Технология возведения подземной части здания. Дипломная (ВКР). Строительство.
💣 👉🏻👉🏻👉🏻 ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻
Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.
Помощь в написании работы, которую точно примут!
Похожие работы на - Технология возведения подземной части здания
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Нужна качественная работа без плагиата?
Не нашел материал для своей работы?
Поможем написать качественную работу Без плагиата!
МИНИСТЕРСТВО
ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
МОСКОВСКИЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ
Расчетно-пояснительная
записка к курсовому проекту:
«Технология
возведения подземной части здания»
2. Вертикальная планировка
строительной площадки
2.1 Определение линии нулевых работ
.2 Расчет объемов работ по
вертикальной планировке площадки
.3 Определение средней дальности
перемещения грунта и выбор технических средств
.4 Определение состава и объема
работ и выбор технологии их выполнения
3. Отрывка котлована под
здание
3.1 Планировочное и конструктивное
решение подземной части здания
.2 Определение размеров котлована и
расчет объемов его разработки
.3 Выбор технических средств для
разработки котлована по техническим параметрам
.4 Расчет потребности в
автосамосвалах для вывозки лишнего грунта
.5 Определение состава, технологии и
объемов работ по отрывке котлована
4. Устройство строительных
конструкций подземной части здания
4.1 Устройство щебеночной подготовки
(приемка щебня, его разравнивание и уплотнение)
.2.1 Ведомость объемов опалубочных
работ
4.2.2 Ведомость объемов бетонных
работ
4.2.3 Работы по выдерживанию бетона
и уходу за ним
.2.4 Расчет объемов работ по
распалубке конструкции
.3 Устройство ленточного фундамента
.3.2 Армирование ленточного
фундамента
.3.3 Укладка и уплотнение бетонной
смеси
.3.4 Выдерживание уплотненного
бетона и уход за ним
.3.5 Распалубливание конструкции
фундамента
.4 Устройство столбчатого фундамента
стаканного типа
.4.2 Армирование столбчатого
фундамента
.4.3 Укладка и уплотнение бетонной
смеси
.4.4 Выдерживание уплотненного
бетона и уход за ним
.4.5 Распалубливание конструкции
столбчатого фундамента
.5.3 Укладка и уплотнение бетонной
смеси.
.5.4 Выдерживание уплотненного бетона
и уход за ним
.5.5 Распалубливание конструкции
колонны
.6.2 Армирование наружных стен
здания
.6.3 Укладка и уплотнение бетонной
смеси
.6.4 Выдерживание уплотненного
бетона и уход за ним
.6.5 Распалубливание конструкции
стены
.7.3 Укладка и уплотнение бетонной
смеси
4.7.4 Выдерживание уплотненного
бетона и уход за ним
.7.5 Распалубливание конструкции
перекрытия
5. Сводная ведомость объемов
земляных и строительно-монтажных работ
6. Калькуляция трудозатрат и
затрат машинного времени, стоимости работ
. Расчет
технико-экономических показателей
В данном курсовом проекте по теме: «Технология
возведения подземной части здания» разработаны основы проектирования технологии
строительных процессов при планировке строительной площадки и возведении
подземной части здания из монолитного железобетона, а также принятие
экономически обоснованных технических решений по механизации работ и
организации выполнения строительных процессов.
В процессе курсовой работы последовательно
решались такие задачи, как изучение особенностей заданной строительной
площадки: планировочные отметки и уклоны, грунтовые условия; подсчет объемов
земляных работ по вертикальной планировке, составление сводного баланса
земляных работ на площадке масс; определение оптимального расстояния
перемещения грунта по вертикальной планировке, разработка схемы перемещения
масс; подбор технических средств для отрывки траншеи под сооружение;
составление ведомостей объемов работ, затрат труда и стоимости трудозатрат;
календарное планирование производства работ.
Здание возводится на строительной площадке I,
имеющей размеры 500*300м, выданной в виде строительной сетки с шагом 100м.
Рабочие отметки в вершинах квадратов, конфигурация подземной части здания в
плане, размеры по осям заданы по варианту 1 (рис. 1.1.1.).
