Технология сборки самолета

🛑🛑🛑 ПОДРОБНЕЕ ЖМИТЕ ЗДЕСЬ 👈🏻👈🏻👈🏻

Сборочный чертеж самолета, его размеры и масса.
Компоновка самолета.
Конструктивная схема крыла, центроплана.
Мотогондола.
Конструкция фюзеляжа.
Конструкции хвостового оперения.
Сборка планера, технология сборки
Устройство и принцип работы узлов и механизмов автомобиля.
Техническое обслуживание и ремонт двигателя внутреннего сгорания.
Технология ремонта двигателя автомобиля КамАЗ-740 с двигателем Камминз.
Расчет трудоемкости работ по техническому обслуживанию.
Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Апреля 2011 в 18:26, курсовая работа
Краткое описание
Целью данной курсовой работы является изучение технологии сборки самолета.
Для достижения цели поставлены следующие задачи:
изучение теоретических основ технологии сборки;
изучить методику расчета численности производственных рабочих на производстве;
выявить особенности технологии сборки самолетов;
исследовать организацию труда при сборке самолета.
Содержание работы

В настоящее время все самолеты, которые используются на аэродроме «Раменское» для обучения курсантов, состоят из двух частей – фюзеляжа и крыла.
Фюзеляж самолета представляет собой металлическую конструкцию, которая состоит из нескольких элементов: носовой части, хвостового оперения и фюзеляжной части с кабиной пилота.
При сборке фюзеляжи крепятся друг к другу болтами.
Крыло представляет собой конструкцию из металла, состоящую из центроплана и двух консолей.
Як-152
Як-152 — один из первых отечественных реактивных истребителей, оснащенный двигателем М-17Ф.
В ходе испытаний, проходивших в НИИ ВВС, было установлено, что самолет является очень удобным для обучения летчиков, так как имеет сравнительно небольшую скорость и большой потолок.
По окончании испытаний Як-152 был рекомендован для серийного производства.
Самолет Як-152 с двигателем Микулин АМ-37 массой около 1100 кг развивал у земли скорость 750 км/час, на высоте 5000 м — 1050 км/ч.
1. Сборка фюзеляжа самолета.
2. Сборка крыла.
3. Сборка оперения.
4. Сборка шасси.
5. Сборка хвостового оперения (стабилизатора и киля).
6. Сборка фюзеляж-крыло.
7. Сборка двигателя.
8. Сборка силовой установки.
9. Сборка гондол шасси.
10. Сборка рулей высоты и направления.
11. Сборка руля поворота.
12. Сборка элеронов.
13. Сборка интерцепторов.
14. Сборка стабилизатора.
15. Сборка рулевого винта.
16. Сборка трансмиссии.
17. Сборка воздухозаборников.
18. Сборка кабины.

Ан-2 на заводе «Авиастар-СП» будет полностью автоматизирована
15 сентября 2014 года, на площадке завода «Авиастар – СП» состоялась рабочая встреча губернатора Ульяновской области Сергея Морозова с генеральным директором Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрием Слюсарем.
В ходе встречи стороны обсудили перспективы развития авиационного кластера Ульяновской области и планы по производству самолетов семейства Ан-2.
1. Сборка самолёта начинается с проверки геометрии фюзеляжа.
2. После проверки прочности конструкции, самолёту придаётся нужная форма, после чего фюзеляж обтягивается тканью.
3. После этого в кабину самолёта устанавливаются сиденья и кресло пилота, кресло штурмана, а также приборная доска.
4. После завершения этих работ, самолёт окрашивается в выбранный цвет.
5. После того как самолёт покрашен, он проверяется на устойчивость к ветру и на прочность при ударе.

«Байкал» будет включать два этапа.
Первый этап, который закончится в феврале, будет предназначен для сборки деталей фюзеляжа и крыла. Второй этап - сборка двигателя, агрегатов и систем, включая остекление кабины пилотов. Об этом сообщил генеральный директор предприятия. Иркутский авиационный завод начал сборку первого экземпляра самолета "Байкал" в конце января. В ближайшее время самолет направят на проведение госиспытаний.
Особенности конструкции и эксплуатации самолетов.
Техническое обслуживание и ремонт самолетов.
Основные принципы организации работ по техническому обслуживанию и ремонту.
Виды технического обслуживания.
Рубрика
Транспорт
Вид
курсовая работа
Язык
русский
Дата добавления
27.05.2009
Размер файла
112,0 K
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях.
Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Технология сборки самолета.
Оглавление: Введение.
2 1. Технология производства самолетов.
3 1.1.
Общие понятия.
3 1.2.
Этапы производства.
4 1.3.
Стадии производства самолета.
6 2. Сборка самолетов как технология.
7 2.1.
Виды сборки.
8 2.2.
Конструкции сборки 8 2.2.1.
Ручная сборка.
9 2.2.2.
Механизированная сборка.
11 2.2.3.
Автоматическая сборка.
12 2.2.4.
Комбинированная сборка 13 3. Технология сборки самолетов.
14 3.1.
Общая характеристика процесса сборки.
15 3.2.

Судебная реформа 1864 года
Проблемы 21 Века Эссе
Оплата За Оппонирование Диссертации