Toyota Motor Corp.

Toyota є найбільшим власником брендів серед японських виробників. На сьогоднішній день до неї відносяться такі марки автомобілів як Subaru, Dihatsu, Scion, Hino та Lexus, який був створений самою Toyota, як виробник люксових автомобілів.

До складу Toyota Group входять 17 великих компаній:

•  Toyota Industries (з 1926 р.) - виробляє ткацькі верстати, прядильні машини, вилкові навантажувачі та інше обладнання.

•  Toyota Motor (з 1937 р.) – виробляє автомобілі.

•  Aichi Steel (з 1940 р.) - виробляє автомобільну сталь; 30% належать Toyota Industries та Toyota Motor.

•  JTEKT (з 2006 р.) - виробляє верстати, автозапчастини; утворена в результаті злиття Koyo Seiko (1921 р.) та Toyoda Machine Works (1941 р.)

•  Toyota Auto Body (з 1945 р.) - виробляє автомобілі, запчастини та кузови; 100% належить Toyota Motor

•  Toyota Tsusho (з 1946) - торгова компанія, що підтримує глобальні операції компаній Toyota Group; 33% належать Toyota Industries та Toyota Motor.

•  Aisin Seiki (з 1949 р.) - виробляє автокомпоненти; 30% належать Toyota Industries та Toyota Motor.

•  Denso (з 1949 р.) - виробляє автокомпоненти; Toyota Motor володіє 24,55%, Toyota Industries володіє 8,74%

•  Toyota Boshoku (з 1918 р.) – оригінальна компанія Toyota; виробляє автозапчастини та текстиль.

•  Towa Real Estate (1953 р.) - забудовник комерційної нерухомості в районі Нагої.

•  Toyota Central R&D Labs., Inc. (1960 р.) - проводить дослідження та розробки для інших компаній Toyota Group.

•  Toyota Motor East Japan (2012 р.) - виробляє автомобілі, запчастини.

•  Toyoda Gosei (з 1949 р.) - виробляє автомобільні компоненти; 43% належить Toyota Motor

•  Hino Motors (з 1942 р.) - виробник вантажівок та автобусів; 100% належить Toyota Motor з 2001 р.

•  Daihatsu (з 1907 р.) - Виробляє компактні автомобілі; 100% належить Toyota Motor з 2016 року.

•  Toyota Housing Corporation (з 2003 р.) - житлове будівництво.

•  Toyota Motor Kyushu (з 1991 р.) - виробляє автомобілі, запчастини.

Також до складу концерну Toyota входять філії або дочірні компанії з частковим володінням:

•  Kyoho kai group - компанія з виробництва автозапчастин - 211 компаній.

•  Kyouei kai group - Логістична / будівельна компанія - 123 компанії.

•  KDDI (Toyota володіє 11,09% компанії).

•  Nagoya Broadcasting Network (Toyota володіє 34,6% і є найбільшим акціонером компанії; 36,9% акцій прямо чи опосередковано (через TV Asahi Holdings Corporation) належать компанії Asahi Shimbun Company, що робить її найбільшим акціонером корпоративної групи).

•  Subaru Corporation, виробник автомобілів Subaru (Toyota володіє 20% і є найбільшим акціонером компанії).

•  Mazda Motor Corporation (Toyota володіє 5,05% компанії).

•  Suzuki Motor Corporation (Toyota володіє 4,9% компанії).

•  Misawa Homes Holdings, Inc. (Toyota володіє 13,4% компанії).

•  Primearth EV Energy Co (PEVE) – спільне підприємство Toyota та Panasonic (з 1996 р. по теперішній час).

•  Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) - підрозділ en: Toyota Motor North America; три заводи в провінції Онтаріо, виробництво (RAV4 Hybrid, Lexus):

o  Північний завод - Кеймбрідж (Онтаріо)

o  Південний завод - Кеймбрідж (Онтаріо)

o  Західний завод - Вудсток (Онтаріо).

•  Toyota Canada Inc. (TCI) - продажі, спільне підприємство Toyota (51%) та Mitsui & Co. Ltd. (49%) (з 1964 р. по теперішній час). 

•  Yamaha Motor Company (Toyota володіє 2,8% компанії).

•  Panasonic (Toyota володіє 2,8% компанії).

•  Nippon Telegraph and Telephone (Toyota володіє 2,09% компанії).

•  Страхова група MS&AD (Toyota володіє 8,88% і є найбільшим акціонером компанії).

