ЦЕРБЕР. Вінницька РСЗВ-технічка
Джус Максим
Вітаємо усіх, дорогі читачі та підписники нашого каналу. Цю статтю ми готували спеціально до дня Соборності України. Чому саме так? День Соборності – це день єднання України, і проєкт, який ми сьогодні будемо розбирати, з'явився завдяки об'єднанню зусиль волонтерів, підприємців та військових.
Говоримо сьогодні про техніку, з якою ви вже знайомі – їх часто називають "джихад-мобілями", а відео з їхньою роботою набрали шалену популярність не тільки в Україні. Говоримо про РСЗВ на базі пікапів.
Ми відвідали місце, де виготовляють дані РСЗВ-технічки. Про них писали і раніше, але сьогодні буде розбір з професійної та технічної сторони.
Історія цих РСЗВ починається літом 2022 року. Військовий з 25-го окремого мотопіхотного батальйону допоміг розробити ПУ на базі пікапу. В свою чергу волонтер Денис Романовський разом з майстрами реалізували цей задум:
"Стабільна майстерність Ігоря Кічмаренка плюс покриття витрат на матеріали Сергієм Малачковим та клінікою "Оптимал" - і міні-"град" уже попрямував до наступного СТО для підключення електрики. Ви тільки уявіть, що майстри, які ніколи раніше навіть не стояли біля РСЗВ, після консультацій з військовими тепер встановлюють їх на пікапи, а наші козаки філігранно випалюють живу силу окупантів та склади з боєприпасами"– розповідає Денис.
Як розповів сам волонтер, РСЗВ пережила чимало змін, модернізацій та покращень. Змінювалися опори для стійкості, встановлювалися кращі деталі.
Процес виготовлення таких технічок виглядає так: на зібранні кошти майстри встановлюють на шасі пікапа пускову установку з усіма агрегатами, які забезпечують їй поворот на 180° по горизонталі та до 52° по вертикалі. Після цього військові встановлюють на машину прилади наведення від БМ-21 "Град". Якщо потрібно, пікап фарбують.
В середньому процес зі створення однієї РСЗВ займає декілька тижнів. Головне щоб були замовлення. За грудень команда майстрів виготовила 4 таких машини, а за весь час до 20 од. Працюють дані технічки у різних підрозділах та на різних напрямках.
Процес виготовлення
Виробництво цих технічок починається з машини, яку привозять в звичайних цех з обробки металу. Військові надають свій пікап на "модернізацію", а майстри проводять її. Багажне відділення та задню частину кузова пікапа демонтують.
Після цього зі стальних профілів та листів металу виготовляється стійка для напрямних ракет, платформа для ПУ. Встановлюються механізми для повороту пускової установки та зміни куту нахилу:
– 180° по горизонталі
– 52-55° по вертикалі
Таким чином зберігаються функції РСЗВ "Град". Після монтування пускової з механізмами, майстри встановлють стабілізаційні опори. Всього їх 2 і вони розташовані позаду. Основна функція: компенсація віддачі від пуску ракет та утримання машини на місці, щоб зберігати точність та зменшити відхилення.
Серед невеликих деталей: 2 ящики для зберігання та транспортування пульту управління, деталей, інструментів. На лівій частині ПУ встановлено кріплення для приладу наведення.
За весь час експлуатації опори, які і вся конструкція зазнала великих змін, котрі сприяють покращенню роботи РСЗВ. Опори отримали пружинні механізми та додаткові вузли для вирівнювання:
Вище ми писали про механізм повороту пускової установки. Він складається з 2 "штурвалів", при обертанні яких, відбувається поворот конструкції або зміна кута нахилу напрямних:
Головна частина в цій РСЗВ встановлюється в самому кінці. Це три 122-мм напрямні з яких здійснюється пуск ракет. Їх беруть зі звичайного БМ-21, після чого монтують ПУ та закріплюють. І ось машина готова. Далі за бажанням її фарбують. Ну і під завершення робіт встановлюється пульт керування, який ви могли бачити на одному з відео:
З розгортанням такої системи може впоратися навіть одна людина, але для злагодженої роботи розрахунок має складатися не менше ніж з 3 осіб. Наприклад той самий "Град" потребує екіпаж не менше ніж з 5 чоловік, а час його розгортання складає 4-5 хв, плюс додайте на заряджання ракет. Тут же на розгортання піде до 2 хв, а на заряджання 2-3. Так, тут менше ПУ, але враховуючи мобілільність, швидкість розгортання та перезаряджання, дана РСЗВ зможе випустити боєкомплект "Граду" швидше за нього.
