Теория и практика оперативно-розыскной деятельности территориальных органов внутренних дел по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта - Государство и право дипломная работа

Главная

Государство и право
Теория и практика оперативно-розыскной деятельности территориальных органов внутренних дел по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта

Изучение состояния и динамики раскрытия краж и угонов автотранспорта, сущность элементов, оперативно-розыскная характеристика этих преступлений. Правовое обеспечение территориальных органов внутренних дел при расследовании краж и угонов автотранспорта.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Теория и практика оперативно-розыскной деятельности территориальных органов внутренних дел по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта
Глава I. Современное состояние и правовая основа оперативно-розыскной деятельности территориальных органов внутренних дел по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта
§ 1. Современное состояние оперативно-розыскной деятельности территориальных органов внутренних дел по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта на территории Республики Коми
§ 2. Правовая основа оперативно-розыскной деятельности территориальных органов внутренних дел по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта
Глава II. Организационно-управленческие меры территориальных органов внутренних дел по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта
§ 1. Организационно-структурное обеспечение оперативно-розыскной деятельности территориальных органов внутренних дел по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта
§ 2. Информационно-аналитическое обеспечение оперативно-розыскной деятельности территориальных органов внутренних дел по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта
§ 3. Внутреннее и внешнее взаимодействие территориальных органов внутренних дел в сфере ОРД по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта
Глава III. Организационно-тактические меры территориальных органов внутренних дел по раскрытию краж и угонов автотранспорта
§ 1. Организация ОРД территориальных органов внутренних дел по раскрытию краж и угонов автотранспорта на первоначальном этапе
§ 2. Организация ОРД территориальных органов внутренних дел по раскрытию краж и угонов автотранспорта на последующем этапе
расследование кража розыск угон автотранспорт
В настоящее время деятельность органов внутренних дел протекает на фоне сложных экономических и общественно - политических процессов в нашей стране. В условиях дестабилизации значительное распространение получили преступления связанные с криминальным автобизнесом. Колоссальные преступные доходы, при минимальном риске и затратах сделали данный вид преступной деятельности чрезвычайно притягательным для организованных преступных сообществ, встав в один ряд к их основным источникам наживы, приобретя транснациональный характер и по своим доходам не уступает незаконному обороту наркотиков и торговле оружием.
Статистика позволяет сделать вывод о том, что несмотря на некоторое снижение общего роста преступлений связанных с посягательствами на транспортные средства и некую стабилизацию в этой сфере, оперативная обстановка в стране по этой линии остается сложной. Ее анализ свидетельствует о том, что в различных субъектах Российской Федерации динамика криминогенной обстановка варьирует в зависимости от специфики географических, социально-экономических и других характеристик отдельных регионов. При этом проблемные вопросы организации раскрытия краж и угонов автотранспортных средств имеют в разных регионах большое сходство.
В большинстве регионов Центрального, Южного, Северо-Западного, Приволжского и Уральского федеральных округов основным объектом посягательства являются автомашины отечественных заводов изготовителей, преимущественно ВАЗ.
В ряде регионов Сибири и Дальнего Востока наиболее часто похищаемыми являются автомобили иностранного производства, в первую очередь, японского и корейского, а в Калининградской области - иномарки европейского производства. Всего за 2013 год на территории Российской Федерации было зарегистрировано 103133 хищений автотранспортных средств, в том числе: краж 52820, угонов 50313, раскрыто соответственно- 8796 и 27498, раскрываемость хищений автотранспортных средств составила 35 % . Из года в год растет количество уголовных дел, приостановленных за не установлением лиц подлежащих привлечению к уголовной ответственности, либо за не розыском скрывшихся преступников, только в отчетном году не раскрытыми остались 67244 преступления данного рода.
Анализ этой проблемы показывает, что значительную часть краж и угонов автомобилей совершается членами преступных групп, которые отличаются высоким уровнем конспирации, мобильностью, частой сменяемостью исполнителей, коррумпированными связями с отдельными сотрудниками правоохранительных органов.
