Важнейшие достижения в освоении космоса 20 век. Реферат. Авиация и космонавтика.

Важнейшие достижения в освоении космоса 20 век. Реферат. Авиация и космонавтика.




💣 👉🏻👉🏻👉🏻 ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻



























































Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.


Помощь в написании работы, которую точно примут!

Похожие работы на - Важнейшие достижения в освоении космоса 20 век

Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе

Нужна качественная работа без плагиата?

Не нашел материал для своей работы?


Поможем написать качественную работу Без плагиата!

Тема : «Важнейшие
достижения в освоении космоса»








                                                   
                                           стр


1. Введение.                                                              



2. Осваиваем
космос                                                4 


3. Новая эра в
космонавтике.                                11


4. Космический корабль
многоразового   использования «Энергия»-«Буран».                  15


5. Полет станции
«Мир»                                              16


6. Орбитальная станция «Мир»:                            
хроника полетов                                                        22


7. Полет станции «Мир»
продолжается                           (2-е полугодие 1995
г.)                                               27


8. Заключение.                                                        
 3 4


9. Используемая
литература.                              3 5












































Быть может, уже много тысяч лет назад, глядя
на ночное небо, человек мечтал о полете к звездам. Мириады мерцающих ночных
светил заставляли его уноситься мыслью в безбрежные дали Вселенной, будили
воображение, заставляли задумываться над тайнами мироздания. Шли века, человек
приобретал все большую власть над природой, но мечта о полете к звездам
оставалась все такой же несбыточной, как тысячи лет назад. Легенды и мифы всех
народов полны рассказов о полете к Луне, Солнцу и звездам. Средства для таких
полетов, предлагавшиеся народной фантазией, были примитивны: колесница, влекомая
орлами, крылья, прикрепленные к рукам человека.


В 17 веке появился фантастический рассказ
французского писателя Сирано де Бержерака о полете на Луну. Герои этого
рассказа добрался до Луны в железной полоске, над которой он все время
подбрасывал сильный магнит. Притягиваясь к нему, полоска все выше поднималась
над Землей, пока не достигла Луны. «Из пушки на Луну» отправились герои
Жюля Верна. Известный английский писатель Герберт Уэльс описал фантастическое
путешествие на Луну в снаряде, корпус которого был сделан из материала, не
подверженного силе тяготения.


Предлагались разные средства для
осуществления космического полета. Писатели фантасты упоминали и ракеты. Однако
эти ракеты были технически необоснованной мечтой. Ученые за многие века не
назвали единственного находящегося в распоряжении человека средства, с помощью
которого можно преодолеть могучую силу земного притяжения и унестись в меж
планетное пространство. Великая честь открыть людям дорогу к другим мирам
выпала на долю нашего соотечественника К. Э. Циолковского.  


Скромный калужский учитель сумел рассмотреть
в известной всем пороховой ракете прообраз могучих космических кораблей
будущего. Его идеи еще долго будут служить основой в освоении человека
космического пространства.


Много веков прошло с тех пор, когда был
изобретен порох и создана первая ракета, применявшаяся главным образом для
увеселительных фейерверков в дни больших торжеств. Но только Циолковский
показал, что единственный летательный аппарат, способный проникнуть за
атмосферу и даже на всегда покинуть Землю, - это ракета.


В 1911 году Циолковский произнес свои вещие
слова: «Человечество не
останется вечно на Земле, но, в погоне за светом и пространством, с начала
робко проникнуть за пределы атмосферы, а затем завоюет себе все около земное
пространство».


 Осваиваем Космос                                   



Сейчас мы становимся свидетелями того, как
начинается сбываться это великое пророчество. Начало проникновения человека в
космос было положено 4 октября 1957 года. В этот памятный день вышел на орбиту
запущенный в СССР первый в истории человечества искусственный спутник Земли. Он
весил 86,3 кг. Прорвавшись сквозь земную атмосферу, первая космическая ласточка
вынесла в околоземное пространство научные приборы и радиопередатчики. Они
передали на Землю первую научную информацию о космическом пространстве,
окружающем Землю.


