Условные обозначения направления и скорости ветра на картах погоды
Условные обозначения направления и скорости ветра на картах погодыРады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!
И продолжаем радовать всех!
Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!
Такого как у нас не найдете нигде!
Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!
Наши контакты:
ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!
Условные обозначения направления и скорости ветра на картах погоды
Что должен знать судоводитель о картах погоды и состояния моря. Фрунзе Военно-Морской Институт Радиоэлектроники бывш. Высшее Военно-Морское Училище Радиоэлектроники им. Попова Тихоокеанский военно-морской институт им. Карта погоды за 00 ч 24 апреля г. Карта погоды за 00 ч 26 марта г. Карта погоды за 00 ч 27 марта г. Карта погоды за 00 ч 28 марта г. Движение фронта и вид барической ложбины. Расположение областей падения П и роста Р давления и направление перемещения барических систем показано стрелкой. Изогипсы АТ 7 и направление перемещения циклона 2. Высотная карта АТ за 00 ч 22 мая г. Прогностическая высотная карта АТ на 36 ч на 12 ч 23 мая г. Прогностическая карта погоды на 72 ч на 00 ч 28 апреля г. Что должен знать судоводитель о картах погоды и состояния моря 5. В зависимости от этого выбирается наиболее безопасный и экономичный маршрут следования судна или время производства работ в море. В настоящее время в метеорологических центрах составляются как фактические анализ приземные карты погоды за основные сроки наблюдения 00, 06, 12 и 18 ч по среднему гринвичскому времени , так и будущие прогностические карты на 12, 24, 36, 48, 72 ч и на 5 сут. Следовательно, потребитель может получать факсимильные карты погоды — фактические через каждые 6 ч, прогностические — на ближайшие 12 ч и до 5 сут. Учитывая, что в последние годы метеорологические центры развитых стран перешли на составление фактических карт погоды на ЭВМ, на них, как правило, не наносятся данные наблюдений судовых и островных гидрометеостанций. Поэтому на интерпретации фактической карты погоды, на которую, кроме барического поля изобары и фронтов, нанесены данные наблюдений, мы останавливаться не будем, так как, зная условные символы погоды см. Другое дело, если на карте погоды, полученной на борту судна, нанесены только изобары и фронты, то определить наблюдавшуюся погоду можно только по характеру изобар и положению барических образований фронтов, циклонов и антициклонов. Остановимся подробно на интерпретации такого вида карт. Ознакомившись с барическим полем, представленным на карте погоды, можем сказать, что погодные условия над северной частью Атлантического океана формировались многоцентровой депрессией, простиравшейся от побережья Канады до берегов Западной Европы с центрами циклонов , располагавшимися над бассейном Балтийского моря мбар , к западу от Великобритании мбар и в районе Большой Ньюфаундлендской банки мбар. Такой характер барического поля обусловливает над Норвежским морем ветры северной четверти 4—6 баллов с порывами до 7 баллов, волнение до 4 м. Облачность переменная, местами ливневые осадки. К югу от о. Исландия наблюдался восточный штормовой ветер 7—8 баллов, волнение до 5 м. Облачность переменная до значительной. Ньюфаундленд дули северо-западные и западные ветры 4—6 баллов, волнение 3—4 м. В центральных районах северной части Атлантического океана преобладали ветры южных румбов силой от 3 до 5 баллов, волнение 2—3 м. Видимость средняя до хорошей. Таким образом, используя сведения, приведенные в п. Но для расчета безопасного и экономически выгодного маршрута следования судна и времени производства работ в море необходимо знать, какая погода будет в ближайшие один—пять дней. Для получения ответа на этот вопрос необходимо воспользоваться данной картой и картой АТ , и, применив ряд простых правил о перемещении и эволюции барических образований циклонов, антициклонов, фронтов. Итак, в первую очередь мы должны составить прогноз изменений и перемещений фронтов, циклонов и антициклонов. Остановимся на доступном и простом приеме прогноза. Направление и скорость перемещения фронтов, циклонов и антициклонов можно определить по приземным картам погоды способом сравнения. Для этого берутся две следующие одна за другой карты погоды, например за 00 и 06 ч, и определяется, на какое расстояние переместится фронт, центр циклона или антициклона за эти 6 ч. Разделив найденное расстояние на 6, получим скорость их перемещения за каждый час. Но фронты, циклоны и антициклоны не движутся с постоянной скоростью, а замедляют или ускоряют свое движение. Поэтому, чтобы определить характер их перемещения, необходимо сопоставить три следующие одна за другой карты погоды. Определив по ним скорость перемещения за первые и последующие 6 ч, можно сказать, увеличилась или уменьшилась скорость продвижения фронта, циклона или антициклона. Определив таким образом тенденцию в изменении скорости смещения, можно рассчитать, на какое