В ЛИМАССОЛЕ ВНЕДРЯТ ИННОВАЦИОННУЮ ПРОГРАММУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА

В 2022 году Лимассол стал участником проекта «100 климатически нейтральных и “умных городов” ЕС», средства на реализацию которого выделяют из европейских фондов. Одну из пилотных программ — MetaCCAZE, посвященную сокращению выбросов в атмосферу выхлопных газов автомобилями — Лимассол будет внедрять вместе с Амстердамом, Тампере и Монако.

• Позже аналогичные инновационные решения реализуют в Афинах, Кракове, Милане, Париже, Мишкольце и на Мальте.

Партнерами программы MetaCCAZE на Кипре станут муниципалитет Лимассола, лаборатория MaaSLab, транспортная компания Лимассола (EMEL), компания по аренде велосипедов NextBike и некоммерческая организация Oxygono. На реализацию проекта из фондов ЕС Лимассолу выделяют около 5 млн евро.

Цель программы MetaCCAZE в Лимассоле — ввести серию мер, которые помогут сократить пробки в центре города и уменьшить использование частных автомобилей. Портал Offsite связался с мэром Никосом Николаидисом, чтобы получить больше информации о проекте. По словам градоначальника, будут внедрены четыре инициативы.

1) Строительство двух мобильных хабов

Это будут перехватывающие парковочные площадки, на которых жители пригородов, деревень и других городов Кипра смогут оставлять свои автомобили, чтобы добраться в центр Лимассола на автобусе, велосипеде или электроскутере.

Один хаб хотят создать на парковке стадиона «Цери» (рядом с четвертой кольцевой развязкой). Место для второго еще не определено. Это может быть парковка рядом с церковью Агиос Георгиос Хавузас (на пятой раундэбауте) либо площадка возле шестой кольцевой развязкой в Като Полимидии.

2) Система доставки школьников на дополнительные занятия

В Лимассоле создадут онлайн-платформу, где учащиеся гимназий и лицеев или их родители смогут заказывать доставку от дома к учебному заведению на дополнительные занятия и спортивные тренировки во второй половине дня. Для этого будут использовать микроавтобусы лимассольской транспортной компании EMEL. Услуга будет осуществляться «от двери к двери».

Онлайн-платформа будет использовать искусственный интеллект, чтобы рассчитать маршруты микроавтобусов, сократив время в пути до минимума. По словам мэра Лимассола, для того чтобы программа стала успешной, нужны очень хорошие планирование, цифровая платформа и информационная кампания, которая объяснит жителям города преимущества инициативы.

3) Внедрение системы «пешеходных автобусов»*

* «Пешеходный автобус» (от англ. walking bus) — пешеходная форма доставки младших школьников группами из дома в учебное заведение и обратно. Дети обычно идут в сопровождении взрослого. 

В Лимассоле детей младших классов могли бы сопровождать сотрудники транспортного отдела муниципалитета. Речь идет о так называемых crossing ladies, которые помогают перейти детям по пешеходным переходам улицы с интенсивным движением. Нововведение помогло бы разгрузить улицы рядом со школами в часы пик, когда родители привозят детей и забирают их.

4) Модернизация умной онлайн-системы EMEL и NextBike

Новые поколения цифровых приложений транспортной компании EMEL и сервиса по прокату велосипедов NextBike станут более удобными, простыми и полезными для пользователей.

Никос Николаидис подчеркнул, что для внедрения этих мер нужна заинтересованность жителей и гостей города, чтобы можно было учитывать их потребности и своевременно вносить коррективы.

Мэр пояснил, что изучение идеи создания выделенных линий для передвижения автобусов на проспекте Нику Паттихи и на Морской дороге, а также сети велосипедных дорожек находится в завершающей стадии. В скором времени муниципалитет приступит к их реализации.

Что касается судьбы главной магазинной улицы города Анексартисиас, то она всё же станет пешеходной. Сейчас власти работают над промежуточным этапом реализации проекта — созданием системы одностороннего движения по улице.

Сообщает ЕаропаКипр