Тюнинг уаз своими руками для охоты

Скачать файл - Тюнинг уаз своими руками для охоты

Но, видать, карма у нее хорошая — вместо того, чтобы ржаветь на стоянке в ожидании разборки на запчасти, УАЗовский микроавтобус превратился в роскошный внедорожный дом на колесах. Точнее говоря, был оснащен: Например, он предупреждает о перегреве двигателя звуковым сигналом. Кстати, вентилятор охлаждения двигателя можно вручную отключить для преодоления бродов — чтобы не закидывал воду на электрику, или принудительно включить на постоянную работу в тяжелых условиях. Как всегда, это палка о двух концах: Их можно отрегулировать под себя и — неслыханная роскошь! Стекла передних дверей получили электроприводы. Очень интересно сделано освещение — вместо плафонов по краям потолка от начала до конца салона бегут изящные линии светодиодов, причем ту часть, что над водителем, можно включить или выключить отдельно, чтобы свет не мешал в дороге. Салон отделан с королевской роскошью: Стекла в них заменены, вместо открывающихся наружу форточек — аккуратные сдвижные, как в иномарках. К услугам пассажиров кожаные кресла и диван, раскладывающийся в полноценное спальное место. На краю стола примостились вольтовая и вольтовая розетки, а также разъемы для подключения DVD или ноутбука к колонкам, установленным в автомобиле. Прямо по центру крыши расположился огромный охотничий люк — стрелять можно, не выходя из машины. Как и холод — включив Webasto вместе со штатной водительской печкой, мы прогрели салон за считанные минуты. Не хочется выходить на мороз, но снаружи так много интересного! Но главное — ниже, вернее — выше на 6,5 см. Именно на такую высоту с помощью проставок поднят кузов над рамой. Место штатных амортизаторов заняли длинноходные от Iron Man, рулевой демпфер и семилистовые рессоры того же производителя — все из комплекта, специально разработанного для УАЗ. А еще в подвеске появились пневмоэлементы Drive-Rite — четыре универсальных баллона позволяют еще на несколько сантиметров поднимать кузов, чтобы компенсировать загрузку автомобиля, и делают ход более плавным. Пневмобаллоны, а также сигнал и блокировки работают от встроенного компрессора с ресивером на девять литров. Над пробкой каждого из бензобаков появились фитинги для подключения шлангов подкачки колес. Передаточное отношение в главных парах мостов было изменено на 4,8, в раздаточную коробку установлен комплект шестерен с понижением 3,12, в оба межколесных дифференциала внедрены процентные пневматические блокировки. А чтобы навсегда забыть о проблемных шкворнях в поворотных кулаках переднего моста, их заменили подшипниками. Ну что ж, пора проверить теорию практикой бездорожья. Ладно, обойдемся без нее, осторожно выкатываюсь на разбитый проселок, набираю скорость, но — удивительно! Быстрее, честно говоря, и не хочется — автобус с высоким центром тяжести на внедорожной резине явно не предназначен для гонок по обледенелым гравийкам. За маленький руль непривычно держаться, и когда автомобиль все же подпрыгивает на особенно крутых ухабах, это вызывает некоторые неудобства. С другой стороны, уже не приходится размашисто подруливать, отлавливая машину по всей ширине дороги. Курсовая устойчивость, конечно, далека от идеала, но гораздо лучше УАЗовского стандарта. Съезжаю в поле, под толстым слоем снега оказалась противопожарная опашка — траншеи почти полуметровой глубины УАЗ перескакивает с трудом, но это потому, что еще не включены блокировки. Нажимаю клавиши на торпедо, замыкаю межколесные дифференциалы и машина, переваливаясь с боку на бок, неторопливо, но уверенно идет поперек борозды. Выворачивая вдоль пахоты, попытался добиться диагонального вывешивания, но безрезультатно — ходы подвесок огромные. Тест-драйвы и статьи об авто. Вам нравится этот автомобиль? Кузов поднят над рамой на 6,5 см с помощью проставок. Блок управления двигателем перепрошит. Прибавка в мощности около 25 лошадиных сил. Крышка капота с дополнительной шумоизоляцией. Дополнительные кнопки на передней панели управляют обогревом сидений, включением блокировок, электроприводов стекол и прочими опциями. Маленький руль МОМО покажется особенно удобным крупным людям. Задняя треть салона обшита алюминием до крыши, чтобы можно было разместить собак и трофеи. Диван раскладывается в спальное место. Автономная печка под