Тяговый расчёт рыхлителя - Производство и технологии курсовая работа

Главная

Производство и технологии
Тяговый расчёт рыхлителя

Анализ видов и областей применения грузозахватных конвейеров. Определение условий движения базовой машины с рыхлителем, потребной мощности двигателя. Расчет параметров рабочих органов, зуба рыхлительной навески на прочность, производительности рыхлителя.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Большую часть площади нашей страны занимают леса, и поэтому значение лесозаготовительной и лесоперерабатывающей промышленности в экономике России огромно.
В лесозаготовительной промышленности лесным дорогам отведена особая роль, так как они должны обеспечивать круглогодичную вывозку леса и создавать нормальные условия для ведения лесного хозяйства.
Для целей лесной промышленности необходимо строить ежегодно около 7 тыс. км лесных дорог постоянного действия и около 40 тыс. км временных дорог.
При строительстве лесных дорог средний объем земляных работ на I километр пути составляет в равнинной местности 3000-5000 м3, в холмистой и низкогорной-4000-8000 м3.
Результативное решение проблемы строительства лесных дорог возможно только при условии полной механизации всех дорожно-строительных работ с применением современных машин и совершенных технологий.
В настоящих методических указаниях представлена методика расчета и выполнения курсовой работы, включающая в себя задание на курсовую работу, разделы расчета основных параметров рыхлителя. Приводятся необходимые справочные данные и делаются рекомендации.
1) Материал должен распределяться равномерным слоем по всей ширине полосы;
2) Производительность распределителя должна соответствовать общей производительности комплекта машин по строительству дорожного покрытия;
3) Емкость приемных устройств должна соответствовать грузоподъемности
4) Управление машиной должно быть механизировано и по возможности автоматизировано;
5) Распределители должны обеспечивать создание требуемого профиля дорожного покрытия и его продольного уклона;
6) При укладке слоя должен быть обеспечен необходимый припуск по толщине слоя с учетом его окончательного уплотнения специальными средствами.
Распределители цемента выпускаются навесными, прицепными и самоходными как на гусеничном, так и на колесном ходу.
Распределительное устройство этих машин состоит из шнекового или роторного дозатора, представляющего собой вал 4 с резиновыми лопастями 3, и сошников 5. Приемный бункер 1 оборудован ворошителем 2. Для приема цемента из цементовозов с пневматической разгрузкой распределителей оборудуются приёмниками, снабженными фильтрами. Прицепные распределители перемещаются гусеничными или колесными тягачами с ходоуменьшителями. Полуприцепные и самоходные распределители имеют рабочую скорость передвижения не более 500 - 900 м/ч.
Привод дозатора осуществляется от специального двигателя, двигателя тягача или шасси. Применение гидропривода позволяет регулировать норму распределения независимо от скорости перемещения машины.
Отечественной промышленностью выпускается распределитель цемента ДС-9 (Д-343) в виде прицепной машины к трактору с ходоуменьшителем. При ширине распределения 2,45 м производительность машины составляет 400 м 2 /ч.
Основными показателями распределителей являются ширина распределения и норма дозирования.
В среднем норма дозирования у современных машин находится в пределах 1- 50 кг на м 2 дорожного основания.
Ширина полосы распределения зависит от ширины обработки грунтосмесительных машин, в комплекте с которыми работают распределители, и чаще всего равна длине рабочего органа грунтосмесительной машины.
Пластинчатый, ленточный, ленточно-цепной, ленточно- канатный
Ленточный, двухленточный, элеватор, скребковый, ковшовый
Трубчатый, двухленточный, элеватор, скребковый
Ленточный, подвесной, вертикальный одно- и двух- цепной
Пластинчатый, подвесной, люлечный, тележечный, вертикальный четырехцепной
Грузоведущий, тележечный, вертикальный четырехцепной
Тяговый расчет дорожно-строительных машин, в том числе и рыхли гелей, включает в себя три этапа: определение отдельных сопротивлений , действующих на машину; определение суммарной силы сопротивления и определение потребной мощности двигателя базовой машины и условий движения при работе в заданных условиях.
