Трамадол в Карабулаке

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

______________

Трамадол в Карабулаке

Жительница Саратова и врач поликлиники продавали наркосодержащее лекарство

Трамадол в Карабулаке

Трамадола таблетки 0,1 г

Трамадол в Карабулаке

Барнаул Отчет о прохождении лыжного туристского спортивного похода 5 к. Алтаю совершённом с 5 по 20 марта года. Общие справочные сведения о походе. Проводящая организация: Клуб активного туризма «Скала». Место проведения: Республика Алтай, Центральный Алтай. Заявленный маршрут : , г. Барнаул — с. Джазатор — р. Угай- пер. Калгуты — р. Аргамджи Восточная — верховья р. Аргамджи восточная - пер. Седло Аргамджи 1Б, м. Армаган-Дзелги-Даба 1Б,м. Терра , 2А - до пер. Потанина —Аргамджи 1Б — траверс хребта Сайлюгем - в. Таван-Богдо-Ола — пер. Потанина Халси 2А, — восхождение Найрымдал м. Роборовского 2А, м. Аргамджи — оз. Гусиное — р. Акколь — р. Карабулак — ур. Карабулак — пер. Судобай — п. Пройденный маршрут : г. Цаган-Даба 1Б — лед. Потанина — восхождение в. Терра , 2А - попытка восхождения Найрымдал м. Потанина Халси 2А, —- пер. Калгуты — пер. Акколь ——п. Джазатер — пер. Определяющие препятствия маршрута перевалы, траверсы, вершины, каньоны, переправы, пороги, растительный покров, болота, осыпи, пески, снег, лед, водные участки и т. От Джумалинских источников правым бортом на перевальное седло по снежно-осыпному склону. Спуск в исток р. От верховьев р. Восточная Аргамджи левым бортом по снежно-осыпному склону. Спуск в сторону р. Центральная Аргамджи. Подход по леднику от р. С центрального поля ледника Потанина подъем на перевал Потанина — Аргамджи 1Б далее по скально-осыпному гребню на вершину. Спуск по пути подъема. С центрального поля ледника Потанина подъем на перевальную седловину спуск по леднику Халси левым краем. С ледника Халси на скально-осыпной перевальный взлет. Спуск по леднику в верховья р. Западная Аргамджи. Адреса и телефоны участников: 1. Арапов А. Наличие фото, видео материалов, адрес хранения отчета, адрес интернет сайта размещения электронной версии отчета. Электронная версия отчета размещена на сайте www. Сведения о выпускающей МКК с указанием кода-шифра и полномочий. Маршрутно-квалификационная комиссия Федерации спортивного туризма Алтайского края. Общая идея похода путешествия , стратегия и тактика её достижения, особенности, новизна и т. Основная идея похода - посещение плоскогорья Укок и восхождения на вторую по высоте вершину Алтая — г. Найрымдал м. Укок зимой малопосещаемый туристами район и информации по маршруту немного. Район безлесный и зимой сравним по условиям с Заполярьем. Для прохождения маршрута было закуплено, и подготовлено соответствующее для данных условий снаряжение и оборудование зимняя трехслойная палатка «Байкал — 3», пуховое снаряжение. Планировались несколько ночевок в кошарах пастухов с обогревом кизяком, но в итоге такая ночевка получилась только одна, так как найти кошары без точных GPS координат довольно сложно, а в складках местности их не видно. Световой день в марте на Алтае довольно длинный — около 12 часов, что позволяло делать большие дневные переходы. Район малоснежный и для прохождения использовались пластиковые армейские лыжи, оборудованные искусственным камусом, что полностью оправдало себя на маршруте. Приготовление пищи и обогрев осуществлялся на газовом оборудовании. Элементом новизны на маршруте является траверс участка хребта Сайлюгем от перевала Армаган-Дзелги-Даба 1Б до перевала Цаст Даба 1Б , так как свидетельства прохождения его отсутствуют. Варианты подъезда и отъезда, расположение погранзон, заповедников и других зон ограниченного доступа, порядок получения пропусков, дислокация ПСО, медучреждений и другие полезные сведения. Подъезд