Технические характеристики су 24 и ф 16

Технические характеристики су 24 и ф 16

Технические характеристики су 24 и ф 16

Фото Су-24



=== Скачать файл ===




















Несмотря на работы, что активно проводятся в области создания и совершенствования истребителей пятого поколения, основой военно-воздушных сил ведущих авиационных держав мира, как и двадцать лет назад, остаются самолеты предыдущего, четвертого поколения. К нему относятся российские машины Су и МиГ , европейский Eurofighter Typhoon , французский Dassault Rafale и китайские самолеты J и J Более того, ВВС многих стран мира до сих пор активно и весьма успешно используют самолеты третьего, а иногда и второго поколения. Если мы говорим о машинах четвертого поколения, то одной из наиболее массовых машин на сегодняшний день является американский истребитель F Fighting Falcon Атакующий или Сражающийся сокол. Первый раз он поднялся в небо в середине х годов прошлого века, но и сегодня эта машина составляет основу военно-воздушных сил США и еще почти двух десятков стран. В рекламных проспектах компании General Dynamics это разработчик Сокола утверждается, что летом года истребители F ВВС Израиля за несколько дней уничтожили в небе Ливана и Сирии аж целых 45 МиГов. Истребитель F можно назвать основой воздушной мощи Запада, он очень популярен на мировом оружейном рынке и будет производиться на экспорт минимум до года. Первым истребителем четвертого поколения, который был принят на вооружение, стал американский F Eagle. Это произошло в году. F показал себя отличным воздушным бойцом, эта машина до сих пор находится в строю и имеет множество модификаций. Однако почти сразу после начала эксплуатации этот истребитель попал под огонь критики. Основными недостатками, на которые указывали эксперты и чиновники из Пентагона, стала излишняя сложность и дороговизна этого самолета. Одним из уроков, который был вынесен американцами из войны во Вьетнаме, состоял в том, что тяжелые истребители типа F-4 Phantom зачастую проигрывали в ближнем бою более легким и маневренным машинам вроде МиГ и МиГ Основной задачей для нового самолета должно было стать завоевание господства в воздухе. В году пять американских компаний представили предложения по данному проекту. С Northrop и General Dynamics американское военное ведомство заключило контракты на постройку опытных самолетов. К тому времени компания General Dynamics была известным производителем авиационной техники. Исследования в области создания легкого и дешевого фронтового истребителя конструкторы компании начали еще в середине х годов. После заключения контракта с военными эти работы были активизированы. Был проведен огромный объем исследовательских работ по совершенствованию конструкции воздухозаборников и их расположения, также конструкторы компании трудились над совершенствованием систем управления истребителя на околозвуковых скоростях при больших перегрузках. Прототип нового истребителя, разрабатываемый General Dynamics, получил название YF, впервые он взлетел в году. А через год этот самолет был объявлен победителем конкурса, ему было присвоено обозначение FА. Впрочем, его конкурент также не был обижен: До года продолжались летные испытания FА, в середине этого года начинается серийное производство этих самолетов. До года было выпущено машин. Кроме ВВС США F заинтересовали и американских союзников, сначала европейских, а потом и государства Ближнего Востока. Первой единиц F закупила Бельгия, затем более сотни машин было куплено для ВВС Нидерландов. Очень быстро новой американской машиной заинтересовались Иран, Иордания и Израиль. На сегодняшний день истребитель F Fighting Falcon — самый массовый боевой самолет в мире, его приняли на вооружение в 25 странах, в большей части из них эта машина является основой истребительной авиации. В году General Dynamics была поглощена одним из флагманов американской авиационно-космической отрасли, компанией Lockheed Martin. На середину года было выпущено единиц самолета F разных модификаций, из них штук было закуплено военным ведомством США, а остальные пошли на