Укладка асфальта во время дождя и снега: можно ли проводить и по какой технологии

Почему асфальт укладывают в дождь и снег и можно ли так делать

Некоторые люди откровенно поражаются тому факту, что укладку асфальта выполняют в любое время года. Но если сухая и теплая погода не вызывает особых удивлений, то наблюдать, как работают дорожные службы в снег и дождь действительно странно. Многие полагают, что это грубейшее нарушение технологии. И подобным образом добиться качественного результата невозможно.

Но так ли это на самом деле? Вы удивитесь, но нет. Укладка возможна в любое время года, а также при любой погоде. Но есть свои нюансы. И профессиональные строители автодорог прекрасно о них знают.

При каких условиях это допустимо

Несмотря на дождь, стужу, мороз или снег, на дорогах городов регулярно проводятся работы по асфальтированию.

Конечно, идеальные условия - это сухая и теплая погода. На сайте https://euroban.com.ua/ этот факт подтвердят, но и дополнительно расскажут обо всех нюансах укладки асфальта.

Мороз и осадки не станут помехой для асфальтирования, если:

• выбрать подходящий способ укладки;
• строго выполнять правила и придерживаться технологии.

Существует 3 метода строительства автомобильных дорог:

• горячий;
• холодный;
• литой.

Отталкиваясь от погодных условий и сезона, специалисты выбирают соответствующий метод.

Горячий способ

Его используют при строительстве новых автомобильных магистралей, показатели загруженности у которых не превышают 20 тонн.

Также горячая технология подходит для текущего ремонта и обустройства придомовых территорий.

Но метод может применяться исключительно при сухой и теплой погоде. Температура воздуха не должна опускаться ниже 5 градусов Цельсия.

Холодный способ

Основная сфера применения этого метода - текущий ямочный ремонт.

Асфальтирование допускается проводить при температурных условиях не ниже -20 градусов Цельсия. Даже если идет дождь или снег. На качестве это не отражается.

Но холодный метод не подходит для дорог с высокой нагрузкой.

Литой способ

Может применяться в холод, в жару, во время дождя и снега.

При литом асфальтировании используется жидкая смесь, нагретая до 220 градусов Цельсия. Распределяясь по полотну, состав быстро застывает, превращаясь в твердое и надежное дорожное покрытие.

Этот метод получил широкое распространение в странах Европы. Главный его недостаток - это высокая стоимость.

Укладывать асфальт можно во время дождя и снега. Но для этих условий подходят только литой и холодный метод.