконсультировался со своим коллегой. Судя по всему, он уходит с южного хотя ехать в Саваннакхет на север , я подсел в него на небольшой станции но с билетами на трассе недалеко от центра, а потом он еще и на северный вокзал заезжает. Вьентьян - Вангвьенг. В Вангвьенг ездят только туристы. Можно сесть на любой автобус, идущий дальше на север но они либо рано утром, либо поздно вечером , но в любом турагентстве продадут за те же 40к билет на туристический автобус на любое время, что позволит сэкономить денег на проезде до вокзала. Вангвьенг - Луангпхабанг. Ехать 6 часов по горам. Дорога так себе, встречаются ямы. Покупать надо в магазине M-Mart, во всех остальных местах стоит 90к. Луангпхабанг - Пакбенг - Хуайсай, моторная лодка. Брать нужно на причале, потому что в турагентстве вам заломят тысяч. Подробнее об этом ниже. Цены на проезд получаются примерно такие же, как на тайских автобусах, если пересчитать на время пути а я всегда оцениваю именно так, а не за километр, потому что километров по немецкому автобану и километров по горному серпантину с колдобинами - это не одно и то же. Откровенно дорого только выбраться с острова Дон Дет, впрочем, в Таиланде автобусы с Кхаосан тоже дорогие. Городской транспорт есть во Вьентьяне и Луангпхабанге. В Луангпхабанге ездят странные электро-тук-туки, но цена вроде обозначена автобусная - тысяч, маршрут фиксирован. Тук-тукеры в Лаосе такие же наглые и дорогие, как в Таиланде, но избежать их сложно в некоторых случаях. Цена зависит от количества людей, то есть вдвоем вдвое дороже. Можно считать, что с человека за поездку километров на 5 по городу - приемлемая цена, но требовать будут Интересно было по приезду в Луангпхабанг. Неспешно вылезаю из маршрутки, смотрю, европейцы уже погрузились в тук-тук. Спросил, сколько стоит - При этом до центра по дороге примерно 3 километра, можно и пешком дойти. Ухожу с автовокзала, на выезде подъезжает тук-тук и предлагает за Уже лучше, но за двоих 20к дороговато все-таки за такое расстояние. На улице около вокзала третий тук-тукер согласился на Еда А вот с едой в Лаосе все оказалось очень даже в порядке. Готовить лаосцы умеют. Фирменные блюда: кокосовое карри, очень мелкие остренькие кусочки мяса 'лаап' и рис, похожий по консистенции на узбекский плов. А также классические банановые блинчики с нутеллой для туристов. Характерная особенность Лаоса - здесь, в отличие от соседнего Таиланда, очень большие порции особенно в менее туристических городах. Если в Таиланде стандартно на двоих берется три блюда по бат, то в Лаосе одного блюда за кип хватает на двоих. Карри С ритейлом в Лаосе не очень - 7-eleven отсутствует, ночью купить нечего, все магазины без ценников и по виду и ассортименту напоминают сельпо. В большинстве купить нечего, кроме доширака привезенного из Таиланда и чипсов оттуда же. Естественно, цены на продукты немного выше, чем в Таиланде, ибо импорт. Так как супермаркеты отсутствуют, купить дешевую еду по акциям не получится. Единственное исключение - Вьентьян, там даже есть сеть магазинов m-Mart, аналогичная 'семеркам'. А также там есть единственный в стране современный торговый центр с фудкортом и кинотеатром в котором не показывают премьеры вроде 'Звездный войн'. Остальные 'супермаркеты' больше похожи на советские универсамы. На юге Лаоса выращивают кофе, и кофе тут пьют повсеместно. Кофе обалденное, если взять разбавленное молоком и со льдом. В чистом виде стоит тысяч 5, но это слишком крепко, на любителя. В Лаосе на каждом заборе висит реклама пива 'Beerlao', и даже туристы ходят в футболках с его символикой. Я один раз попробовал, обычное пиво. Стоит не особо дешево - за бутылку 0. Зато в Лаосе нереально дешевое 'виски', по сути являющееся самогонкой. Простой факт - когда Вангвьенг еще был местом тусовок пьяной европейской молодежи, он славился очень крепкими коктейлями, потому что лаосское виски дешевле, чем Кока-Кола. Интернет Зашел я в офис оператора Unitel в Паксе, а там шаром покати. За полчаса никто и не появился, хоть выноси все