Организация и тактика оперативно-розыскной деятельности территориальных ОВД по борьбе с преступлениями указанной категории не отвечают предъявленным требованиям МВД России. Преступные группы, в силу слабых оперативных подходов к ним, остаются наиболее трудно устанавливаемыми. Оперативные подразделения ОВД не располагают упреждающей информацией о готовящихся преступлениях. Значительное количество нераскрытых преступлений этого вида формируют в общественном сознании граждан отрицательный образ стража порядка, не способного противостоять преступнику. В результате этого усиливается отчуждение населения от правоохранительных органов и снижается их авторитет.
В сложившейся криминогенной обстановке актуальность выявления, предупреждения, пресечения и раскрытия этих преступлений, оперативно сопровождение расследуемых уголовных дел являются приоритетными задачами территориальных подразделений ОВД, которые при осуществлении оперативно-розыскной деятельности должны использовать современные подходы и методы. Успешная реализация указанных задач зависит от уровня профессиональной подготовленности сотрудников ОВД. При разработке основных положений дипломной работы использовались труды ведущих ученых в области теории оперативно-розыскной деятельности ( А.И.Алексеев, В.М.Атмжитов, И.И. Басецкий, В.Г. Бобров, Б.Е. Богданов, Д.В. Гребельский, Л.Н. Калинович, И.А. Климов, А.Г. Лекарь, В.А. Лукашов, С.С. Овчинский, В.Г. Самойлов, Г.К. Синилов, В.П. Шиенок и др.), что позволило боле глубоко изучить специфические проблемы, связанные с организацией и тактикой раскрытия и оперативно-розыскного обеспечению расследования краж и угонов автомобилей.
В условиях продолжающихся краж и угонов автомобилей, их качественного изменения в общей структуре преступности, активного противодействия криминальной среды решению задач уголовного судопроизводства приоритетное значение приобретает разработка научных основ организации, методики и тактики оперативно-розыскного обеспечения раскрытия и расследования преступлений данной категории. При этом исследование указанных аспектов проблемы осуществляется с учетом действия отдельных статей Уголовного кодекса РФ, Федерального закона « Об оперативно-розыскной деятельности» 1995 года, Уголовно-процессуального кодекса РФ, а также нормативных актов МВД России.
Совокупность указанных обстоятельств, предопределила выбор темы исследования.
Объектом исследования является теория и практика ОРД территориальных органов внутренних дел по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта.
Предметом исследования является правовые, организационные и тактические аспекты оперативно-розыскной деятельности территориальных органов внутренних дел по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта.
Цель и задачи исследования . Основной целью настоящей работы является разработка научно обоснованных предложений и рекомендаций по совершенствованию организации и тактики оперативно-розыскной деятельности территориальных органов внутренних дел по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта. Достижение указанных целей обеспечивалось решением следующих основных задач:
- изучение состояния, структуры и динамики раскрытия краж и угонов автотранспорта и раскрытие элементов оперативно-розыскной характеристики этих преступлений;
- выявление закономерных связей между элементами оперативно-розыскной характеристики краж и угонов автотранспорта, построение на их основе оптимальной организационной и тактической системы оперативно- розыскного обеспечения раскрытия и расследования указанных преступлений;
- исследования проблемы правового обеспечения деятельности территориальных органов внутренних дел при выявлении и раскрытии краж и угонов автотранспорта;
- установление факторов, препятствующих эффективному использованию имеющихся сил и средств для противодействия указанным преступным посягательствам;
- выявление эффективных организационно-управленческих мер территориальных органов внутренних дел по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта;
- определение перспективных путей развития и совершенствования деятельности территориальных органов внутренних дел в выявлении и раскрытии рассматриваемых преступлений.
Методология и методика исследования. Методологическую основу исследования составляют базовые общенаучные положения диалектико-материалистического метода познания, научные труды юристов, социологов, психологов, философов и представителей других наук, имеющие значение для рассматриваемой проблемы.
При решении поставленных задач использовались различные методы научного исследования: сравнительно-правовой, формально-логический, структурно-функциональный, статистический и некоторые другие, успешно апробированные специалистами в области оперативно-розыскной деятельности территориальных органов внутренних дел.
