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Courses de bus folles pour les vues YouTube
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Home » Sciences et technologies » Courses de bus folles pour les vues YouTube
Dans une vidéo de près de 2 minutes publiée sur YouTube par une chaîne nommée “Imrul Hasan”, nous avons trouvé au moins trois personnes enregistrant une course de bus. Alors que le bus klaxonne continuellement pendant la course pour dépasser un autre bus, plusieurs personnes, vraisemblablement les YouTubers, incitent le conducteur.
“Allez, allez, allez, oui, presque fini”, crient les gens en arrière-plan au chauffeur alors qu’il entreprend de dépasser l’autre bus. Dès que ce bus accélère et croise l’autre, ils célèbrent plus fort. “Ouais !”, célèbrent-ils ensemble.
Selon le titre de la vidéo YouTube, le nom du chauffeur de bus de Hanif Paribahan est Nizam. Le titre se lit comme suit : “Le roi Nizam a secoué la route de Cox’s Bazar avec Hanif Paribahan [surprised emoticon] … course de bus [fearful emoticon] …S. Alam, détendez-vous et Hanif.”
Quelques secondes plus tard, la même histoire se répète alors que Nizam est sur le point de dépasser un autre bus.
Les YouTubers crient et incitent le “King” Nizam à passer devant l’autre bus. Comme Nizam réussit à le dépasser également, ils célèbrent à nouveau.
Une écriture au-dessus de la tête de Nizam dit : « La ilaha illa anta subhanaka inni kunti minazzalimin » – une prière particulière que les musulmans récitent face à tout danger. Dans les villages, les gens récitent d’autres prières dont celle-ci à côté des lits de mort.
Étant donné que les bus à destination de Cox’s Bazar transportent souvent des touristes, ils roulent la plupart du temps à pleine capacité. Cela signifie qu’il y avait près de 50 passagers dans ce bus. Récitaient-ils la prière pendant que les YouTubers et le chauffeur risquaient leur vie pour quelques vues sur YouTube ? Nous ne savons pas.
La vidéo a été vue plus d’un million de fois sur YouTube. Et la chaîne “Imrul Hasan” – censée porter le nom de la personne qui dirige la page – a publié des centaines de vidéos de courses de bus à ce jour.
La chaîne compte plus de 38 millions de vues au total et plus de 1 000 000 d’abonnés. Toutes les vidéos sont accompagnées de titres et de vignettes effrayants. Si vous aimez les trucs fous dans les rues, Imrul aura votre point de vue en enregistrant les trucs fous sur les routes sujettes aux accidents du Bangladesh.
Imrul Hassan n’est pas seul. Le Business Standard a retracé au moins une douzaine de chaînes YouTube de ce type qui profitent des courses de bus folles au Bangladesh, un pays où des milliers de personnes meurent chaque année dans des accidents de la route.
L’un d’eux, Raian Rahman, s’est présenté comme un étudiant de l’Université de Dhaka.
“J’adore voyager en bus. J’aime capturer des moments passionnants de vidéos de conduite de bus et d’images fixes”, a déclaré Raian à TBS sur Facebook Messenger.
Nous lui avons posé des questions sur le coureur de bus “star”, Imrul Hasan. “C’est un fan de bus chic. Toutes ses vidéos sont faites par lui-même. C’est un étudiant en dernière année de mon université”, a déclaré Raian.
Il nous a donné l’identifiant Facebook d’Imrun Hasan. Nous l’avons frappé à plusieurs reprises pour avoir une conversation avec lui, mais il n’a pas répondu à nos questions.
Cependant, selon les informations de Raian sur les communautés de “bus fanning” sur Facebook, nous avons trouvé un autre YouTuber nommé Sumon N Mahmud. Sa chaîne YouTube “BD Bus Tuber” compte près de 150 000 abonnés.
Diplômé de l’Institut polytechnique de Patuakhali, Sumon réalise également ces vidéos « excitantes » par passe-temps. “J’ai des vidéos de tous les itinéraires – Dhaka-Chattogram, Dhaka-Sylhet, etc. J’aime voyager. Alors, je capture les moments en voyageant en bus”, a déclaré Sumon à TBS.
Au fur et à mesure que la conversation se poursuivait, Sumon sembla comprendre rapidement que ses activités pouvaient mettre des milliers de personnes en danger. “Comme vous dites que de telles vidéos pourraient provoquer des accidents de la route, je vais arrêter de faire ces vidéos”, nous a dit Sumon.
Peut-être que l’autre star de cette lignée, Imrul Hasan, comprend également à quel point les autobus rapides peuvent être risqués, mais il présente des événements tels que des événements passionnants. L’une de ses dernières vidéos intitulée « Le pousse-pousse automatique au GNC s’est échappé de justesse » montre la fuite dangereuse d’un pousse-pousse au GNC d’un bus rapide.