Первый спутник начал обращаться вокруг Земли
по эллиптической орбите. Крайние точки ее подъема - наибольшая (апогей) и
наименьшая (перигей) - располагались соответственно на высоте 947 и 228 км.
Наклон плоскости орбиты к экватору составлял 65 0 . Свой первый
оборот спутник совершил за 1 час 36,2 минуты и делал за сутки немногим менее
15 оборотов.


Сравнительно низкое расположение перигея
орбиты вызвало торможение спутника в разряженный слоях земной атмосферы и
сокращало его период обращения на 2,94 секунды в сутки. Такое незначительное
сокращение времени обращения говорило о том, что спутник снижался очень
медленно, причем с начала уменьшался апогей, а сама орбита постепенно
приближалась к круговой.


Через 20 дней космический первенец умолк -
иссякли батареи его передатчиков. Раскаляемый Солнцем и замерзающий в земной
тени, он безмолвно кружился над пославшей его планетой, отражая солнечные лучи
и импульсы радиолокаторов. Постепенно опускаясь, он просуществовал еще около
двух с половиной месяцев и сгорел в нижних, более плотных слоях атмосферы.


Полет первого спутника позволил получить
ценнейшие сведения. Тщательно изучив постепенное изменение орбиты за счет
торможения в атмосфере, ученые смогли рассчитать плотность атмосферы на всех
высотах, где пролетел спутник, и по этим данным более точным предусмотреть
изменение орбит последующих спутников.


Определение точной траектории искусственных
спутников позволило провести ряд геофизических исследований, уточнить форму
Земли, точнее изучить ее сплюснутость, что дает возможность составлять более
точные географические карты.


Отклонения действительной траектории спутника
от вычисленной говорят о неравномерности поля Земного тяготения, на которую
влияет распределение масс внутри Земли и в земной коре. Таким образом, изучив
движение спутника, ученые уточнили сведения о поле земного тяготения и о
строении земной коры.


Такие вычисления делались и раньше на
основании движения Луны, но спутник, летящий на высоте всего несколько сот
километров над Землей, сильнее реагирует на ее поле тяготения, чем Луна,
находящаяся от Земли на расстоянии почти 400 тыс. км.


Очень большое
значение имело изучение прохождения радиоволн через ионосферу, т.е. через
наэлектризованные верхние слои земной атмосферы. Радиоволны, посланные со
спутника, как бы насквозь прощупывали ионосферу. Анализ этих результатов
позволил существенно уточнить строение газовой оболочки земли.


Второй советский
спутник был вывед е н на более вытянутую орбиту 3
ноября 1957 г. Если ракета первого спутника позволила под­нять его на 947 км
(апогей), то ракета второго спутника была более мощной. При почти той же
минимальной высоте подъема (перигей) апогей орбиты достиг 1671 км, и
спутник весил значительно больше первого — 508,3 кг.


Третий спутник
поднялся еще выше — на 1880 км и был еще тяжелее. Он весил 1327 кг.


Вслед за советскими
спутниками вышли на свои орбиты американские спутники. Свою программу ракетных
исследовани й по плану Международного геофизического
года амери­канцы начали практически осуществлять поз­же. Только 31 января 1 958 г. после нескольких неудачных попыток американцам
удалось вы­вести на орбиту свой первый искусственный спутник Земли «Эксплорер-1»  («Исследова­тель-1 »). Он весил 13,96 кг и был оборудован
аппаратурой для изучения космических лучей. микрометеоритов , а также для измерения тем­пературы оболочки спутника
и газа, заполняв­шего его внутренний объем.


Следующий спутник
американцев — «Ава н­ гард» весил 1,5 кг. Он
не имел на борту вообще никакой научной аппаратуры и был предна з ­начен только для испытаний радиопередатчи­ков и
солнечных батарей.


