Велоавтобус
ВелоавтобусВелоавтобус
Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!
И продолжаем радовать всех!)
Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!
Такого как у нас не найдете нигде!
Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!
Наши контакты:
Telegram:
ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!
Anonymous comments are disabled in this journal. Recommend this entry Has been recommended Surprise me. We have added a new feature - video hosting. Please click here to upload videos and insert them in your post. Log in No account? Велоавтобус Велодорожки, конечно, основное направление, которое нужно развивать в городе, но оно не решает трудностей какого-нибудь Семена Николаевича из квартиры 77, района Северное Тушино. Ему, как человеку в возрасте, не очень удобно крутить педали до своего офиса в прекрасном Братеево более 40 км , Семену Николаевичу приятнее скоротать пару часиков в среде вежливых и уступающих дорогу водителей. Как же им помочь пересесть на более быстрый с учетом пробок , удобный, а главное полезный для укрепления тела и духа транспорт, да к тому же в 'устроенном' для людей городе? Построенные, наконец, в году в Москве велодорожки, все равно не позволят принять волевое решению Семену и Павлу пересесть на двухколесный. По этой причине у меня есть неоднозначное решение - велоавтобус. Нет, не тот, который куралесит с туристами по тем самым европейским улочкам. Что-то вроде паровозика, где вагонами являются велосипеды. Такой поезд может перемещаться по велодорожкам или по выделенным общественным полосам и может иметь разную конструкцию - быть шириной с один велосипед или разрастить до целого автобуса. Тогда наши соседи будут вместе добираться до работы примерно за тот же час, но не толкаясь в метро и не тратясь на бензин и пробки. При этом им не придется выкладываться по полной на трассе, достаточно доехать до велоавтобусной станции и до офиса. Конечно, я рассмотрел длинный маршрут, который может включить в себя даже пересадку на такой же паравозик, но короткие маршруты, наверное, окажутся куда более выгодными и быстрыми для велосипеда в сравнении с машинами и общественным транспортом. К примеру было бы очень удобно доехать с окраин города до центра, ну а там уже куда глаза глядят. Самой серьезной проблемой я вижу вместимость и окупаемость велоавтобуса, ну и есть вопросы по безопасности, конечно. Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post Anonymously. Your reply will be screened. Post a new comment. Link open in new window. Remove all links in selection. Post a new comment 9 comments.
С приставкой «вело-» — велогорода, велокафе, велоавтобусы
Больше, чем велосипед: 10 самых необычных «железных коней» (ФОТО)
Велоавтобус
Велоавтобусы
Новый аттракцион велоавтобус — семиместный велосипед и в вашем городе!
Мефедрон совмещаем с метамфетамином
Велоавтобус
Велоавтобус
С приставкой «вело-» — велогорода, велокафе, велоавтобусы
Как будет по цыгански здравствуйте