В процессе исследования использовались приказы, указания, справочные и обзорные материалы МВД по Республике Коми и МВД России, а также литературные источники по уголовному, уголовно-процессуальному праву, криминологии, криминалистики, специальная литература по теории оперативно-розыскной деятельности и другим отраслями научного значения.
Нормативно-правовой основой работы являются Конституция РФ, Уголовный кодекс РФ, Уголовно-процессуальный кодекс РФ, Федеральный закон « Об оперативно-розыскной деятельности» от 12.08.1995 г., указы Президента РФ, касающиеся правовых отношений в области оперативно-розыскной деятельности, а также положений нормативных актов МВД России, регламентирующих деятельность оперативных, следственных и других подразделений территориальных органов внутренних дел по вопросам борьбы с преступностью, в том числе с кражами и угонами автотранспорта.
Глава I. Современное состояние и правовая основа оперативно-розыскной деятельности территориальных органов внутренних дел по выявлению и раскрыт ию краж и угонов автотранспорта
§ 1. Современное состояние оперативно-розыскной деятельности по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта на территории Республики Коми
Изучение аналитических материалов ГИАЦ МВД РФ и ГУУР МВД РФ позволяет сделать вывод о том, что несмотря на некоторую видимую стабильность в сфере краж и угонов автотранспорта, оперативная обстановка в стране по данной линии остается сложной. Не является исключением в этом плане и Республика Коми.
Динамика преступлений, связанных с преступными посягательствами на автомототранспортные средства на территории Республики Коми характеризуется снижением общего количества зарегистрированных краж и неправомерных завладений АМТ, что не снимает напряженности оперативная обстановка.
Деятельность территориальных подразделений органов внутренних дел по Республике Коми по предупреждению, пресечению и раскрытию данных видов преступлений, осуществлялась в рамках выполнения мероприятий, предусмотренных «Планом комплексных оперативно - профилактических мероприятий МВД по Республике Коми по борьбе с преступными посягательствами на автомототранспортные средства на 2012 год.
Во исполнение Указаний МВД России (исх. 1/1525 от 7.03.03 г., исх. 1/7839 от 26.11.03 г.) «Об активизации работы в борьбе с легализацией похищенных транспортных средств» сотрудниками спец. групп подразделений и служб МВД по Республике Коми, У(О), МО, ОП МВД России по городам и районам Республики Коми проделана следующая работа.
За 2011 год зарегистрировано 36 (АППГ 36) краж автомашин, окончено 13 (АППГ 17) снижение на 23,5%, приостановлено 21 (АППГ 16), раскрываемость 38,2 % (АППГ 51,5 %), снижение на 13,3 %. Основное количество краж зарегистрировано в У(О), МО, ОП МВД России по г. Сыктывкару - 11; г. Воркуте - 6, г. Ухте и г. Печоре по 4; г. Усинску - 3, г. Сосногорску - 2, Усть-Куломскому и Корткеросскому районам по 2, г. Вуктылу и Усть-Вымскому району по одной краже.
Зарегистрировано 452 (АППГ 379) факта неправомерного завладения автотранспортом, рост на 19,3%. Окончено 311 (АППГ 323) снижение на 3,7%, приостановлено 98 (АППГ 84) из них 6 с лицами. Раскрываемость составила 76,0 % (АППГ 79,4 %) снижение на 3,4%. Наиболее пораженные данным видом преступления УМВД России по г. Сыктывкару - 133 преступления, ОМВД России по г. Ухте - 80, г. Воркуте - 42, г. Печоре и Корткеросскому району по 25, г. Сосногорску - 23, Усть-Вымскому району - 19, г. Усинску и Сыктывдинскому району по 16, г. Инте - 14, Усть-Куломскому району - 11, Усть-Цилемскому и Княжпогостскому районам по 9, Сысольскому и Удорскому районам по 6, Прилузскому району - 5, Троицко-Печорскому и Ижемскому районам по 4, Койгородскому району - 3, г. Вуктылу - 2.