Оба эти американских
спутника не могут идти ни в какое сравнение с первым и
совет скими спутниками. Поздне е америка н цы выве л и на орбиты неск о лько
десятков спутников. Вес их колебался от нескольких десятков до нес кольки х сотен килогра м мов. С их помощью американскими ученым удалось
получить ряд важных данных о строении верх н ей
атмосферы и околоземного пространства. Эти
результаты могли бы быть более значительными, если бы американские спутники
направлялись с це лью изуче н ия
космоса. Но п ри за п уске
м н огих из них преследовались военные цели. С ка ж дым г о дом растет число с п ут н иков, выпущенных со в етскими и
американскими учеными. Усло ж ня е тся и стано в ится более многообразной и н аучная а п паратура — в космос посылаются целые
лаборатории . Орбиты спутников,
как обручи, опоясали земной шар во всех направле н иях — от э кваториальных (параллельных экватору) до
п олярных (проходящих через
п о л ю сы Земл и ). Ученые кропотливо изучают
п оступающую со всех широт и
высот научную информацию (сообщения от установленных на спутниках приборов).


2 января 1959 г.
умчалась в сторону Луны и вышла на околосолнечную орбиту советская космическая
ракета «Луна-1». Она стала спут­ником Солнца. На Западе ее на зва л и лу нни ­ком. Запуском ее была прослежена вся толща
околоземного косм и ческого пространства.
З а 34 часа полета рак е та
прошла 3 7 0 тыс. км, пересекла
орбиту Луны и вышла в окол о сол­нечное
пространство. После этого еще около 3 0 часов велось н аблюдение
за ее полетом и п ринималась
с установленных н а ней пр иборов ценнейшая н аучная информац и я. Впервые п риборы,
посланные чело в еком, изучали
космическо е п ространство 
на протяжении 5 00 тыс. км от Земли.


Сведения,
полученные в э том полете, существенно дополнили
наши сведения об одном из важнейших открыт и й первых л е т космической эры — открытии околоземных поясо в радиации . Кроме ра зличных и змерении, н а  про­тяжении 50 0 тыс. км
полета вел и сь наблюд е ния
газового состава межпланетной среды, наблюдения метеоритов, космических лучей и
др.




Не менее
изумительным был полет второй советской космической ракеты «Луна-2», запушенной
12 сентября 1959 г. Приборный контейнер этой ракеты 14 сентября в 00 часов 02
минуты 24 секунды коснулся поверхности Луны! Впервые за всю историю аппарат,
созданный руками человека, достиг другого небесного тела и доставил на
безжизненную планету памятник великому подвигу советского народа— вымпел с
изображением Герба СССР. Луна-2 установила, что у Луны нет магнитного поля и
поясов радиации в пределах точности приборов.                              


Не успела весть об
этом событии как следует дойти до сознания людей, как наша страну поразила мир
новым удивительным достижением: 4 октября 1959 г., в день второй годовщины
запуска первого советского спутника Земли, в Советском Союзе была запущена
третья космическая ракета — «Луна-3». Она отделила от себя
автоматическую межпланетную станцию с приборами. Контейнер был направлен так,
что, обогнув Луну, он вернулся обратно в район Земли. Установленная в нем
аппаратура сфотографировала и передала на Землю изображение не видимой нами
обратной стороны Луны.           


Этот блестящий
научный эксперимент интересен не только беспримерным фактом получения первой
фотографии, сделанной в космосе, и передачи ее на Землю, но и осуществлением
чрезвычайно интересной и сложной орбиты.                           


«Луна-3» должна  
была оказаться над обратной стороны Луны, а система ориентации должна была
развернуть контейнер так, чтобы его фотоаппараты были направлены на Луну. Для
этого по команде с Земли весь контейнер привели во вращение, и, когда в
фотоэлементы, расположенные на нижнем днище контейнера, попали яркие лучи
Солнца, вызванный ими в этих фотоэлементах ток послужил сигналом, по которому
контейнер прекратил вращение и, остановившись, как завороженный, стал смотреть
на Солнце. (От слабого отраженного света Земли и Луны фотоэлементы — датчики
солнечной ориентации — сработать не могли.) Фотоаппараты и лунные датчики,
расположенные на противоположном верхнем днище контейнера, оказались смотрящими
в сторону Луны. В начале работы выбрали
такое взаимное расположение Земли Луны и Солнца, при котором Земля была в
стороне от линии, соединяющ е й Луну и Солнце.
Поэтому Земля — светило значительно более яркое, чем Луна,— не могла попасть в
объективы датчиков лунной ориентации, так как находилась в другом секторе неба.