сиденьем в салоне. Пассажирское отделение кроме вибро- и шумоизоляции получило отделку кожей, новые окна со сдвижными форточками, уютное диодное освещение. Стандартное кресло также перешили, а возле передней стенки появился огромный рундук с вещевым отделением и холодильником Indel В. Силовой багажник занимает все оставшееся пространство. Климатическая система взята от кемпера, она рассчитана на питание от вольтовой электросети и подключена через ресивер. Лебедки Offroad-Master 12 с тяговым усилием кг установлены в переднем и заднем бамперах. В подвеске — 6,5-сантиметровые проставки под кузов. Амортизаторы и рессоры — Iron Man. Дополнительные пневмоэлементы в подвеске позволяют компенсировать загрузку и увеличивают плавность хода. Пока этот УАЗ не сядет на днище или не закопается всеми колесами в жидкую грязь — выручат межколесные блокировки. С ними автомобиль спокойно форсирует даже неглубокие противопожарные рвы. Читайте также на Дроме. Для охоты и рыбалки отлично подойдет. Вот так бюджетный внедорожник, стал не бюджетным. Подарил себе на днюху отказ от сигарет. Xin Kai Xin Kai , Xin Kai Xin Kai , Nissan Cabstar. В полу надо люк сделать, для зимней рыбалки. Колея-дорога, все в руках у Бога: Интересно, во сколько обошелся тюнинг. Mazda Mazda6 , Honda Civic Suzuki Alto , Nissan Primera , Nissan Teana Это как каша из топора. Возьмите УАЗ, добавьте длинный список. Вы получите вкусный автомобиль ;. Toyota Venza , Hyundai Solaris , Toyota Prius , Ford Escape Самое то для природы, интересна цена вопроса. Вот такой надо выпускать с завода. Денег и сил вбухано немало. Nissan Almera Classic Сразу видно у хозяина есть деньги, но нет понимания что надо сделать. Почему баки на месте оставили? Зато кондюк кожа и спортивный руль против этого ничего не имею, просто не это главное в таких авто. Педаль тормоза не переделана. Даже из буханки можно сделать норм авто: Skoda Octavia , Лада Гранта Такая машина всегда будет востребована в России, вопрос в цене. Fiat Linea , Ford Focus , Mitsubishi Colt , Subaru Outback , Xin Kai Xin Kai и другие. Конечно такие доработки впечатляют. Но все упирается в немалую сумму в общей сложности Буханка теперь в стоке и так стоит т. Не проще было купить что-то готовое за такие деньги Subaru Impreza WRX Вот цена вопроса https: Достойный экземпляр, интересно во сколько обошелся тюннинг? Понты для городских мальчиков. Toyota Hilux Pick Up , Ford F , Dodge Ram Предположу, что цена тюнинга - еще тыс. Даже дешевле - ничего там запредельного нет. Руль, сиденья, нержавейка - всего этого и на разборах хватает. Кожа и люк - явные прибамбасы, которые большинству владельцев не нужны. То есть стоимость такой буханки около миллиона. По сравнению с любым японским джипом - практически бесплатно. Что можно сопоставить по проходимости и улитарности? За лем она будет в состоянии как с конвеера Буханку я очень уважаю, но платить за неё дороже тыс. Mitsubishi Pajero , Лада , Renault 19 Интересно, а что скажет УАЗовский генератор кондею и прочим прибамбасам?: В общем и целом видно что сделано качественно и денег положено немало, но честно говоря смысла особого не вижу Поддержу мнение о том, что при постройке авто не было точного понимания что хотят получить на выходе. Просто хотели потратить денег на машину, потратили Не в тот авто столько денег вбросили, зачем пафосная кожаная обивка и кондиционер на в. Вполне можно было обойтись штатным компрессором кондиционера на двигателе и весь салон зашить алюминием, на сэкономленные деньги поставить портальные мосты, потенциал машины вырос бы в разы. Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной Мои отзывы: Лада , Toyota Corolla Spacio Но на заказчиков производит вау эффект это бесспорно. На машине установлен контроллер ДуалБаттери от ТиМакс. В тексте есть и на фото видно контрольную панельку на передней панели. Так что родной Гена справляется с зарядкой основного и дополнительного аккумов 'на ура'. Отчет о машине, как понял, от тюнингового ателье. Далее сам хозяин еще влупит в нее соразмерно своим аппетитам и возможностям. Сам второй год строю буханку, поэтому в теме. Капот можно было и толстой шумкой обклеить. Как замечание - нужно камеру заднего вида. На авто вагонной компоновки она иногда очень и очень нужна, если поеедешь один, без компании Того, что нам наобещали