Уоррен баффет инвестиции скачать

✅ ️Нужны деньги? Хочешь заработать? Ищешь возможность?✅ ️

✅ ️Заходи к нам в VIP телеграм канал БЕСПЛАТНО!✅ ️

✅ ️Это твой шанс! Успей вступить пока БЕСПЛАТНО!✅ ️

======================

>>>🔥🔥🔥(Вступить в VIP Telegram канал БЕСПЛАТНО)🔥🔥🔥<<<

======================

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

Уоррен Баффет поставил на литий-ионные батареи. Как можно заработать вам?

Уоррен баффет инвестиции скачать

Лучшие цитаты Уоррена Баффета про акции, инвестиции

Рынок электромобилей заметно оживился за последние десять лет. На конец года в мире было уже 5,1 млн электромобилей. Многие автомобилисты перешли на машины с электрической тягой после ужесточения регулирующими органами требований к количеству вредных выхлопов в атмосферу. Это связано с тем, что электромобили считаются более экологичным видом транспорта. За десятилетие сильно упали и цены на электрокары. Аккумуляторы — одна из самых важных, но до недавнего времени чрезвычайно дорогих частей электромобиля. Еще несколько лет назад их стоимость доходила до половины стоимости машины. Помимо автомобилей, литий-ионные аккумуляторы как накопители энергии используются во многих областях экономики. Так что есть много способов, чтобы заработать на аккумуляторах, считают в CNBC. Наиболее очевидным вложением могут быть бумаги автомобильных компаний — таких как Tesla или Ford. Литий-ионные аккумуляторы были разработаны еще в х годах. Но только в году компания Sony нашла им первое коммерческое применение. Она встроила их в портативный видеорегистратор. Сейчас такие батареи можно найти почти везде — от айфонов до медицинских приборов, самолетов и международной космической станции. В прошлом году трем ученым, разработавшим литий-ионную батарею, была присуждена Нобелевская премия по химии. Литий-ионные батареи — это ключ к снижению зависимости от ископаемого топлива, пишет CNBC. Первой автомобильной компанией, которая выпустила на рынок электромобиль с питанием от литий-ионной батареи, стала Tesla: в году был представлен полностью электрический спортивный автомобиль Tesla Roadster. В то время автопроизводители разрабатывали гибридные модели, сочетающие бензиновый и электрический двигатели. О полностью электрической тяге речь не шла, поскольку такие автомобили стоили недешево. Сейчас производство электромобилей — уже более выгодный и менее трудозатратный бизнес , чем выпуск машин с бензиновым мотором. Практически все автопроизводители либо уже продают, либо планируют выпускать полностью электрические или по крайней мере гибридные автомобили. В ноябре Ford сообщил, что начинает прием заказов на Mustang Mach-E. Это полностью электрический автомобиль легендарной модели. Ford разработал Mustang Mach-E одним из первых в линейке 40 электромобилей, которые Ford планирует изготовить к году. Volkswagen в марте пересмотрел свои планы по производству электромобилей. К году компания намеревается выпустить 70 новых моделей электромобилей. Предыдущий ориентир составлял 50 машин. В прошлом году глава концерна GM Мэри Барра сообщила инвесторам, что в году компания планирует выйти на безубыточное производство электромобилей. А британский Jaguar Land Rover, принадлежащий индийской Tata Motors, намерен в ближайшее десятилетие превратить компанию в чистого производителя электромобилей. По данным Международного энергетического агентства, в мире только за год было продано 1,98 млн электромобилей, заряжаемых от внешнего источника питания. Как мы писали выше, общее количество машин на электрической тяге составило 5,1 млн. Пока это относительно немного, поскольку сейчас на дорогах в совокупности более 1 млрд автомобилей. Однако эксперты ожидают, что доля электромобилей будет расти. Как и многие автопроизводители, Tesla отдает производство батарей на аутсорсинг. Специально для Tesla их делает японская Panasonic. Впрочем, самой разработкой батарей производитель занимается сам. Не так давно аналитики Credit Suisse написали, что отдают должное компании Tesla за разработку батарей. Акции компании демонстрируют наихудшую динамику в секторе, однако у Tesla есть преимущество перед другими производителями электромобилей, считают в банке. И это сфокусированность Tesla на аккумуляторах для электромобилей. Это программное обеспечение и электрификация», — заявил аналитик Credit Suisse Дэн Леви. Недавно издание Reuters провело исследование , назвав имена крупнейших в мире производителей аккумуляторных батарей для электромобилей. Лидер этого рынка — китайская Contemporary Amperex Technology. Уже упомянутая Panasonic — на втором месте. Компания производит аккумуляторы для электромобилей в Японии и Китае. Там производятся батареи для машин Tesla. В тройку крупнейших в мире производителей батарей для электромобилей вошла и китайская BYD. Она использует батареи в основном для собственных автомобилей и автобусов, но планирует запустить производство в Европе. На данный момент аналитики не верят в рост Tesla. Тем не менее эксперты, вошедшие в консенсус, рекомендуют держать бумаги Tesla. По акциям Ford рекомендация также держать. Начать инвестировать можно прямо сейчас на РБК Quote. Проект реализован совместно с банком ВТБ. Инвестиции Телеканал. Национальные проекты. Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги. Продажа бизнеса. Спецпроекты СПб. Проверка контрагентов. РБК Библиотека. РБК Компании. Экономика образования Здоровье. Скрыть баннеры. Мой счет. Главное меню. Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер. Лидеры роста. Лидеры падения. Лента Каталог Портфель Советы. Уоррен Баффет поставил на литий-ионные батареи. Как можно заработать вам? Цены на литий-ионные аккумуляторы снижаются, а привлекательность производителей электромобилей для инвесторов растет. У автопроизводителей большие планы на будущее, а среди инвесторов в сектор — оракул из Омахи. Фото: Tesla. Валентина Гаврикова. Зарабатывайте на росте акций Подробнее www. ВТБ Мои Инвестиции. О компании. Контактная информация. Размещение рекламы. Рассылка РБК Pro. Домены и хостинг. Медиапоиск и анализ. Информация об ограничениях. Правовая информация. О соблюдении авторских прав. Сообщения и материалы информационного агентства «РБК» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 18 лет. Котировки мировых финансовых инструментов предоставлены Reuters.

Подскажите реальные заработки