и отъезд нашей группы осуществлялся на личном транспорте. Возможен проезд на общественном транспорте. Налажено транспортное сообщение: г. Барнаул — г. Горно-Алтайск, г. Горно-Алтайск — с. В Кош-Агаче возможно нанять машину до Джазатора или непосредственно до точки выхода на маршрут. Весь район похода находится в пограничной зоне. Проезд в сторону Джазатора контролируется на погранзаставе «Солонешенская». Пропуск для граждан России в 50 километровую зону по паспортам. Для посещение 5 км. Горно-Алтайск, проспект Коммунистический, дом Электронный адрес pu. Заявления на пропуск подаются за месяц до выхода на маршрут, но лучше подавать пораньше. Ближайший спасотряд находится в г. Горно-Алтайск республики Алтай по адресу: Республика Алтай, г. Горно-Алтайск, ул. Алтайская, д. Ближайшее медучреждение находится в п. Кош-Агач - Кош-Агачская районная больница - с. Кош-Агач, ул. Медицинская, д. Запасные варианты маршрута и аварийные выходы с маршрута. Аварийный выход: в случае непредвиденных обстоятельств возможен выход с маршрута в погранзаставу «Аккалаха» находящейся в верховьях одноименной реки. Изменения маршрута и их причины. В связи со сложной снеговой обстановкой при прохождении перевала Теплый ключ группа не уложилась в сроки прохождения и траверс участка хребта Сайлюгем пер. Цаст-Даба 1Б — вершина Терра 2А — пер. Потанина-Аргамджи пришлось заменить восхождением на вершину Терра 2А с ледника Потанина. Из-за плохих погодных условий шквальный ветер, видимость менее 50 метров не удалось подняться на вершину Найрымдал, также восхождение на вершину Таван-Богдо-Ола с перевала Потанина-Халси 2А пришлось отменить. График движения на маршруте. Итого активным способом: х 1. Высотный график маршрута расстояние без коэффициента 1,2. Расчет категорий сложности похода по методике, предложенной ТССР. ЭП — эквивалентная протяженность, П — протяжённость маршрута — км. К - эмпирический коэффициент , пропорциональный «потере» потенциального линейного перемещения при преодолении каждого километра перепада высот вверх или вниз или прохождения различных ЛП. Т - работа, затраченная на преодоление локальных препятствий ЛП в баллах, в нашем походе 28 баллов, В — суммарный перепад высот в нашем походе. Техническое описание маршрута. Выехали из Барнаула в По дороге останавливались в г. Бийске на 30 минут забрать Сашу. В Акташ добрались к Остановились в гостинице «Мены». Сняли номер по р. Вполне приемлемая гостиница для перевалочного пункта. Есть все удобства, кухня, в которой можно приготовить. Туристы здесь часто останавливаются. За день проехали км. Выехали из Акташа в Продолжаем движение до Кош-Агача по трассе М В Кош-Агаче были в На своей машине Тойота Хайс, 4WD мы ехали по этой дороге первый раз, может быть и последний, так как дорога оставляет желать лучшего. Покрытие щебенка, пройденная гусеничным трактором, едешь как по стиральной доске. Местные жители правда зажигают и на легковых, но все же основной вид транспорта УАЗы и джипы. Первые 40 км. Как только въехали в горы, снег пропал вообще — камни, скалы, никакой растительности. Через 1,5 часа езды от Кош-Агача подъехали к погранзаставе «Солонешенская». Тут пограничный контроль: дежурный взял у всех паспорта, записал в специальный журнал, записал нитку маршрута и сроки возвращения. Далее все эти данные передаются пограничникам, дислоцируемым на Укоке, для осуществления контроля движения группы на маршруте. После погранзаставы дорога идет вниз в сторону реки Джазатер. Вскоре снова начал появляться снежный покров и к развилке на Джумалинские источники он достигал глубины около метра. Скорость по дороге большую не разовьешь и в итоге к повороту на базу «Аксу», находящейся на слиянии рек Джазатор и Тюнь Аксу мы добрались