Процес розгортання виглядає так: оператор відкидає та встановлює 2 опори, після чого він знімає "блокування" з двох осей: горизонтальної та вертикальної. Далі наводяться ПУ в сторону цілі, а наступні дії всім відомі: заряджання, залп та згортання. Відео з розгортанням системи буде на каналі.
Бойове застосування
У мережі велика кількість відео з роботою цих систем, які мають назви: Джихад-мобіль, Міні-Град, РСЗВ-пікап. На сьогоднішній день є два типи таких систем і відрізняються вони калібром: 122-мм та 80-мм. Створюють їх на основі РСЗВ БМ-21 "Град" та гелікоптерних НАРів С-8, відповідно. Варіант з 80-мм ракетами більш поширений, оскільки ці ракети легші, менші і переважна частина військових мають досвід у їх експлуатації, враховуючи МТ-ЛБ з пусковими для НАР:
Досвіду ж з "Градами" менше. Роботи над 122-мм почалися у зв'язку з тим, що є багато затрофеєних ворожих РСЗВ, які мають пошкодження, також є пошкоджена техніка ЗСУ. У більшості випадків РСЗВ мали ушкодження шасі, проте напрямні, прилади наведення та інші деталі залишалися цілими. Виходячи з ситуації і можливості забрати вцілілі деталі, почали думати як дати цим системам друге життя.
Цікаво, що перекочувала така практика з виготовлення "кустарної" зброї з Близького Сходу, в тому числі із Сирії, яка ще славиться своїми балонометами і не тільки.
Беручи приклад з 80-мм РСЗВ на базі пікапа або "мотолиги", українські військові та винахідники вирішили спробувати провернути таку схему і з 122-мм ракетами. Тепер маємо чудовий приклад того, що в армії можливо все.
Підсумуємо переваги:
– Висока мобільність
– Простий процес виготовлення
– Нескладний пошук деталей
– Посередня точність
– Невелика ціна
Саме те, що потрібно ЗСУ, а особливо такі технічки стали в нагоді тим підрозділам, які не мають важкого озброєння. Як приклад– Президентська Бригада. Вони мають на озброєнні не визначену кількість таких систем, які були виготовлені саме Вінницькими майстрами. Один з прикладів застосування– запуск агітаційних боєприпасів:
Щодо бойового застосування цих систем, то є непоодинокі випадки знищення ворожих польових складів боєприпасів, влучання по скупченню техніки ворога. За один залп знищувались декілька ворожих БМП та зазнавав пошкодження танк.
Тактико-технічні характеристики
Дана система може використовувати усі боєприпаси, які використовуються в БМ-21. Розробниками заявлено наступні характеристики:
– Дальність ураження цілей: ефективна до 18-20 км, максимальна до 30-35 км
– Маса снаряда: 65-70 кг
– КІВ (кругове імовірне відхилення): 100-130 м (на максимальній дальності), 30-60 м (на мінімальній дальності)
– Маса БЧ: 18-20 кг
Відвідавши місце виготовлення таких систем, побачивши об’єм робіт та оцінивши вартість, ми вирішили зібрати кошти на переобладнання одного такого пікапу, вартість чого становить 150 тис. грн.
У перспективі, якщо вдасться швидко зібрати кошти та переобладнати одне авто, збирати будемо на декілька.
Тому підтримуємо збір! Дякую всім хто прочитав статтю!
Підтримати канал:
➡️ VANGUARD
➡️ Підтримати: 5375411422147160