 После того как
освещенная Солнцем обратная сторона Луны оказалась в поле зрения лунных
датчиков, солнечные датчики отключились, станция более точно «довернулась» по
лунным датчикам и началось фотографирование.


И так, при подлете
контейнера к Луне требовалось,
чтобы он, Луна и Солнце оказались на одной прямой.
Кром е того, притяжение Луны должно было так
искривить орбиту «Луны-3», чтобы она вернулась к Земле со стороны северного
полушария, где расположены все советские наблюдательные станции.


Стартовав из
северного полушария, «Луна-3» как бы поднырнула под Луну — прошла с ее южной
стороны,—затем отклонялась вверх, полностью обогнув Луну, и вернулась к Земле,
как и было рассчитано, со стороны северного полушарии.


Автоматические
устройства на борту контейнера в космосе проявили пленку и с помощью
электронной техники по радио передали фотографии на Землю.


Фотографирование
обратной стороны Луны представляет собой первый активный шаг в практике
«внеземной» астрономии. Впервые изучение другого небесного тела велось не
наблюдением с Земли, а непосредственно из космического простра н ства вблизи этого тела.


Наши астрономы получили уникальную фотографию
обратной стороны Луны, по которой смогли составить атлас лунных гор и «морей» . Названия присвоенные открытым горным образованиям и равнинам,
на вечно утвердили славу родины первооткрывателей, пославших чудесное
автоматическое устройство - прообраз будущих космических обсерваторий.


Американским ученым после многих неудачных
попыток так же удалось получить серию снимков поверхности Луны. Ракеты серии
«Рейнджер» мчалась навстречу и непрерывно вела телевизионную передачу
изображений лунной поверхности. Фотографии изображений, переданных с
минимальных расстояний (в последние мгновения, перед тем как космический
аппарат разбился о поверхность Луны), позволяли различать детали около 50 м.


Прочно овладев техникой запуска
автоматических аппаратов, советские ученые присту пили к
созданию космического корабля для по­летов человека.


Десятки неразрешенных вопросов стояли перед
наукой. Надо было создать во много раз более мощные
ракеты-носители для выве­дения па орбиту космических корабле й , в несколько раз более тяжелых, чем самые тяжелые
искусственные спутники, запущенные ранее. Нужно было сконструировать и
построить летательные аппараты, не только пол­ностью обеспечивающие
безопасность космо­навта на всех этапах полета, но и создающие необходимые
условия для его жизни и работы. Необходимо было разработать целый комплекс
специальной тренировки, который позволил бы организму будущих космонавтов
заранее при­способиться к существованию в условиях пере­грузок и невесомости.
Надо было разрешить счет, мною и других вопросов.


Несмотря на всю сложность
этой грандиозной проблемы, советская наука и техника бле­стяще справились с ее 
решением.


После ряда пробных запусков, когда места в
кабине спутника занимали различные живые существа — от грибков и бактерий до
извест­ных всему миру Белки и Стрелки,— конструк­ция космического корабля со
всеми его слож­ными системами выведения на орбиту, стабили­зации полета и
обратного спуска на Землю была полностью отработана.


В исторический день 12 апреля 1961 г. Ушел в
космос корабль «Восток» с первым в истории человечества летчиком-космонавтом на
борту Юрием Алексеевичем Гагариным. Облетев зем­ной шар, он через 1 час 48
минут благопо­лучно приземлился в заданном районе Совет­ского Союза.


Слава о новом беспримерном подвиге совет­ского
народа в деле освоения космического пространства громовым эхом прокатилась по
всему миру. Она вызвала радость и восхище­ние в сердцах наших друзей.


Прошло всего несколько месяцев, и 6 авгус­та
того же года стартовал космический корабль «Восток-2» с летчиком-космонавтом
Германом Степановичем Титовым. «Восток-2» сделал 17,5 витков вокруг Земли и
пробыл в космическом полете 25 часов 18 минут.