Никто у нас не отберет. Похоже, под рукой оказался компрессор и кондюк, не иначе. Стандартное решение - компрессор 'Беркут' с ресивером. Дополнительный аккум помощнее и выше амперЧас и преобразователь В потянет нотбук и прочее. Все, что выше - небольшой бензоагрегат, любой китаец Короче как я понял, перетянули только салон и воткнули все что было в магазине тюнинга. А под низом что? Че за уголки все поотлетает на первом же выезде на Даже говорить ни че ни охото. УАЗ , Nissan Cefiro Поди прокосынили кузов, не написали просто. Это азы, иначе и кузов развалится, в овнах не знаю, а на наших дорогах точно. Косынки еще утеплитель поддерживают Кто нибудь покажите ульяновским конструкторам эту статью-а то буханка с завода лет ЦАТЬ уже без изменений выходит! Классика не стареет, с годами она как хорошее вино, матереет только. Кто помнит в каком году дизайн экстерьера этого автомобиля нарисованбыл? Явно в духе тогдашнего времени. Ей бы еще дизель, например Исудзу и цены бы не было Если не секрет во сколько встала переделка? Меня давно уже посещают мысли построить такую же буханку под себя. Много таких котается у нас по Новосибу. С виду неплох, но стоит ли он этих денег вопрос Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли. Пора уже запретить любую охоту, за иЗлючением редких случаев нападения зверей в местах проживания людей. Сам бы с удовольствием переквалифицировался в снайпера по отстрелу этих самых 'охотников' которые возомнили о себе все могущественность над животным миром. Отстреливал бы технично и с продолжительны удовольствием, сначала в суставы ноги, потом рук, далее по точкам на мягких участках тела, ну а после даже контрольный не потребуется в голову, надо всего лишь оставить такого 'охотника' зверям в качестве добычы. Вот это будет справедливая охота! В характеристиках написано,что длина см- НЕ ВЕРЮ!!! Chevrolet Cruze , Mitsubishi ASX Генератор штатный отлично справляется с кондеем! Проверено 4-мя годами на буханке со спец. Кондёр вообще там вещь. Mazda Tribute г YF передний привод Мой отзыв: Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы! Subaru Outback , Toyota Corolla Fielder Любой каприз за ваши деньги, встречал буханки и за 3 рублей ,так там только кузов с рамой от УАЗа чтобы не светиться, техническая начинка от Ленд Крузер Прадо - движок KZ и автомат и т,д. И все это давно делают в России. И самое главное на проходимости ни кто не теряет. Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков. Ну понятно, для какой охоты эта машина — генерала вывезти водку в кожаных креслах попить и из люка пострелять. Ну если есть люди которые занимаются переделками таких машин для себя и есть кто хочет такие авто-я думаю будут брать.. Граждане, давайте жрать на полведра меньше! Кузов через пару лет треснет по швам, нмного раньше оторвется глушак. Переднюю печку можно было переделать под Камазовский работает бесшумно. Стол-холодильник занимает очень много места. В салоне я бы поставил диван трансформер от люксового салона Хайса. Рукоятки на рычагах поменял бы. Усиления на кузове и на раме отсутствуют. Отличный вездеход для рыбалки и охоты! Автомобиль не роскошь , а средство передвижения с. Кабы он не гнил ему цены не было бы!!! Ну и н х этот колхоз? Руль МОМО добил вконец Безвкусный ширпотреб для дяди с кошельком, без 'изюминки'. Дизелек ему лошадей на и крутящим - будет последний мазок мастера. Mercedes-Benz GLA-Class , Opel Astra GTC Так переквалифицируйся, чеж словоблудишь то Потом отпишешь как выхватил люлей от охотников, технично по точкам на теле Алюминий и железо при контакте друг с другом образуют какую то фигню, благодаря чему железо потом не ржавеет, как то так. Могу глянуть чонибудь для Вас у нас. Isuzu Elf , SsangYong Istana , Toyota Hiace Такие тачки разлетаются как пирожки, по крайней мере в сибири, если это действительно стоит этого, а не как это чудо. Защиты не на пороги, не на баки нет даже никакой. Нет слов аппарат просто огонь. Toyota Sprinter г 1. Лишь бы не мазок у проктолога. Это я к тому, что пора этому авто на покой, пораи изобретать новый Honda Accord , SsangYong Rodius Думаю, конденсат вверх бы и не потек. Ты не забыл, случаем, что поверх еще обшива идет? У меня из листа ДВП, обклеенного винилискожей по изолону. Полиэтилен только как антискрип тут, чтобы листы пенопласта не