Техосмотр. Новый закон. Что нас ждет?

Волнения многих автомобилистов по поводу изменений в законе о техосмотре не напрасны. 

С 1 января 2022 года в Украине спустя 10 лет снова вводится обязательный технический осмотр автомобилей. Делается это в рамках соглашения об ассоциации с ЕС. 

Вопрос остаётся один: для каких машин техосмотр пройти будет невозможно?

Конкретных норм пока нет, но некоторые эксперты сравнивают ситуацию с соседней Польшей.

Что же известно на данный момент о планируемых изменениях для Украины?

По проекту периодичность ТО будет следующей:

легковые ТС весом до 3,5 тонны ― раз в два года (для новых машин первая проверка через 4 года);

такси ― раз в год;

автобусы ― раз в полгода;

грузовой транспорт ― раз в год;

мотоциклы и мототехника ― раз в два года.

Также пока не ясен вопрос, кто будет проводить ТО. Предполагается, что это будут частные СТО, получившие соответствующий сертификат. По замыслу это должно помочь пресечь коррупцию.

Не исключено, что проверкой транспортных средств будет также заниматься полиция. В этом году их снабдили передвижными лабораториями. 

Ориентировочная стоимость процедуры ТО в зависимости от СТО предполагается на уровне 1000-1500 грн. Потребуется техпаспорт и документ, удостоверяющий личность. 

Так кто же не сможет пройти техосмотр?

Во-первых, это касается автомобилей с удаленным катализатором. Как известно в Украине таких машин очень много. 

Проверяться будут следующие узлы:

рулевая и тормозная система;

подвеска;

соответствие и состояние шин;

приборы освещения и наличие на них следов механических повреждений;

кузов, в частности состояние порогов;

стекла;

предметы допоснащения: огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки;

выхлопная система: шумность и степень засоренности выхлопных газов.

В процессе принятия решения о допуске ТС к участию в дорожном движении будет учитываться степень неисправности. Скорее всего оценка будет производиться по трем уровням:

Незначительные неисправности, не оказывающие влияние на безопасность движения.

Значительные неисправности, влияющие на безопасность и экологию. 

Неисправности, представляющие опасность.

Автомобили с серьезными дефектами пройти ТО не смогут. С неисправностями по первому уровню эксплуатацию машины должны разрешить сразу.

Второй уровень также получит допуск к эксплуатации, но при условии устранения поломки и повторного предоставления транспортного средства на техосмотр. В Польше для повторного обращения на СТО дается 14 дней.

Обязательным будет проведение ТО для машин, попавших в ДТП и поврежденных при этом систем и узлов, влияющих на безопасность движения.

Транспортные средства, собранные из деталей, бывших в употреблении, не получат разрешения на эксплуатацию.

В любом случае при должном качестве ремонта транспортных средств с прохождением ТО проблем не будет.