Ts Brenda Miami
⚡ 👉🏻👉🏻👉🏻 INFORMATION AVAILABLE CLICK HERE 👈🏻👈🏻👈🏻
Architect
Girlfriend of James "Sonny" Crockett
Brenda (last name unknown) is an architect for an unnamed company, said to not be as big as Arquitectonica at the time, but still a known name in the restoring of the Art Deco buildings in South Beach. In 1985 she began dating Detective James "Sonny" Crockett, a romance that heated up into passion (or as Crockett called it, "LWP--Lust With Potential") and got to the point it began to distract both from their jobs. During a breakfast, Crockett's partner Ricardo "Rico" Tubbs called Brenda out about any future with her and Crockett; that her high-class lifestyle would trump Crockett's life, and that she would not want to take part in anything Crockett wanted to do with his police buddies. Brenda became angry and did not wake Crockett up for an early meet with Tubbs, as a result Tubbs was beaten by security from bookie Morgan, and Crockett began to see for himself how the relationship was going, and decided (mutually, as it turned out) to slow things down, though it turned into a breakup, as neither would be seen with the other again.
Community content is available under CC-BY-SA unless otherwise noted.
Fandom Apps
Take your favorite fandoms with you and never miss a beat.
D&D Beyond
Miami Vice Wiki is a FANDOM TV Community.
9 декабря 2020, 21:04, Игры → Cyberpunk 2077
В Cyberpunk 2077 можно встретить на дорогах и в воздухе 54 транспортных средства. На этой странице представлены все транспортные средства Cyberpunk 2077 (автомобили, мотоциклы, грузовики, военные автомобили, ави, дроны).
Некоторые автомобили можно приобрести. Вы также можете украсть любой автомобиль прямо на улице, но он не будет добавлен в ваш гараж. Некоторые из них выдаются вам в качестве награды за выполнение заданий. Самые дорогие доступные автомобили в игре – это транспорт от производителя Рейфилд.
На этой странице весь транспорт собран в алфавитном порядке.
Альдекальдо, Мета, Ходес, даже «ржавые стилеты» - все кочевые кланы Северной Америки полюбили «Кварц» за надёжность и высокую эффективность в пустыне. Однако инженеры Пустошей сразу поняли, как можно улучшить эти характеристики. Они сменили «Кварцу» шины и бампер, воткнули двигатель получше и назвали получившийся автомобиль «Сайдвиндер». Эта версия «Кварца» прекрасно справляется с бездорожьем, и её не так просто уничтожить.
После того как «Арчер» выпустил на рынок «Хеллу», для компании настали тяжёлые времена. Этот семейный автомобиль был настолько удобным и дешёвым, что стоял почти в каждом гараже. В результате концерн решил выйти на рынок спортивных автомобилей и в 2041 году выпустил модель «Кварц». Двухместный автомобиль был оснащён надёжным двигателем и продавался по доступной цене, но добротность и элегантность сделали его хитом не только среди покупателей среднего класса. Поскольку «Кварц» хорошо проявил себя в условиях пустыни, он стал одной из любимых машин кочевников. Каждый, кто путешествует сегодня между штатами, знает, что силуэт «Кварца» на горизонте предвещает неприятности.
Автомобили должны быть сделаны хорошо - но не слишком. Совет директоров «Арчера» убедился в этом на собственном опыте. Модель «Хелла», впервые выпущенная на рынок в 2023-м, была настолько надёжной и так легко ремонтировалась, что едва не довела фирму до банкротства. Многие из тех, кто в те дни приобрёл «Хеллу» (надо сказать, по очень выгодной цене), больше не покупали ни одной машины. Даже сейчас, спустя пятьдесят лет, эти автомобили часто попадаются на улицах Найт-Сити. Конечно, время их не пощадило: они понемногу ржавеют и начинают поскрипывать, но ездят - пока во что-нибудь не врежутся. В этих случаях «Хелла» уже не подлежит ремонту - несмотря на функциональную надёжность, её кузов сделан из дешёвых и непрочных материалов. С другой стороны, если в аварии вы потеряете ноги, всегда можно поставить себе новые.