экспорт. Наибольшее число этих истребителей находится на вооружении ВВС Турции, чуть меньше — ВВС Израиля, на третьем месте находится Египет. Стоимость одного самолета составляет от 34 до 50 млн долларов. F выпускается по лицензии в нескольких странах. Существует четыре основных модификации этой машины: FА, FВ, FС и FD. FА — это базовая модификация самолета, которая стала выпускаться сразу после его разработки. Это одноместный многофункциональный истребитель. С учетом опыта нескольких лет эксплуатации и использования в боевых условиях в году появились две усовершенствованные модификации: FС — это усовершенствованный вариант FА, а FD — двухместного FВ. Кроме основных модификаций самолета, создано большое количество моделей, используемых для решения узкоспециализированных задач, или экспериментальных самолетов, которые так и не пошли в серию. Часть самолетов FA была переоборудована в истребители-перехватчики ПВО и передано Национальной гвардии США. Эти машины получили индекс FADF. Есть модификация FC Block 40, созданная для уничтожения наземных объектов в любое время суток и при любой погоде и ее усовершенствованная модель: Это самолет выиграл в году тендер в ОАЭ. Интересной машиной является двухместный истребитель FI, созданный по заказу ВВС Израиля. Не так давно компания Lockheed Martin заявила о создании новой модификации Fighting Falcon — FV. Литера V в названии обозначает Viper Гадюка. По сути, это попытка компании приблизить основной истребитель ВВС США к самолетам пятого поколения. Эта машина получила новую систему управления, было улучшено оборудование кабины пилота. Кроме того, новый истребитель получил новую БРЛС с АФАР APG SABR. Американцы позиционируют этот самолет, как вариант доступной модификации для любого F, находящегося в строю. Кстати, Viper и является неофициальным прозвищем истребителя F среди военных. Официальное громоздкое название Fighting Falcon применяют довольно редко. Истребитель F — это моноплан, построенный по классической схеме, с одним двигателем в задней части и среднерасположенным крылом. Крыло истребителя имеет так называемую интегральную схему расположения, то есть оно плавно переходит в фюзеляж. Такая же схема применена на советских истребителях четвертого поколения: При такой компоновке создается дополнительная подъемная сила при больших углах атаки, а также увеличивается внутренний объем самолета. Крыло имеет угол передней кромки — 40 градусов, оно изготовлено из алюминиевых сплавов. Корневые наплывы крыла обеспечивают самолету высокую маневренность и повышают его устойчивость. Фюзеляж истребителя относится к типу полумонокок, полностью выполнен из металла. Его можно разделить на три части: Воздухозаборник нерегулируемый, он расположен под фюзеляжем. Шасси имеют гидравлический привод, передняя стойка расположена за воздухозаборником, чтобы избежать попадания в него различных предметов при взлете и посадке истребителя. На разных модификациях истребителя устанавливались двигатели с разной форсированной тягой. Более поздние модели самолета оборудованы силовой установкой с большей мощностью. О силовой установке истребителя следует сказать несколько слов отдельно, потому что именно благодаря двигателю достигнуты настолько высокие летно-технические характеристики машины. У F эта величина составляет 0,58, у F — 0,71, МиГ — 0,75, МиГ — 1. Фонарь кабины предоставляет пилоту прекрасный обзор. Катапультируемое кресло обеспечивает эвакуацию летчика на всех диапазонах высот и скоростей. F оснащен импульсным доплеровским радиолокатором, он позволяет видеть воздушные цели на расстоянии до 37 км в нижней полусфере, и до 46 — в верхней. Истребитель оснащен ЭДСУ постоянного действия что является одним из признаков самолетов четвертого поколения , есть инерциальная система навигации TACAN, РЛС предупреждения, бортовая ЭВМ, которая анализирует воздушную обстановку. Истребитель F вооружен мм шестиствольной пушкой M61A1, машина имеет 9 точек подвески. На самолет могут быть установлены различные управляемые ракеты класса, а также различное бомбовое вооружение, что включает в себя разные виды