По данным ИЦ МВД по Республике Коми за 2011 год остаются необнаруженными 36 единиц транспорта, из них: 21 легковая автомашина отечественного производства, 2 грузовых автомашины (одна иностранного производства), 7 мотоциклов 3 снегохода, 2 трактора и 1 прицеп. Наибольшее количество необнаруженного транспорта на территории г. Ухте - 11 единиц, г. Сыктывкара - 9, г. Воркуты - 5, г. Усинска - 3, г. Сосногорску, г. Печоре, Сыктывдинскому и Усть-Куломскому районам по 2.
Преступлений по признакам подделки идентификационного номера транспортного средства зарегистрировано 40 (АППГ 92) снижение на 56,5%. Окончено 6 уголовных дел (АППГ 8) снижение на 25,0%. Приостановлено 34 (АППГ 85). Раскрываемость 15,0% (АППГ 8,6%), рост на 6,4%. Преступления данного вида выявлены на территории У(О), МО, ОП МВД России по г. Сыктывкару - 27; г. Ухте - 4; Сысольскому району - 3, Прилузскому району - 2, г. Усинску, Княжпогостскому Корткеросскому и Сыктывдинскому районам по одному преступлению.
В целях стабилизации оперативной обстановки проанализирована работа спецгрупп по борьбе с легализацией похищенных транспортных средств за 2013 год и 6 месяцев 2011 года. Результаты доложены в ГУУР МВД России обзорными справками (исх. № 4/4-263 от 24.01.2011 г., 4/4-3441 от 25.07.2011 г.). Направлен обзор в У(О), МО, ОП МВД России по городам и районам Республики Коми (исх. № 4/4-59 дсп от 01.02.2011 г.).
Личным составом УУР МВД по Республике Коми изучено Указание ГУУР МВД России № 6/18 от 11.01.2011 г. «О противодействии легализации похищенных транспортных средств». Копия письма направлена в УГИБДД МВД по РК (исх. № 4/4-484 от 2.02.11 г.). Указание в У(О), МО МВД России по городам и районам Республике Коми отражено в обзоре за 2013 год.
В соответствии с указанием ГУУР МВД России № 6/3694 от 19.04.2011 года «О проведении оперативно-профилактических мероприятий» направленных на противодействие незаконному автобизнесу, с целью наиболее полной оперативной отработки и выявления мест хранения и разукомплектования похищенного автотранспорта, а также задержание лиц причастных к кражам, угонам и легализации криминального автотранспорта, на основании Приказа МВД по РК № 233 от 24.05.2011 года, в У(О), МО, ОП МВД России по городам и районам Республики Коми направлено указание № 4/4-255 от 24.05.11 г. о проведении в период с 30 мая по 5 июня оперативно-профилактических мероприятий. По результатам мероприятий в ГУУР МВД России направлена обзорная справка (исх. № 4/4-2752 от 9.06.11 г.).
Рассмотрено Указание ГУУР МВД России № 6/7464 от 04.08.2011 года «О противодействии незаконному автобизнесу». В ГУУР МВД России направлен список о численном составе подразделений МВД по Республике Коми по противодействию незаконному автобизнесу (исх. № 4/4-3952 от 19.08.2011 г.). В У(О), МО, ОП МВД России по городам и районам Республики Коми направлено указание об активизации работы по данному направлению (исх. № 4/4-3966 от 22.08.2011 г.). По исполнению Указания ГУУР МВД России № 6/7464 от 04.08.2011 года направлена обзорная справка (исх. № 4/4-4827 от 10.10.2011 г.).
В соответствии с Указанием МВД России № 470 от 26.10.2011 года МВД по Республики Коми проведено совещание № 200 СМ от 29.11.2011 года «Об организации и результатах работы по противодействию преступным посягательствам на автотранспорт на территории Республики Коми, копия совещания направлена в ГУУР МВД России (исх. № 4/4-5915 от 30.11.2011 года). В У(О), МО, ОП МВД России по городам и районам Республики Коми направлено указание (исх. № 4/4-5548 от 10.11.2011 г.). По исполнению Указания МВД России направлена обзорная справка (исх. № 4/4-32 от 10.01.2011 г.).
