Тест драйв лада х рей автомат

Тест драйв лада х рей автомат

Тест драйв лада х рей автомат

LADA XRAY -- Тест-драйв - Лада Икс-Рей 2016



=== Скачать файл ===




















Для того чтобы понять целесообразность приобретения той или иной модели автомобиля, потенциальный покупатель часто прибегает к готовым авто-обзорам разных печатных и видео изданий. Его инициатором стал Сергей Стиллавин, который совместно с Рустамом Вахидовым и Владимиром Пастуховым регулярно проводит независимый тест-драйв популярных моделей автомобилей. Поэтому ни одна новая модель на российском авторынке не скрывается от их внимания. Как правило, просмотр полного выпуска укладывается по времени в один час. За это время ведущие успевают в полном объеме передать своим зрителям опыт их длительного знакомства с каждым автомобилем. Такой выбор был сделан не спроста: Тем не менее, обзор имеет большую прикладную ценность, так как позволяет выявить преимущества и недостатки в работе основных систем и узлов автомобиля, возможные недочеты в работе многочисленных встроенных электронных систем. Очертания автомобиля стали более плавными, передняя оптика потеряла угловатость и стала менее агрессивной. Недостатком экстерьера ведущие посчитали некоторое изменение штамповки относительно концепта. Х-образная штамповка на передних и задних крыльях стала выразительнее и рельефнее, что является несомненным плюсом. Однако декоративная штамповка, расположенная по центру в нижней части боков кузова, по мнению ведущих, смотрится скорее плохо, чем хорошо. Дело в том, что на свету она образует лишние блики это заметно при глянцевой окраске кузова , из-за чего бока автомобиля выглядят так, словно он побывал в несерьезном ДТП и получил некоторые повреждения. Еще одним минусом внешнего дизайна были названы колеса. При таком массивном кузове они кажутся совершенно игрушечными, из-за чего автомобиль выглядит несколько непропорционально. Решить эту проблему, разумеется, можно — но для этого придется заменять имеющиеся диски на больший диаметр, приобретая дополнительно еще и комплект низкопрофильной резины. Огромное количество вопросов вызвала также и электроника, встроенная в функционал автомобиля, потому что у нее нет возможности отключения в большинстве своем. Вопросы вызвала, в первую очередь, противобуксовочная система, которая приглушает двигатель при проскальзывании колес. Такая настройка повышает шанс потери динамики при движении по скользкому подъему — хотя в условиях относительно ровной трассы и на спусках данная система отлично себя проявила. Также немалое внимание ведущие уделили системам контроля курсовой устойчивости, которые работают порой слишком активно, тормозя работу двигателя даже на предельно малых скоростях. По их мнению, конструкция явно нуждается в доработке: Этим, по большому счету, и объясняется сравнительно низкий уровень динамики отечественного автомата по сравнению с МКПП французского производства, совмещенной с японским двигателем от Nissan мощностью на двенадцать л. В ходе проверки встроенного в салон функционала стеклоподъемников, кондиционера, подушек и ремней безопасности, системы индикации и бортового компьютера, исполняющего также роль магнитолы особых вопросов у ведущих не возникло. Электронная часть работает исправно, находится в удобных для использования местах. Все механические части салона — регулируется отлично, например высота и наклон водительского кресла и высота рулевой колонки. Некоторого внимания была удостоена регулировка положения руля — как и в конструкции Весты, рулевая колонка имеет сравнительно небольшие размеры, и для удобной и быстрой настройки руля по высоте потребуется некоторая тренировка. Имеющиеся недочеты не столь значительны, чтобы списывать эту модель со счетов. Разумеется, многих покупателей может отпугнуть цена, по которой предлагается к продаже данная модель. Покупатели могут предпочесть покупку бюджетной иномарки, обладающей примерно таким же набором возможностей и эксплуатационными характеристиками. По мнению ведущих, Lada XRay достойна занять свою рыночную нишу и стать отличной заменой многим популярным в России иномаркам. Сравнение отечественного бестселлера с иностранными производителями Дизайн Размеры Мотор Фото…. Большой тест-драйв Lada XRay в Сочи видео. Тест-Драйв новой Лады Х Рей — отзывы профессионалов и любителей. Тест драйв Лада Х Рей Антона Автомана — отзыв профессионального тестировщика автомобилей фото, видео. LADA XRAY проходит необычный тест-драйв. Сравнительный тест-драйв Лады X-RAY с конкурентами — кто лучше? Краш-тесты Лады Х Рей Euro NCAP — обязательная процедура перед выходом на рынок всех моделей Lada. Габаритные размеры Салон Силовой агрегат Комплектации и цены Компактный пятидверный…. Перечень применяемых двигателей Двигатель ВАЗ Двигатель H4Mk Двигатель ВАЗ…. Автоновости Характеристики Без рубрики Обзоры Сравнение моделей Дизайн Продажи и стоимость Комплектации Двигатель Отзывы Тесты Серийный Лада XRAY Kalina Презентация Производство Priora Цвета. Серийный Лада XRAY Подробный обзор белой Лады Х Рей Начало производства серийного Лада XRay, дата запуска Презентация Лады Х Рей — официальное представление новой серийной модели Лады Цвета кузова Лада Х Рей — оригинальная цветовая гамма, новые цвета Пума и Фреш, сравнение с Ладой Веста Глава проекта Олег Груненков рассказал журналистам, почему в концепте и серийной модели Lada XRAY много отличий. Результаты тестов Подробный обзор белой Лады Х Рей LADA XRay против KIA Sorento: Достойные соперники LADA XRAY против Lifan X Проект О нас Контакты.

Где взять выписку из егрн

Оперативный план тушения пожара в газовой котельной

Структура кодекса этики

Phantom 4 инструкция на русском pdf

Что где когда 25 июня 2017 вопросы

Чертежи в assassins

Фазы полового созревания

Вышитые игрушки на елку схемы

Детский мир саратов каталог одежды

Report Page