корректируемых и свободнопадающих бомб. Первым конфликтом, в котором принял участие истребитель F, стала гражданская война в Ливане. Израильские F сбили несколько десятков самолетов ВВС Сирии советского производства. Первоначально озвучивалась информация о 45 сбитых самолетах МиГМФ , Су и МиГБН , но потом их количество уменьшилось до Официально подтверждено было еще меньше. Сирийцы заявляют, что сбили от трех до шести израильских F, израильтяне категорически отрицают любые потери со своей стороны. Пакистанские F противостояли советским и афганским ВВС. Они сбили более десяти афганских самолетов Су, Ан и Ан , а также советский штурмовик Су , пилотировал который будущий вице-президент России Руцкой. Истребитель по большей части применялся для нанесения ударов по наземным объектам в качестве бомбардировщика. Во время боевых действий были потеряны семь самолетов. Во время второй войны в Ираке американцы потеряли пять самолетов, причиной этого, скорее всего, стали отказы техники и ошибки пилотов. Использовались F и во время балканских войн. В году американцы сбили три сербских штурмовика, потеряв при этом один самолет, а в году с помощью F были уничтожены два сербских МиГ Турция постоянно использует F для нанесения ракетно-бомбовых ударов по курдским повстанцам. После начала сирийской гражданской войны турецкие F уничтожили несколько самолетов сирийских ВВС, которые залетали в воздушное пространство Турции. В ноябре прошлого года турецкий F сбил российский СуМ , который нарушил воздушное пространство Турции. В результате погиб один из российских пилотов. Данный инцидент значительно ухудшил отношений между Россией и Турцией. Саудовская Аравия активно применяет F в Йемене для борьбы с хуситами, есть информация о потере двух самолетах. Согласно официальной статистике США, других стран НАТО, а также Израиля, F одержал около 50 побед в воздушных боях. Подавляющее большинство из них принадлежит пилотам израильских ВВС более сорока. Все победы истребителя достигнуты за счет ракетного оружия, ни один из противников не был повержен с помощью пушечного огня. Хотя, F и совершил свой первый полет более сорока лет назад, он и сегодня остается одним из наилучших истребителей мира. Конечно, кое в чем ему трудно соперничать с новейшими американскими истребителями пятого поколения по некоторым параметрам, но по своим характеристикам он мало в чем им уступает. При этом он является одним из самых дешевых самолетов четвертого поколения. А если сравнивать его со стоимостью F — 22 raptor , то разница получается уж совсем неприличной примерно в три раза. Также разительно отличаются и их эксплуатационные расходы. Этот самолет еще долгое время будет оставаться в строю, так как он великолепно подходит для решения большинства задач, которые стоят перед ВВС США в разных уголках планеты. Сайт о военной технике. Главная Военная техника Авиация. Как не стать рекрутом и откосить от армии? Гибридная война — новая веха в истории военных конфликтов. Стратегический бомбардировщик США B-1B Lancer. Копирование информации с сайта разрешено только с указанием активной открытой для индексации ссылки на источник. Не забудьте поделиться этой страницей с друзьями Загрузка

Обидное поздравление с днем рождения

Сонник крыса рожает крысят

Как избавиться от поноса в домашних условиях

Самолет СУ-24 - российский фронтовой бомбардировщик

Вязание для полных своими руками

Проблемы коммуникаций в российской практике

Собирать роботов животных

Индекс ртс сегодня

Дифференциальный метод оценки конкурентоспособности товаров

Фронтовые бомбардировщики ВВС России

Ул декабрьских событий 55

Как сделать шортыиз джинсовсвоими руками

График прироста населения земли

Сонник гадалка предсказала рождение ребенка

Не запускается cs что делать

Оптические силы трех линз таковы 0 5

Карта метро тбилиси на русском языке

Тактико-технические характеристики фронтового бомбардировщика Су-24

Сколько стоит 5 р 2012 года

По методам различают конкуренцию

Свидетельство на право аренды земельного участка

Папины дочки где женя приехал

Как называется фирменный знак

Report Page