Тест драйв веста 1.8 видео
Тест драйв веста 1.8 видеоМИТЯDRIVE гонки Lada Vesta 1.8 vs Lada Vesta 1.6 Starcev motorsport видео
=== Скачать файл ===
С началом выпуска серийных Lada Vesta АвтоВАЗ доказал, что может производить конкурентоспособные автомобили. Эти седины получили хороший современный дизайн как экстерьера, так и салона, и в техническом плане оснащаются вполне приемлемо для авто ценовой категории, к которой Веста относится. Нот понять, насколько новый седан от АвтоВАЗ хорош, позволит только большой тест-драйв Lada Vesta. Именно пользовательский взгляд дает возможность увидеть и определить те положительные и отрицательные качества этого седана. Тест-драйв Лады Весты начнем с осмотра внешнего вида. В целом, автомобиль сделан гармонично и хорошо смотрится. Об экстерьере более подробно расскажет обзор Весты. Из положительных качеств седана, касающихся внешности, можно отметить достойный фары головного света. Они обеспечивают очень хорошее освещение, а корректор позволяет настроить оптику в достаточно широком диапазоне. Даже с и и дюймовыми колесами расстояние между шинами и арками — приличное, поэтому при движении по сугробам и грязи проблем не возникнет. Но и без недостатков не обошлось. Негативные моменты, которые показал тест-драйв Лады Весты, кроются в отсутствии уплотнителей между лобовым и задним стеклом и кузовом. Из-за этого между ними образуется небольшая щель, которая постоянно будет заполнена водой, снегом, грязью. А это не очень хорошо в плане защищенности кузова от образования коррозии. Еще одним недостатком является слабый напуск дверей в нижней части. Они не закрывают собой боковины порога. В результате кромка порога быстро облипает грязью, и испачкать одежду при посадке в авто очень легко. В остальном особых нареканий на сборку кузова нет. Все подогнано и закреплено вполне хорошо, с ровными зазорами. Двери открываются легко, а для их закрытия особых усилий прилагать не нужно. Салон хорош по объему полезного пространства, пассажиры себя стесненными явно не будут чувствовать. Посадка — удобная, а регулировки сиденья водителя и рулевой колонки позволяют настроить водительское место под себя практически любому автовладельцу. Общий вид передней панели хорошо дизайнерами проработан, поэтому выглядит очень хорошо и стильно. Обзорность у Весты очень достойная. Дорога просматривается в достаточной мере, а большие боковые зеркала позволяют хорошо контролировать происходящее сбоку и сзади авто. Подогрев сидений работает просто отлично. Они прогреваются быстро и уже в течении пары минут сиденья теплые. Вещевой бокс — очень вместителен. Но есть и недостатки, хотя они незначительны. К ним можно отнести небольшую трудность в считывании информации с приборной доски. И здесь виной выступает стилистическое оформление. Колодцы своей формой и хромированной отвлекают, и водителю нужно больше акцентировать внимания на показателях датчиков. Хотя по мере привычки эта проблема может исчезнуть. На бортовой компьютер можно вывести множество информации, вот только подсветка не очень хорошая, поэтому цифры не очень читаются, и приходится присматриваться к ним. Сложность вызывает и настройка компьютера. Его функциональные клавиши расположены, как и на многих авто, в торце правого подрулевого переключателя. Проблема кроется в том, что для настройки некоторых параметров нужно выполнять определенные манипуляции — зажимать обе клавиши, удерживать их определенное время и т. Неудобное и расположение USB и AUX выходов, а также прикуривателя. Их разместили под блоком климат системы в задней стенке вещевой ниши. Поэтому добраться до них не очень просто. В общем, настраивать бортовой компьютер, и подключаться к прикуривателю лучше перед началом движения. Но это все мелкие недостатки, которые найдутся в любом автомобиле. Общим впечатлением по салону можно отметить слегка недостающего качества сборки. Но для АвтоВАЗа простительно. В остальном интерьер очень хорош и соответствуем существующим тенденциям. Перейдем к ходовым качествам. Шумоизоляция салона на вполне достойном уровне. Для автомобиля бюджетной ценовой категории показатели по шумности в салоне очень даже неплохие. Но пыльники передних стоек лучше будет заменить. Они сделаны из плотного пластика, поэтому