Характеристика строительной площадки
и основные конструктивные параметры строительных конструкций здания:
средняя дальность транспортировки излишнего
(привозного) грунта: 3км
степень армирования: сеткой - 15кг/м3; каркасом
- 60кг/м3,
Объект размещается в 1-м квадрате. Привязка
здания к строительной площадке показана на рис. 1.1.1.
котлован
подземный здание строительный конструкция
2.
Вертикальная планировка строительной площадки
Вертикальная планировка строительной площадки
производится для выравнивания территории по заданным проектной отметке и уклону
после производства подготовительных работ (расчистки территории, срезки
растительного слоя). Трудоемкость выполнения основных планировочных процессов
зависит от объемов земляных масс, а также от средней дальности перемещения
грунта. Для определения объемов земляных масс нужно определить положение нулевой
линии.
Линия нулевых работ является границей между
зонами выемки и насыпи. Рабочие отметки на этой линии равны нулю. (В точках
линии не требуется никаких земляных работ). Линия нулевых работ проходит между
теми смежными вершинами квадратов, рабочие отметки которых имеют
противоположные знаки. Знак «+» рабочей отметки указывает на необходимость
подсыпки грунта (планировочная насыпь), а знак «-» - на необходимость снятия
лишнего грунта (планировочная выемка).
Определение линии нулевых работ производится
графически. Перпендикулярно к той стороне квадрата строительной площадки, где
смежные вершины имеют рабочие отметки противоположных знаков, откладываются
значения этих отметок (из данных вершин с учетом знака). Затем концы полученных
отрезков, не принадлежащие стороне квадрата, в свою очередь соединяются
отрезком. На пересечении последнего отрезка с данной стороной квадрата
расположена точка линии нулевых работ. Расстояние от этой точки до вершин,
имеющих соответственно рабочие отметки ha и hb, находятся как соотношение
сторон подобных треугольников:
Х- расстояние от нулевой точки до
вершины, имеющей отметку ha; С - длина стороны квадрата. (рис. 2.1.1.)
Рис. 2.1.1. Определение точки
нулевых работ
Рассмотрев все стороны квадратов,
где смежные вершины имеют рабочие отметки противоположных знаков, получим серию
точек, при последовательном соединении которых отобразится линия нулевых работ,
отделяющая зону планировочной насыпи от зоны планировочной выемки (рис.
2.1.2.).
.2 Расчет объемов работ по
вертикальной планировке площадки
В расчете используем метод
четырехгранных призм , при котором объем насыпей и выемок, заключенный в
отдельные квадраты или их части, отсекаемые линией нулевых работ, определяются
по формуле:
- средняя рабочая отметка участка;
n -
количество вершин на рассматриваемом участке;
Рис. 2.1.2. Определение линии
нулевых работ.
Получаем значения объемов насыпи
(выемки) для каждого участка и заносим в ведомость (табл. 2.2.1.). При подсчете
потребности грунта для насыпи необходимо помнить, что укладываться будет
разрыхленный грунт, который при уплотнении не достигнет состояния естественной
плотности, сохраняя остаточное разрыхление. Следовательно, его понадобится
меньше рассчитанного количества на величину Ко.р. - коэффициента остаточного
разрыхления грунта:
где По.р. - показатель остаточного
разрыхления грунта, %.
Согласно ЕНиР (Е2-1, приложение 2),
показатель остаточного разрыхления супеси принимаем 4% (как среднее между 3 и
5%).
Таблица 2.2.1. Ведомость вычислений
объемов земляных работ
Проверка: 35978+64022=100000(м2) - площадь
строительной площадки.
∑Vпв.>∑(Vгр.)пн.
Требуется вывоз излишнего грунта.
∑Vпн.
- ∑(Vгр.)пв.=31799,6 -
26541,4=5258,2 (м3).
Объем излишнего грунта: Vпр.гр.= (∑Vпв. - ∑Vпн..)∙Кпр.=5258,2∙1,15=6046,9
(м3), где Кпр.- коэффициент первоначального разрыхления ; Ппр.=15% -
показатель первоначального разрыхления (ЕНиР Е2-1, приложение 2).
