Тент на казанку своими руками
Тент на казанку своими рукамиСамодельные тенты для мотолодок Казанка
=== Скачать файл ===
Чтобы отталкиваться футштоком при снятии с мели, как шестом, советуем насадить на него латунный или из нержавеющей стали наконечник рис. Благодаря этому, во-первых, футшток никогда не расщепится, с какого бы грунта вы не снимались, а во-вторых, будет легче уходить под воду. Вес наконечника следует подобрать с таким расчетом, чтобы футшток плавал стоя и при этом часть его длиной около метра выступала над поверхностью; вы всегда увидите его на воде и не утеряете, если даже он окажется за бортом. Советуем нанести на футшток метку осадки судна или предельной глубины, на которой допускается его плавание, в также отметки цифрами глубин через каждый метр. Чередование белого и красного лучше оранжевого цветов окраски целесообразно сделать через каждые 25 см. Футшток, показанный на рисунке, весит 5 кгс при весе латунного наконечника 1,9 кгс. Обыкновенные вставляемые в гнезда уключины неудобны тем, что они или торчат, когда надобность в них миновала, над планширем, если закреплены на своих местах постоянно, или теряются, если не закреплены вообще. Ее откидывают и закрепляют к борту простейшим стопором из резинового жгута. С помощью этого несложного приспособления рис. В отверстие скобы ниже банки продевают дужку обыкновенного замка. Весла 2 нужно укладывать в лодку так, чтобы их можно было вынуть только вверх. Весло — отпорный крюк. На большинстве мотолодок предпочтительно применять короткие весла-гребки. Одно из таких весел рис. Даже при непродолжительном выходе на воду неплохо иметь тент, чтобы укрыться от дождя или солнца. Предлагаемая конструкция тента рис. В частности, размеры дуг и места крепления опорных шарниров надо выбрать таким образом, чтобы в сложенном виде тент можно было уложить на палубу перед ветровым стеклом или вокруг кормовой части кокпита. Тент раскраивают по месту при выставленных дугах из непромокаемой ткани, лучше — из синтетического материала. Переднюю кромку крепят к верхнему краю ветрового стекла, надевая люверсами на головки винтов, установленных на стекле. Боковые и заднюю кромки тента окантовывают резиновыми шнурами с металлическими наконечниками-крючками. Резиновые шнуры, закрепленные на палубе за рымы или обушки, хорошо обтягивают тент и в то же время позволяют легко сбросить его с переднего стекла в аварийной ситуации. Можно полностью закрыть кокпит лодки, выкроив кормовую часть и боковые стенки полотнища так, чтобы оно доходило до палубы. Все отверстия в тентах, чехлах, парусах обычно окантовывают — усиливают люверсами штампованными латунными деталями,. Заменить люверсы можно кольцом из медной или алюминиевой проволоки диаметром 1,5—2,5 мм рис. Наложив кольцо на края отверстия в ткани, его плотно обметывают суровой ниткой, стежок к стежку. Концы проволоки рекомендуется спаять. Лучше всего использовать стеклоочиститель от автомобиля с питанием электропривода от магнето мотора. Можно ограничиться и более простым приспособлением с ручным приводом рис. Рычаг 3 автомобильного стеклоочистителя нужно укоротить, изогнув его в нижней части. Г-образная бронзовая рукоятка 7 ставится в верхней части стекла 1 вместо одного из болтов окантовки. Для этого диаметр отверстия увеличивается до 8 мм. В него с натягом вставляется алюминиевая втулка 6. Рычаг 3 закрепляется на рукоятке при помощи шлицов и глухой гайки 5. Пружина 4 прижимает рычаг со щеткой 2 к стеклу. Защелки нужно приклепать к угольнику кокпита против лопастей весел. Крепление достаточно надежно, и в то же время весла можно быстро освободить. Для изготовления релингов рис. Их форма может быть самой различной — все зависит от архитектуры судна. Релинги крепят к палубе при помощи лапок, приваренных к концам стоек, и болтов. Необходимо, чтобы крепежные болты проходили не только сквозь палубный настил, но и через бимсы или привальный брус. Сетка из тонкого капронового линя на леерах в носовой части яхты упрощает уборку стакселей и предотвращает падение парусов за борт. Проще всего заплести сетку по диагонали, как показано на рис. На леерах в районе кокпита полезно сделать парусиновый обвес рис. Это — не поручни. Для леера 1 можно использовать, например, тонкие: Все отверстия в тентах, чехлах, парусах обычно окантовывают — усиливают люверсами штампованными латунными деталями, накладываемыми с обеих сторон! Карта реки Ока 1х1. Выбор мотора и лодки. Фото грибов в лесу.
Уплата пенив фсс образец платежки 2017
Образец заполнения графика отпусков на 2016 год
Тихонов а в социология управления
Как сажать огурцы в теплицу рассадой