при работе подвески создают дополнительный шум. Сама подвеска отрегулирована очень даже неплохо. Конструкторам удалось подобрать оптимальный баланс между плавностью и жесткостью. Поэтому подвеска хорошо отрабатывает неровности и обеспечивает достойную комфортабельность. Неплохо конструкторы поработали и над работой рулевого управления. Оптимальная работа электроусилителя дает автомобилю хорошую управляемость. Что касается тормозной системы, то недостатком ее можно считать использование барабанных механизмов на задней оси. Они все-таки читаются уже несколько устаревшими. Да и высока вероятность прихватывания колодок зимой при использовании ручника. Этот недостаток на универсалах Веста, которые готовятся к выпуску, устранили и установили сзади дисковые тормоза. Веста комплектуется двумя типами моторов и двумя коробками передач. И это сказывается на ходовых качествах. Базовым на Весте считается 1,6-литровый агрегат со л. Он уже себя зарекомендовал с хорошей стороны в плане надежности и ремонтопригодности. При этом он обладает вполне неплохими динамическими показателями, но это еще зависит и от используемой коробки. Авто резво набирает обороты, уверенно ускоряется. В общем, эта спарка двигателя и КПП на Весте показывает себя с отличной стороны. К тому же такая коробка отличается высокой надежностью и большим ресурсом. Тест-драйв робота, которым также может комплектоваться Веста с 1,6 литровым мотором, показал несколько худшие результаты в плане динамики. В ручном же режиме роботизированная коробка ведет себя при ускорении немного лучше, и то за счет вмешательства водителя. Но все же эта коробка не даст полностью контролировать свою работу. Тест драйв Лады Весты с 1,8-литровым мотором и все той же РКП показал несколько лучшие динамические показатели. Все-таки более мощный мотор оказывает влияние. Стоит упомянуть, что Веста оснащается немалым количеством система активной безопасности, включая и ESP. Эта система очень полезна и ее наличие на Весте — огромный плюс. Система отлично работает на поворотах, помогает начать движение на рыхлом снегу без сносов и увода авто. Более подробно о всех особенностях Весты и ее ходовых качествах расскажет видео детального тест-драйва: Лада X-Ray и Reno Sandero. Электросхема автомобиля Ваз инжектор, карбюратор. Как прокачать тормоза на автомобилях Ваз. Замена шруса на автомобиле Ваз Тест драйв Лада Веста Кросс. Описание и установка подогревателя Старт. Как выбрать зимнюю резину на ВАЗ. Какое масло заливать в двигатель, КПП и мосты на зиму в ВАЗ. Нет подачи бензина в двигатель. Копирование, размещение и нарушение аутентичности материалов ЗАПРЕЩЕНО и будет преследоваться законом. Ока Lada XRAY Lada Vesta Полезности Карта сайта Реклама. Главная Lada Vesta Тест-драйв — Лада Веста. Тест-драйв — Лада Веста. Обзор экстерьера Немного о салоне Поведение ходовой части Ходовые качества Видео — Тест-драйв Лады Веста С началом выпуска серийных Lada Vesta АвтоВАЗ доказал, что может производить конкурентоспособные автомобили. Немного о салоне Перейдем к салону. Поведение ходовой части Перейдем к ходовым качествам. Ходовые качества Веста комплектуется двумя типами моторов и двумя коробками передач. Видео — Тест-драйв Lada Vesta. Что лучше Лада Веста или Лада X-Ray 6 Июл, Отзывы владельцев автомобиля — Lada Vesta 20 Июл, Тест драйв Лада Веста Кросс 24 Июл, Добавить комментарий Отменить ответ. Лада X-Ray и Reno Sandero 6 Июл, Электросхема автомобиля Ваз инжектор, карбюратор 15 Окт, Как прокачать тормоза на автомобилях Ваз 17 Сен, Замена шруса на автомобиле Ваз 2 Янв, Описание и установка подогревателя Старт 22 Фев, Как выбрать зимнюю резину на ВАЗ 12 Янв, Ремонт двигателя Оки 3 Ноя, Какое масло заливать в двигатель, КПП и мосты на зиму в ВАЗ 22 Янв, Нет подачи бензина в двигатель 21 Авг, Пишите на почту admin remont-avtovaz.
Органами исполнительной власти субъектов рф предоставлено право
Тест-драйв — Лада Веста
Тойота аурис 2008 технические характеристики 1.6 механика
Подвижной состав для trainz 2012
Тест-драйв 1.8-литровой LADA Xray на видео
Ооо миллениум официальный сайт
Рак почки метастазы в легкие сколько живут
Препараты от орви и гриппа для детей
Маршруты автопутешествий по россии
Можно ли делать привороты в новолуние