Чтобы уменьшить затраты на
перемещение грунта из зоны выемки в зону насыпи, выбираем относительно
удаленный от линии нулевых работ квадрат планировочной выемки (11), откуда
будем вывозить излишний грунт. ∑V11=7850 м3.
Излишний грунт будем вывозить из 11-го квадрата.
.3 Определение средней дальности
перемещения грунта и выбор технических средств
Основной работой по вертикальной
планировке строительной площадки является перемещение грунта из зоны
планировочной выемки в зону планировочной насыпи. Критерием выбора
землеройно-транспортной машины служит средняя дальность перемещения грунта.
Для определения средней дальности
перемещения грунта применяем метод статических моментов - необходимо
вычислить координаты геометрических центров (центров тяжести) выемки и насыпи
относительно прямоугольной системы координат. Оси направляем по сторонам
планируемой строительной площадки. Координаты геометрических центров фигур
определяем графически. (рис.2.3.1.)
Рис. 2.3.1. Определение координат
геометрических центров фигур
Суммарные статические моменты
относительно той или иной оси получаем как сумму статических моментов,
найденных путем умножения объемов работ в каждом из элементарных участков на
расстояние от геометрического центра этого участка до соответствующей оси
координат.
Xi, Yi -
координаты центра тяжести фигуры;
XB, YB - абсцисса
и ордината геометрического центра выемки;
XН, YН - абсцисса
и ордината геометрического центра насыпи;
Vi - объем
работ в каждом из элементарных участков, м3;
L - средняя
дальность перемещения грунта, м.
Таблица 2.3.2. Определение средней
дальности перемещения грунта (методом статических моментов)
Координаты
геометрических центров выемки и насыпи, м
Средняя
дальность перемещения грунта L, м
Итак, средняя дальность перемещения
грунта L=267,92 м.
(рис.2.3.3.). В качестве землеройно-транспортной машины выбираем скрепер
прицепной с объемом ковша V ковша=6м3 .
Разрабатываемый грунт - супесь, которая для скреперов относится ко II группе в
зависимости от трудности разработки. (ЕНиР Е2-1, таблица 1).
Рис. 2.3.3. Средняя дальность
перемещения грунта.
2.4 Определение состава и объема
работ и выбор технологии их выполнения
Планировочные работы производятся в
несколько этапов:
1). Срезка растительного
(плодородного) слоя грунта, его перемещение и хранение.
Плодородный слой почвы, подлежащий
снятию с застраиваемых площадей, срезают и перемещают бульдозерами в специально
выделенные места, где складируют для последующего использования. Иногда его
отвозят на другие площадки для озеленения. При работе с растительным слоем
следует предохранять его от смешивания с нижележащим слоем от загрязнения,
размыва и выветривания.
ü приведение агрегата в рабочее
положение
При планировке площадки используем послойный
способ работ, т.к. он применим при небольших глубинах срезки. Выемки
разрабатываем слоями на толщину снимаемой стружки за один проход бульдозера
последовательно по всей площади выемки.
Если дальность перемещения грунта превышает 40м,
применяют разработку с промежуточными валами, используя спаренную работу двух
бульдозеров или работу бульдозера с окрылками. При этом промежуточные валики
необходимо образовывать через 20…30м.
Для срезки растительного слоя выбираем бульдозер
ДЗ-18 на базе трактора Т-100 . (ЕНиР Е2-1-5).
2). Перемещение грунта из
планировочной выемки в планировочную насыпь.
Для выполнения данного вида планировочных работ
используем скрепер прицепной с объемом ковша V ковша≥6м3 (см.
пункт 2.3.). Принимаем скрепер прицепной ДЗ-20 с объемом ковша 7м3 на
базе трактора Т-100. (ЕНиР Е2-1-21).
ü приведение агрегата в рабочее
положение
ü разгрузка грунта с разравниванием и
частичным уплотнением
ü возвращение скрепера в забой
порожняком
Перемещение грунта производим скрепером по эллиптической
рабочей схеме . Она используется при нашем случае взаимного расположения
выемки и насыпи, наиболее эффективна при разработке выемок и возведении
невысоких насыпей на линейно-протяженных участках 50…100м.