В 2011 году заведено 60 ДОУ на лиц в отношении которых поступала информации об их причастности к незаконному автобизнесу, 58 прекращено, из них по 37 дел 44 человека привлечено к уголовной ответственности и 8 за не подтверждением данных. Средний срок ведения дел составляет около 1 года. На 01 февраля 2012 в производстве находится 50 ДОУ. В результате реализации дел раскрыто 47 преступлений.
На территории Республики Коми основное количество угонов автомашин совершались лицами, находящимися в состоянии алкогольного опьянения, желающими куда-либо доехать, ранее судимые за аналогичные преступления а также лицами в возрасте 14 - 30 лет. Угоны транспортных средств совершались с улиц и дворов с незапертыми дверьми, оставленными ключами в замке зажигания, неисправными замками, а также не оборудованных противоугонными устройствами. Так, в 2011 году выявлено 255 лиц причастных к незаконному автобизнесу из них, по ст. 158 УК РФ - 19, ст. 159 УК РФ - 5, ст. 161 УК РФ - 3, ст. 162 УК РФ - 1, ст. 166 УК РФ - 221, ст. 326 УК РФ - 6. От общего числа привлеченных к уголовной ответственности, 44 несовершеннолетних из них, по ст. 158 УК РФ - 4 один из которых ранее судим, по ст. ст. 161, 162 УК РФ по 1, ст. 166 УК РФ - 38 человек.
Также за совершение преступлений данной категории к уголовной ответственности привлечено 11 ранее судимых лиц, из них по ст. 158 УК РФ - 8, по ст. 159 УК РФ - 2, по ст. 161 УК РФ. Рецидив имеют 6 лиц (ст. 158 УК РФ - 5, ст. 159 УК РФ - 1). Ранее содержались в ИТУ 5 человек.
Большинство автомобилей похищаются с территории неохраняемых автостоянок у многоэтажных домов, гаражных массивов, улиц и дорог, несколько реже транспорт угоняют с территории учреждения, предприятия, от магазина, рынка, столовой, от места работы потерпевшего или гаража. Крайне редко угону подвергается транспорт, поставленный на территорию охраняемой платной стоянки или кооперативный гараж. Наибольшей популярностью пользуются автомашины отечественного производства марки «ВАЗ», ввиду отсутствия у большинства автомашин сигнализации и дополнительных запорных устройств. По времени суток большинство угонов и краж совершается в темное время суток, в период с 23:00 часов до 6:00 часов.
В 2011 году городскими, районными судами Республики Коми рассмотрено 82 уголовных дела в отношении 118 лиц за совершение преступлений, связанных с незаконным автобизнесом, из них: в отношении 8 лиц уголовные дела прекращены за примирением сторон (по ст. 158 УК РФ - 2, по ст. 166 УК РФ - 6), в отношении 1 применена мера воспитательного характера (по ст. 166 УК РФ), 109 осуждено к различным видам наказания: к лишению свободы - 91 лицо (по ст. 158 УК РФ - 7, ст. 159 УК РФ - 2, ст. 161 УК РФ - 2, ст. 162 УК РФ - 1, ст. 166 УК РФ - 79), из их назначено условное наказание 49 ( по ст. 158 УК РФ - 2, ст. 161 УК РФ - 1, ст. 166 УК РФ - 46), наказание в виде исправительных работ 2 (по ст. 158 и 166 УК РФ), в виде исправительных работ 1 (ст. 158 УК РФ), в виде ограничения свободы 4 (ст. 166 УК РФ), штраф 11 (по ст. 159 УК РФ - 2 и по ст. 166 УК РФ - 9). Следственная практика показывает, что органами предварительного следствия Республики Коми в 2011 году по преступлениям, предусмотренным ст. 158 УК РФ возбуждено 33 уголовных дела, окончено производством и направлено в суд 13 уголовных дел, приостановлено по основанию, предусмотренному п. 1 ч. 1 ст. 208 УПК РФ 16 уголовных дел. По преступлениям, предусмотренным ст. 159 УК РФ, возбуждено 1 уголовное дело, направлено в суд 2, по ст. 161 УК РФ возбуждено одно уголовное дело, направлено в суд одно, по ст. 162 УК РФ уголовные дела не возбуждались, в суд направлено одно уголовное дело. По преступлениям, предусмотренным ст. 166 УК РФ, возбуждено 124 уголовных дела по 127 эпизодам, окончено и направлено в суд 116, приостановлено по основанию, предусмотренному п. 1 ч. 1 ст. 208 УПК РФ 5 уголовных дел, по п. 2 ч. 1 ст. 208 УПК РФ одно уголовное дело.