к На повороте нас встретил хозяин базы Кажмукан Кабасович. Оказалось, что дорога до базы не чищена, поэтому пришлось пробиваться к месту в сцепке с УАЗом. По словам хозяина снега в этом году аномально много и в долине Джазатера и на Укоке. В прошлых годах дорогу не приходилось чистить вообще. В общем первое приключение - начали пробиваться через снег. Если УАЗ один мог проехать более-менее сносно, то с микроавтобусом на хвосте получилось не очень. Посадили обе машины на мосты. Хорошо, что у нас лавинные лопаты и у хозяина пара совковых нашлись. Копали мы наверно с полкилометра, далее снега стало поменьше, и машины проехали. На все это у нас ушло около 1,5 часов. На базе мы были в Выезд сегодня на маршрут потерял смысл. Заночевали на базе, где есть несколько отапливаемых домиков. К тому же оказалось, что нужно встать на учет в комендатуре пограничников в Джазаторе, что и сделали в тот же вечер. Утром в 9. Свою машину на время похода мы оставили на базе. В 11 часов нас высадили на повороте на Джумалинские источники. Началась активная часть маршрута фото 1. Встали на лыжи, и пошли по еле заметным следам дороги. Держим путь в верховья реки Угай. Периодически попадаются километровые столбы. Летом здесь ездят на термальные источники. Делаем небольшие переходы по минут фото 2. Внизу справа по ходу движения видно замерзшее озеро Караколь-Нур, около него небольшие строения, видимо пастушьи кошары. Через переход постепенно поворачиваем налево по ходу движения. Снег не глубокий, плотный и тропится легко. Через три перехода в Долина Угая широкая, борта пологие. Солнечно и тепло. После перекуса продолжаем движение вверх по реке. Долина постепенно сужается, мы переходим на ее левый борт. Последние кошары остались далеко позади, и наша задача уйти как можно дальше за сегодняшний день. Солнце село за перевал и стало резко холодать. Воду для приготовления пищи топим из снега. За день прошли 16 км. Собрали лагерь, и продолжили подъем на перевал Жумалы. С первых шагов пришлось одеть ветрозащитные маски фото3. На подъеме жесткий снег. За один час поднялись на перевал. В перевальном туре записки не оказалось. Сфотографировались фото 4 и быстро пошли вниз, так как очень холодно и ветренно. Снега на перевале мало, из под него торчат камни. Пытаемся спускаться на лыжах между камней. Два перехода и мы выходим к выполаживанию долины, здесь снег побольше и катиться становится проще. Постепенно ветер затих и мы встали на перекус. Хорошо видна долина реки Жумалы. После перекуса еще один переход, и мы спустились в долину реки. Дорога идет левым бортом, и хорошо видна. Постепенно траверсируем склон, чтобы не терять высоты. Вдалеке видны домики Джумалинских источников. Казалось рукой подать, но до них мы идем еще 2,5 перехода. Источники расположены на пригорке. Слева по ходу видны остатки Калгутинского рудника. Домиков на источниках довольно много фото 5. От старых полуразрушенных до совсем недавно построенных. Мы выбрали один небольшой домик не далеко от ванн. Дров здесь нет, но много старых досок и бревен от разрушенных строений. Заготовили дров на ночь, поужинали и отправились купаться фото 6. Вода в источниках слегка теплая, поэтому искупавшись, стараешься быстрее попасть в теплый домик. Видимо летом здесь намного комфортней. Осмотрели завтрашний путь, дорога на перевал хорошо видна. За день прошли 14 км. Погода отличная, ярко светит солнце, ветра нет, тепло. Довольно быстро начался подлип. На камус он сильно не прилипает, но местами образуется лед. С камуса ножом лед соскребать не будешь, приходится оттаивать руками. Скорость заметно упала. За первый переход прошли 2,7 км фото 7 , за второй 1,3 км, за третий переход метров. Начали подъем на перевальный взлет. Правым бортом