Військовий флот Стародавнього Риму - История и исторические личности реферат
![](/file/c17a668ccb7333e986a5a.jpg)
Главная
История и исторические личности
Військовий флот Стародавнього Риму
Дослідження римського флоту як вершини розвитку античних військово-морських сил. Аналіз особливостей римського суднобудування. Характеристика торгових і військових кораблів. Винаходи римлян в галузі морського озброєння. Опис абордажного містка "ворона".
посмотреть текст работы
скачать работу можно здесь
полная информация о работе
весь список подобных работ
Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Здавна море пов'язувало народи і воно ж штовхало ці народи на те, щоб підкорити сусідів. Середземномор'я античності нагадувало один великий вируючий котел, з характерним різноманіттям культур. Колонізації, торгівля, подорожі та піратський розбій були невід'ємною частиною тогочасного світу, та для забезпечення всієї цієї активності в першу чергу потрібен був сильний військовий флот.
Римський флот став вершиною розвитку античних військово-морських сил. З добре притаманною римлянам прискіпливістю, майже не винаходячи нічого принципово нового, він увібрав в себе кращі досягнення науки і техніки підкорених народів. Розвинувши та абсорбувавши ці новинки Рим створив «ідеальну машину», що перетворила Середземне море на внутрішнє море імперії, логічно завершивши і підсумувавши розвиток морської справи в добу античності.
Римське кораблебудування цілком знаходилося в руслі загальної середземноморської традиції. Перші військові кораблі Риму, дуже схожі на судна Греції та Карфагену, і за своїми характеристиками мало чим відрізнялись від аналогічних кораблів цих морських держав. Проте в час Пунічних воєн, Карфаген не тільки став найсуттєвішою загрозою Риму в момент його виходу на міжнародну арену, а й сприяв бурхливому прогресу, вірніше, самому виникненню римського військового суднобудування[1]. Римлянам був потрібен саме карфагенський корабель, бо саме з такими суднами вони мали намір вести важку і криваву війну. І все-таки нові римські судна не були ні дзеркальною копією, ні раболіпним наслідуванням карфагенському трофею [1]. Так з'являються помітні зміни: кораблі стають більшими, на них встановлюється артилерія, штурмові трапи- «ворони», бойові башти, і розташовується постійний загін морської піхоти.
Практично всі дослідники ділять античні кораблі за їх призначенням на дві основні групи: торгові і військові [2]. Головною відмітною ознакою цих груп є відсутність або наявність тарану [3]. Основною, найбільш точною та поширеною класифікацією є розподіл античних бойових кораблів в залежності від кількості рядів весел. Так, кораблі з одним рядом весел називались монери або уніреми, біреми або лібурни -- з двома рядами, з трьома -- триреми чи трієри (в залежності від римських чи грецьких джерел), чотирма - квадрірема, з п'ятьма -- пентери або квінквіреми, гексери -- з шістьма рядами.
Проте і в цьому питанні існують протиріччя. Пояснюються вони відсутністю надійних даних про внутрішню будову античних суден. Прикладом цього може слугувати низка перекладів античних авторів на сучасні мови, де одні й ті ж кораблі іменуються то «п'ятирядними», то «п'ятипалубними», то «судами з п'ятьма рядами весел», «триремами» та «квадріремами».
Проте, класифікація кораблів з більшою кількістю рядів весел не зовсім зрозуміла. В античній літературі можна зустріти згадки септер, октер, еннер, децемрем і так аж до седецимрем (шістнадцятирядних кораблів). Також відомий відносно детальний опис Афінея з Навкратіса про тессераконтеру («сорокорядник»). Ось уривок, який зможе хоч якось пролити світло на колосальні розміри античного гіганта: «При испытании корабль имел свыше четырех тысяч гребцов и четыреста человек обслуживающей команды; на палубе поместилась пехота в числе трех тысяч без ста пятидесяти; да кроме того, под скамьями гребцов -- еще много людей и немало продовольствия. Спущен он был с помоста, на который, говорят, пошло столько дерева, сколько на пятьдесят пентер» [4]. Звісно, існування такого корабля ставиться під сумніви, адже кораблі навіть з 5-6 рядами весел майже неймовірні з технічної точки зору. Справжнім смисловим наповненням цих назв може слугувати хіба кількість гребців у кожній секції корабля, адже за одним веслом могло сидіти 3 і навіть більше людей.
Тим не менше, така класифікація римських військових кораблів говорить, перш за все, про високий рівень технічних здобутків, велику варіативність як у морехідній справі, так і у веденні військових конфліктів з можливими варіантами для будь якої ситуації.
Якщо ж розглядати особливості римського суднобудування, то слід відмітити винахід абордажного містка «ворона». Це найбільш відомий винахід римлян в галузі морського озброєння. [1] "Ворон" являв собою штурмовий трап особливої конструкції, мав десять метрів в довжину і близько 1,8 метра в ширину. "Вороном" він називався через характерну дзьобоподібну форму великого залізного гака, що розташовувався на нижній поверхні штурмового трапа. Або протаранивши вороже судно, або просто переламавши йому весла в ковзному ударі, римський корабель різко опускав "ворон", який пробивав своїм сталевим крюком палубу і міцно в ній застрягав. Римська морська піхота оголяла мечі ... А після цього, як зазвичай висловлюються римські автори, "все вирішувала особиста доблесть і прагнення воїнів, бажаючих відзначитися в бою на очах у своїх начальників" [6].