их компьютеры. В итоге я купил симку в ларьке и активировал ее сам - нужно позвонить по номеру написан на карте, из которой вытаскиваешь симку , там есть англоязычные операторы, мне сказали позвонить и нажать 1. После этого интернет заработал. Еще кип стоит мегабайт на месяц, я покупал такой пакет дважды. Для пополнения надо в ларьке купить скретч-карту. Гигабайт на месяц стоит кип, но я решил, что на две недели мне столько не надо. Скорость 3G хорошая, можно говорить по скайпу. Покрытие на трассах есть, вдоль берега Меконга, когда плывешь по нему - много где нет, много где есть только 2G но работающее , в Пакбенге и 3G. Wi-fi в гостиницах имеется, скорость средненькая. Развлечения Лаосцы любят эксплуатировать природную ренту, порой выходя за рамки приличия. Допустим, вход на гору или водопад платный я могу понять - там тоже надо обустроить что-то, но плату за проход по мосту или за штамп в паспорте брать это уже совсем нагло. Проход с острова Дон Дет на остров Дон Кхон - кип. Можно посмотреть на единственный в Лаосе поезд и пороги на Меконге. Это по сути плавание в реке на спасательном круге с пивком. На островов это стоит кип, а в Вангвьенге, откуда это пошло, уже - дороговато. Ват-Пху - единственный кхмерский храм в Лаосе, вход кип, еще стоило арендовать велосипед, чтобы туда доехать около 8 км тук-тук хочет туда-обратно Плато Болавен. За день объезжаешь три водопада, четыре деревни и небольшую кофейную плантацию. Довольно интересная и ненапряжная поездка. Подъем на триумфальную арку во Вьентьяне - кип. В золотую ступу за не пошел, она небольшая, снаружи неплохо видно. Парк скульптур Будды возле Вьентьяна - кип. Интересно в сочетании с посещением более позднего парка того же автора через реку в Таиланде. Подъем на гору возле Вангвьенга - кип. Тюбинг там же стоит , байдарка на полдня , на весь день Гора в центре Луангпхабанга - кип. Есть еще два храма с платным входом по столько же, зашел туда вечером, когда билетеров уже нет. Церемония кормления монахов в Луангпхабанге, как ни странно, бесплатна - недоработка лаосцев. Странное зрелище, похожее на митинг российской оппозиции, когда 10 человек идут по улице, а еще вокруг фотографируют. Круи по Меконгу на 'медленной лодке' - однозначно стоящая штука. Лодка достаточно комфортная, с мягкими автомобильными сидениями. Скорость километров в час, качки нет. Только надо запастись едой, потому что на самой лодке есть только кофе и доширак. Добраться к границе с севером Таиланда можно также а 7 часов на скоростной лодке за кип я бы не решился, это очень стремно или за и 17 часов автобусом по убитой горной дороге. Прочее Стирка стоит как везде - один доллар за килограмм. Интересно, что на них написано 'Made in Malaysia'. Возросли расходы на проезд, ибо большие расстояния. Расходы на еду низкие, потому что большие порции, и нет соблазна купить вкусняшки в магазине. По дням: В Лаосе мне в целом понравилось. Плюсы: дешевое жилье, еда, большие порции, кофе, не очень жаркий климат, красивые места, куда сравнительно доступно добираться. Минусы: страна - одна сплошная деревня, и при этом слишком много туристов. Если в Таиланде ты видишь толпу туристов только издалека, то в Лаосе ее избежать почти невозможно, из-за чего иногда тратятся лишние деньги, или нужно внимательно искать место для питания. Оглавление Телеграм Instagram. Tags: laos , money. Бразилия - обзор самой большой страны Южной Америки. Этой весной я осуществил большую поездку в Бразилию - самую большую страну Южной Америки и одну из крупнейших в мире. Эта страна несомненно заслуживает подробного изучения, как Россия, Китай, Индия или США, поэтому я доволен тем, что смог основательно по ней поездить, даже несмотря на то, что…. Post a new comment Error. Post a new comment. Preview comment. Post a new comment 10 comments.

Вьентьян Лаос купить Кокаин закладки

Марихуана Кокшетау купить

Губкинский купить Мефедрон закладки

Вьентьян Лаос купить Кокаин закладки

Районг купить Мефедрон закладки

Купить Марихуана Москва Восточный