долины на перевал ведет автомобильная дорога, летом по ней проезжают полноприводные грузовики и подготовленные джипы, но сейчас дорогу заровняло снегом со склоном вровень. Снег жесткий, приходится рубить ступени, или балансировать на камнях. С привязанными к рюкзакам лыжами делать это не очень просто. За четвертый переход прошли метров. За пятый переход прошли еще метров. До перевального седла остается не далеко, но мы понимаем, что спуститься с перевала мы уже не успеем. На перевале наверняка ветер. По отчетам предыдущих групп на перевале ранее стоял железный вагончик, сейчас его сдуло с перевала в неизвестном направлении, но мы об этом знали заранее, и на ночевку в нем не рассчитывали. Сходили на разведку, посмотрели места под ночевку, и решили выровнять площадку на участке дороги фото 8 , в относительно безветренном месте. За день прошли 6 километров. Утром быстро собрали лагерь, и продолжили подъем на перевал. Продолжаем рубить ступени. За полтора часа поднялись на перевал. Перевальное седло представляет собой широкое плато фото 9. Начали спуск в долину р. Катимся вниз довольно быстро, уклон небольшой около градусов. Местами заструги. После перевального взлета долина выполаживается. Идем левым берегом реки. В некоторых местах река вспучивается, и из-подо льда бежит вода фото Есть возможность вдоволь напиться. За 4 перехода мы подошли к левому притоку Калгуты. В километре выше по этому притоку находится пограничный пост перед перевалом Улан-Даба. Вдвоем сходили на разведку к посту с прицелом переночевать. Но на посту ни кого не оказалось, дверь заперта. Рядом с домом пограничников находится старый дом, в котором ночевать не вариант — нет дверей, окон, разрушена печь. Вернулись к рюкзакам и двинулись вниз по р. На ночевку встали на правом берегу р. Калгуты на ровной площадке фото 11 в За день прошли 17 км. Движемся по льду реки Калгуты фото Скорость высокая. Местами попадаются следы снегоходов видимо пограничные наряды. Два перехода по 50 минут мы спускаемся по реке. Далее начинаем траверс левого борта долины в направлении реки Восточная Аргамджи. Впоследствии поняли, что это решение было ошибочным — потратили много сил на траверс, а высоты практически не набрали. Рекомендую спуститься по р. Калгуты до устья р. Аргамджи и далее подниматься по ней. По ходу траверса пересекли левый приток р. Приток полностью покрыт наледью фото В общем на траверсе мы то поднимались, то спускались пока окончательно не упали на дно р. Арагамджи около Встали на перекус. После еще 4 переходов по мин. Постепенно траверсируя мы идем в направлении пер. Седло Аргамджи 1Б фото Так как время близилось к За день прошли 13 км. Верховья р. Восточная Аргамджи — пер. Седло Аргамджи 1Б — пер. Арамаган-Дзелги-Даба 1Б. Утром погода хорошая. Свернув лагерь мы начали подниматься по протропленной вчера вечером лыжне. Наш путь идет между камней, открытого снега становиться все меньше и через переход лыжи приходиться снять. Следующий участок подъема мы топчем ступени вертикально вверх около метров фото Глубина снега составляет около 30 см. Далее выходим на пологую полку, которую заметили еще на подходе к р. Здесь фирн, камни. Можно идти пешком или на лыжах. По полке идем в направлении нужного нам перевала Седло Аргамджи 1Б, м. Перевал соединяет верховья р. Восточная Аргамджи и Центральная Аргамджи ущелье Барсово фото Перевал снежно-осыпной, местами с выходами скал. Благодаря осуществленному нами траверсу мы вышли в цирк перевала, минуя крутопадающий ригель долины левого истока р. Восточная Аргамджи. Перед перевальным взлетом остановились на перекус. Справа по ходу движения видна вершина Аргамджи ,5 м. Начали подъем на перевал. Снег держит хорошо, поэтому идем пешком, лыжи приторочены к