Тщательное изучение научных данных,
полученных в этих двух пол е тах, позволило уже через
год — в августе 1 962 г.— сделать новый большой шаг
вперед. Стартовавш и е один за другим (с интервалом в
одни сутки) косми­ческие корабли «Восток-3» и «Восток-4» с летчи­ками-космонавтами
Андрияном Григорьевичем Николаевым и Павлом Романовичем Попо­вичем совершили
первый групповой полет в космос.


«Восток-3» сделал более 64 оборотов вокруг З е мли и находился в косм и ческом
полете 95 ча­сов. «Восток-4» сделал более 48 оборотов и пробыл в космическом
полете 71 час. Этот полет доказал, что разработанная нашим и учеными система подготовки космонавтов позволяет им
выработать такие физические качества, которые
обеспечивают нормальную жизнедеятельность и полную работоспособность в условиях
длительного космического полета. В этом состоял главный итог полета.


 По сравнению с полетами наших космонавтов
более чем скромными кажутся первые робкие прыжки в космос аме­риканских
космонавтов Шепарда и Гриссома, один из которых чуть было не кончил­ся
трагично. По сравнению полетами Ю. А. Гагарина и Г. С. Титова это были всего
лишь «подпрыгивания» над нашей планетой.


По сообщению корреспондента газеты «Нью-Йорк
Таймс» 15- минутный прыжок Аллана Шепарда был осуществлен с помощью ракеты,
мощность которой составляла «всего лишь одну десятую мощности советской ракеты,
а вес капсулы составлял лишь одну пятую веса кабины корабля «Восток».


Только 20 февраля 1962 г., после
предварительных запус­ке по проекту «Меркурий» двухтонной кабины с роботом и
обезьянами, американцам уда­юсь осуществить первый космический полет Джона
Гленна. Этот полет был совершен на космическом корабле «Френдшип-7» весом
около полутора тонн. Джон Гленн совершил на своем корабле три витка вокруг
Земли и опустился в Атлантический океан. Но его полет протекал не совсем
благополучно. Во время полета обнаружились неисправности в системах
автоматического управления косми­ческим кораблем, и после первого витка Гленну
пришлось перейти на ручное управление. Отка­зала также на некоторое время
система охлаждения, и в кабине сильно повысилась температура. На втором и
третьем витках по­лет продолжался только благодаря энтузиазму, выдержке и
мужеству космонавта.


Второй космический день Америки — 24 мая 1962
г.— был омрачен большими волне­ниями за судьбу второго космонавта — Малькольма
Скотта Карпентера.


Полет Карпентера был еще более драматич­ным,
чем полет Джона Гленна. Неполадки об­наружились опять и системе управления и
терморегулирования кабины и скафандра. Кос­монавт приводнился в Атлантическом
океане в 350 км от предполагаемого района посадки корабля. 20 морских
кораблей и 70 самолетов и вертолетов и в течение часа разыскивали от­важного
космонавта. Одна шведская газета на­звала этот полет «космической драмой между
жизнью и смертью».


Третий космический день Америки был 3 октября
1162 г. В этот день в США с мыса Кеннеди па полуострове Флорида стартовал
двухтонный космический корабль-спутник «Сиг­ма-7», пилотируемый
летчиком-космонавтом Уолтером Ширрой.


Космический корабль сделал 6 витков во­круг
Земли и благополучно приводнился в центральной части Тихого океана. Неисправ­ности
системы регулирования температуры внутри скафандра, омрачившие и этот полет,
удалось быстро исправить непосредственно на орбите, и дальнейший полет
продолжался бла­гополучно.


Наряду с полетами космических кораблей в СССР
и США были осуществлены и пробные запу­ски ракет к планетам. 12 февраля 1961 г.
с борта искусственного спутника Земли в сторону Венеры стартовала советская
автоматическая межпланетная станция «Венера». Вслед за ней к Венере была
запущена американская авто­матическая станция «Маринер-2».


