Технологія діагностування і технічного обслуговування сільськогосподарських машин - Транспорт курсовая работа

Главная

Транспорт
Технологія діагностування і технічного обслуговування сільськогосподарських машин

Розрахунок кількості і трудомісткості ремонтно-обслуговуючих робіт тракторів, автомобілів, комбайнів і інших машин. Розподіл ремонту і ТО за місцем їх виконання. Підбір устаткування поста технічного обслуговування. Процес діагностування паливного насосу.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
1.1 Вихідні дані для планування ремонтно-обслуговувальних робіт
1.2 Розрахунок кількості ремонтно-обслуговувальних робіт МТП
1.2.1 Розрахунок кількості ремонтно-обслуговувальних робіт тракторів
1.2.2 Розрахунок кількості ремонтно-обслуговувальних робіт автомобілів
1.2.3 Розрахунок кількості ремонтно-обслуговувальних робіт комбайнів
1.2.4 Розрахунок кількості ремонтно-обслуговувальних робіт с.г. машин
1.3 Розрахунок сумарної трудомісткості ремонтно-обслуговувальних робіт М.Т.П.
1.4 Розподіл ремонтно-обслуговуючих робіт за місцем їх виконання
1.5 Складання річного плану завантаження ПТО
1.6 Побудова графіка завантаження ПТО
1.8 Розрахунок кількості виробничих робітників ПТО
1.9 Розрахунок кількості робочих місць ПТО
1.10 Розрахунок і підбір устаткування поста ТО та їх технологічне планування
1.11 Розрахунок площі та освітлення поста
2.1 Коротка технічна характеристика машини (агрегату, вузла)
2.2 Обґрунтування і вибір способу діагностування і ТО
2.3 Розробка технологічного процесу і нормування операцій
2.4 Розробка технологічної документації на розроблений процес
3. Охорона праці і навколишнього середовища
3.1 Основні міроприємства по охороні праці і навколишнього середовища при виконанні ремонтно-обслуговуючих робіт
3.2 Основні вимоги охорони праці для робітників
3.3 Розрахунок вентиляції і опалення
4.1 Визначення собівартості ремонтно-обслуговувальних робіт
4.2 Економічна ефективність технічного обслуговування
Створення нової техніки потребує удосконалення бази технічного сервісу с.г. підприємств, які поки що не забезпечують якісного і своєчасного проведення усього комплексу заходів для підприємства роботоздатності техніки.Стан технічного діагностування і ставлення до нього, ще не відповідають сучасним вимогам.
Запровадження в Україні ринкової економіки, нових форм власності викликало докорінні зміни виробничих відносин у сфері агропромислового комплексу. Вони стосуються і служби технічного сервісу до якої відноситься весь комплекс послуг, що надаються виробникам та переробникам сільськогосподарської продукції у придбанні машин та обладнання з боку заводів-виробників, ремонтно-обслуговуючих підприємств і торгово-постачальних організацій. Останніми роками розробленно іосвоєнно виробництво тракторів малої потужності для фермерських і приватних господарств.
Потребують удосконалення організаційні форми технічного обслуговування. Покладання на механізаторів функцій, не пов 'язанихбезпосередньо з виробництвом сільськогосподарської продукції, не сприяє їх ефективній роботі.