рюкзакам. На перевал мы поднялись в В перевальном туре обнаружили записку клуба туристов «Кедр» г. Новоуральск, совершавших пеший поход 5 категории сложности под руководством Пикуда С. С перевала хорошо виден путь на перевал Армаган-Дзелги-Даба 1Б, м. Написали свою записку, сфотографировались и начали спуск в сторону ущелья Барсово. Спустились до ледника за 26 минут. Далее начинаем подъем на перевальный взлет Армаган-Дзелги-Даба. Ледник заканчивается, идем между камней по заснеженному кулуару. Рубим ступени в фирне. Через метров кулуар выполаживается, и мы выходим на гребень, разделяющий Барсово ущелье и еще один исток р. Гребень широкий осыпной. По нему поднимаемся на перевал. Седло перевала явно не выражено, представляет собой широкое каменистое плато фото Поставили палатку недалеко от наблюдательного пункта пограничников. Пункт представляет собой мачту с ветряком и установленных в направлении границы видеокамер. Все это сооружение огорожено колючей проволокой. Работает сей девайс или нет, мы не знаем. За день прошли 10 км. Армаган-Дзелги-Даба 1Б — траверс хребта — пер. Цаст-Даба 1Б — лед. Терра м. С утра погода хорошая, светит солнце. Свернули лагерь и пошли траверсом в направлении перевала Цаст-Даба фото Снега на траверсе практически нет, шли по камням фото За 45 минут спустились на седло перевала. Начали спуск в сторону ледника Потанина. За 30 минут мы спустились на левую боковую морену ледника Потанина. Хорошо видно ледник и массив Найрымдала фото Далее пошли вверх между боковой мореной и склоном п. Терра фото Снега не много, местами фирн. Сделали 2 перехода по 30 минут. Боковая морена постепенно заканчивается, дальше скалы со стороны п. Терра и крутой лед со стороны ледника Потанина. Вышли на ледник. Ледник покрыт тонким слоем снега, трещин практически нет, а имеющиеся хорошо видны. Идем по леднику на лыжах. Наша задача дойти до нунатака посредине ледника и там поставить базовый лагерь на ближайшие дни. Еще за 1 час мы добрались до нунатака и поставили лагерь. Время Терра хорошо видно фото Быстро собираем все необходимое снаряжение и бежим в сторону пер. Потанина-Аргамджи 1Б-2А, м. Идем по леднику до перевала, небольшой осыпной взлет и в Определяющая сторона перевала со стороны ледника Аргамджи. Ледник уходит довольно круто вниз, весь склон не просматривается. Чары под руководством Валиева, записка без даты фото Оставляем свою записку и далее по скально-осыпному гребню поднимаемся на вершину Терра. В туре записки не обнаружили. Быстро фотографируемся фото 29 и бежим вниз к лагерю. В лагере были около Вечером поднялся ветер, который ничего хорошего не предвещал. За день прошли 11 км. Проснулись в Погода окончательно испортилась. Видимости нет, сильный ветер. Просидели в палатке до 7 утра. Погода не изменилась, и мы решили выйти на восхождение в надежде на улучшение погоды. Связались в связку и двинули. Путь восхождения мы заранее просмотрели с вершины Терра. Нунатак остался справа по ходу движения. Идем в сторону вершины м. Постепенно поворачиваем налево по ходу движения. Видимость становится менее 50 метров фото Порывы ветра валят с ног. Поднялись до высоты м фото Надежды на улучшение погоды не оправдались. Принимаем решение идти вниз фото Обратно возвращаемся по GPS. Даже с навигатором найти палатку оказалось трудно. В итоге к На сегодня все — отсидка. Восхождение не удалось. Отсыпаемся, пьем чай, грустим. За весь день погода не улучшилась. Погода утром не улучшилась, видимости нет. Собираем лагерь и выходим в сторону перевала Потанина-Халси. Обошли справа нунатак, и начали подъем вверх по леднику фото Идем по навигатору, так как окрестных вершин и перевалов не видно. Навигатор Garmin E-Trex периодически подглючивает и отображает карту-схему по