1 ноября 1962 г. в сторону Марса стартовала
советская космическая ракета «Марс-1». Ее ор­бита была самой протяженной по
сравнению с орбитами всех предыдущих полетов косми­ческих аппаратов.
Вытянувшись по эллипсу от Земли, она коснулась орбиты Марса. Семь с п оловиной месяцев длился полет только до встречи с
Марсом: 500 млн. км прошел за это время «Марс-1 » .На
знач и тель н ых
расстояниях от Земли сократилось число рег и стр и руемых микроме­теоров. Они, п о-в и д и мому, концентрируют­ся
вблизи Земли, до 40 тыс. км от ее по­верхности.


Так з ако н чилась п ервая космическая
пяти­летка. Но космические события следуют с кос­мич е ской
быстротой.


14 июня 1963 г. вышел на орбиту косми­ческ и й корабль «Восток-5» с летчиком-космо­навтом Валерием
Федоровичем Быковским, а вслед за ним корабль-спутник «Восток-6», пилотируемый
первой в м и ре женщиной-космонавтом Валентиной
Владимировной Тереш­ковой. Пять суток пробыл в космосе Валерий Б ыковски й , за 119 часов он
81 раз облетел Землю. Первая в мире женщина-космонавт про­была в космосе 71 час
и совершила 48 оборотов вокруг Земли. Своим пол е том
она убед и тельно доказала равны е возможности же н щи н ы в та­ком трудном и сложном деле, каким является ос в оение космоса.


Новым э тапом в исследовании необъятных п росторов
Вс е л е нной яв и лся за п уск 1 2 октября 1964 г . в СССР трехместно го кор а бля
«Восход» . Экипаж корабля состоял из трех
чело в ек: ко­манд и ра
корабля и нженера-полковн и ка
Владими­ра Михайлов и ча Комарова, научного
сотрудника канд и дата техн и ч е ск и х наук Констант и на Петровича Феоктистова и врача Бориса Борисовича Егорова. Тр и специалиста разного п рофиля провел и обш и рные исследования
космоса. Корабль «Восход» существенно отл и чается от
кораблей типа «Восток». Его орб и та пролегала выше, кос­монавты впервые совершали
полет без скафанд ­ ров, а пр и землил и сь, не пок и дая кабину,
кото­рая системой «мягкой посадк и » была п лавно спущена и
буквально мягко «поставлена» на по­верхность Земл и .
Новая система телевидения передавала с борта корабля не только и зображе­н и е космонавтов,
но и картину наблюдений.


С каждым годом ш и р и тся фронт мирных исследований космического
пространства. Вслед за спутн и ками, «жестко» пр ив яза н ным и к своим орб и там, в
космос вышл и аппараты, способные осуществлять
достаточно ш и рокое маневрирование.


Советские космические
аппараты « П олет-1» и «Полет-2», маневр и руя в космосе, переход и ли
с орбиты на орбиту, меняя н е только в ысоту, но и п лоскость
наклона орбиты. Это первые шаги на пут и соединения,
или, как говорят инженеры, стыковк и , косм и ческих кораблей непоср е дственно
в космосе, на орб и те. Пр и чаливая
к кораблю, ракеты-заправщик и смогут перегружать на
не г орючее и строительные детали. Из конструкций,
доставленных на орбиту, космонавты смонтируют сначала космические лаборатории,
а потом, наверное и целые научные города...


Мирным целям успешно служат и некоторые
американские спутники. С помощью метеорологических спутников американцам
удалось заблаговременно предупредить население о приближении нескольких
тайфунов — сильнейших разрушительных ураганов, очень часто проносящихся над
Америкой.


Спутники «Телестар-1» и «Телестар-2» успешно
перекинули телевизионный «мост» между Европой и Америкой, ретранслируя из
Америки в Европу телевизионные программы.


Проведен первый международный космический
эксперимент: радиоволны, посланные из английской обсерватории Джоурелл Бенк,
отразившись от огромного надутого металлизированного шара — американского
спутника «Эхо-2»,— были приняты в Советском Союзе под Горьким, в Зименках. Были
переданы радиотелеграммы, фототелеграммы и радиотелефонный разговор.