расстояние сместится барическое образование за 6, 12 ч и т. Способ сопоставления карт погоды дает возможность судить о направлении и скорости продвижения барических систем в последующем. Этот способ дает хорошую оправдываемость на 6—12 ч. Таким образом, следует полагать, что в дальнейшем скорость смещения циклона будет незначительной, т. Последнее обусловит сохранение штормовой погоды на большей части Северной Атлантики. Далее мы остановимся на методах прогноза перемещения барических образований. Прогноз перемещения фронтов Перемещение фронтов определяется направлением и скоростью воздушных потоков. В соответствии с этим основное представление о будущем перемещении фронтов дает структура барического поля. Практикой установлено, что перемещение фронта определяется ветром в холодном воздухе, т. Но так как на карте погоды вектор ветра не наносится, то скорость перемещения фронта можно определить по геострофическому ветру, который вычисляется с помощью градиентной линейки см. Принято считать, что скорость перемещения фронта несколько меньше скорости нормальной слагающей геострофического ветра, вычисленной по изобарам на уровне моря. При этом отношение скорости перемещения фронта к скорости нормальной к фронту слагающей геострофического ветра равно для теплых фронтов от 0,6 до 0,8, для быстро движущихся холодных фронтов — от 0,7 до 0,9 и для холодных фронтов, перемещающихся медленно,— около 1,0. О перемещении фронта можно судить также по характеру поля давления вблизи фронта: О направлении перемещения фронта и его скорости можно судить и по барическим тенденциям, т. Существуют такие простые правила: Чем больше положительная и отрицательная тенденции, тем быстрее движется фронт; 2 если по обе стороны фронта отмечаются положительные тенденции, то фронт движется от больших значений тенденции к меньшим. Если же по обе стороны от фронта давление падает, то фронт перемещается в сторону максимальных отрицательных тенденций. Ориентировочно скорость передвижения фронта можно определить, сложив барические тенденции на двух станциях, расположенных по обе стороны фронта на расстоянии примерно миль от него. Разделив полученную сумму на два, мы определим скорость движения фронта в милях в час. Прогноз перемещения циклонов и антициклонов Перемещение циклонов и антициклонов есть следствие господствующего в нижнем 3—5-километровом слое атмосферы направления и скорости ветра так называемого ведущего потока и изменения поля давления. Из этого следует, что: Антициклоны перемещаются в направлении роста давления параллельно линии, соединяющей область роста давления в передней части антициклона с областью падения давления в его тыловой части рис. Причем скорость его будет возрастать до тех пор, пока не начнется процесс окклюдирования, т. Определение скорости и направления ветра Используя сведения, приведенные в п. Однако более надежно оценка скорости ветра может быть сделана по геострофическому ветру с помощью градиентной линейки. Направление ветра определяется по следующему правилу: При больших скоростях ветра отклонение его от направления изобар меньше, чем при малых. Определение видимости Без нанесенных на карту погоды данных наблюдений часто трудно определить видимость. В этом случае существенную помощь может оказать знание климата, т. Плохая видимость обычно наблюдается в следующих случаях: Если воздушная масса смещается из района с теплой в район с холодной водной поверхностью, то в этом случае, по мере охлаждения воздуха путем теплообмена с холодной подстилающей поверхностью, начинается конденсация водяного пара, т. Чем выше относительная влажность воздуха, тем меньше видимость. Характерным примером этого является район Большой Ньюфаундлендской банки, где низкая температура воды и затоки теплого воздуха с юга способствуют частому образованию туманов. К таким районам можно также отнести Баренцево и Охотское моря. Летом образование тумана наблюдается при перемещении очень теплого воздуха с суши на относительно холодную поверхность моря, например, при затоках теплого воздуха с Европейской территории СССР на Баренцево и Карское моря. Перед теплым фронтом, а также и в зоне фронтального раздела, где ухудшение видимости обычно вызывается выпадающими осадками. Степень ухудшения видимости определяется видом и интенсивностью осадков. За фронтом видимость улучшается. Исключением являются случаи, когда за теплым фронтом распространяется влажная, теплая и устойчивая воздушная масса, в которой наблюдаются или образуются низкие слоистые облака и туманы. К таким районам относятся незамерзающие заливы арктических морей например, Кольский залив , а также районы, расположенные у кромки арктических и антарктических льдов. При сильном ветре ухудшения видимости, как правило, не наблюдается, за исключением случаев, когда сильный ветер переносит с материка пыль или песок, например у средиземноморского побережья Африки. Определение характера погоды и зоны осадков Зная местоположение фронтов, циклонов и антициклонов, можно