За отчетный период к уголовной ответственности привлечено 174 лица за совершение преступлений предусмотренных ст. 166 УК РФ, умысел которых по оперативной информации, был направлен на совершение хищения транспортного средства.
Численность спецаппарата, освещающего данное направление деятельности составило 33 человека, из которых 2 приобретено 2011 году. Данными лицами раскрыто 187 преступлений связанных с незаконным автобизнесом (по ст. 158 УК РФ - 10, ст. 159 УК РФ - 2, ст. 162 УК РФ - 1, ст. 166 УК РФ 174), из них 16 прошлых лет.
Основное количество краж и угонов автотранспорта на территории Республики Коми раскрывается по горячим следам и в рамках осуществления первоначальных мероприятий предусмотренных планом «Перехват», так в 2011 году от общего количества краж и угонов транспортных средств, что составляет 488 преступлений, 208 раскрыто по горячим следа, из них по ст. 158 УК РФ - 9 и ст. 166 УК РФ - 199 преступлений.
От общего числа зарегистрированных сотрудниками УР раскрыто 114 преступлений (по ст. 158 УК РФ - 11, ст. ст. 159, 161 и 162 УК РФ по 1, ст. 166 УК РФ - 100), УУП - 18 (по ст. ст. 158 и 159 УК РФ по 1, ст. 166 УК РФ - 16), ГИБДД - 148 (по ст. 326 УК РФ - 1, ст. 166 УК РФ - 147), УВО - 8 и ППС 16 (ст. 166 УК РФ).
В 2011 году в розыске за совершение преступлений связанных с незаконным автобизнесом находилось 23 гражданина, разыскано 25, в настоящее время остаются не разысканными 6 граждан.
Информационным центром МВД по Республике Коми обеспечена ежемесячная подготовка и направление руководству министерства, начальникам структурных подразделений МВД, У (О), МО, ОП МВД России по городам и районам Республики Коми результатов проведения сверок поступления учетных документов при формировании централизованных учетов в разрезе У(О), МО, ОП МВД России по городам и районам Республики Коми для изучения, принятия мер реагирования и устранения имеющихся недостатков.
Сотрудниками ЭКЦ МВД по Республике Коми произведено 632 осмотра транспортных средств, из них проверены: автомашины отечественного производства 71 (из них 8 по которым установлено первоначальное содержание идентификационных маркировок, 10 транспортных средств с частичным или полным уничтожением № двигателя в результате естественной коррозии металлических покрытий); 25 автомашин иностранного производства с выявленными изменениями (уничтожением) маркировочных обозначений (из них 4 по которым установлено первоначальное содержание идентификационных маркировок, 3 по которым установлены дополнительные маркировки, способствующие идентификации ТС, 9 ТС с частичным или полным уничтожением № двигателя в результате естественной коррозии металлических покрытий.
За отчетный период в адрес группы НЦБ Интерпола МВД по Республике Коми поступило 11 запросов о проверке АМТС, из них: 4 запроса о проверке АМТС по учетам разыскиваемого автотранспорта, 2 запрос об идентификации АМТС и проверке по базам данных завода - изготовителя, 4 запроса о проверке регистрации АМТС на территории Республики Коми, 1 уведомление об обнаружении АМТС, разыскиваемого по каналам Интерпола.
С использованием возможностей группы НЦБ Интерпола МВД по Республике Коми установлены первоначальные маркировки 2 автомашин иностранного производства, а также факт нахождения их в розыске.
