Tym panną nie są straszne żadne szparki

🔞 KLIKNIJ TUTAJ, ABY UZYSKAĆ WIĘCEJ INFORMACJI 👈🏻👈🏻👈🏻

Tym panną nie są straszne żadne szparki
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU USTAWIENIA ZAAWANSOWANE
Czwartkowa sesja rozpoczęła się neutralnie, co było lekkim zaskoczeniem po wczorajszych wzrostach w Stanach i porannych informacjach z Chin, które biją wszelkie światowe rekordy i w pierwszym kwartale tego roku rosły w tempie 11,9 proc.
Europejskie parkiety, w tym WIG20 , nie okazywały jednak radości. Przez chwilę nawet wydawało się, że podaż może przejąć inicjatywę na cały dzień kiedy indeks testował środowe minima. Skończyło się tylko na strachu, a druga połowa dnia była już niemiłosiernie nudna.
Tematem, który ekscytował od rana był grecki dług. Rynek tak zniechęcił się do greckich obligacji, że ich rentowność wzrosła dziś do rekordowych poziomów. Historyczne rekordy notowały tez CDS-y tego kraju, czyli koszty ubezpieczenia się od jego bankructwa. I to wszystko w 4 dni po tym, jak UE i MFW potwierdziły, że pomogą Atenom jeżeli będzie taka potrzeba. Jeszcze wczoraj po udanej aukcji greckiego długu wydawało się, że przy odrobinie spokoju kraj ten zdoła zaspokoić swoje potrzeby pożyczkowe na rynku, ale dziś już nikt nie ma złudzeń. Grecja zaraz będzie musiała oferować oprocentowanie jak u Providenta żeby znaleźć chętnych na swoje papiery, co odbiło się na kondycji taniejącego euro.
Było też całe multum danych makro, które miały bardzo ciekawe konsekwencje. W Polsce inflacja całkowicie zgadzała się z prognozami i wyniosła 2,6 proc. To niemal idealne miejsce zakładane przez RPP (cel jest na 2,5 proc.) więc rynek nie zareagował nawet małym tickiem. Taki odczyt jest konsekwencją wysokiej bazy z ubiegłego roku oraz trwającego trendu wzmocnienia złotego. Na razie potwierdza to szacunki, że najbliższe miesiące będą cechowały się bardzo niską inflacją. Natomiast dane ze Stanów nie były już tak jednoznaczne. Indeks NY Empire State obrazujący aktywność gospodarczą w rejonie NY przebił oczekiwania i wzrósł do 31 pkt. Teoretycznie to dobrze, bo to najlepszy wynik od października, który pokazuje, że sektor usług jest silny, ale fakt, że tak dużego optymizmu nie mieliśmy nawet w czasach hossy nakazuje czujność. Gdy wszyscy mówią, że jest dobrze znaczy, że przyszłość wcale nie musi być różowa. Słabe były dane o nowo zarejestrowanych bezrobotnych. Sięgnęły one w zeszły tygodniu aż 484 tysięcy i drugi
raz z rzędu przekroczyły oczekiwania. Łącząc to z ogłoszoną znacznie mniejszą produkcja przemysłową w USA (zaledwie 0,1 proc. vs. prognoza 0,7 proc.) można by sądzić, że indeksy spadną, a tymczasem amerykańskie parkiety rozpoczęły od zdecydowanego uderzenia popytu. Wiosek stąd jest jeden – obecnie żadne dane nie są w stanie zawrócić rynku. Gracze nie boją się złych danych, bo każde można zinterpretować dobrze.
Rynek zakończył dzień neutralnie, ale powyżej 2600 pkt. Wszystko wskazuje na to, że jeżeli jutro nie wystąpi 50 pkt. spadek na WIG20 to zakończymy wzrostem 10 tydzień z rzędu. To już rekord nie tylko na skalę ostatniego roku, ale całej dekady działania indeksu, który będzie się musiał w końcu skończyć. Teraz najważniejsze pytanie to jak duże rozczarowanie taka zmiana wywoła wśród inwestorów.
Paweł Cymcyk
Analityk
Makler Papierów Wartościowych
A-Z Finanse
Wirtualna Polska przetwarza Twoje dane osobowe zbierane w Internecie, w tym informacje zapisywane za pomocą technologii służących do ich śledzenia i przechowywania, takich jak pliki cookies, sygnalizatory WWW lub innych podobnych technologii umożliwiających świadczenie dopasowanych i bezpiecznych usług, personalizację treści oraz reklamy, udostępnianie funkcji mediów społecznościowych oraz analizowanie ruchu w Internecie.
Kliknij "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU" , aby wyrazić zgodę na korzystanie w Internecie z technologii automatycznego śledzenia i zbierania danych, dostęp do informacji na Twoim urządzeniu końcowym i ich przechowywanie oraz na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Wirtualną Polskę , Zaufanych Partnerów z IAB oraz pozostałych Zaufanych Partnerów , w celach marketingowych (w tym do zautomatyzowanego dopasowania reklam do Twoich zainteresowań i mierzenia ich skuteczności) i pozostałych, które wskazujemy poniżej.
Twoje dane osobowe zbierane w Internecie, takie jak adresy IP, identyfikatory Twoich urządzeń końcowych i identyfikatory plików cookie, informacje o Twoich wyszukiwaniach w Internecie będą przetwarzane przez Wirtualną Polskę , Zaufanych Partnerów z IAB oraz pozostałych Zaufanych Partnerów w celu: przechowywania informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, wyboru podstawowych reklam, wyboru spersonalizowanych reklam, tworzenia profilu spersonalizowanych reklam, tworzenia profilu spersonalizowanych treści, wyboru spersonalizowanych treści, pomiaru wydajności reklam, pomiaru wydajności treści, stosowania badań rynkowych w celu generowania opinii odbiorców, opracowywania i ulepszania produktów, zapewnienia bezpieczeństwa, zapobiegania oszustwom i usuwania błędów, technicznego dostarczania reklam lub treści.
Ponadto Wirtualna Polska , Zaufani Partnerzy z IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy przetwarzają Twoje dane na potrzeby funkcji i funkcji specjalnych, które ułatwiają nam świadczenie dopasowanych i bezpiecznych usług, personalizację treści oraz reklamy, udostępnianie funkcji mediów społecznościowych oraz analizowanie ruchu w Internecie: dopasowywania i połączenia źródeł danych offline, łączenia różnych urządzeń, użycia dokładnych danych geolokalizacyjnych, odbierania i wykorzystywania automatycznie wysłanej charakterystyki urządzenia do identyfikacji.
Cele przetwarzania szczegółowo opisujemy w ustawieniach zaawansowanych .
Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać w ustawieniach zaawansowanych .
Ponadto masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania danych. W polityce prywatności znajdziesz informacje jak zakomunikować nam Twoją wolę skorzystania z tych praw.
Pamiętaj, że udzielając zgody Twoje dane będą mogły być przekazywane do naszych Zaufanych Partnerów z państw trzecich tj. z państw spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego.
Pamiętaj, że Wirtualna Polska i Zaufani Partnerzy z IAB mogą przetwarzać Twoje dane bez konieczności uprzedniego wyrażenia przez Ciebie zgody.
Cele przetwarzania Twoich danych bez konieczności uzyskania Twojej zgody w oparciu o uzasadniony interes Wirtualnej Polski oraz informacje o możliwości sprzeciwienia się takiemu przetwarzaniu znajdziesz w polityce prywatności .
Cele przetwarzania Twoich danych bez konieczności uzyskania Twojej zgody w oparciu o uzasadniony interes Zaufanych Partnerów z IAB oraz możliwość sprzeciwienie się takiemu przetwarzaniu znajdziesz w ustawieniach zaawansowanych .
Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych znajdują się w polityce prywatności .
Używamy cookies i podobnych technologii m.in. w celach: świadczenia usług, reklamy, statystyk. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że będą one umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Pamiętaj, że zawsze możesz zmienić te ustawienia. Szczegóły znajdziesz w polityce prywatności .