которой ориентироваться проблематично. Постоянно сверяемся с компасом. В итоге мы сильно отклонились в сторону вершины Русский шатер ,6м. По прошествии двух переходов понимаем свою ошибку и начинаем уходить влево по ходу движения к нашему перевалу. Постоянный сильный ветер утихает перед перевальным взлетом фото На взлете снега по щиколотку, подъем не крутой, что позволяет нам идти без кошек. На перевал Потанина-Халси 2А выходим в связке в Высота перевала по GPS — м. На перевале погода ужасная, сильный ветер несет в глаза ледяную крошку. Видимость около метров. С трудом нашили перевальный тур, в котором записка уже знакомой нам группы клуба туристов «Кедр» г. Погода не располагает к долгой фотосессии. На сколько это возможно просматриваем путь спуска. Одеваем кошки, и начинаем спуск. Спуск осуществляем лицом к склону с попеременной страховкой. Верхняя часть перевального взлета представляет собой крутой участок около метров, а ниже выполаживается фото Далее идем спиной к склону одновременно. Снега здесь гораздо больше, чем на леднике Потанина. Через метров выходим к скальным выходам. Дальше идем вдоль скал в три такта лицом к склону фото Через метров спуска склон снова выполаживается, и дальше становится идти проще. Немного развеялось, и стало видно правый борт долины и седло перевала Роборовского 2А на который нам предстоит подняться. Снега много, но лыжи мы не одеваем, так как в это белизне невозможно определить угол наклона ближайших метров. До места ночевки идем пешком в связке. Лагерь поставили на леднике недалеко от взлета перевала Роборовского в На следующее утро погода улучшилась, и мы смогли просмотреть путь нашего спуска. Есть более логичный путь спуска-подъема вдоль левого борта долины по леднику фото За день прошли 7 км. Погода с утра получше — пасмурно, облачно, но нет ветра. Собрали лагерь и подошли за 20 минут к взлету перевала Роборовского. Снега очень много поэтому путь подъема остается один - вертикально вверх, чтобы не спустить лавинку фото Склон не очень лавиноопасен, так как местами на нем есть выходы осыпи, но лучше перестраховаться. Через первые 20 метров подъема первый участник уходит в снег по грудь. Утрамбовать ступени не получается — снег рыхлый. Дальше еще около 50 метров двигаемся всевозможными способами: копаем траншею, ползем по пластунски по участкам твердого снега и т. Далее идем по осыпи до участка твердого снега. Взлет на перевал не высокий менее метров и в В перевальном туре записка вышеупомянутой группы клуба туристов «Кедр» от Сфотографировались на перевале, посмотрели на Найрымдал и пошли на спуск в сторону реки Западная Аргамджи. Спуск по леднику пологий до самой морены. Пробовали катится на лыжах, но в связках получилось не удобно, поэтому пошли пешком. Кошки не одевали. Погода налаживается и становиться видно окрестные вершины, а также дальнейший путь по плоскогорью. Все кажется настолько близко, что появляется обманное чувство близости завершения сегодняшнего перехода. Но от перехода к переходу картина не меняется, долина Калгуты не становится ближе. В половину третьего встали на перекус в снежном надуве. Долина реки становится шире фото 45 , по реке появляются наледи. Каждый идет так как ему удобно, кто пешком в кошках, кто на лыжах. Местами река сужается в небольших каньонах. Еще сверху мы увидели кошару на правом берегу Калгуты и решили дойти до нее. На плоскогорье взяли ориентир на ее, и побежали в надежде на теплую ночевку. Здесь очень мало снега, из-под него выглядывает трава и навоз, но на лыжах идти можно. По пути пересекли остатки пограничного ограждения, состоящего из стоящих в ряд столбов. Слева по ходу движения на расстоянии км. Мы с радостью воспользовались предложением и расположились в доме. За