"Тигр"
Инженерия войны
Полноприводный бронированный автомобиль «Тигр-М»
Машина предназначена для ведения разведки, сопровождения и охраны колонн, патрулирования и огневой поддержки. Бронеавтомобиль обеспечивает высокую защищённость экипажа, груза и узлов автомобиля от стрелкового вооружения и фугасов в боевых условиях.
Производство машин развёрнуто на мощностях ООО «Военно-промышленная компания». В войсках «Тигр» заменяет внедорожник УАЗ «Гусар», который относится к классу лёгких штурмовых автомобилей. Турель данного автомобиля позволяет устанавливать 30-мм автоматический гранатомёт, пулемёты калибра 7,62-мм и 12,7-мм.
«Тигр-М» выпускается в трёх версиях: многоцелевая модификация представлена АМН-233114, специального назначения — АСН-233115, бронированная — СБМ ВПК-233136.
Все виды «Тигров» сочетают в себе качества вездехода и скоростного манёвренного автомобиля. Они отличаются высокой проходимостью и неприхотливостью. Отечественные машины могут эксплуатироваться в любых географических районах в температурном диапазоне от -50 до +50 °С.
Скорость многоцелевой версии «Тигра-М» по шоссе составляет не менее 110 км/ч (по бездорожью — до 90 км/ч), запас хода — свыше 1 тыс. км. На машине установлен двигатель ЯМЗ 5347-10/53472-10 разработки ОАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод) номинальной мощностью 215 л. с. и рабочим объёмом 4,43 л. Ресурс силовой установки до капитального ремонта — 300 тыс. км.
Весьма солидно выглядит и вооружение «Тигра-М». При необходимости военнослужащие могут установить на поворотной турели машины пулемёты «Корд», «Печенег», автоматический станковый гранатомёт АГС-17 «Пламя», средства разведки, связи и радиоэлектронной борьбы. Стрельбу из автоматов военнослужащие могут вести как из люка, так и из открывающихся окон.
Стоит также уделить внимание и бронированию «Тигра-М»
Противоосколочная защита ГАЗ «Тигр»
Противоосколочная защита ГАЗ «Тигр» предназначена для защиты экипажа машины от фрагментов пуль и осколков брони.
Обеспечивает:
•снижение потока осколков и отсутствие вторичного рикошета от противоположных броневых стенок корпуса при проникновении фрагментов пуль и осколков брони в обитаемое отделение объекта;
•сохранение стойкости к воздействию средств поражения при температуре окружающего воздуха от -50°С до +50°С и влажности до 100%, после многократной обработки дегазирующими и дезактивирующими растворами, а также после воздействия ГСМ, при эксплуатации.
Особенности:
•надежно крепится внутри машины травмобезопасным для экипажа креплением;
•обеспечивает выполнение служебных характеристик в полном объеме;
•легко устанавливается и снимается силами экипажа;
•снижает уровень шума в обитаемом отделении на 5дБ;
•применяемые материалы огнебезопасные, легко очищаются от загрязнения и имеют гигиенический сертификат, не оказывают вредного влияния на человека при непосредственном контакте и не выделяют в окружающую среду токсичных веществ.