легко оценить условия погоды и зоны осадков вдоль предполагаемого курса следования. Так как характер погоды в циклонах, антициклонах и фронтальных разделах уже описан в п. Особое внимание при оценке характера погоды следует обращать на u-образные ложбины, с которыми связаны сильные осадки и жестокие шквалы. Кратко коснемся здесь анализа этих карт и их использования при прогнозе перемещения барических образований. В тех районах, где располагаются области повышенного давления, изобарические поверхности поверхности равного давления поднимаются выше, над областями пониженного давления они опускаются ниже. Поэтому там, где на высотной карте высота изобарической поверхности больше, выше и давление, а где высота меньше — ниже и давление. Для выявления положения областей повышенного антициклоны и пониженного циклоны давления на высотных картах абсолютной топографии AT проводятся линии равных абсолютных высот данной изобарической поверхности, называемые изогипсами. Изогипсы проводятся в СССР через 4 или 8 дам, в большинстве зарубежных стран — через 6 дам. Изогипсы на высотных картах аналогичны изобарам на синоптической карте в том смысле, что как те, так и другие хорошо обрисовывают оконтуривают положение циклонов, антициклонов, ложбин и гребней. Ветер на высотных картах направлен по касательной к изогипсе так, что низкое давление остается слева. Чем гуще проходят изогипсы, тем больше скорость ветра. Карты АТ и АТ характеризуют распределение воздушных течений в средней тропосфере 3—5 км , поэтому их используют для определения направления и скорости ведущего потока с целью прогноза перемещения барических образований. Ведущим потоком называется устойчивое по скорости и направлению воздушное течение в средней тропосфере, существующее между малоподвижным высоким циклоном и высоким антициклоном. Подвижные циклоны и антициклоны перемещаются в направлении ведущего потока со скоростью, примерно равной 0,7—0,9 скорости градиентного ветра, определенного по картам АТ или АТ Направление ведущего потока определяется по направлению изогипс, а скорость — по скорости градиентного ветра над интересующим нас районом рис. При определении перемещения барических систем полезно запомнить следующие правила: Рассмотрим приведенную на рис. Тонкими прерывистыми линиями проведены изогипсы разности между изобарическими поверхностями и мбар, т. Над восточной половиной северной части Атлантического океана расположена область низкого давления циклон , в западной части которой дуют сильные северные ветры, достигающие местами 48 уз. К востоку направление ветра меняется на северо-западное, западное с переходом в восточной передней части циклона на юго-западное, скорость его возрастает до 50 уз. Над Великобританией и Английским каналом располагается слабовыраженный гребень. Ветер здесь юго-западный, скорость которого достигает 48 уз. В результате указанного распределения воздушных потоков приземные фронты, расположенные к юго-западу от Великобритании, будут перемещаться к северо-востоку со скоростью около 45 уз. Центр циклона будет смещаться к востоку, но скорость его перемещения будет около 19 уз, так как скорость ветра здесь значительно меньше, около 23 уз. Над Африкой располагается область высокого давления. Учитывая, что она прослеживается до больших высот, т. Помимо фактических карт барической топографии, службы погоды передают также прогностические высотные карты. Мы видим, что гребень, располагавшийся над Британскими островами рис. Таким образом, над восточной половиной Атлантического океана, в тыловой части ложбины, сохранятся северные ветры, скорость которых несколько уменьшится до 34 уз. К западу от Великобритании в передней части ложбины сохранятся юго-западные ветры, скорость которых существенно не изменится. Будущая прогностическая карта погоды Метеорологические центры, наряду с передачей фактических карт погоды, составляют и передают факсимильные карты. Прогностические приземные карты погоды составляются обычно на сутки вперед, но в последнее время выпускаются на срок и более суток до пяти суток. Обычно на прогностической карте погоды представлено барическое поле изобары , проведены фронтальные разделы фронты , обозначены центры циклонов и антициклонов. На прогностических картах погоды США и Великобритании дополнительно пунктиром проведены изогипсы относительной топографии ОТ Зная будущее положение барических образований и фронтальных разделов, можно для интересующего нас района предсказать погоду на определенное время, на которое составлен прогноз. При работе с прогностическими картами прежде всего следует обращать внимание на срок, для которого она составлена. Если имеется прогностическая карта, то следует все расчеты вести по ней и отказаться от самостоятельного прогнозирования. Определяя по ней, какая будет погода на севере Атлантического океана через 72 ч срок действия прогноза , можно сказать, что на севере Норвежского моря ожидается ветер западной четверти до 7 баллов, волнение 3—4 м. На юге