день прошли 22 км. Утром в гости к хозяевам кошары заехал их сосед, который ехал в Джазатор на снегоходе. Он пояснил, что поедет по дороге через перевал Карсулу и Бугымуиз, то есть по нашему запасному варианту. По нашему основному маршруту нам нужно было спуститься вниз по Калгуты до устья Аккола. Но после разговора с хозяевами кошары выяснилось, что ниже по течению Калгуты обводнена, по льду бежит вода и выбираться по этому маршруту придется долго. Посовещавшись, мы решили, что лучше идти по запасному варианту по свежему снегоходному следу. После теплой ночевки мы бодро побежали по снегоходке, и за первый переход пробежали 3,5 км фото Настроение поднялось, появились наполеоновские планы добежать до Джазатора. Дорога хорошо видна под снегом, видимо проходили трактора. За второй переход прошли еще 2,7 км. Отсюда открываются шикарные виды на плоскогорье и вершины хребта Сайлюгем. К обеду снегоходный снег стало заметать, и он стал менее заметен. С перевала был шикарный спуск по чуть заметенной снегоходной тропе. За два часа мы пробежали еще 6 км. Весь день по пути на попадались различные кошары, но вид у них был не пригодный для ночевки. Время было уже половина шестого вечера, но мы решили пройти дальше в надежде на домик пригодный для ночлега. К сожалению, такие нам не попались. До перевала Бугымуиз мы не дошли, быстро темнело и в За день прошли 25 км. Утром во время завтрака услышали шум трактора. Так как встали мы на дороге, собираться начали очень оперативно. Минут за 20 собрали вещи и палатку, за это время шум незначительно приблизился. Еще через 15 минут появилась причина шума — гусеничный вездеход пограничников. Двигался он с большим трудом, пробиваясь по занесенной снегом дороге. Напротив нас вездеход остановился, но к нашему удивлению пограничники, не обращая на нас внимания, начали набивать снегом полупустые канистры. Через минуты нам все-таки уделили внимание, поинтересовавшись кто мы такие и откуда. Старший наряда созвонившись по спутниковому телефону с дежурным выяснил, что группа зарегистрирована. После этого попросил показать на карте где мы ходили все это время, так как нас оказывается искали. Что мы и сделали, умолчав некоторые подробности. В ходе пятиминутного разговора выяснилось, что направляются они через перевал к мосту через Джазатер, где их ждет машина. Но к сожаленью подбросить они нас не могут, так как вездеход и так еле идет и сильно греется. Мы попросили забросить на перевал рюкзаки, о чем потом пожалели. Погрузили рюкзаки в вездеход и налегке побежали на перевал. За 40 минут мы были на перевале и стали ожидать погранцов. Ожидание затянулось на 1 час, за который мы успели изрядно замерзнуть, но вездеход не появился. Пришлось спускаться обратно за рюкзаками, за это время вездеход пробился еще на 1 километр, и старший наряда принял решение не гробить технику, а возвращаться в расположение. Забрали рюкзаки, попрощались с пограничниками и снова полезли на перевал фото Подъем занял приблизительно такое же время. Спуск по следам снегоходов получился довольно шустрый, летели вниз как ветер. По дороге встретили группу охотников из Барнаула, они поднимались на Укок на снегоходах, отстреливать волков. Поговорили 5 минут и побежали дальше. Дом свежий, есть печка, нар правда нет, но переночевать в нем можно довольно комфортно. Перекусив, мы покатились дальше. Снега становиться меньше, на дороге часто появляются проталины. Через минут мы прошли мимо заброшенного дома. Оставили его видимо не так давно, так как окна и печь целые, но дверь отсутствует. В крайнем случае можно остановиться и там. Еще два часа скольжения вниз по снегоходному следу и к К сожалению связи там не оказалось, как и на всем пути спуска вдоль реки Ильдыгем. Мы