•  Fuji Pharma Co., Ltd.

Витоки сімейної компанії сягають ще 1897 року, коли Сакічі Тойода почав будувати свої перші механічні в’язальні ткацькі верстати. Ці машини одразу здобули всесвітню популярність.

У 1924 році Сакічі Тойода винайшов автоматичний ткацький верстат Тойода модель G. Принцип дзидока, що означає, що машина зупиняється сама, коли виникає проблема, став пізніше частиною виробничої системи Тойоти. 

У 1929 році патент на автоматичний ткацький верстат було продано британській компанії, отримана від продажу сума стала стартовим капіталом для розвитку автомобільного виробництва. Цього ж року Кіітіро Тойода, син Сакічі, здійснив поїздки до Європи та США для вивчення автомобільної промисловості і в 1930 році приступив до розробки автомобілів з бензиновим двигуном. 

В 1933 році компанія з виробництва автоматичних ткацьких верстатів Toyoda Automatic Loom Works створила нове відділення, що спеціалізувалося на виробництві автомобілів; його керівником став Кіітіро Тойода. В 1937 році цей відділ виділився в окрему компанію Toyota Motor Co., Ltd., а бренд було змінено на «Toyota» для спрощення вимови та як символ відділення ділової діяльності від сімейного життя. 

У Японії назва «Тойота» (Toyota) вважається більш вдалою назвою, ніж «Тойода», оскільки 8 вважається числом, що приносить удачу, а слово «Тойота», написане катаканою, якраз і складається з 8 штрихів.

Логотип Toyota складається з трьох овалів: два з яких символізують серце клієнта і серце компанії, а зовнішній овал символізує світ, в якому працює Toyota. Водночас, два овали в центрі нагадують літеру "Т" – першу літеру у назві компанії.

В Японії є місто під назвою Toyota City, розташоване в префектурі Айчі. Спочатку відомий як Коромо, цей район розрісся після того, як отримав статус міста та об’єднався з сусіднім селом.

1 січня 1959 року Koromo офіційно змінила назву на Toyota, віддаючи данину поваги компанії, яка стала її найважливішим роботодавцем і економічним фундаментом.

Сьогодні Toyota City містить декілька найбільших виробничих заводів компанії та служить штаб-квартирою, що підтримує місцеву економіку та інфраструктуру.

Модель Toyoda A1 була побудована в 1935 році і мала разючу схожість з американською продукцією того періоду. Успішний прототип вантажівки G1, побудований того ж року, одразу був запущений у серійне виробництво.

Під час Другої світової війни компанія практично займалася лише виробництвом вантажівок для Японської імператорської армії. Через мізерну ресурсно-сировинну базу і гострий дефіцит сировини для виробництва вузлів і агрегатів військової техніки в Японії того часу військові вантажівки робилися в спрощених варіантах, наприклад, з однією фарою. Деякі дослідники вважають, що війна для Японії швидко закінчилася через американські бомбардування виробничих потужностей заводів «Тойота».

Toyota Crown у 1957 році став першим японським автомобілем, який експортувався до США та Бразилії.

Тойота почала розширюватися швидкими темпами у 1960-ті роки. Перший автомобіль марки, виготовлений за межами Японії, вийшов з конвеєра у квітні 1963 року в місті Мельбурн, в Австралії.

У самій Японії автомобілі даного виробника були найбільш продаваними. Так, у 1992 році, на частку Тойоти припадало 40 % автомобілів, які належали населенню.

Toyota випустила перший у світі серійний гібридний автомобіль, Toyota Prius, у 1997 році.

Найпопулярніша модель - Toyota Corolla, яка вперше з'явилася у 1966 році, є однією з найпопулярніших моделей у світі, з понад 50 мільйонами проданих автомобілів за всю історію.

Toyota Motor є найбільшим автовиробником у світі в 2007-2009 роках і з 2012 року утримує це звання.

У I кварталі 2007 року Toyota вперше випустила та продала більше автомобілів, ніж General Motors (GM). GM утримувала звання «найбільшого автовиробника у світі» протягом 76 років. Але останні роки GM, як і інші американські автовиробники, переживала кризу і змушена була скорочувати виробництво — місце, що звільнилося на ринку, займають конкуренти, і в першу чергу Toyota. 24 квітня японська компанія повідомила, що випустила в I кварталі 2,37 млн автомобілів і 2,35 млн продала. Таким чином, вона вперше випередила GM, у якої відповідні показники склали 2,34 млн. і 2,26 млн. автівок.