30 января 1964 г. и СССГ был произведен запуск
интереснейших спутников — «Электрон-1» и «Электроя-2». С одной ракеты были
запущены сразу два спутника, один на более высокую, другой на более низкую
орбиту.


Ценность такого запуска заключается в том,
что одновременные измерения на разных высотах позволят лучше исследовать
пространственную структуру поясов радиации и их изменение во времени.
Запущенные через полюсы «Электрон-3» и «Электрон-4» продолжили одновременно
комплексное исследование верхних слоев атмосферы.


После неудачных попыток в выведении тяжелых
кораблей-спутников американцам в 1964 г. удалось запустить два многотонных
спутника. Это первые удачные запуски по рассчитанной на многие годы программе,
которая предусматривает вначале облет, а затем и высадку космонавтов на Луне.


 Тем же задачам посвящены и продолжающиеся в
СССР исследования окололунного простран ства.
Очередная станция «Луна-4» прошла в непосредственной близости от нашего
естественного спутника. Непрерывно ведется изучение и дальнего космоса. 2
апреля 1964 г. отправилась в глубины космоса очередная советская автома­тическая
станция «Зонд-1». Ее задача прозондировать многие миллионы километров околосолнечного
пространства и передать на Землю научную информацию.










В 1965 г. Своим полетом Павел Беляев и
Алексей Леонов заверил славную рабочую биографию космических кораблей серии
«Восток» и «Восход». Начался следующий этап в освоении космического
пространства, связанный с переходов на более совершенную космическую технику. С
весны 1967 г. Центр подготовки космонавтов приступил к освоению новых
космических кораблей «Союз». «Союз» во многом отличался от своих орбитальных
предшественников и был более совершенной во всех отношениях машиной.


Космический корабль «Союз-1» выведен на
орбиту 23 апреля 1967 г. С целью испытаний корабля и отработки систем и
элементов его конструкции в условиях космического полета. Пилотировался
летчиком- космонавтом В.М. Комаровым, совершившем ранее полет на космическом
корабле «Восход». Высота перигея орбиты 201 км., апогея 224 км. В течение
испытательного полета, продолжавшегося более суток, В.М. Комаровым была
выполнена программа отработки систем нового корабля. 24 апреля космический
корабль «Союз-1» при спуске успешно прошел участок торможения в плотных слоях
атмосферы и погасил 1 космическую скорость. Однако при раскрытии основного
купала парагиюта произошел сбой и с высоты около 7000 м. Корабль снижался с
очень большой скоростью, что привело к аварийной посадке и гибели В.М.
Комарова. Но не смотря на трагичный исход и гибель космонавта, было решено
продолжать разработку космических кораблей серии «Союз».


25 октября 1968 года выведен на орбиту
беспилотный космический корабль «Союз-2». Полет прошел успешно.


26-30 октября 1968 г. «Союз-3»-Г.Т.
Береговой. Осуществлено многократное маневрирование и сближение с беспилотным
кораблем «Союз-2».


14-17 января 1969 г. «Союз-4» В.А. Шаталов.


15-18 января 1969 г. «Союз-5» - Б.В. Волынов,
А.С. Елисеев, Е.В. Хрунов. Впервые 16 января в 11 час. 20 минут произведено
автоматическое сближение и ручная стыковка двух космических кораблей «Союз-4» и
«Союз-5», создана первая экспериментальная космическая станция. Осуществлен
переход А.С. Елисеева и Е.В. Хрунова из корабля в корабль через открытый
космос.


11 октября 1969 г. -«Союз-6» - Г.С. Шопин,
В.Н. Кубасов.


12 октября 1969 г. -«Союз-7» - А.В.
Филипченко, В.Н. Волков.


13 октября 1969 г. -«Союз-8» - В.А. Шаталов,
А.С. Елисеев.


11-18 октября 1969 г.-первый групповой полет
космических кораблей «Союз-6» -«Союз-7» -«Союз-8». Проведены эксперименты по
сварке металлов в условиях вакуума и невесомости.