Тому актуальним є пошук і впровадження таких форм організації праці, які б концентрували зусилля механізаторів на виконання основного завдання і максимально звільнили їх від турбот по обслуговуванню фермерських господарств, малих с.г підприємств для яких є недоцільним створення власної ремонтно-обслуговуючі бази і вони не в змозі організувати її на сучасному рівні
Більшість ремонтно-технічних підприємств сьогодні перебувають на межі банкрутства. Основними негативними факторами, що впливають на розвиток ринку технічного обслуговування сільськогосподарських підприємств регіону є: скорочення обсягів ремонтного обслуговування, що визначає прискорене зношування сільськогосподарської техніки; неплатоспроможність сільськогосподарських підприємств, що призвела до зниження обсягів технічного обслуговування підприємств аграрної сфери; зменшення прибутковості сільськогосподарських і ремонтно-технічних підприємств, що сприяло зниженню рівня заробітної плати в цих галузях і призвело до відпливу кадрів, у першу чергу висококваліфікованих; дроблення великих господарств колективно-пайової форми власності на дрібні, а також організація фермерських господарств, що зумовили збільшення потреби в різній техніці; порушення економічних зв'язків між ремонтно-обслуговуючими підприємствами й суб'єктами аграрної сфери, що викликало зниження працездатності машин, збільшення строків польових робіт і максимізувало вартість послуг, що надаються.
У місті Гайсин знаходиться ПК «Зоря Поділля», в ній налічується така техніка як: Т-150К, Т-150, МТЗ-80, Клас…
В наявності велика кількість автомобілів таких як: КамАЗ, МАЗ, МАН, ЗИЛ, КРаЗ. Перелічена вище техніка знаходиться у задовільному стані. На території знаходиться «АЗС», де проводиться заправка автомобілів.
З часом, кожне місто починає поступово розвиватися, переходити на нову ступінь розвитку. Так що, на мою думку, моє місто та його підприємство має гарний розвиток.
Метою курсового проекту є розробка організаційних і технологічних заходів, які б забезпечили високу технічну готовність заданого парку машин та забезпечили високу якість виконання обслуговувально-діагностичних робіт.
трактор ремонт насос діагностування
1.1 Вихідні дані для планування ремонтно-обслуговувальних робіт
Вихідними даними для планування ремонтно-обслуговувальних робіт є кількісний склад парку тракторів, автомобілів, комбайнів та інших сільськогосподарських машин та їх планове річне навантаження (табл.1.1), індивідуальне завдання на проектування та методичні вказівки. Виходячи з поставленого завдання проводимо необхідні розрахунки, що характеризують виробничу діяльність ремонтно-обслуговуючої бази с.г. підприємств.
1.2 Розрахунок кількості ремонтно-обслуговувальних робіт МТП
1.2.1 Розрахунок кількості ремонтно-обслуговувальних робіт тракторів
Кількість капітальних і поточних ремонтів (N к , N п )* та відповідних технічних обслуговувань (N ТО-3 ,N ТО-2 ,N ТО-1 ,N СТО )* тракторів орієнтовно можна визначити для всіх машин однієї марки, не враховуючи останнього виду ремонту чи ТО кожної машини та напрацювання від останнього ремонту і ТО за наступними формулами:
де Н р -планове річне навантаження машини даної марки, кг.вит.пал.;(табл. 1.1)
п - кількість машин даної марки, шт;(табл. 1.1)
М к , М п ,М ТО-3 ,М ТО-2 ,М ТО-1 , - відповідно міжремонтні норми ремонтів і ТО, кг.вит.пал.(табл. 1.1)
Примітка:* - визначену кількість ремонтів і технічних обслуговувань слід приймати цілим числом із заокругленням в меншу сторону, що забезпечить недопущення передчасної постановки трактора на більш складний ремонт або технічне обслуговування.
Підставивши значення у формули (1.1…….1.6) визначаємо кількість відповідних ремонтно-обслуговувальних робіт для тракторів марки ХТЗ Т-150К-03
Витратапалива, кг з початку експлуатації
Витрата палива, кг з початку експлуатації
Трудомісткість додаткових робіт люд.год
Ремонт обладнання тваринницьких ферм
Виготовлення і ремонт пристроїв і інструментів
Сумарна трудомісткість додаткових робіт
Середня річна трудомісткість усунення відмови одного трактора, Ттракт люд.год
Розрахунок природного освітлення полягає у визначенні світлової площі всіх вікон (Fосв, м) та їх кількості, його виконуємо за формулою:
a - коефіцієнт природного освітлення, (a = 0,25…0,3)
Підставивши значення у формулу (1.49) отримаємо:
За нормами будівельного проектування треба взяти стандартні розміри вікон (для виробничих приміщень можна взяти вікно розмірами 1,5 ? 2,4 м), отже площа одного вікна буде становити .