3). Скучивание ,погрузка и вывоз
лишнего грунта.
Данный вид планировочных работ состоит в
скучивании грунта бульдозером, его погрузки и вывоза за пределы строительной
площадки. Для скучивания лишнего грунта выбираем бульдозер ДЗ-53 на базе
трактора Т-100.( ЕНиР Е2-1-28). Для погрузки грунта используется экскаватор
“прямая лопата” ЭО-7111 с объёмом ковша 2,5 м3 .( ЕНиР Е2-1-7). Вывоз
грунта осуществляется автомобилями-самосвалами.
4). Уплотнение грунта в
планировочной насыпи.
Для создания устойчивых, надежных и прочных
земляных сооружений укладываемый грунт необходимо уплотнять. Насыпи возводят
горизонтальными слоями с последующим уплотнением. Для уплотнения супеси
применяем способ укатки . Наибольшее распространение получило уплотнение
грунта катками статического действия. Это обусловлено простотой и надежностью
механизмов, высокой производительностью и сравнительно низкой стоимостью.
Грунт уплотняют путем последовательных круговых
проходок катка по всей площади насыпи, причем каждая последующая проходка
должна перекрывать предыдущую на 0,2…0,3м. После завершения цикла укатки грунта
на всей насыпи в такой же последовательности выполняют укатку в последующих
циклах. Окончательное уплотнение насыпей выполняют при 6…8 проходках по одному
месту самоходными и прицепными катками.
ü приведение агрегата в рабочее
положение
ü повороты катка и переходы на
соседнюю полосу укатки
Для уплотнения грунта в планировочной насыпи
принимаем прицепной решетчатый каток ЗУР-25 на базе трактора Т-100 .
(ЕНиР Е2-1-30).
Таблица 2.4.1. Ведомость объемов планировочных работ
Наименование
этапа планировочной работы
Скучивание,
погрузка и вывоз лишнего грунта
.1 Планировочное и конструктивное решение
подземной части здания
Возводится подземная часть одноэтажного
промышленного многопролетного здания. Конструктивная система - железобетонный
каркас. Применяются комбинированные шаг и пролет колонн ( 6-метровый и
12-метровый ).
Под колонны промышленного здания
предусматривается столбчатый монолитный железобетонный фундамент. Наружные
стены здания устанавливаются на монолитном ленточном фундаменте (рис. 3.1.3. и
3.1.4.).
Процесс возведения фундаментов из монолитного
железобетона включает разбивку осей фундаментов, устройство опалубки, сборку и
установку арматуры и бетонирование. Перед укладкой бетонной смеси необходимо
тщательно подготовить грунтовое основание. Рыхлые и органические грунты должны
быть удалены, места перекопки грунта следует заполнить уплотненным песком или
щебнем. Для достижения монолитности железобетонных фундаментов бетонирование
необходимо вести непрерывно, не допуская образования швов. Бетонную смесь
укладывают слоями толщиной 20…50см, каждый последующий слой укладывают после
уплотнения предыдущего и, как правило, до начала его схватывания.
Рис. 3.1.1. Планировочное и конструктивное
решение подземной части здания
Рис.3.1.2. Разрез подземной части здания
Рис. 3.1.3. Фундамент под колонны. Рис. 3.1.4.
Фундамент под наружные стены
.2 Определение размеров котлована и расчет
объемов его разработки
Размеры котлована зависят от габаритов возводимого
здания и от технологии производства монтажно-укладочных работ (технологии
возведения строительных конструкций). Для монтажа одноэтажных промышленных
зданий будем использовать стреловой кран . Его подбирают для монтажа
наиболее тяжелых элементов каркаса (колонна, подкрановая балка, подстропильная
или стропильная ферма), которые могут монтироваться при минимальном вылете
стрелы, и проверяют на возможность укладки относительно легких элементов (плиты
перекрытий и покрытий), которые необходимо поднимать над фермами и укладывать
на них, т.е. на значительно большем вылете стрелы.
При проектировании котлована предусматривается
наличие двух съездов (их количество выбирается в зависимости от формы и
размеров возводимого здания) шириной b=4м,
крутизной съезда m’=10 -
принимается в пределах 8…15 (чем меньше величина m’,
тем меньше габариты съезда в плане).