2008/09 фінансовий рік компанія завершила зі збитками, цього не було з 1950 року.

У травні 2012 року Toyota знову вирвалася на перше місце, обігнавши Volkswagen та General Motors.

Компанія активно працює над інноваціями, представивши перший водневий гібридний автомобіль Toyota Mirai у 2013 році.

У 2013—2015 роках марку Toyota визнавали найдорожчим автомобільним брендом у світі (попри те, що за 2014 рік вартість бренду знизилася на 2 %).

У 2016 році Toyota викупила всі акції компанії Daihatsu, що залишилися, до цього їй належало 51,2% акцій; вартість угоди становила 3 млрд доларів.

У 2021 році концерн Toyota продав, загалом, 10,5 млн. автомобілів.

Наприкінці серпня 2023 р. Toyota призупинила роботу всіх 14 складальних заводів у Японії (на ці підприємства припадає близько третини світового виробництва Toyota) внаслідок збою на виробництві. За перші шість місяців 2023 року вони випускали в середньому близько 13,5 тисяч автомобілів на день; всього в першому півріччі 2023 автоконцерн випустив рекордні 5,63 мільйона машин марок Toyota, Daihatsu і Hino.

У червні 2024 року автовиробник зізнався у підтасовуванні даних, що підтверджують якість машин. Зокрема компанія вказувала некоректні дані про потужність двигуна. За даними видання Kyodo підтасовування стосується документів для 1,7 млн автомобілів, випущених з 2014 року по квітень 2024-го року. Через скандал Тойота призупинила постачання Corolla Fielder, седана Corolla Axio та кросовера Yaris Cross. Міністерство транспорту Японії провело обшуки в офісі Тойота у префектурі Айті.

Toyota в основному веде бізнес в автомобільній промисловості, виручка підрозділу автомобільної промисловості в 2022/23 фінансовому році склала 33,78 трлн. ієн.

Виручка підрозділу фінансових послуг у 2022/23 фінансовому році склала 2,79 трлн. ієн, його діяльність полягає у продажах у кредит, фінансуванні дилерів та страхуванні; послуги надаються у 43 країнах, основні центри перебувають у Японії, США, Канаді, Австралії, Німеччини, Великобританії, Таїланді та Китаї.

Інші напрямки діяльності (в основному операції з нерухомістю) принесли компанії 591 млрд. ієн.

Головним конкурентом компанії Toyota у світі є концерн Volkswagen, що має порівняний обсяг виробництва та продажу автомобілів.

Сьогодні Toyota – це не просто виробник автомобілів, це символ японської якості та надійності. Моделі, такі як Corolla, Prius та Land Cruiser, стали символами своїх епох та лідерами у своїх сегментах.

В останні роки компанія активно розвиває гібридні та електричні технології, роблячи ставку на екологічність і сталий розвиток. Toyota продовжує залишатися одним з лідерів світової автомобільної індустрії, задаючи стандарти якості та інновацій.

Одним із ключових факторів успіху Toyota стала впроваджена система Lean Manufacturing та концепція «кайдзен», що перекладається як «безперервне вдосконалення». Кожен співробітник, незалежно від його статусу, залучений до цього процесу, що створює атмосферу колективної відповідальності та постійного пошуку шляхів підвищення ефективності.

Ці підходи дозволили компанії оптимізувати виробничі процеси, знизити витрати та підвищити якість продукції. Toyota стала взірцем для наслідування в галузі виробничої ефективності, що вплинуло на весь світовий автопром.

Ще однією важливою інновацією Toyota стало впровадження принципу Just-in-time (точно вчасно). Цей підхід до управління запасами дозволив компанії суттєво скоротити витрати на зберігання компонентів та прискорити виробничі процеси. Використання «Just-in-time» також сприяло підвищенню гнучкості виробництва, що дозволило швидко реагувати на зміни у попиті та адаптуватися до потреб ринку.

Історія Toyota – це яскравий приклад того, як завзятість, інновації та прагнення до досконалості можуть перетворити невелику фабрику з виробництва ткацьких верстатів на одного з найбільших автовиробників у світі. Шлях від ткацького верстата до автомобільного конвеєра був довгим та непростим, але саме він зробив Toyota тим брендом, який ми знаємо та поважаємо сьогодні.