Cependant, un mois après nous avoir parlé, Sumon a posté deux vidéos sur sa chaîne – l’une est intitulée “Two Desh Travels and Z line overtake! Thrilling Bus Race!”. Une semaine plus tôt, une autre vidéo avait été publiée, intitulée “Deux Shakura (bus) s’enfuient”.
Ses vidéos ont cumulé plus de 29 millions de vues au total.
Nous avons envoyé plusieurs de ces liens vidéo de courses de bus au Dr Md Asif Raihan, professeur adjoint à l’Institut de recherche sur les accidents (ARI) de l’Université d’ingénierie et de technologie du Bangladesh.
Le Dr Raihan a souligné six observations après avoir regardé les vidéos de course folle en bus sur YouTube :
« Une opération de mélange de trafic hétérogène sans voie de circulation est présente au Bangladesh. Nous n’avons pas encore atteint nos objectifs de sécurité routière. Par conséquent, de telles activités bon marché et incitatives à la renommée mettront certainement davantage en danger notre système de circulation routière », a déclaré le Dr Raihan à TBS.
Selon le Dr Raihan, un accident de la route peut être décrit comme un échec dans l’interaction harmonieuse entre les trois composants fondamentaux du système de sécurité routière – route, véhicule et utilisateur (humain).
Il a déclaré que 90% du temps, les utilisateurs jouent un rôle majeur dans le déclenchement d’un accident de la circulation. Cela signifie que l’utilisateur/humain (à la fois le conducteur, le passager ou le piéton) interagit avec le système de circulation. Par conséquent, sans aucun doute, les conducteurs jouent un rôle crucial dans le système de circulation.
« La rage au volant, la conduite agressive et la distraction au volant sont des problèmes de sécurité routière bien connus pour les conducteurs. Les formes les plus courantes de rage au volant sont le talonnage, les cris, le klaxon, les gestes de colère, la tentative d’empêcher un autre véhicule de changer de voie, d’en couper un autre. exprès, sortir du véhicule pour affronter un autre conducteur, heurter ou percuter volontairement un autre véhicule, etc.
“Au contraire, la vitesse peut être caractérisée comme la forme la plus courante de conduite agressive. Faire n’importe quelle activité secondaire pendant la conduite distraira la tâche principale du conducteur, c’est-à-dire la conduite. Et une telle conduite est appelée “conduite distraite”. un panneau d’affichage pendant la conduite relève de la définition de la distraction au volant », a expliqué le Dr Raihan.
Nous avons contacté la police routière pour savoir s’ils surveillaient les vidéos des courses de bus sur YouTube. “Nous avons de nombreuses activités pour prévenir les accidents de la route. Mais nous ne surveillons pas encore le vlogging”, a déclaré Nazmus Sakib Khan, un SP supplémentaire des opérations et des affaires spéciales.
« Conduire est une tâche stressante. Il faut qu’une personne soit physiquement et mentalement en forme et stable. Toute distraction pour les conducteurs peut être un danger potentiel pour la sécurité. Faire des vidéos à proximité d’un conducteur peut facilement le distraire – et provoquer des accidents mortels », Dr Buet Raihan a déclaré à The Business Standard.
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Courses de bus folles pour les vues YouTube
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Dans une vidéo de près de 2 minutes publiée sur YouTube par une chaîne nommée “Imrul Hasan”, nous avons trouvé au moins trois personnes enregistrant une course de bus. Alors que le bus klaxonne continuellement pendant la course pour dépasser un autre bus, plusieurs personnes, vraisemblablement les YouTubers, incitent le conducteur.
“Allez, allez, allez, oui, presque fini”, crient les gens en arrière-plan au chauffeur alors qu’il entreprend de dépasser l’autre bus. Dès que ce bus accélère et croise l’autre, ils célèbrent plus fort. “Ouais !”, célèbrent-ils ensemble.
Selon le titre de la vidéo YouTube, le nom du chauffeur de bus de Hanif Paribahan est Nizam. Le titre se lit comme suit : “Le roi Nizam a secoué la route de Cox’s Bazar avec Hanif Paribahan [surprised emoticon] … course de bus [fearful emoticon] …S. Alam, détendez-vous et Hanif.”
Quelques secondes plus tard, la même histoire se répète alors que Nizam est sur le point de dépasser un autre bus.
Les YouTubers crient et incitent le “King” Nizam à passer devant l’autre bus. Comme Nizam réussit à le dépasser également, ils célèbrent à nouveau.