Расстояние в плане от наружного края фундамента
здания до подошвы котлована:
· при отсутствии съезда принимается
0,5м;
· со стороны съезда вычисляется по
формуле с=1+2r+1(м) - монтажный
пролет,
где r
- радиус поворотной платформы крана, принимаемый по каталогам на краны.
Принимая r=2,5м,
получим с=1+2∙2,5+1=7м.
Определение основных размеров
котлована:
Глубина котлована равна высоте здания за вычетом
цоколя:
Hк.=h+hщеб.+hбет.-hцок.=3,6+0,2+0,2-0,8=3,2м,
где
h - высота подземной
части здания по заданию + высота цоколя;
hщеб. - толщина слоя
щебеночной подготовки;
hбет. - толщина слоя
бетонной подготовки;
Крутизна откоса котлована определяется
отношением его глубины к заложению:
m=0,85 (согласно
СНиП 12-04-2002 часть 2 для супеси при глубине котлована 3,2 м).
Размер заложения откоса котлована: а=m∙Hк.=0,85∙3,2=2,72
м.
и - соответственно длина и ширина
котлована по верху,
и - соответственно длина и ширина
котлована по низу.
Размеры котлована в плане показаны
на рис. 3.2.1. (размеры в мм).
Рис. 3.2.1. Размеры котлована в
плане
Разобьем котлован на 2 части
прямоугольной формы. Последовательно найдем объем каждой части котлована по
формуле для усеченной пирамиды:
Определение объема разработки грунта
съезда:
Объем разработки грунта одного
съезда вычисляется по формуле:
где m=0,85 -
крутизна откоса котлована,
m’=10 -
крутизна съезда, b=4 м - ширина котлована.
Объем разработки грунта двух съездов
равен:
Определение объема грунта обратной
засыпки пазух:
Объем грунта обратной засыпки пазух
находится как разность объемов котлована и подземной части здания по наружным
размерам:
При отрывке котлована объем грунта,
необходимый для последующей засыпки пазух, поступает в отвалы, остальная часть
разработанного грунта вывозится.
Таблица 3.2.2. Баланс земляных масс
Место
укладки грунта и его объем, м3
1 Котлован 11324,1 Отвал
2 2 съезда 530,2 Транспортное
средство
Ко.р.=0,9615 - коэффициент остаточного
разрыхления грунта;
Кпр.=1,15 - коэффициент первоначального
разрыхления грунта (пункт 2.2.).
.3 Выбор технических средств для разработки
котлована по техническим параметрам
Основным способом выполнения земляных работ
является механизированная переработка грунта. Грунт разрабатывается,
перемещается, укладывается, разравнивается, уплотняется с помощью землеройных и
землеройно-транспортных машин, оснащенных соответствующим рабочим
оборудованием. Для отрывки котлована под здание используем экскаватор .
Главное назначение экскаваторов - разработка выемок, резервов, карьеров,
траншей, котлованов с разгрузкой грунта в отвал или погрузкой в транспортные
средства, располагаемые в непосредственной близости от землеройной машины
(экскаватора).
Выбор экскаватора по техническим показателям.
Рабочими (техническими) параметрами одноковшовых
экскаваторов при разработке выемок являются:
§ глубина копания (резания) Нк., равная глубине
котлована;
Учитывая большие размеры котлована, выбираем экскаватор
- драглайн . В зависимости от общего объема разработки грунта при отрывке
котлована (∑Vв=11854,3
м3) принимаем оптимальную емкость ковша экскаватора V ковша=1,0
м3 .
Радиус резания Rр
и радиус выгрузки Rв зависят от
схемы работы экскаватора, от взаимного расположения экскаватора и отвалов
грунта.
Рис. 3.3.1. Схема расположения отвалов
Рис. 3.3.2. Схема работы экскаватора-драглайн
по отрывке котлована
Глубина копания (резания) котлована Нк.=3,2м;
Радиус резания Rр=0,7В=0,7∙17,23=12,1м,
радиус выгрузки Rв=0,57В=0,57∙17,23=9,8м.