Норвежского моря, на Северном море, к югу от Исландии и Гренландии, в районе Девисова пролива, Большой Ньюфаундлендской банки и Северо-американского шельфа ожидается благоприятная погода. Ветер слабый до умеренного, волнение до 2 м. В районе к востоку от Бермудских островов и Большой Ньюфаундлендской банки ожидается выход циклонов, что приведет к ухудшению погоды, усилению ветра до 5—6 баллов, волнение составит 2—3 м, местами будут выпадать дожди. Часто на факсимильных картах для обозначения или характеристики какого-либо метеорологического элемента или явления пользуются сокращениями табл. Сокращения, употребляемые на факсимильных картах Примечание. Помимо приведенных выше сокращений, на картах погоды встречаются и чисто национальные условные обозначения, которые мы приводим ниже. Условные обозначения на картах погоды Великобритании На английских фактических и прогностических картах погоды в центрах циклонов и антициклонов пишутся две буквы: Фронты обозначаются одной буквой, которая является отличительным признаком данного фронта с момента его образования до исчезновения. Тремя цифрами, написанными около буквенных обозначений барических образований, приводится давление, наблюдаемое в их центре. Например, — давление мбар, — мбар. Иногда на карте значком, принятым в синоптической практике, дается направление и сила ветра, а стрелкой на изобарах — направление воздушного потока. Условные обозначения на картах погоды Японии На картах погоды, передаваемых метеорологической службой Японии, для характеристики какого-либо метеорологического элемента или явления применяются общепринятые сокращения иди начальные буквы английских слов. Направление перемещения центров циклонов рисуется стрелками, а цифрами 6 KTS , нанесенными у конца стрелки, пишется скорость перемещения в узлах. Нанесенный сектор в циклоне показывает предполагаемое направление смещения. Давление в центре мбар. Максимальная скорость ветра в его центральной части 70 уз. В пределах радиусе 60 миль от его центра скорость ветра 50 уз. К северу в пределах миль и к югу в пределах миль скорость ветра у поверхности моря достигает 30 уз. В 12 ч го числа центр циклона ожидается в районе, обозначенном ломаной линией. Условные обозначения на картах погоды США На картах погоды, передаваемых метеорологическими центрами США, употребляются общепринятые условные обозначения, но на некоторых специальных картах погоды применяются дополнительные обозначения: Прерывистой линией дается уровень обледенения и его высота в футах 10 FT. Кроме того, на картах приводится ожидаемое направление ветра и его скорость в узлах одно длинное перо 10 уз. Условные обозначения на картах погоды Индии На картах погоды, передаваемых Индийской службой погоды, помимо общепринятых условных обозначений, дополнительно обозначаются центры тропических циклонов с указанием координат циклона, скорости и направления его смещения, давления в его центре. Зоны сплошной облачности оконтуриваются сплошной линией и заштриховываются. В центральной части зоны пишется высота верхней границы облаков. Например, верхняя граница облачного массива расположена выше 3 км. На картах погоды других стран, как правило, используются общепринятые условные обозначения см. Индия и Россия подпишут контракт на поставку фрегатов проекта в октябре 17 Сентября в 9: Входит в состав медиа группы Mil. Использование материалов разрешено только при условии указания источника: Связь с редакцией , концепция , условия сотрудничества и реклама. Для вас трудятся 1-й и 2-й экипажи. Создание сайта - компания ProLabs. Russian Navy eng , Russian military news eng.
Условные обозначения направления и скорости ветра на картах погоды
Условные обозначения направления и скорости ветра на картах погоды
Условные обозначения направления и скорости ветра на картах погоды
Условные обозначения направления и скорости ветра на картах погоды
Условные обозначения направления и скорости ветра на картах погоды
Соль, спайс — синтетические наркотики
Условные обозначения направления и скорости ветра на картах погоды
Купить курительную смесь в москве
Спайс россыпь в Ханты-мансийске
Облако тегов:
Купить | закладки | телеграм | скорость | соль | кристаллы | a29 | a-pvp | MDPV| 3md | мука мефедрон | миф | мяу-мяу | 4mmc | амфетамин | фен | экстази | XTC | MDMA | pills | героин | хмурый | метадон | мёд | гашиш | шишки | бошки | гидропоника | опий | ханка | спайс | микс | россыпь | бошки, haze, гарик, гаш | реагент | MDA | лирика | кокаин (VHQ, HQ, MQ, первый, орех), | марки | легал | героин и метадон (хмурый, гера, гречка, мёд, мясо) | амфетамин (фен, амф, порох, кеды) | 24/7 | автопродажи | бот | сайт | форум | онлайн | проверенные | наркотики | грибы | план | КОКАИН | HQ | MQ |купить | мефедрон (меф, мяу-мяу) | фен, амфетамин | ск, скорость кристаллы | гашиш, шишки, бошки | лсд | мдма, экстази | vhq, mq | москва кокаин | героин | метадон | alpha-pvp | рибы (психоделики), экстази (MDMA, ext, круглые, диски, таблы) | хмурый | мёд | эйфория