скрипели. Таким же утеплителем заполнялись полости пассажирских вагонов РЖД, там я этот метод и подсмотрел. Впрочем, о чем я Впервые эту технологию листы пенопласта, запаянные в полиэтилен увидел на площадке для разбора старых железнодорожных пассажирских вагонов. Которые, как помнится, сегодня в Среднюю Азию, завтра Сибирь. И ничего, до сих пор бегают. Советские инженеры, которые это придумали, ЕГЭ не сдавали тогда Этот мазок коробас УАЗке порвет прямо на шоссе. Значит, и коробку новую надо. Раньше-то, глупыке советские инженеры разработали ГАЗ, лучший внедорожник всех времен и народов, с двигателем в кобыл. И ничего, лучшими были. Новый на УАЗе начинали с итальянцами мутить. На базе Бремака, интересная модель должна была выйти. Mazda Mazda3 , Subaru Forester Вот ведь действительно Россия страна загадочных людей-то кричат что.. Лада Калина , Opel Omega , Лада 4x4 Нива Да с Шнивой не сравнить https: Есть такая машина, мне нравится. Mitsubishi Delica, 4m40, г. Toyota Mark II Wagon Qualis Вопрос к хозяину авто - передние полуоси родные оставил или тоже поменял? Обычно их меняют на КЗКТ одношаровые. И грядёт суд Божий праведный, Который воздаст каждому по делам его. Ибо нет лицеприятия у Бога. На этой буханке разместились наши прототипы вклееваемых раздвижных окон. Но когда приходишь в магазины УАЗ и видишь их цену 7 тыр , наступает та самая приятная неожиданность. Почему-то большего размера раздвижное окно двери салона 'Газель' стоит 2 тыра. Неисповедимы пути жадности коммерсов Томск, да вроде Том. Это Ульяновские на заклепках: Наши дешевле, а качество лучше. Для кого-то может и картина, а вообще-то это моя машина, я ее строю, своими руками. А значит закономерное - а ты сам-то что построил за свою жизнь, эксперт? Ответ так и не был дан Жаль нельзя редктировать комментарии. Почему-то ссылку разбивает при копировании. Нужно убрать пробел в слове 'sra vnenie', чтобы получилось 'sravnenie' Или на сайте www. Для охоты самое оно. Посмотри цены на подобные только что построенны буханки и путем не хитрых умозаключений получишь ответ на свой вопрос. Бухлобус-самый лучший вариант сочетания практичности и проходимости. Поэтому и выпускается столько лет без изменений. С уважением отношусь к некриворуким тюненгерам, но ихмо деньги на ветер. В этом случае все попытки создать проходимца привели к обратному результату. Любой штатный УАЗик с лебедкой проедет там, откуда этот охотничий домик придется доставать Кировцем. Для тяжелого бездорожья решающую роль играет вес авто, а здесь его утяжелили по самое не могу, не зря в автоспорте ограничили именно минимальный вес машин. Лучше бы поставили порталы. А так получился гламурный УАЗик для пикников в легком бездорожье. В жутких российских е.. Я так и не понял за что меня заминусили. Тех, кто откосил от службы в армии, мне жаль. Когда они станут мужчинами? Вот и я не знаю. Вот это понимаю, законченый, продуманый проект. Не то что ваш бухаз. Видно же что не из старой машины делали. Никто не станет экономить при таком объёме вложений и покупть ушатанный уазик. Его в каталог БМШ надо. Какой бы клиренс не был, какие бы пружины, амортизаторы и прочие фишки, дохлый двигатель все это перечеркивает на корню. И это относится ко всем уазам. Грузоперевозки из Барнаула , рефрежиратор - ,гп 5 тонн. В условиях доступности запчастей - имхо, делики-хайсы рулят. В условиях российской глубинки - штатный уаз на Я А если в глубинке, и надо ехать по бездорожью - уж лучше 66й взять. Всякий авто для своего места, смысл делать из буханки гибрид делики и 66го не совсем понятен. Чё-то нет в этих объявах ни одного кирпича в состоянии с конвейера. А сам-то на буханке по грязи катался чтобы так рассуждать? Машина для охоты и рыбалки создовалась. Да вложено денег и что из этого ,зато не подведет. А кто думает бабло много вложенно купите себе ленд крузер старый и пусть он у вас встанет где нибудь в тайге. На подобной хр-ни, как раз, было дело, и встал в тайге. Один,ночь,мороз за 40 и т. Теперь знаю, что грузовое колесо горит и дает тепло ровно час. А Набившие оскомину примеры про вставший ,старый Крузер По крайней мере он не встанет по причине применения сыромятины и явных, халатно-преступных конструктивных просчетов изначально заложеных в это убожество, расчитанное на жизнь в пару-тройку прохватов по рокаде, пока