При работе рыхлителя преодолеваются следующие сопротивления: сопротивление грунта рыхлению , сопротивление перемещению трактора с рыхлителем , сопротивление перемещению призмы волочения перед стойками рыхлительной навески , сопротивление трактора на повороте .
Сопротивление грунта рыхлению определяется по формуле:
где:- удельное сопротивление грунта рыхлению, Н/м2 (табл.3);
- заданная глубина рыхления, м (задание);
- коэффициент неполноты рыхления (=0,75);
Ширина полосы рыхления рассчитывается по формуле:
где:- коэффициент перекрытия (=0,75);
b - ширина наконечника, принимается конструктивно, м (табл.3.1);
- эффективная глубина рыхления, м (hэф=hp);
z - шаг зубьев, м, принимается конструктивно или из задания;
Сопротивление перемещению трактора с рыхлителем определяется по формуле:
где:- вес машины вес машины, Н, определяется по формуле (3.4);
f - удельное сопротивление перемещению машины с рыхлителем; для гусеничных машин f=0,12;
- сопротивление от уклона местности (из задания).
Вес машины определяется по формуле:
где: - соответственно вес базовой машины, рыхлительного и бульдозерного оборудования Н. (задание и техническая характеристика базовой машины).
Сопротивление перемещению призмы волочения перед стойками рыхлительной навескиопределяется по формуле:
где:- вес призмы волочения, Н (формула 6);
- коэффициент трения грунта по грунту;=О,7.
Вес призмы волочения перед стойками рыхлителя определяется по формуле:
где: Н - высота призмы, м, принимается равной параметру к (табл.2);
коэффициент призмы, учитывающий вид грунта и соотношение Н/b. Его значение лежит в пределах 1. Меньшее значение для глинистых грунтов, большее - для песчаных;
- объемный вес грунта в плотном теле, Н/мЗ, (табл.3);
b - ширина стойки зуба, м, принимается конструктивно.
Сопротивление трактора на повороте по рекомендациям принимается равным для гусеничных машин.
Складывая отдельные сопротивления, возникающие при работе трактора с рыхлительной навеской, необходимо определить суммарное сопротивление:
где:- рабочая скорость машины, км/ч, определяется из характеристики базовой машины (1-2 передача) и рекомендуемой рабочей скорости для рыхлителя;
зтр, здв- соответственно. КПД силовой передачи и КПД движителя.
Для определения соответствия мощности базовой машиныи мощности, требуемой для выполнения работы в заданных условиях, необходимо определить коэффициент использования мощности базовой машины:
где:- мощность двигателя базовой, машины, определяемая характеристиками машины.
По полученным значениям ким необходимо сделать вывод о реализации мощности двигателя базовой машины: достаточна или нет мощность, с каким запасом она используется в заданных условиях. В случае, если необходимо изменить параметры глубины рыхленияи рабочей скорости и произвести новый расчет значений, УW и значения потребной мощности двигателя и.
Во время рыхления грунта имеет место возникновение боковой составляющей сил сопротивления рыхлению, которая определяется по формуле:
Для выбора гидроцилиндров необходимо найти максимальное значение усилия S на штоке гидроцилиндра. Расчетное положение представлено на рис.4 . В этом положении предусматривается начало заглубления зубьев в грунт, когда усилие S настолько велико, что возможно вывешивание машины относительно точки В. Машина находится в статическом состоянии. Сила S определяется из уравнения равновесия:
Значения,, r, m принимаются по параметрам прототипов навесок и базовых машин и из эскизной компоновки рыхлителя, которая производится параллельно с расчетом сил, действующих на машину.
