Том Купер. Аварійний вимикач (відсутній), 15 березня 2025

Короткий допис про те, чи існує "чарівна кнопка", якою США можуть "вимкнути" все передане Україні (та іншим країнам) обладнання свого виробництва (спойлер - не існує, але все не так просто).

“На численні прохання” маю для вас “кілька думок” на тему “аварійних вимикачів” у переданій Україні американській зброї, – бо про них нині тут і там гомонять, і їх страшаться.

Нема такого.

Ото й усе.

Зокрема й у літаках F-16.

Проте... F-16-ті розроблені у США, вироблені з американських деталей, і саме США може заборонити їхній експорт, ре-експорт тощо. Ну, або експорт/передачу запчастин до цих літаків – навіть для тих деталей, які виробляються за межами США (таких як деталі Fokker нідерландського виробництва, до прикладу).

Тож якщо США скажуть: “Не дамо запчастин для українських F-16”... то не буде ніяких запчастин для українських F-16…

***

Приблизно те саме можна сказати і про озброєння на кшталт Storm Shadow. По суті, Україна їх ніколи не тримає “на складах”. “Люди в чорному” десь “на захід від України” програмують зброю, а тоді везуть її на кордон. Українці її забирають, везуть на базу, чіпляють на Су-24 (або Міражі) – та й по тому: літаки летять.

Далі, Storm Shadow – британський виріб, зібраний, зокрема, і з американських комплектуючих. Тож, якщо США скажуть “не дамо Storm Shadow для України”... емм… ну тоді британці стулять пельки і зупинять передачу цих ракет.

Певною мірою, невдовзі після отримання систем M142 HIMARS Україна також залежала від американців, які їх програмували. Тобто, “люди в чорному” приїздили, вводили координати для цілевказання тощо… Наразі українці вже можуть робити це самостійно.

Авжеж, робити це вони можуть допоки США постачає ракети і снаряди для M142s...

***

І ще є системи озброєння, на які США мають “сильний вплив”. Ба навіть можуть їх вимкнути.

До прикладу – літаки F-35.. (яких в України, на щастя, немає).

По суті, “покупка” F-35 подібна до “покупки” компʼютера чи смартфона.

Зазирніть в умови використання, із якими ви погоджуєтеся, – там може бути офіційно прописано, що ви не “купуєте” смартфон, а “винаймаєте” його. “Власник” передає вам право користування в обмін на ваш платіж. І саме “власник” потім постачає вам оновлене програмне забезпечення.

Lockheed-Martin [компанія-виробник F-35] повністю контролює програмне забезпечення для F-35 (однією з причин дороговизни літаків є необхідність постійно їх обслуговувати та оновлювати ПЗ – а воно таке складне, що США вважають його окремою “системою озброєння”. Ба більше, програмне забезпечення на експортних F-35s (всіх, крім ізраїльських, звісно), – “трохи тупіше”, і цим США керують централізовано.

Відповідно, якщо Тарарамп віддасть наказ, то Lockheed-Martin може буквально “вирубити” – тобто прикувати до злітної смуги – всенький флот експортних F-35, наприклад, у країнах ЄС, які зокрема входять і в НАТО. Насправді в цьому сенсі Lockheed-Martin так добряче контролює програмне забезпечення, що може буквально вимкнути навіть якісь окремі, поодинокі F-35. І свої власні (на озброєнні США), і продані до інших країн.

Іноземні клієнти, звісно, можуть відімкнутися від централізованої системи ПЗ на F-35. Однак тоді їхні літаки “отупіють” – працюватимуть, але матимуть значно менше можливостей.

Підведемо риску: поки США ваш друг – а інші люди та країни роблять те, чого вони вимагають – Lockheed-Martin далі оновлює ПЗ на F-35.

...але що робити, якщо раптом США/Lockheed-Martin вимкнуть саме ВАШІ F-35?..

Разом з тим літаки F-16 – зокрема ті старі модифікації, які отримала Україна, – не такі передові, і не підключені до централізованих систем ПЗ такого штибу, як в F-35.

***

Нарешті, є купа боєприпасів, які отримують цілевказання від систем GPS (не тільки Storm Shadows, а й SCALP-EG, M142 HIMARS, M270 MLRS, GLMRS і т.д., і т.п). Поки США передає послугу “військового” GPS-позиціонування Україні, все в порядку.

Але раптом ні... тоді ох-ох...

***

(Моїй дружині, певно, не варто лишати мене самого вдома суботніми вечорами…)

Переклад: Антон Шигімага

Редакція: Антоніна Ящук

Оригінал тут

ЗАКЛИК ДО ЗБОРУ КОШТІВ

Машина, яка витягувала хлопців підрозділу "РУБАК" 65-ї ОМБр з найгарячіших точок, згоріла дотла. 4000 євро - це мінімальна ціна для прохідного в тих місцях авто. З потрібних 140 000 хлопці назбирали 60 000.

Долучайтесь до збору, підтримайте наших воїнів! https://send.monobank.ua/jar/3RZcavVX9k

ХТО МАЄ МОЖЛИВІСТЬ, ПРОСИМО ДОЛУЧИТИСЯ ПРОСТО ЗАРАЗ!