В 2011 году на территории Республики Коми разыскано 321 единица ранее похищенного либо угнанного транспорта. Из них 15 находящихся в федеральном розыске, одна транспортное средство обнаружено при регистрации. Также в ходе проверки информации выявлены 6 автомашин с измененной маркировкой номерных узлов и агрегатов, которые в последующем были установлены как находящиеся в федеральном и международном розыске.
Всего в 2011 году на территории Республики Коми возбуждено 40 уголовных дел предусмотренных ст. 326 УК РФ, окончено и направлено в суд 6 уголовных дел, привлечено к уголовной ответственности 6 человек.
Согласно сведений УГИБДД МВД по Республике Коми учет транспорта получившего в результате ДТП, или при каких-либо других обстоятельствах тотальные повреждения (снятого с регистрационного учета в связи с отчуждением, восстановленного и продолжающего свою эксплуатацию) в подразделениях ГИБДД отсутствует.
На централизованный учет ИБД - Ф подсистема «Автопоиск» в прошлом году поставлено 11 транспортных средств, снято 15. Нарушений сроков выставления статистических карточек, а также карточек «Автопоиск» на угнанный автотранспорт не допущено.
Штатная численность и профессиональная составляющая сотрудников подразделений уголовного розыска специализирующихся на раскрытии данного вида преступлений составляет 27 сотрудников, средний стаж работы по данному направлению составляет 4 года. Все указанные сотрудники входят в состав специализированной группы по борьбе с кражами и угонами автотранспорта, а также их легализации, созданной на основании распоряжения руководителей У (О), МО, ОП МВД России по городам и районам Республики Коми. Ежегодно данные сотрудники направляются на повышение квалификации в учебные заведения МВД России.
В соответствии с утвержденным штатным расписанием, численность инспекторов по розыску ГИБДД У(О), МО МВД России по Республики Коми составляет 16 сотрудников. Данными сотрудниками проводится работа по розыску транспортных средств находящихся в розыске в соответствии с нормативными правовыми актами МВД России.
В настоящее время на территории Республики Коми стационарных постов ДПС нет. Установлен один стационарный аппаратно - программный комплекс «Поток - С», который фиксирует нарушение скоростного режима. В виду соответствующего оборудования и программного обеспечения формирование, ведение и осуществление удаленного доступа к базе данных содержащей сведения о прохождении транспортных средств через зоны контроля АПК невозможно.
Сотрудниками, входящими в состав специализированной группы осуществляется анализ и обобщение информации о местах возможного отстоя, переоборудования и разукомплектования автотранспорта, мест сбыта похищенных запчастей. Проводятся специальные поисковые мероприятия по проверке данных мест. Сотрудниками УР совместно с сотрудниками БСТМ МВД по Республики Коми проводятся проверки гаражей «отстойников» как стоящих на оперативном учете, так и в отношении которых поступила информация.
В рамках уголовного дела № 6383101, возбужденное 24.11.2008 г. по ч.1 ст. 326 УК РФ, по запросу УУР МВД по РК, проводилась проверка автомашины «Порше Кайен S», по базам завода-изготовителя по выявленным маркировкам. В результате проверки установлены первоначальные маркировки автомашины и факт нахождения её в международном розыске, инициатор розыска - Украина. Полученная информация направлена инициатору. Сообщение об обнаружение направлено в НЦБ Интерпола при МВД России.