Расстояние между зубьями рыхлителя, мм
Наибольшая высота подъема зубьев, мм
Наибольшее опускание зубьев, h ma х , мм
Наименьшее расстояние от низшей точки рамы до опорной поверхности, k, мм
Расстояние от наконечника зуба до оси задней звездочки, d 2 ,мм
Расстояние от наконечника зуба до оси направляющего кодлеса, d 3 ,мм
Задний угол въезда при транспортном положении рабочего органа, град.
Облегчение работы землеройно-транспортных машин с помощью рыхлителя - навесного рабочего оборудования для предварительного рыхления плотных, каменных, мерзлых грунтов. Устройство и принцип работы рыхлителя, его тяговый расчет и производительность. курсовая работа [1,1 M], добавлен 12.05.2013
Область использования рыхлителей. Системы подвески на тракторе. Конструктивные особенности однозубых и многозубых рыхлителей. Выбор оптимальной схемы рыхления грунтов. Расчет производительности, рабочего оборудования, прочности зуба рыхлителя и нагрузок. курсовая работа [148,5 K], добавлен 18.11.2009
Тяговый диапазон трактора, его масса и расчет двигателя. Выбор параметров ведущих колес. Расчет передаточных чисел трансмиссий и теоретических скоростей движения. Тяговый расчет автомобиля. Расчет и построение экономической характеристики автомобиля. курсовая работа [192,4 K], добавлен 12.11.2010
Определение силы тяги базовой машины. Выбор основных параметров отвала. Тяговый расчет машины при работе с отвалом и ее производительность. Мощность необходимая для работы плужного снегоочистителя. Производительность и мощность цилиндрической щетки. курсовая работа [1,5 M], добавлен 20.04.2012
Выбор параметров рабочих органов фрезы. Расчет зависимости мощности, потребной на фрезерование почвы от глубины ее обработки почвы. Определение баланса мощности трактора и коэффициента ее использования. Расчет фрикционного предохранительного устройства. курсовая работа [782,1 K], добавлен 29.09.2015
Принцип действия рабочих органов уплотняющих машин. Определение основных параметров двухвальцового катка, мощности двигателя и передаточных чисел трансмиссии. Расчет сопротивлений движению. Расчет на прочность деталей. Технология проведения работ. курсовая работа [5,4 M], добавлен 28.04.2014
определение основных параметров гидропривода вращательного движения. Выбор рабочей жидкости. Определение действительных перепадов давлений. Выбор распределителя, напорного клапана и делителя потока. Техническая документация на производство монтажа. курсовая работа [584,0 K], добавлен 16.08.2016
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Тяговый расчёт рыхлителя курсовая работа. Производство и технологии.
Реферат Тушение Пожаров В Неблагоприятных Климатических Условиях
Конкурентный Анализ Курсовая Работа
Дипломная работа по теме Уголовно-правовая характеристика и квалификация злостного уклонения от уплаты средств на содержание детей
Контрольная работа: Индивидуальная работа с органами местной власти. Скачать бесплатно и без регистрации
Курсовые Работы По Методике Преподавания Иностранных Языков
Сочинение Описание Картины На Террасе
Сочинение Описание Москвы
Сочинение Рассуждение На Тему Зависть
Реферат На Тему История Развития Венерологии
Вероучение и обрядность ислама. «Пять столпов» ислама.
Реферат: Правовая сфера жизни общества
Дипломная работа: Модель электронного документооборота на примере ЗАО Bona Fide
Эссе На Тему Я Гражданин России
Реферат На Тему Защита Персональных Данных Работника
Виды Планирования Курсовая
Реферат: Как стимулировать инициативу работников
Реферат: Анализ товарного рынка основных продуктов питания
Учебное пособие: Причини десоціалізації дітей в Україні
Жировая Ткань Реферат
Английский Язык 8 Класс Спотлайт Контрольные Работы
Постгеморрагические анемии. Этиология, картина периферической крови. Механизмы компенсации острой кровопотери - Медицина презентация
Причорноморський економічний район - География и экономическая география презентация
Социально-этические воззрения Ф. Скорины - История и исторические личности контрольная работа