Une écriture au-dessus de la tête de Nizam dit : « La ilaha illa anta subhanaka inni kunti minazzalimin » – une prière particulière que les musulmans récitent face à tout danger. Dans les villages, les gens récitent d’autres prières dont celle-ci à côté des lits de mort.
Étant donné que les bus à destination de Cox’s Bazar transportent souvent des touristes, ils roulent la plupart du temps à pleine capacité. Cela signifie qu’il y avait près de 50 passagers dans ce bus. Récitaient-ils la prière pendant que les YouTubers et le chauffeur risquaient leur vie pour quelques vues sur YouTube ? Nous ne savons pas.
La vidéo a été vue plus d’un million de fois sur YouTube. Et la chaîne “Imrul Hasan” – censée porter le nom de la personne qui dirige la page – a publié des centaines de vidéos de courses de bus à ce jour.
La chaîne compte plus de 38 millions de vues au total et plus de 1 000 000 d’abonnés. Toutes les vidéos sont accompagnées de titres et de vignettes effrayants. Si vous aimez les trucs fous dans les rues, Imrul aura votre point de vue en enregistrant les trucs fous sur les routes sujettes aux accidents du Bangladesh.
Imrul Hassan n’est pas seul. Le Business Standard a retracé au moins une douzaine de chaînes YouTube de ce type qui profitent des courses de bus folles au Bangladesh, un pays où des milliers de personnes meurent chaque année dans des accidents de la route.
L’un d’eux, Raian Rahman, s’est présenté comme un étudiant de l’Université de Dhaka.
“J’adore voyager en bus. J’aime capturer des moments passionnants de vidéos de conduite de bus et d’images fixes”, a déclaré Raian à TBS sur Facebook Messenger.
Nous lui avons posé des questions sur le coureur de bus “star”, Imrul Hasan. “C’est un fan de bus chic. Toutes ses vidéos sont faites par lui-même. C’est un étudiant en dernière année de mon université”, a déclaré Raian.
Il nous a donné l’identifiant Facebook d’Imrun Hasan. Nous l’avons frappé à plusieurs reprises pour avoir une conversation avec lui, mais il n’a pas répondu à nos questions.
Cependant, selon les informations de Raian sur les communautés de “bus fanning” sur Facebook, nous avons trouvé un autre YouTuber nommé Sumon N Mahmud. Sa chaîne YouTube “BD Bus Tuber” compte près de 150 000 abonnés.
Diplômé de l’Institut polytechnique de Patuakhali, Sumon réalise également ces vidéos « excitantes » par passe-temps. “J’ai des vidéos de tous les itinéraires – Dhaka-Chattogram, Dhaka-Sylhet, etc. J’aime voyager. Alors, je capture les moments en voyageant en bus”, a déclaré Sumon à TBS.
Au fur et à mesure que la conversation se poursuivait, Sumon sembla comprendre rapidement que ses activités pouvaient mettre des milliers de personnes en danger. “Comme vous dites que de telles vidéos pourraient provoquer des accidents de la route, je vais arrêter de faire ces vidéos”, nous a dit Sumon.
Peut-être que l’autre star de cette lignée, Imrul Hasan, comprend également à quel point les autobus rapides peuvent être risqués, mais il présente des événements tels que des événements passionnants. L’une de ses dernières vidéos intitulée « Le pousse-pousse automatique au GNC s’est échappé de justesse » montre la fuite dangereuse d’un pousse-pousse au GNC d’un bus rapide.
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« La rage au volant, la conduite agressive et la distraction au volant sont des problèmes de sécurité routière bien connus pour les conducteurs. Les formes les plus courantes de rage au volant sont le talonnage, les cris, le klaxon, les gestes de colère, la tentative d’empêcher un autre véhicule de changer de voie, d’en couper un autre. exprès, sortir du véhicule pour affronter un autre conducteur, heurter ou percuter volontairement un autre véhicule, etc.
“Au contraire, la vitesse peut être caractérisée comme la forme la plus courante de conduite agressive. Faire n’importe quelle activité secondaire pendant la conduite distraira la tâche principale du conducteur, c’est-à-dire la conduite. Et une telle conduite est appelée “conduite distraite”. un panneau d’affichage pendant la conduite relève de la définition de la distraction au volant », a expliqué le Dr Raihan.
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« Conduire est une tâche stressante. Il faut qu’une personne soit physiquement et mentalement en forme et stable. Toute distraction pour les conducteurs peut être un danger potentiel pour la sécurité. Faire des vidéos à proximité d’un conducteur peut facilement le distraire – et provoquer des accidents mortels », Dr Buet Raihan a déclaré à The Business Standard.
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