Szanujemy Twoją prywatność!
Jako Administratorzy danych osobowych - Polska Press, Pro Media, PL24 - dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Dowiedz się więcej". Swoje preferencje możesz zmienić w dowolnej chwili w panelu dostępnym na naszej stronie Polityki Prywatności . Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług.

Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie. My i nasi partnerzy wykorzystujemy niewrażliwe informacje, jak np. pliki cookie lub identyfikatory urządzeń oraz przetwarzamy dane osobowe takie jak adres IP lub identyfikatory plików cookie w celu wyświetlania spersonalizowanych reklam czy pomiaru preferencji odwiedzających naszą stronę. Możesz zmienić swoje preferencje w każdej chwili w Polityce Prywatności na naszej stronie. Niektórzy z naszych partnerów nie pytają się o zgodę na przetwarzanie twoich danych osobowych w celach biznesowych. Możesz się nie zgodzić na takie działania klikając w "Dowiedz się więcej".
Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane:
Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń , Przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich , Spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu
Dowiedz się więcej → Akceptuję i przechodzę do serwisu
Według ostatnich badań Warszawa jest najbardziej zakorkowanym miastem w Europie. Kierowcy szybciej przemierzają ulice chociażby Paryża, Londynu czy Sztokholmu. Powody do narzekań mają także mieszkańcy innych polskich aglomeracji, w tym Poznania, Łodzi, Wrocławia czy Szczecina. Jakie auta w takiej sytuacji są najlepsze dla kierowców? W dużej mierze zależy to od sposobu wykorzystywania samochodu na co dzień.