У базовой модели «Хеллы» было много достоинств, но прочность определённо не из их числа. Поэтому для нужд полиции Найт-Сити концерн «Арчер» изготовил новую модель под названием «Энфорсер». Дешёвая пластмасса и стекло уступили место пуленепробиваемым, жаропрочным материалам, а хрупкие бамперы сменились полосами закалённой стали. С тех пор как эти бронированные автомобили вошли в эксплуатацию, полицейские изобрели новый способ справляться с нежелательными свидетелями и надоевшими преступниками. Они пристёгивают ремни, разгоняют машину - и врезаются в бетонную стену. Машина выходит из столкновения почти без повреждений, копы получают самое большее лёгкое сотрясение мозга, а те, кого перевозят на заднем сиденье... Они на улицы города больше не возвращаются.
«Бреннан Аполло» не может похвастать элегантным дизайном, деталями из новейших сплавов и модными разноцветными датчиками на приборной панели. Да и кому они нужны? На такие свистелки обращают внимание только городские позёры, а этот автомобиль точно не для них. Его создавали для пустыни: огромный бак позволит проходить большие расстояния без дозаправки, внушительный крепкий кузов и подвеска сгладят поездку по каменистым равнинам, а мощный двигатель поможет оторваться даже от стаи «ржавых стилетов».
«Альварадо» - это не просто машина. Это настоящий крейсер, не вызывающий ничего, кроме глубокого уважения. Несмотря на крупные габариты, «Альварадо» хорошо маневрирует благодаря двум передним осям. Правда, его инновационная конструкция не отличается надёжностью, поэтому автомобилю требуется частое и порой недешёвое техобслуживание. Для преступного мира Найт-Сити покупка «Альварадо» - способ продемонстрировать своё богатство, тем более что разъезжать по городу гораздо приятнее, сидя на удобных креслах, обитых искусственной кожей.
Сложно представить улицы Найт-Сити без минивэна «Коламбус», самой доступной модели «Вильфора». Недавно выпущенный «Коламбус» - это простой и функциональный автомобиль, который нередко используют для перевозок малобюджетные транспортные компании. Пусть его скромный двигатель и не заставит ваше сердце биться от восторга, своё дело он сделает.
Пожалуй, самый дорогой из всех автомобилей, выпущенных заводами «Вильфора». Простой, но изящный «Кортес» завоевал любовь многих корпоратов, политиков и преступников. У него та же рама, что и у «Альварадо», но всего две оси, что повышает риск поломки. Мощный двигатель обеспечивает моментальный разгон, а укреплённый кузов, разработанный при участии инженеров «Милитеха», защищает пассажиров на опасных и непредсказуемых улицах Найт-Сити.
«Вильфор» гарантирует: «Оверлорд» обеспечит вам полную безопасность даже в самых тяжёлых условиях. Бронированный корпус выдерживает продолжительную стрельбу, а усовершенствованный двигатель легко справляется с любыми препятствиями, будь то баррикада или упрямые демонстранты. В экстренной ситуации управление берёт на себя центральный процессор, чтобы водитель мог вести огонь не отвлекаясь. Кроме того, некоторые фабричные детали здесь заменены на компоненты бронетранспортёров «Милитеха» и «Арасаки». Другими словами, «Оверлорд» - то, что нужно для выживания на опасных улицах Найт-Сити.
Стандартная модель «Вильфор Кортес», снабжённая искусственным интеллектом. Другие коммерческие искины больше похожи на чат-ботов, подключённых к синтезатору речи, но Деламейн обладает выраженной индивидуальностью. Кроме того, он с лёгкостью обходит любую пробку в час пик. Разумеется, Деламейн не настолько совершенен, чтобы обладать самосознанием. Во всяком случае, оно не указано в его технических характеристиках.
Представьте себе стандартную модель «Тортон Макино», солидную и надёжную. А теперь представьте, что её тюнингом занимался сам дьявол - и получится «Зверь». От базовой модели этот автомобиль отличается гоночной подвеской и мотором, который ревёт так, что фабричному и не снилось. Когда этот чёрный как смоль демон проносится по улицам, даже самые убеждённые атеисты начинают креститься.
«Атлус» - гордость «Зетотеха» и, вероятно, самое популярное ави в Найт-Сити, на котором передвигается как «Траума тим», так и корреспонденты Пятьдесят четвертого канала. Характерный шум его двигателей слышен с утра до вечера в каждом районе города. «Как делает „Атлус"?», - спрашивают родители своих детей. «Ву-у-у!» - отвечают малыши и тычут пальчиком в затянутое смогом небо.