1-19 июня 1970 г. -«Союз-9» -А.Г. Николаев,
В.И. Севастьянов. 18 суток проводилась программа научно-технических и
медико-биологических исследований.


23-25 апреля 1971 г. -«Союз-10» - В.А.
Шаталов, А.С. Елисеев, Н.Н. Рукавишников. Во время полета произведена стыковка
«Союз-10» - станция «Салют».


6-30 июня 1971 г. -«Союз-11» - Г.Т.
Добровольский, В.Н. Волков, В.И.Поидаев. После 24-х дней на орбите программа
успешно выполнена, но при возвращении экипаж погиб. 


27-29 сентября 1973 г. -«Союз-12» - В.Г.
Лазарев, О.Г. Макалов. Произведена проверка усовершенствования бортовых систем.


18-26 декабря 1973 г. -«Союз-13» - П.И.
Климук, В.В. Лебедев.


3-9 июля 1974 г. -«Союз-14» - П.Р. Попович,
Ю.П. Артыхин. Успешная стыковка «Союз-14» - «Салют-3» (станция).


26-28 августа 1974 г. -«Союз-15» - Г.В.
Сарафанов, Л.С. Демин.


2-8 декабря 1974 г. -«Союз-16» - А.В.
Филипченко, Н.Н. Рукавишников. Проведены испытания нового стыковочного
аппарата.


11 января-9 февраля 11975 г. -«Союз-17» -
А.А. Губарев, Г.М. Гречко. Стыковка «Союз-17» - «Салют-4». Успешно выполнен
большой объем научных исследований и экспериментов.


24-26 июля 1975 г. -«Союз-18» - П.И. Климчук,
В.И. Севастьянов осуществили 63-суточный полет на борту научной станции
«Салют-4», за время которого произвели стыковку «Союз-18» - «Салют-4». Выполнен
комплекс научно-технических задач, медико-биологические и прикладные
исследования.


15-21 июля 1975 г. - Состоялся 1 в мире
Международный совместный советско-американский космический полет по программе
«Союз» - «Апполон». Произведена стыковка корабля «Союз-19» на борту с А.А.
Леоновым и В.Н. Кубасовым и корабля «Апполон», пилотируемого Т. Стаффором, Д.
Слейтоном, В. Брандом.


6 июля - 24 августа 1976 г. -«Союз-21» - Б.В.
Волынов, В.М. Жолобов. Произведена стыковка «Союз-21» - «Салют-5».


15-23 сентября 1976 г. -«Союз-22» - В.Ф.
Быковский, В.В.Аксенов. Космонавты произвели фотографирование Земли с помощью
многозональной аппаратуры по программе «Итеркосмос».


14-16 октября 1976 г. -«Союз-23» - В.Д.
Зуд
Похожие работы на - Важнейшие достижения в освоении космоса 20 век Реферат. Авиация и космонавтика.
Реферат: Анализ инфраструктуры современного рынка
Реферат по теме Управление строительством
Контрольная работа по теме Международный кредитный рынок
Контрольная работа: Оценка финансового состояния страховой организации
Лабораторная Работа Проверка Закона Сохранения Импульса
Классы Современных Эвм Реферат
Реферат по теме Дневник врача-интерна по неврологии
Практическая Работа 9 Класс Домогацких
Сочинение На Тему Риторический Вопрос
Контрольная работа по теме Генератор хаотических радиоимпульсов
Дипломная работа по теме Присвоение и растрата, состав и виды преступления
Реферат: Менеджмент основа процесу управління
Пример Оформления Содержания Реферата
Реферат по теме Государство Венесуэла
Подходы К Пониманию Успеха Коммуникации Реферат
Пример Написания Сочинения Рассуждения 9.2
Обособленные Предложения Контрольная Работа
Тепловые Эффекты Химических Реакций Реферат
Учебно Курсовой Центр Аэробики И Фитнеса
Особенности заключения договора купли-продажи во внешнеэкономической деятельности
Доклад: Попытки модернизации политической и социально-экономической системы в начале Х1Х в
Сочинение: Милосердие эссе
Реферат: Untitled Essay Research Paper Sociopolitical Philosophy in

Report Page