Як бачимо, конструкція під назвою «ворон» була неймовірно дієвою в римській морській справі, проте, ні абордажний місток, ні величезна кількість видів метальних машин не змогла б дати такого ефекту, якби не морська піхота. Саме застосування Римом великої кількості піхотинців у морських баталіях дало величезний поштовх до становлення його гегемонії на морях. Рим остаточно став господарем Середземномор'я, і горе було тому, хто посмів би противитися його волі. У підтвердження наведені слова Флавія Вегеція: «Римский народ всегда имел наготове флот ради славы, пользы и величия своего государства, а не вследствие необходимости при каком-нибудь волнении; именно для того чтобы никогда не было такой необходимости, он всегда имел флот в готовности.
Ведь никто не решается вызывать на войну или наносить обиду тому царству или народу, который, как он знает, может быстро оказать сопротивление и наказать за эту смелость» [5].
римський флот абордажний військовий
1 Хлевов А. А. Морские войны Рима. -- СПб.: Изд-во С.-Петерб. ун-та, 2005. -- 496 с.
2. Эллинистическая техника. Техника мореходства, сб. ст. под ред. акад. И.И. Толстого, М.: Издательство АН СССР, 1948. -- 365 с.
3. Б.Г. Петерс, Морское дело в античных государствах Северного Причерноморья, М.,1982 г. 207 стр.
4.Афиней из Навкратиса (Перевод: Н. Т. Голинкевич) http://aqua63.ru/sources/ancient-writers-about-war-machinery/athenaeus-naucratita-deipnosophistae/#30
5. Флавий Вегеций Ренат (Перевод: С.П. Кондратьев) http://www.xlegio.ru/sources/vegetius/
6. Римский флот. Конструкция и типы кораблей. Автор -А.Зорич. http://www.xlegio.ru/navy/ancient-ships/roman-navy/
Аналіз військових дій на морських комунікаціях. Роль та місце допомоги Великій Британії американського військово-морського флоту в боротьбі із німецькими підводними човнами. Вплив американсько-британської співпраці на розвиток двосторонніх відносин. статья [33,8 K], добавлен 11.09.2017
Підготовчі заходи та бойова діяльність військово-морського флоту Радянського Союзу на початковому етапі Другої світової війни та в умовах оборонних боїв з нацистською армією в 1941-1942 роках. Військові сили СРСР у наступальних операціях 1943-1945 років. курсовая работа [115,8 K], добавлен 06.11.2010
Республіканський період в історії Стародавнього Риму. Процес еволюції політичного порядку, лінія розвитку римського суспільства, особливості співвідношення класових сил. З'ясування соціальних передумов політичного устрою та специфічних рис його розвитку. реферат [24,8 K], добавлен 29.11.2009
Характерні риси скандинавського суспільства перед початком "епохи вікінгів". Особливості економічного розвитку держави. Завойовницькі походи норманів в Британію. Вплив норманської військової тактики суходільного, морського озброєння на європейські народи. дипломная работа [3,2 M], добавлен 17.06.2015
Становлення української Державності в період УНР (березень 1917 р. – квітень 1918 р.). Створення армії як основного компоненту державності. Українізація як важлива складова будівництва українського військово-морського флоту у добу центральної ради. дипломная работа [128,9 K], добавлен 18.05.2012
Періодизація, витоки та особливості культури елінського світу. Релігія, мистецтво, традиції етрусків. Зображення життя імперії в ораторстві, літературі та театрі Риму. Марк Туллій Цицерон. Релігійне життя Стародавнього Риму. Наукові знанння римлян. реферат [14,4 K], добавлен 22.07.2008
Древньоримське військо як головний елемент римського суспільства і держави, вирішальний фактор в становленні могутності давньоримської держави. Організація римської армії. Дисципліна і медицина в армії Риму. Конструкція римських бойових кораблів. курсовая работа [654,2 K], добавлен 08.07.2014
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .
© 2000 — 2021
Військовий флот Стародавнього Риму реферат. История и исторические личности.
Курсовая работа по теме Роль и функции менеджера по управлению персоналом в современной организации
Реферат На Тему Финансы Бюджетных Учреждений В Сфере Муниципального Общего Образования
Реферат: Роль эмоций в психической организации человека
Курсовая работа по теме Некоммерческие организации как субъекты гражданского права
Реферат: Социальная философия Адама Смита. Скачать бесплатно и без регистрации
Дипломная работа по теме Правовые нормы пенсионного обеспечения
Практические Работы По Учету Мпз
Береги Честь Смолоду Сочинение Рассуждение Егэ
Курсовая работа: Методики синтетического и аналитического учета денежных средств и денежных документов в кассе предприятий
Реферат по теме Израильское царство после распада единого еврейского государства
Реферат по теме Девиантное поведение молодежи: причины и особенности
Сочинение Про Тетю
Организация Транспортного Обслуживания Производства Курсовая
Дипломная Работа На Тему Судебная Власть В Российской Федерации
Реферат Работники Физкультуры И Спорта
Как Писать Речь К Дипломной Работе
Реферат: Методические рекомендации по выполнению задания: учебно-методическое пособие
Реферат: Влияние мотивации на работу специалистов
Мотивационное Эссе В Магистратуру
Курсовая работа по теме Исследование губернской реформы 1708-1715 годов
Leaders of the world - История и исторические личности реферат
Учет доходов и расходов от реализации - Бухгалтерский учет и аудит курсовая работа
Виникнення і здійснення права довірчої власності за законодавством України - Государство и право реферат