Принимаем экскаватор-драглайн (ЕНиР
Е2-1-10):
марки ЭО-6111 (Э-1251), ЭО-6112Б
(Э-1252Б);
вместимость ковша с зубьями Vковша=1,0м3;
наибольшая глубина копания: при
боковом проходе 5,1м,
.4 Расчет потребности в
автосамосвалах для вывозки излишнего грунта
Для транспортировки излишнего грунта
из выемки при отрывке котлована применяем автосамосвалы в количестве,
необходимом для обеспечения бесперебойной работы ведущей машины - экскаватора.
Т.к. вместимость ковша экскаватора Vковша=1,0м3,
средняя дальность транспортировки излишнего грунта Lтр.=3 км,
выбираем автосамосвал грузоподъемностью Qавт.=12т.
Число ковшей с грунтом, выгружаемых
экскаватором в один автосамосвал, определяется по формуле: где γ=1650 кг/м3 -
средняя плотность в естественном залегании для супеси без примесей, а также
с примесью гравия, гальки, щебня или строительного мусора до 10% по объему
(ЕНиР Е2-1, таблица 1); (Кн =1,1…1,4
- коэффициент действительного наполнения ковша экскаватора грунтом).
Принимаем количество ковшей с
грунтом, выгружаемых в один автосамосвал n’=7.
Требуемый объем кузова автосамосвала (объем грунта в кузове) находим по
формуле:
Число автосамосвалов, обеспечивающее
бесперебойную работу экскаватора, определяется исходя из их технологического
цикла работы.
Технологический цикл работы
автосамосвала:
- время установки автосамосвала под
погрузку;
- время установки автосамосвала под
разгрузку;
- время пробега, где Lтр.=3км
(средняя дальность транспортировки грунта), Vср.
авт.=35км/ч - средняя скорость автосамосвала.
- продолжительность погрузки, где Vавт.=7,3м3 -
рассчитанный объем грунта в кузове автосамосвала, - норма
машинного времени работы экскаватора-драглайн с ковшом с зубьями Vковша=1,0м3
на 100 м3 грунта с погрузкой в транспортные средства. (ЕНиР Е2-1-10).
(Разрабатываемый грунт - супесь,
которая для одноковшовых экскаваторов относится к I группе в
зависимости от трудности разработки, ЕНиР Е2-1, таблица 1).
Тц=0,4+6,6+10,3+0,8+2+2=22,1 (мин).
Находим необходимое количество
автосамосвалов:
Окончательно принимаем число
автосамосвалов для транспортировки излишнего грунта:
.5 Определение состава, технологии и
объемов работ по отрывке котлована
При отрывке котлована под здание
выделяется несколько этапов:
1). Разработка грунта
экскаватором-драглайн с погрузкой в транспортные средства и навымет.
ü разработка грунта с очисткой ковша
ü передвижка экскаватора в процессе
работы
ü переходы экскаватора в пределах
разработки
Ковш экскаватора навешивается на канатах на
удлиненную стрелу кранового типа. Забрасывая ковш в выемку на расстояние,
несколько превышающее длину стрелы, ковш заполняют грунтом путем подтягивания
по поверхности земли к стреле. Затем ковш поднимают в горизонтальное положение
и поворотом машины перемещают к месту разгрузки. Опорожняется ковш при
ослаблении натяжения тягового каната.
Драглайн обычно передвигается между очередными
стоянками на 1/5 длины стрелы. В зависимости от ширины выемки, способа
разгрузки грунта (в отвал или в транспортные средства) и особенностей земляного
сооружения, в практике нашли применение челночные способы разработки грунта,
т.к. конструктивное решение экскаватора позволяет применять такие схемы.
Поперечно-челночная схема дает
возможность набирать грунт поочередно с каждой боковой стороны самосвала,
подаваемого под погрузку по дну выемки, не прекращая поворота стрелы в момент
выгрузки грунта. При продольно-челночной схеме грунт набирают перед
задней стенкой кузова и, подняв ковш, разгружают его над кузовом. В цикле
работы экскаватора повороты занимают основное время, в этом плане челночные
схемы с минимальным углом поворота для погрузки и выгрузки являются
оптимальными. Благодаря уменьшению высоты подъема ковша и сокращению угла
поворота экскаватора (при продольно-челночной схеме около 0º,
а
при поперечно-челночной схеме 9…20º) производительность
экскаватора увеличивается в 1,5-2 раза.