миной не накроет. Качество изготовления салонных элементов-на двойку пример- на сухой отопитель,его посадочное место, посмотрите. Трансмиссия-на двойку конструктив, обработка и провар пневмы наглядно показывает Планирование и исполнение навесного-на двойку достаточно глянуть на лесенку сзади если не в первый,то во второй раз каким-нибудь шмурдяком неоправданно дорогую и убогую Хеллу обязательно снесет конструктив планировал дибил. Маленький руль- вообще феерический долб Кто такое придумал, видимо ни когда в лесу на буханке не был, да и вообще на ней за рулем. Люстра из той же Хеллы До первой поездки в лес. На самопально приклепаном кронштейне прям посередине морды, да практически очень часто магнитную антену связи ветками сшибало, а тут гламурные стеклянные фонарики с классом защиты для шоукаров. Сколько бабла за это модное камуфлированное понтовство? Лаком бы еще покрыли что ли Автомобиль, изначально готовящийся и предназначеный для конкретно утилитарного использования, априори имеющий безумно огромный радиус поворота, в тайге, на волоках поворачиваешь на ВД прислонившись бортом к дереву,благо железо позволяет. Самодельщики эти летом в таблетке тоже ни когда не ездили?. Жара плюс запах бензина. В итоге очередной шоукар для человека с доходом, позволяющим не задумываться у суммах своих трат, который о понятии автомобиль в лесу, имеет лишь теоретическое представление, увлекся этой теорией и загорелся воплотить ее в жизнь с прицелом на показушную брутальность. Жить этому проекту от силы года три. Потом сгниет окончательно по фото видно, что за внешней показушностью, антикоррозийная обработка не проводилась вообще и снизу уже все гниет. Радостно хозяину будет когда несмотря на серьезные финансовые вливания в авто, треснут средняя и задние распашные двери, полезут трещины в заднем дверном проеме, гребанные дверные ручки будут ломаться, меняться на новые из такого же дерьма и опять ломаться Toyota Land Cruiser , Toyota Fortuner , Mercedes-Benz SLK-Class Делика и хайс маленькие. Да и какая доступность запчастей в глубинке Не совсем понятно, правда, под какое бездорожье готовилась эта машина. Да все норма здесь, две лебедки довольно не слабые в салоне сухой и фирма не фуфло какое то ,посадка у него нормальная куда выше не смешите хоть , че теперь от шишиги ему поставить что ли. КАК долго это машина будет ходить зависеть от хозяина этой машины. Строите из себя умного больше пантов, даже в резине не разбираетесь. А фары чем мешают ,что теперь на ощуп ездить. И люк правильно воткнут посередине. Кто нибудь верит что есть какая то стратегия или формула по которой можно предугадать результат спортивного матча? Или может быть существуют так называемые договорные матчи?! Я сам не один год пытался заработать в ставках на спорт и все безрезультатно. Не так давно я увидел рекламу этого человека в группе http: Заплатил ему за матч и ещё поставил на коэффициент 11,5. В итоге за не полный месяц я заработал тысяч при том что один матч не сыграл из за пенальти. Не знаю есть ли у него какая то формула или он пл статистике просчитывает эти матчи, но главное что это работает. Связаться с ним можно по почте или в контакте, но адрес почты я не помню, а ссылка на контакт скину сюда: Рекламу сделал только ,и почему эту хер здесь пишешь,вообще не по теме. Если столько зарабатывал денег стал ты здесь чушь всякую писать. Ездил бы на ЛЕКСУСЕ ПО ночному городу девченки ,клубы. ДА короче я не верю тебе. Лучше про увазуку мнение выскажи. Сколько стоит эта машина? И можно обмен на уазик хантер нового года? Ребята подскажите как узаконить тюнинг: Добавить фотографии Добавить фото. Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl. Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность! Вы смотрите раздел Статьи о УАЗ Буханка. Посмотреть всё о УАЗ Буханка. Форум Раздел 'Продажа авто'. Авто Запчасти Шины и диски Спецтехника Мототехника Водная техника Автоаукционы Магазин запчастей Амаяма Подать объявление. Отзывы Форумы Автокаталог Каталог шин Статьи Автопутешествия Тюнинг ПДД онлайн Видео Правовые вопросы.

Тюнинг уаз своими руками для охоты

Скачать файл - Тюнинг уаз своими руками для охоты

УАЗ 469 секреты тюнига

Тюнинг салона УАЗ «Буханка» для охоты или рыбалки

Тюнинг УАЗ 469 своими руками

УАЗ для беспроблемной охоты и рыбалки

Report Page