Что же предопределило популярность «Атлуса»? Несомненно, прекрасный дизайн, привлекательная цена и надёжность. Впрочем, истинным залогом успеха стало участие Кирана Эстерлица, которого «Зетатех» нанял в качестве лоббиста. Люди, которые на ты со всеми боссами Найт-Сити, продвигают товар гораздо лучше технических характеристик.
«Балдахин» - ответ «Зетатеха» советской корпорации «Кавказ», выпустившей «Арас», автоматический дрон-мусороуборщик. «Балдахин» был разработан специально для американского рынка, и поэтому лучше конкурента справляется с определёнными задачами: например, в нём помещается более тысячи одноразовых стаканчиков из-под напитков размера XXXXXL.
Когда-то дети часто слышали от родителей, что если они не возьмутся за учёбу, то пойдут в дворники. С появлением «Балдахина» даже эта карьера оказалась для них под вопросом.
«Бомбус» был разработан как дрон-няня. В конец концов, кто сейчас готов заниматься детьми? Почти сразу после родов надо возвращаться в офис и работать по двенадцать, тринадцать, а то и четырнадцать часов в день и ещё часа три стоять в пробках. Какие уж тут дети. К счастью, окончательно забегавшихся родителей может заменить «Бомбус». Он присмотрит за ребёнком, расскажет сказку, разогреет сосиски в микроволновке и даже вызовет скорую помощь, если чадо зацепит шальная пуля.
Дешёвый и простой в управлении «Бомбус» нашёл применение и в других областях. Курьерские службы используют его для доставки, полиция Найт-Сити - для слежки, а банды прикрепляют к нему взрывчатку и отправляют врагам, позволяя оправдать своё название.
«Зетатех» выпустил свой первый боевой дрон «Валгус» ещё на заре XXI века, когда был небольшой малоизвестной компанией. Этот медленный и громоздкий летательный аппарат оказался неубиваемым и прекрасно проявил себя даже в суровых климатических условиях. На жаре и в ненастье он исправно патрулировал небо и ликвидировал всё, что двигалось в подозрительном направлении. Современные дроны во многом его превосходят, но «Валгус» до сих пор стоит на вооружении пограничников Северной и Южной Калифорнии. При стрельбе по безоружным иммигрантам он, как и прежде, работает безотказно.
После того как корпорации начали производить летающие автомобили, появление летающих автобусов стало лишь вопросом времени. Первым таким автобусом стал «Инспектор», выпущенный «Зетатехом». Этот гигант настолько вместителен, быстр и бесшумен, что может незаметно забросить в тыл врага взвод солдат. «Инспектор» выступает прежде всего как транспортное средство, но инженеры предусмотрительно снабдили его системой самонаводящихся ракет на случай нападения.
Это гигантское ави, изначально созданное для нужд армии, сегодня применяется в мирных целях по всему миру, в том числе и в Найт-Сити. Если посреди дня вдруг станет темно, посмотрите вверх. Это не солнечное затмение, это «Зетатех Инспектор».
С тех времён, когда «Зетатех» считался компанией второго эшелона, многое изменилось. Когда гиганты вроде «Милитеха» и «Арасаки» увидели, что крошечный «Зетатех» производит сходную по качеству продукцию и даже продаёт её дешевле, они поняли, что с новым игроком придётся считаться.
Возьмём, например, «Октант». Возможно, он уступает по красоте ботам «Арасаки», а по качеству - дронам «Милитеха», но в огневой мощи ему нет равных. «Октанты» быстро стали любимцами диктаторов всего земного шара. С их помощью разгоняют протесты и ликвидируют очаги сопротивления. Когда «Зетатех» продал тысячный «Октант», во всех офисах компании открыли шампанское. Это был критический рубеж, после которого дела должны были пойти в гору.
Советские города мрачны, опасны и не слишком красивы, зато в них чисто. После того как коммунистическая партия объявила войну мусору, по всем каналам зазвучали лозунги вроде «Скажем нет окуркам на газонах!» и «Битым бутылкам не место на наших улицах!». К сожалению, простые рабочие и широкие крестьянские массы не выразили желания следовать этим призывам, поэтому было решено обратиться за помощью к экспертам-робототехникам.