Визначаємо кількість вікон (n, шт..) для відділення (поста) за формулою:
Підставивши значення у формулу (1.50) визначаємо кількість вікон
План відділення (поста)подаємо на аркуші 1 формату А2 графічної частини проекту.
2.1 Коротка технічна характеристика машини (агрегату, вузла)
Марка насоса УТН-5 правового використання
Порядок роботи секцій 1 - 3 - 4 - 2
Напрямок обертання правове (зі сторони кулачкового валу вентилятора)
Тип підкачувального насоса поршневий з приводом від ексцентричної шайби кулачкового валу
Тип насоса ручної підкачки поршневий, змонтований на підкачувальному насосі
Кут початку подачі палива секцією по меніску до ВМТ штовхача, град 37, 1
Тиск, що розвивається насосом що підкачує при 1000 об/хв. і повністю заглушеному вихідному трубопроводі, кгс/ не менше 1,7
Тиск в головці насоса при 1000 об/хв., кгс/ 0,7-1,2
Початок дії регулятора при частоті обертання кулачкового вала насоса, об/хв. 885-895
Номінальна частота обертання вала насоса, об/хв. 875
Подача насоса на безмоторному стенді при номінальній частоті обертання, км/год. 13,8…14,1
Нерівномірність подачі палива між секціями при номінальній частоті обертання валу, % не більше 6
Найбільше число обертів холостого ходу, об/хв.
Нерівномірність подачі палива при частоті обертання холостого ходу, % не більше 30
Повне автоматичне вимкнення подачі палива через при частоті обертання, об/хв. не більше 985
2.2 Обґрунтування і вибір способу діагностування і ТО
При ТО паливного насоса використовують два способи заявочне і регламентне.
При заявочному діагностуванні паливний насос діагностують на місці виконання роботи або на спеціальному майданчику, діагностують за допомогою переносного приладу КИ - 16301. Безпосередньо яким визначають три параметри - це: герметичність нагнітального клапана, щільність (спрацювання) плунжерної пари, тиск який створює плунжерна пара.
Під час періодичного ТО-3 паливний насос перевіряють знявши його з двигуна, на стенді КИ 921 М.
рівномірність подачі палива секціями насоса;
кут випередження подачі палива секціям насосом;
початок спрацювання все режимного регулятора.
Так як роботу все режимного регулятора палив насоса УТН-5 перевіряють під час ТО-3 знявши насос з двигуна, то для розробки технологічного процесу перевірку все режимного регулятора паливного насоса УТН-5 проводимо під час ТО-3 на стенді КИ 921 (рис. 2.2.) знявши насос з двигуна.
Для перевірки роботи все режимного регулятора паливного насоса на стенді КН-921: Насос закріплюють на кронштейн стенда (3) і під'єднують кулачковий вал насоса з приводом стенда. Паливо проводи високого тичку з'єднують з форсунками приладу. Рукоятку крану встановлюють в положення через фільтр. Вмикають стенд і встановлюють частоту обертання вала стенда по тахометруn = 600 об/хв. і обкатують насос протягом 1-2 хв. Після обкатки встановлюють максимальну подачу палива насосом і по тахометру перевіряють частоту обертання при якій відцентрований регулятор спрацьовує і перестає працювати (n = 1115-1125 об/хв.). У разі не спів падання даним при яких регулятор повинен спрацювати, проводять його регулювання.
Все режимний регулятор паливного насоса УТН-5 призначений для обмеження частоти обертання колінчастого вала двигуна, тобто підтримання його частоти обертання в повному режимі при завантаженому двигуні.
Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування комбайнів, сільськогосподарських машин. Обчислення трудомісткості ремонтів автомобілів, сектора зберігання техніки. Розробка організаційно-технологічних карт технічного обслуговування машин. курсовая работа [755,7 K], добавлен 14.08.2012
Технічне обслуговування трактора в агропромисловому комплексі. Розрахунок трудомісткості робіт по ремонту сільськогосподарських машин. Побудова графіка завантаження майстерні. Організація робіт на дільниці і діагностування спеціалізованими ланками. дипломная работа [244,1 K], добавлен 09.05.2015
Характеристика бази технічного обслуговування машино-тракторного парка сільськогосподарського підприємства. Розрахунок річного плану ТО і ремонтів тракторів. Вибір технологічного обладнання, приладів та інструментів для дільниці ТО і діагностування машин. курсовая работа [814,1 K], добавлен 19.08.2014
Способи забезпечення надійності і працездатності машин, введених в експлуатацію. Основні положення системи технічного обслуговування та ремонту машин, дорожніх транспортних засобів, принципи її організації. Технічний огляд і діагностування машин. реферат [1,3 M], добавлен 05.09.2010
Значення та місце діагностування машин в системі технічного обслуговування і ремонту техніки. Види діагностування та їх коротка характеристика. Суб'єктивні методи діагностики, широко вживані для попередньої оцінки полягання сільськогосподарської техніки. реферат [45,6 K], добавлен 19.09.2010
Вибір нормативів технічного обслуговування і ремонту автомобілів. Визначення чисельності ремонтно-обслуговуючого персоналу. Розрахунок параметрів потокових ліній для технічного обслуговування автомобілів. Вибір методу поточного ремонту автомобілів. дипломная работа [460,9 K], добавлен 06.03.2012
Складання відомості наявності та річного завантаження машин. Періодичність виконання технічних обслуговувань і ремонту автомобілів. Місячним план-графік технічного обслуговування і ремонту машин. Розрахунок зон, дільниць, відділень пересувної майстерні. курсовая работа [94,5 K], добавлен 03.06.2010
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Технологія діагностування і технічного обслуговування сільськогосподарських машин курсовая работа. Транспорт.
Изображение местных предметов на топографических картах
Реферат На Тему Національна Основа Поетичної Творчості П. Грабовського
Как Научить Ребенка Писать Сочинение 7 Класс
Отчет по практике по теме Характеристика Министерства финансов
Реферат по теме Арго: история вопроса
Дипломная работа по теме Моббинг и морально-психологический климат в организации
Эссе На Тему Цифровизация
Курсовая работа по теме Разработка рекомендаций по повышению эффективности использования примирительных процедур при разрешении конфликтов
Имя Прилагательное Реферат
Курсовая Работа На Тему Бюджет Союза Рб И Рф В Условия Развития Интеграционных Процессов
Дипломная Работа На Тему Внутренний Контроль На Предприятии. Внедрение Системы Внутреннего Контроля Бухгалтерского Учета Экономического Субъекта
Лабораторная работа: Оптимизация графика занятости персонала
Экономическая безопасность предприятия
Реферат по теме Полезность и спрос. Излишек потребителя
Контрольная работа по теме Структурный анализ приемов стиля гонзо-журналистики на российском спортивно-развлекательном телевидении
Курсовая работа по теме Мотивация в процессе трудовой деятельности
Наблюдательность Это Сочинение 9.3
Контрольная работа по теме Химические, физические факторы окружающей среды, меры предупреждения вредного влияния на организм
Курсовая работа по теме Гра 'Лабіринт'
Реферат: A Woman On The Edge Essay Research
Организация учета выпуска готовой продукции на примере ОАО "БишкекНан" - Бухгалтерский учет и аудит курсовая работа
Система управления подвижным составом - Транспорт лабораторная работа
Использование нейронных сетей при определении поведения личности в конфликтной ситуации - Психология презентация