Для разработки грунта при отрывке котлована
применяем экскаватор-драглайн марки ЭО-6111 . (ЕНиР Е2-1-10).
2). Зачистка дна котлована
бульдозером и вручную.
При отрывке котлована экскаватор не доходит до
проектной отметки на 0,2м, требуется зачистка дна котлована. Разработка
недоборов грунта производится в два этапа:
· зачистка дна котлована бульдозером
на глубину 0,15м;
· зачистка дна котлована вручную на
глубину 0,05м.
Площадь дна котлована находим как: (рис.3.2.1.),
. Объем работ по зачистке дна котлована
бульдозером:
выбираем бульдозер ДЗ-18 на базе
трактора Т-100 . (ЕНиР Е2-1-22).
. Объем работ по зачистке дна
котлована вручную:
ü приведение агрегата в рабочее
положение
ü разработка грунта с перемещением его
и выгрузкой
ü возвращение бульдозера в забой
порожняком
3).Обратная засыпка пазух и съездов
.
Обратная засыпка съездов и пазух между стенами
подвала (фундаментом) и откосами котлована выполняется после устройства
перекрытия над подвалом и
гидроизоляции стен. Перемещение грунта
производится бульдозером косым срезом.
При обратной засыпке пазух бульдозерами используют
две основные схемы. При схеме прямой разработки бульдозер, двигаясь
параллельно котловану, производит постоянно набор грунта и сдвигает его в
сторону, осуществляя засыпку котлована небольшими порциями грунта. Возвращение
в исходное положение осуществляется задним ходом. Следующая проходка
параллельна предыдущей, но со смещением в сторону котлована на 0,3…0,5м. Схема
боковой разработки подразумевает движение бульдозера перпендикулярно или
под углом к котловану. Набирается грунт, осуществляется движение вперед,
перемещение грунта в котлован, разгрузка, движение назад в исходное положение
задним ходом, смещение в сторону на ширину отвала, снова движение вперед с
перемещением новой порции грунта.
ü приведение агрегата в рабочее
положение
ü перемещение грунта с засыпкой
котлована
Для обратной засыпки пазух и съездов используем бульдозер
ДЗ-18 на базе трактора Т-100 . (ЕНиР Е2-1-34).
Таблица 3.5.1. Ведомость объемов работ по
разработке котлована
Наименование
этапа работы по отрывке котлована
Разработка
грунта экскаватором-драглайн с погрузкой в транспортные средства
5 Обратная засыпка
пазух и съездов м3 3678,045 ,
4. Устройство строительных конструкций подземной
части здания
.1 Устройство щебеночной подготовки
Данный вид работ состоит в приемке щебня,
доставленного автосамосвалами, его разравнивании по дну котлована, которое
осуществляют бульдозером, и уплотнении щебня катком.
Для устройства щебеночной подготовки принимаем бульдозер
ДЗ-53 на базе трактора Т-100 (ЕНиР Е2-1-28) , прицепной решетчатый каток
ЗУР-25 на базе трактора Т-100 (ЕНиР Е2-1-30).
Объем работ по разравниванию щебня: где 0,2м -
толщина слоя щебеночной подготовки.
Таблица 4.1.1. Ведомость объемов
работ по устройству щебеночной подготовки
Наименование
этапа работы по устройству щебеночной подготовки
При устройстве бетонной подготовки используем мелкощитовую
разборно-переставную опалубку (из мелких щитов, площадью до 2м2, массой до
50кг), основными элементами которой являются деревянные плоские щиты на
сшивных планках из обрезных или шпунтованных досок толщиной не менее 25мм,
скрепленные с тыльной стороны планками на гвоздях в двух или более
уровнях. (ЕНиР Е4-1-34).