Именно так появился «Арас», автоматизированный дрон-уборщик: немного неуклюжий, зато дешёвый и безотказный. К большому удивлению советских чиновников и лично первого секретаря ЦК КПСС, «Арас» стал сенсацией на мировом рынке. Его можно встретить во многих городах мира, включая Найт-Сити, и многие считают это явным доказательством превосходства социалистической экономики над капиталистической.
Советский Союз не производит спорткаров мирового класса, элитных седанов и уютных машин для всей семьи, но его военным внедорожникам нет равных. Это может подтвердить всякий, кому выпало счастье посидеть за рулём автомобиля «Кавказ Братск». Этот зверь обладает гигантским двигателем, но даже при своём размере может ездить плавно почти где угодно с танком на прицепе. Недостатки? Он не умещается на городских дорогах. Ну и дымит, как подожжённая покрышка.
Машина для настоящих передовиков производства. Хороший двигатель, грузоподъёмность до 3 тонн и более чем доступная цена. Никаких аксессуаров и прочих капиталистических свистелок. Когда вы сидите за рулём этого богатыря, губы сами собой поют «Интернационал», а мысли обращаются к проблеме оптимального распределения благ в системе централизованной плановой экономики. Слава КПСС!
Стандартная «Квадра Тайп-66» сама по себе мощная машина. «Авенджер» же возводит её характеристики в абсолют. От рыка его двигателя дрожат оконные стёкла, а у автофанатов подгибаются ноги. Скорость этой машины ещё выше, и сама она ещё манёвреннее. Она даже внешне выглядит лучше.
«Квадра Тайп-66» создана для гонок. Если правильно её настроить, кое-что добавить, заменить прошивку на подходящую для экстремального вождения, то город увидит настоящее воплощение вселенского ужаса.
«Квадра Тайп-66» разработана для городских улиц, но прекрасно ведёт себя и в пустыне, «Хавелина» - модифицированная модель с лёгкой бронёй и усовершенствованным двигателем. Технология «Хрустальный купол» позволяет водителю оставаться невидимым и при этом видеть всё, что происходит снаружи.
«Тайп-66» - чертовски быстрый автомобиль. Увидев свет в 2055-м, он быстро завоевал признание любителей острых ощущений и уличных гонок. У полицейских есть примета: увидеть «квадру» - к длинному списку нарушенных правил дорожного движения. Впрочем, им редко удаётся догнать её, чтобы выписать штраф.
Чем «Ви-тех» отличается от обычной «Турбо-Р»? Тем же, чем кусок угля отличается от бриллианта. Структура та же самая, а вот вид абсолютно разный. «Квадра Ви-тех» - королева автострад. Это автомобиль, вслед которому люди оборачиваются, даже если водитель не гонит на полной скорости.
В начале XXI века улицы американских городов заполнили японские спортивные автомобили: надёжные, быстрые, доступные. «Квадра Турбо-Р» стала ответом американского автопрома, который наглядно продемонстрировал, что слухи о его смерти сильно преувеличены. «Квадра Турбо-Р» - это классика жанра, четырёхколёсный идеал: мощный двигатель, необычайная манёвренность и незабываемый дизайн. Правда, есть один недостаток: «Квадра Турбо-Р», как норовистый мустанг, может вышвырнуть из седла неумелого наездника. За рулём этого зверя должны сидеть только самые лучшие водители. Рядовые любители адреналина быстро потеряют над ней контроль.
Идеальное авто для тех, кто не располагает большим бюджетом, «Макигай Маймай» - самая дешёвая из машин массового производства, доступная в Найт-Сити. В её дизайне всё подчинено одной цели: скинуть цену. Размер? Ровно такой, чтобы машина вместила двух (худощавых) людей и (самое большее) одну сумку с покупками. Двигатель? Скорее всего, взят у газонокосилки. Материалы? Не отличаются по прочности от одноразовой вилки. Уровень безопасности? Едва дотягивает до минимального. Всё это складывается в очень доступный автомобиль. Не говорите потом, что корпорации игнорируют желания простого народа.
Когда-то более 4,5 миллиона американцев работали водителями такси, грузовиков и автобусов. Сегодня в этой сфере занято менее трёхсот тысяч человек. Отчасти причиной этому послужили войны, эпидемии, климатические катастрофы и катастрофический спад рождаемости, но основной причиной распространение автоматического транспорта, особенно в сфере пассажирских перевозок.