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.

Jeżeli samochód potrzebny jest nam jedynie do poruszania się po mieście i dojazdach z domu do pracy lub na uczelnie,
powinniśmy raczej pomyśleć o aucie miejskim. Ponieważ rocznie nie będziemy pokonywać wielu kilometrów, dlatego najlepiej wybrać auto z silnikiem benzynowym. Spośród aut z tego segmentu uwagę zwraca Nissan Micra. Samochód został wyposażony w niewielki silnik, który zapewnia jednak przyzwoite osiągi i co najważniejsze, jest przy tym bardzo ekonomiczny.– Nissan Micra do „setki” przyspiesza w 11,3 sekundy i oferuje maksymalną prędkość 180 km/h. Jednak biorąc pod uwagę, że Nissana napędza silnik o pojemności 1,2 l (98 KM) jest to bardzo dobry wynik – twierdzi Artur Kubiak, Kierownik Salonu Nissan Auto Club w Poznaniu. – W cyklu mieszanym auto średnio zużywa jedynie 4,1 l benzyny na 100 km, z kolei na pokonanie takiego dystansu w mieście wystarczy około 5 litrów benzyny – dodaje Artur Kubiak.
Podobnymi osiągami może pochwalić się także Ford Ka. – Co prawda Ford Ka należy do grona najmniejszych aut dostępnych na rynku, ale patrząc na jego parametry oraz wnętrze, tylko nieznacznie ustępuje on pojazdom z segmentu B. Jednak idealnie sprawdza się w jeździe po zakorkowanych ulicach polskich aglomeracji. Średnio na
przejechanie 100 km w mieście wystarczy Fordowi Ka 5,2 litra benzyny, a w cyklu mieszanym spada do 4,2 litra – podaje Przemysław Bukowski, Kierownik Sprzedaży Flotowej Ford Bemo Motors w Poznaniu. Fani japońskiej motoryzacji powinni natomiast zainteresować się Suzuki Alto. Nie dość, że jest równie oszczędny jak Ford Ka, to jest również niezwykle zwrotny – promień skrętu wynosi zaledwie 4,5 metra!
Jeżeli jednak dojeżdżając do pracy mamy do przejechania większy dystans i rocznie przejeżdżamy więcej niż 20-25 tys. km, wówczas lepiej zainteresować się Fordem Fiesta z silnikiem diesla 1,6 TDCi. W mieście auto zaspokaja 5,2 litra ON na 100 km. Z kolei w cyklu mieszanym średni wynik spalania wynosi zaledwie 4,2 litra. Fiesta również dobrze sprawdzi się na trasach ekspresowych czy autostradach, ponieważ maksymalnie można tym samochodem jechać 175 km/h, a do „setki” rozpędza się w niecałe 12 sekund.
Alternatywą jest zakup samochodu z instalacją gazową. Biorąc pod uwagę różnice w cenie między benzyną czy olejem
napędowym, a gazem LPG, taka inwestycja może się szybko zwrócić. Warto poszukać modelu, który ma instalację montowaną fabrycznie. – Właśnie w sprzedaży pojawiła się limitowana seria Mitsubishi Colt z silnikiem o pojemności 1,3 l. Na podkreślenie zasługuje fakt, że zamontowana w tym samochodzie instalacja gazowa jest objęta gwarancją na 3 lata do przebiegu 100 000 km – mówi Wojciech Kacperski, Dyrektor Działu Sprzedaży w szczecińskim salonie Auto Club.
Również wśród aut kompaktowych nie będzie problemu ze znalezieniem egzemplarza wyposażonego w ekonomiczną jednostkę. Ford Focus kombi z dieslowskim silnikiem 1,6 TDCi (115 KM) w mieście średnio zużywa 5,1 l ON na 100 km. Jeszcze lepiej samochód ten czuje się w trasie i do pokonania dystansu 100 km wystarczy mu jedynie 3,7 l ON! Na dodatek Focus z tą jednostką napędową pozwala rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 11 sek. i rozpędzić auto do prędkości 193 km/h.
Ciekawie pod tym względem prezentuje się także nowy Hyundai i30. – Najniższe zapotrzebowanie na paliwo w mieście wykazuje i30 z dieslowską jednostką 1,6 (128 KM). Jest to zaledwie 4,9 litra ON na 100 km, a średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi jedynie 4,1 litra ON – wyjaśnia Wojciech Kacperski. Nieco większy apetyt na paliwo ma Hyundai i30CW, czyli wersja kombi. Jednak należy pamiętać, że wkrótce na naszym rynku zadebiutuje także nowa odmiana tego modelu wyposażona już w tak oszczędne silniki jak nowy i30.
– Osoby, które chciałyby jeździć równie dynamicznym samochodem i niezwykle oszczędnym, mogą wybrać Forda Focus z rewelacyjnym silnikiem 1,0EcoBoost o mocy 125 KM. Jednostka ta została nagrodzona tytułem „International Engine of the Year”. Zapewnia on takie osiągi jak tradycyjna jednostka o pojemności 1,6 litra, a przy tym ta 3-cylindrowa jednostka zużywa średnio5 litrów benzyny na 100 km, czyli tyle co bardzo wydajne silniki Diesla – mówi Przemysław Bukowski. Fani jeszcze szybszej jazdy mają do wyboru także Forda Focus z silnikiem
z rodziny EcoBoost o pojemności 1,6 l. i mocy 182 KM. – Sprint do „setki” zajmuje wówczas jedynie 8,1 sekundy i można rozpędzić samochód do 222 km/h. Mimo, że jest do silnik benzynowy to zużywa stosunkowo niewiele paliwa. Średnie spalanie w trasie wynosi jedynie 5 l. benzyny na 100 km, a w mieście 7,7 litra. Jak na taką moc jest to niezwykle dobry wynik – uważa Przemysław Bukowski.
Kupując auto, które będzie eksploatowane w mieście warto zwrócić uwagę nie tylko na jego ekonomiczność, ale także na zwrotność i komfort. Auto powinno ułatwić wygodne codzienne przemieszczanie się po zatłoczonych ulicach aglomeracji miejskich. A samochody opisywane wyżej z pewnością do takich należą.
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Metabo Power Maxx BS Quick (600156500)