Бетонную смесь изготовляют на механизированном
или автоматизированном бетонном заводе и в готовом виде доставляют на
строительство (на объект бетонирования) в автомобилях-самосвалах,
автобетоновозах, автобетоносмесителях.
Укладку смеси осуществляют в опалубочные формы
таким образом, чтобы были обеспечены монолитность уложенного бетона, проектные
физико-механические показатели, однородность бетона и полное заполнение бетоном
заопалубленного пространства возводимой конструкции.
Бетонную смесь укладываем в бетонируемую
конструкцию горизонтальными полосами приблизительно одинаковой ширины (≈3м),
параллельными осям съездов. Начинаем бетонирование с нечетных полос. По
достижении бетонной смесью в нечетных полосах прочности 40-50% от проектной
марки снимаем опалубку и приступаем к бетонированию четных полос. Для них
устанавливается только торцевая опалубка (роль продольной опалубки выполняют
грани смежных полос).
Определим количество бетонируемых
полос шириной 3м:
Принимаем число полос в том числе
бетонируемые полосы 1-10, 19-28 шириной 3м, а полосы 11-18 имеют ширину 3,25м.
(рис.4.2.1.).
Найдем общую площадь опалубливаемой
поверхности (согласно ЕНиР Е4-1, единицей измерения опалубочных работ является
площадь поверхности опалубки, соприкасающейся с бетоном):
Для нечетных полос: Sопал.
пов.=Рполосы∙hбет. подг.; где Рполосы - периметр
одной бетонируемой полосы, hбет. подг.=0,2м - толщина слоя
бетонной подготовки.
Для полос 1,3,5,7,9,19,21,23,25,27 Sопал. пов.=59∙0,2=11,8
(м2);
для полос 11,13,15,17 Sопал.
пов.=130,5∙0,2=26,1 (м2).
Для четных полос (кроме 18,28): Sопал. пов.=2∙bп∙ hбет. подг.;
где bп - ширина
одной бетонируемой полосы.
Для полос 2,4,6,8,10,20,22,24,26 Sопал. пов.=2∙3∙0,2=1,2
(м2);
для полос 12,14,16 Sопал. пов.=2∙3,25∙0,2=1,3
(м2);
для полосы 18 Sопал. пов.=
2∙3,25∙0,2+ 35,5∙0,2=8,4 (м2);
для полосы 28 Sопал. пов.=
2∙3∙0,2+26,5∙0,2=6,5 (м2).
Подсчитываем объем опалубочных
работ:
∑ Sопал.
пов.=11,8∙10+26,1∙4+1,2∙9+1,3∙3+8,4∙1+6,5∙1=
252 (м2).
Для получения качественного бетона
важен не только состав смеси, но и выбранный способ уплотнения. Основной и
наиболее распространенный и эффек
Похожие работы на - Технология возведения подземной части здания Дипломная (ВКР). Строительство.
Дипломная работа: Межличностные коммуникативные связи и эффективность управления персоналом
Курсовая Работа Цели Задачи И Функции Государства
Практическое задание по теме Выбор технологического оборудования
Курсовая работа: Планирование новой продукции
Марина Цветаева Поэт Серебряного Века Сочинение
Практическая Работа По Физике 8 Класс
Научная работа: Проблема патриотизма современной молодежи в России
Эссе На Тему Моя Будущая Карьера
Курсовая работа по теме Анализ туристских ресурсов Италии
Реферат: Перші страви та бульйони
Курсовая Многовидовой Промысел Р Камчатка
Дипломная работа по теме Менталітет і мотивація
Основные принципы управления стоимостью проекта
Курсовая Работа На Тему Элементы Маркетинговой Политики Фирмы "Комфорт"
Курсовая Работа Пункты
Реферат по теме Понятие прав и свобод человека
Реферат: Иллирийские провинции
Реферат: Наступит ли конец эпохи огнестрельного оружия?
Реферат: Портреты героев романа Толстого «Война и мир»
Русский Язык 5 Класс Сочинение Мальчишки
Дипломная работа: Лишение свободы
Похожие работы на - Острый общий перитонит
Дипломная работа: О "праздной мозговой игре" в "Санкт-Питер-Бурхе" Б. А. Пильняка