На дорогах, соединяющих штаты, всё чаще можно увидеть такие машины, как «Коач». Пассажирам этого самоуправляемого автобуса жаловаться не на что: в отличие от водителей, «Коач» не нуждается ни в перекурах, ни в отдыхе, и в аварии попадает крайне редко. Тем не менее, он не лишён недостатков. В 2068 году на безостановочном маршруте Даллас - Таксон вышли из строя системы кондиционирования и открытия дверей. К тому моменту, как автобус завершил маршрут, все пассажиры заживо сварились на своих местах. Конечно, правление компании не считает, что успех и безупречная репутация основной функции автобуса не должны быть омрачены из-за случайных мелких ошибок во вторичных системах.
Все хотят купить «рейфилд» или «эрреро», но не каждый может себе это позволить. «Махир Супрон FS3» создан именно для людей с высокими запросами, но скромными возможностями. Его главное достоинство - низкая цена, и это проявляется во всём, от вида до запаха. «Махир Супрон» сделан из дешёвого пластика, низкопробного текстиля и мечты о лучшей жизни. Часто ломается, зато так же легко поддаётся ремонту. Большие габариты намекают на вместительность, но этот автомобиль лучше не нагружать: хлипкий двигатель может просто не справиться.
На первый взгляд сложно предположить, что «Мидзутани Сион», предназначенный для езды по ровным, как стол, городским автострадам, способен справится с песком и бездорожьем. Отчасти это верно - его стандартная версия испустила бы дух в первой же яме, но после установки укреплённого корпуса и новой подвески этот автомобиль может ездить по дюнам и барханам не хуже внедорожника.
Спортивный автомобиль с совершенным дизайном. Его обтекаемый, но агрессивный силуэт невозможно спутать ни с чем. Пятицилиндровый двигатель обеспечивает мгновенное ускорение и впечатляющую скорость - и всё это по разумной цене. Неудивительно, что «Мидзутани Сион» можно часто увидеть на дорогах Найт-Сити - особенно по ночам, при свете фонарей, когда проводятся нелегальные гонки.
Этот автомобиль такой огромный, что ему нужен собственный почтовый индекс. С его помощью можно перевезти взвод солдат или танк, не обращая внимание на пули. «Бегемот» покрыт бронёй толщиной в четыре сантиметра, а его лобовое стекло в состоянии выдержать продолжительный обстрел из крупнокалиберного пулемёта. Более того, полный привод и впечатляющий двигатель позволяет «Бегемоту» преодолевать любые преграды на своём пути. Заинтересовались? А зря. Это чудо военной техники предназначено только для органов государственной власти и аккредитованных корпораций.
«Милитех» выбрал для этого бронированного гиганта подходящее название. Как и чудовище, давшее ему имя, он одним своим видом повергает противника в ужас. Когда его узнаваемый силуэт появляется на горизонте, даже самые опытные командиры объявляют безоговорочную капитуляцию. Они знают, что от «Василиска» бежать некуда. Несмотря на огромную массу, этот боевой панцер движется по пескам пустыни с грацией хищника, выслеживающего перепуганную жертву. Более того, ему достаточно одного выстрела крупнокалиберного орудия, чтобы противник превратился в кровавое пятно на раскалённых солнцем камнях пустыни.
Во второй половине XXI века бизнес - это поле боя в прямом и в переносном смысле. Никто уже не вспоминает про арбитраж, судебные иски и договоры. Теперь проблемы с конкурентами решают с помощью стали и свинца, а каждый здравомыслящий корпорат приходит на деловые встречи только в костюме из армированных полимеров и с пистолетом за поясом. Впрочем, иногда и этого может не хватить, потому что собеседник тоже приходит не с пустыми руками. Для тех, кому требуется убедительный аргумент в п
transexual brenda ts from miami colombiana - YouTube
Brenda | Miami Vice Wiki | Fandom
Полный список транспорта в Cyberpunk 2077
Ts Brenda (@ts _brenda) • Instagram-foto's en -video's
Brenda Miami Real Estate - Home | Facebook
Incall Birmingham
Best Threesome Positions
Windsor Backpages
Ts Brenda Miami