MultiCareIn Urządzenie do pomiarów 3 w 1


Czapka z wbudowaną latarką Led ładowana Usb żółta


LG GRAM 2022 17Z90Q 17"/i5/16GB/1TB/Win11 czarny (17Z90QGAA58Y)


Shimano Kołowrotek Baitrunner 4000 St Fb (Btrst4000Fb)


Prologic Bat Bite Alarm 12Szt Red Led (Bulk) (55778)


Potrącenie na przejściu dla pieszych w Zielonej Górze


Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami
„Regulaminu korzystania z artykułów prasowych” i po
wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem .

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.
"Pod młotek" trafił wóz pożarniczy, który przez lata służył w OSP Salno w gminie Gruta. To Star 244L, wyprodukowany w 1983 roku.
Wprowadzana w tym roku na rynek Mazda oznaczona symbolem CX-60 to nie tylko zupełnie nowy model. Od czasu pojawiającej się w przeszłości sporadycznie w Europie...
Jak podaje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, w sierpniu 2022 roku zarejestrowano w Polsce 62 364 sprowadzone z zagranicy używane samochody osobowe i...
Popularność samochodów typu SUV wciąż rośnie. Prawie co drugie (45,5 proc.) nowe auto sprzedane w Europie należy właśnie do tego segmentu. Duże zainteresowanie...
To auto pod wieloma względami zadaje kłam nowoczesnej motoryzacji. Jest wielkie, powinno być nieekologiczne, bo ma mocny i duży silnik Diesla, ale jest w stanie...
Lexus oferuje pierwszą hybrydę plug-in w historii RX-a, zupełnie nowy napęd hybrydowy oraz przełomową hybrydę z turbodoładowanym silnikiem, opracowaną dla...

Polska Press Sp. z o. o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie Motofakty
podlegają ochronie .

Jesteś zainteresowany kupnem treści?
Dowiedz się więcej .


© 2000-2022 Polska Press Sp. z o. o.


Wrze po reportażu o Macierewiczu. "To sprawa dla prokuratury"
W szatni Bayernu wrze. Wielu zawodników chciałoby grać z Barceloną
Sardynia poleca się do przeprowadzki. Nowi mieszkańcy mogą dostać 15 tys. euro
Wybierz las, do którego bałabyś się wejść [test o ukrytych lękach]
Sztuczna inteligencja na wojnie. Jak Ukraińcy odkryli wszystkie rosyjskie cele
Najnowszy serial animowany od studia Pixar. "Auta w trasie" już na Disney+
Oskarżała o rasizm i brak akceptacji. Teraz przyjmuje kondolencje
Jak ogrzać się gazem i nie zbankrutować? Sposoby na niższe rachunki
© 2022 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. - Powered by Ring Publishing | Developed by RAS Tech
"Dziennik": - Platforma nie jest panną. A ja mam 48 lat i już się nie zalecam - mówi były premier Kazimierz Marcinkiewicz w wywiadzie dla "Dziennika". Odpiera w ten sposób zarzuty Jarosława Kaczyńskiego o "zalecanie" się do Platformy Obywatelskiej.

It looks like you were misusing this feature by going too fast. You’ve been temporarily blocked from using it.

Niesamowite posuwanie w dupę w POV
Napalona czeszka wyruchana na dwa baty
Dzika scena lesbijska z Bonnie Rotten oraz Capri Cavanni