Туризм — приоритетная сфера экономики

Туризм — приоритетная сфера экономики

Сидоров Михаил Николаевич — российский ученый, преподаватель, политик, советник ВВЖ

В конце сентября отмечается Всемирный День туризма. По нашему мнению, туристическая сфера должна стать приоритетной сферой экономики.

Туристические компании России сильнее всего пострадали из-за эпидемии коронавируса, но постепенно положение выправляется.

Сейчас, помимо южных направлений, увеличивается число туристов на Алтай, Байкал, Волгу, Калининград. Введены компенсации за туры по России, эти льготы надо продлить и на 2021 год, чтобы все больше отечественных и зарубежных туристов посещали красивейшие места России и лучше узнавали нашу страну. По опросам, уже сегодня до 80 % туристов готовы проводить отпуск в стране, а не за рубежом. Мало кто знает, что в Приморье и на Дальнем Востоке в сентябре можно купаться, теплая вода.

Темпы роста туристической отрасли в мире существенно опережают рост самой экономики. Вклад сферы туризма в мировой валовый продукт 10 процентов. У нас 4 процента. В мире 10 процентов трудоспособного населения занято в сфере туризма, в нашей стране около 4 процентов. Так что резервы увеличения занятости лежат просто на поверхности. Но до сих пор ассигнования из бюджета на развитие туризма — это одна-две сотые процента.

Многие туристические фирмы — это малый бизнес. Фактически, туризм как отрасль экономики, до сих пор развивается стихийно. Крайне медленно развиваются туристические сети, которые могли бы проводить единую политику, иметь финансовые ресурсы для строительства гостиниц, развития транспортных и других услуг.

В материалах, которые представляются к закону о бюджете, обычно нет расчётов, ни описания перспектив развития туристической индустрии. А для России с её географией, разными климатическими зонами, уникальными местами и ландшафтами туризм мог бы приносить многомиллиардные доходы, прежде всего в региональные бюджеты.

Часто говорим об имидже страны, привлекательности России для жизни и работы. Так вот, развитие внутреннего туризма — это визитная карточка страны. Не будет серьёзных инвестиций в нашу экономику до тех пор, пока не будет создана современная туристическая индустрия. Красоты, красоты природы, а где остановиться, где покушать, где заправить автомобиль и так далее.

До сих пор нет понимания, как сделать Россию привлекательной. Внутренний туризм — это главное направление.

Очень привлекательны речные круизы по нашим рекам, морям, озёрам. Когда, наконец, будут массово производиться пассажирские суда на воздушной подушке, чтобы, например, было легко перемещаться по Крымскому побережью, быстро добраться из Сочи в Севастополь? Сегодня используется только одно новое судно на воздушной подушке. А разговоры о массовом производстве такого рода суден идут уже много лет. Это ведь не только туризм, это социальная политика.

До сих пор к развитию внутреннего туризма легковесное отношение. А ведь это и развитие культуры, транспорта, международных отношений. Это занятость, особенно в малых городах, где много уникальных мест и памятников. Один человек, занятый в туризме, создаёт до 10 рабочих мест в смежных отраслях экономики.

Агротуризм очень перспективен для России, это потянет и развитие сельского хозяйства в тех регионах страны, где сёла и малые города полузаброшены, где безработица, наркомания и пьянство.

Почему-то многие страны давно поняли привлекательность самой этой отрасли, и окупаемость вложений в неё, включая и государственные инвестиции.

Россия — восьмая часть мировой суши и только 1% мирового туристского потока. Не используем свои географические, конкурентные преимущества.

Есть закон «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации». Но там опять «понятия», «направления», «принципы», и мало чего конкретного.

Надо, чтобы развитие туристической индустрии как отрасли, присутствовало в расчётах доходов и расходов как федерального, так и региональных, и муниципальных бюджетов.

Было бы целесообразно в эфире федеральных каналов России рассказывать и показывать туристические маршруты по России, красивые и уникальные места нашей страны.


Report Page