В рамках уголовного дела № 3053506, возбужденное 01.12.2013 г. по ч.1 ст. 326 УК РФ, по запросу УУР МВД по РК, проводилась проверка автомашины «Мерседес Бенц Виано» по базам данных завода-изготовителя по выявленным маркировкам. В результате проверки установлены первоначальные маркировки автомашины и факт нахождения её в федеральном розыске, инициатор розыска - Пермский край. Полученная информация направлена инициатору. В июне месяце автомашина выдана инициатору розыска. Сотрудниками спец. группы МВД по Республике Коми оказывается практическая помощь У(О), МО, ОП МВД России по городам и районам Республики Коми по выявлению легализованного криминального автотранспорта и установлению лиц, причастных к совершению данных преступлений. Так в 9.11.2011 года ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий на территории г. Сыктывкара сотрудниками УУР МВД по Республике Коми задержана автомашина «Инфинити FX 45», государственный регистрационный знак К 395 ХВ (71). При проведении исследования номерных агрегатов данной автомашины установлено, что номер двигателя и (VIN) подвергались изменению. По данному факту возбуждено УД № 7969801 от 11.11.2011 г. по признакам преступления предусмотренного ч. 1 ст. 326 УК РФ. В ходе проведения проверки выявлены первичные номера агрегатов данной автомашины и установлено, что с данными номерными агрегатами в федеральном розыске числится автомашина «Инфинити FX 45», г/н К 900 ВН (98), инициатор розыска - УВД по Выборгскому району, г. Санкт - Петербурга, УД № 266695 от 01.09.2006 г. по ч. 4 ст. 158 УК РФ. Автомашина возвращена инициатору. 16.12.2011 года сотрудниками УУР МВД по Республике Коми и ОМВД России по г. Ухте в ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий задержаны три автомашины: автомашина «Ауди S8», г/н Х 194 ОС (99), черного цвета, 1997 г/в; автомашина «Фольксваген Туарэг», г/н г/н Х 777 АК (78), черного цвета, 2005 г/в и автомашина «Тойота Королла», г/н А 327 ЕВ (178), серебристо-серого цвета, 2005 г/в. При проверке указанных автомашин, выявлены изменения идентификационных номеров и номеров двигателей. При исследовании автомашины «Тойота Королла», экспертом ЭКЦ МВД по Республике Коми выявлены знаки первичной маркировки идентификационного номера, по которым установлено, что с подобным идентификационным номером в федеральном розыске числится автомашина «Тойота Королла», серебристо-белого цвета, 2008 г/в, инициатор розыска: УМВД России по Приморскому краю г. Санкт-Петербурга, УД № 430842 от 21.11.2013 г. По указанным фактам проводятся проверки.
На постоянной основе подразделения МВД по Республике Коми осуществляют обмен оперативно - значимой информацией с таможенными органами республики по транспортным средствам криминального происхождения, в том числе и по автомашинам, ввезенных на территорию РФ с нарушением таможенного законодательства и лицах, которые осуществляют данный ввоз. Осуществляется взаимодействие
Теория и практика оперативно-розыскной деятельности территориальных органов внутренних дел по выявлению и раскрытию краж и угонов автотранспорта дипломная работа. Государство и право.
Химическая Эволюция Реферат
Реферат: Is The Phrase The Ends Justify The
Реферат: Острый послеродовой гнойно-катаральный эндометрит КРС
Сочинение По Произведению Горе От Ума Кратко
Реферат: «Психологические аспекты работы классного руководителя с семьей»
Бурденко Николай Нилович
Сочинение На Тему Исторический Опыт
Реферат: Кредитная система и ее организация
Контрольная работа: Основатели русской исторической школы В.О. Ключевский. Скачать бесплатно и без регистрации
Курсовая Работа На Тему Адаптиве Керування Малим Бізнесом В Ринкових Умовах
Реферат по теме Лимбическая система. Биоэлектрическая активность головного мозга, условные рефлексы
Реферат: История происхождения денег
Ответ на вопрос по теме Шпаргалки на экзамен в ВУЗе (1 семестр, математика)
Реферат: Социальная структура и социальная стратификация 2
Курсовая работа по теме Оценка земельного участка
Курсовая Работа На Тему Учет Финансово-Сбытовой Деятельности
Дипломная работа по теме Трубопроводный транспорт продукции шельфовых нефтегазоконденсатных месторождений
Источники Права Реферат
Реферат: Первобытные религиозные представления
Контрольная работа по теме Нахождение вероятности событий
Себестоимость продукции и её калькуляция - Бухгалтерский учет и аудит курсовая работа
Принцип свободы договора - Государство и право курсовая работа
Правовая природа особого производства - Государство и право дипломная работа