рассчитывали созвониться с хозяином базы «Аксу» чтобы нас встретили возле моста. Пришлось шлепать по автомобильной дороге последние 10 км до самой базы фото Хозяева приготовили дрова, принесли воды, малость подтопили дом. По приходу мы приготовили ужин, истопили баню и уже ночью легли спать. За день прошли 33 км. Утром приехал хозяин базы Кажмукан Кабасович, объяснил что накануне прождал нас до вечера, а после уехал в п. Позавтракали и в сопровождение УАЗа выехали на дорогу. Попрощались с гостеприимным хозяином базы и поехали в направлении Кош-Агача. Ехали тем же путем. Устроили праздничный ужин, баню и т. Прохождение категорийных перевалов с организацией групповой и самостраховки. Движение по закрытым ледникам обязательно в связках. В условиях плохой видимости сложности с ориентированием, на всей протяженности маршрута. Маршрут 5 категории сложности был пройден в предельно сжатые сроки в связи с ограничением по времени участников срок отпуска. В связи с погодными условиями не удалось подняться на все запланированные вершины. В связи с этим вернемся сюда обязательно. Район малохоженный, есть места для первопроходов особенно на хребтах Монгольский Алтай и Южный Алтай. Район позволяет проходить за световой день большие расстояния более 20 км. В связи с безлесностью района рекомендуем внимательней подходить к защите от ветра маски, ветрозащитные костюмы. Для недопущения холодовой усталости рекомендуем использовать все возможные места для теплых ночевок дома, кошары, приюты , использовать обогревательные газовые приборы. Район рекомендован для лыжных походов категории сложности. Координаты точек маршрута по GPS. Обзорная карта района с указанием маршрута, мест ночевок. Читайте отчеты и технические описания походов в Библиотеке МКК. Отчет о прохождении лыжного туристского спортивного похода 5 к. Высотный график маршрут Дисциплина маршрута вид туризма Категория сложности похода Протяженность активной части похода, км Продолжительность Сроки проведения общая ходовых дней лыжный пятая 16 14 Войти в Клуб Mountain. Всего отзывов : 0 оставить отзыв. Протяженность активной части похода, км. Характеристика препятствия характер, высота, новизна, наименование и т. Связка перевалов Армаган-Дзелги-Даба 1Б —траверс — пер. Цаст Даба 1Б. Арамаган-Дзелги-Даба 1Б — пер. Потанина — восхождение верш. Терра 2А. Халси — пер. Роборовского 2А — р. Западная Аргамджи — р. Угай — пер. Жумалы — р. Жумалы - Джумалинские термальные источники. Потанина — пер. Потанина—Халси 2А, м. Ледник Халси — пер. Аккол — пер. Общественное групповое снаряжение на группу. Расходные материалы, инструменты, вспомогательные средства. Скальпель хирургический лучше офтальмологический, можно взять в стерильной упаковке. Бинт медицинский стерильный шириной и см. Обезболивающие и жаропонижающие. При заболеваниях органов дыхания. Санорин ксимелин, назол и прочее - зависит от денег. При сердечно-сосудистых заболеваниях. При желудочно-кишечных заболеваниях. Но-шпа отечественный дротаверина гидрохлорид дешевле. Стимулирующие и транквилизирующие средства. Дорогие читатели, редакция Mountain. RU предупреждает Вас, что занятия альпинизмом, скалолазанием, горным туризмом и другими видами экстремальной деятельности, являются потенциально опасными для Вашего здоровья и Вашей жизни - они требуют определённого уровня психологической, технической и физической подготовки. Мы не рекомендуем заниматься каким-либо видом экстремального спорта без опытного и квалифицированного инструктора! RU Пишите нам: info mountain.

Гидра купить Ханка, лирика Раменское

Нягань купить MDMA Pills - GREEN

Трамадол в Карабулаке

Купить Анаша, план, гаш через телеграмм в Димитровграде

Купить Марки Дигора

Купить наркотики закладкой Пуэрто-Вальярта