Total versautes Teenie macht einen älteren Mann echt fertig
🛑 ALLE INFORMATIONEN KLICKEN HIER 👈🏻👈🏻👈🏻
Total versautes Teenie macht einen älteren Mann echt fertig
Meine Daten
Abmelden
DE
FR
IT
Folgendes könnte dich interessieren
Suche nach Videos und Sendungen in der ARD Mediathek
Suche in der ARD Mediathek, nach der Eingabe von 3 Buchstaben erscheint das Suchergebnis
Es ist ein Fehler aufgetreten. Nutzen Sie die Suche oder die Links, um Inhalte zu finden.
Abonnieren Sie jetzt den kostenlosen täglichen und/oder wöchentlichen Formel-1-Newsletter von Motorsport-Total.com!
(Motorsport-Total.com) - Bei einem Meeting aller Teamchefs in Silverstone wurde auf Drängen von Formel-1-Chef Bernie Ecclestone hin endlich ein Kompromiss im leidigen Kundenautostreit gefunden. Anschließend hieß es, die entsprechenden Unterschriften seien nur noch Formsache, Anwälte würden die Schriftstücke aufsetzen - doch nun scheint Toro Rosso einen Rückzieher zu machen.
Wollen Gerhard Berger und Franz Tost bessere Konditionen herausschlagen?
Zur Vorgeschichte: Spyker und Williams regten sich am Saisonbeginn darüber auf, dass Toro Rosso (Red Bull) und Super Aguri (Honda) 2007 jeweils Chassisdesigns von den Partnerteams einsetzen. Dies sei erst ab 2008 erlaubt, aber derzeit noch ein Verstoß gegen das Concorde Agreement. Als klar wurde, dass es seitens der FIA keine Intervention geben würde, zog sich Williams aus der Diskussion zurück, Spyker gab aber keine Ruhe.#w1#
Die Niederländer um den deutschen Teamchef Colin Kolles fürchten nämlich, dass sie mit ihrer Eigenkonstruktion in der Konstrukteurs-WM aus den Top 10 fallen könnten, was einen Verlust der TV-Gelder nach sich ziehen würde - ein schwerer Schlag, besonders dann, wenn man der Meinung ist, dass die Konkurrenz mit illegalen Mitteln arbeitet. Also wurde ein Verfahren in die Wege geleitet, parallel dazu schaltete sich Ecclestone ein.
Unter dessen Regie wurde in Silverstone im Beisein aller Teamchefs folgender Kompromiss ausgehandelt: Die TV-Gelder für das neunt- und zehnplatzierte Team werden in einen Pool zusammengeworfen und dann gleich zwischen Spyker, Toro Rosso und Super Aguri aufgeteilt. Außerdem wurde beschlossen, dass ab 2008 nur noch jene Teams mit TV-Geldern bedacht werden, die ein eigenes Chassis bauen.
Zunächst willigten alle ein - Super Aguris Teammanager Daniele Audetto allerdings nur nach Zögern -, nun berichtet 'autosport.com' jedoch von einem Rückzieher von Toro Rosso. Offenbar hat Teamchef Franz Tost dem Ecclestone-Vorschlag voreilig zugestimmt, denn das plötzliche Zurückrudern ist nur so zu erklären, dass es aus Österreich (gar von höchster Stelle, also Dietrich Mateschitz?) andere Anweisungen gibt.
Um die leidige Diskussion, die sich nun schon seit Monaten hinzieht, endlich im Interesse des Sports zu beenden, soll nun am kommenden Wochenende am Nürburgring ein weiteres Meeting aller Teamchefs einberufen werden. Ecclestone dürfte dabei erneut Vermittler spielen - und wird möglicherweise einmal ordentlich auf den Tisch hauen. Denn anders, so gewinnt man den Eindruck, lässt sich der Disput wohl nicht mehr regeln...
Wie gut kennst Du Dich in der Formel 1 aus? Teste und vergleiche Dich im Formel-1-Quiz mit anderen Fans!
Ehemalige und aktuelle Formel-1-Fahrer üben scharfe Kritik an der Regen-Hängepartie beim Grand Prix von Monaco. War das wirklich nötig?
Folge uns jetzt auf Instagram und erlebe die schönsten und emotionalsten Momente im Motorsport zusammen mit anderen Fans aus der ganzen Welt
© 1997-2022 sport media group GmbH · This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, FORMEL 1, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing BV. The trade mark FORMEL 1 is used under licence. All rights reserved.
Something went wrong, but don’t fret — let’s give it another shot.
Lüsterne Teen von hinten genommen
Latina beim geilen Handjob
Dicker Glatzkopf fickt die junge Teen