Таллинский прорыв кораблей Балтийского флота СССР в Кронштадт в годы Великой Отечественной войны

28 августа отмечается 83-я годовщина начала прорыва кораблей Балтийского флота из Таллина в Кронштадт – одной из крупнейших и самых тяжёлых операций советского флота в годы Великой Отечественной войны.

Летом 1941 года вероломно вторгнувшиеся в нашу страну гитлеровские войска стали стремительно прорываться вглубь Прибалтики. Уже в августе немцы начали наступление на Таллин, где была дислоцирована главная база Балтийского флота, а к концу месяца прорвали фронт. Столица Эстонской СССР была окружена. Отступавшие под натиском превосходящих сил врага части 10-го стрелкового корпуса Красной армии, а также таллинский гарнизон и гражданское население оказались прижатыми к южному побережью Финского залива и отрезаны от «большой земли». Единственный путь отхода лежал через Финский залив.

В сложившихся условиях Ставкой Верховного Главнокомандования было принято решение об эвакуации из Таллина в Кронштадт основных сил Балтийского флота, сухопутных частей и гражданских лиц.

Утром 28 августа начался прорыв. Конвой кораблей возглавил командующий Балтфлотом вице-адмирал В.Ф.Трибуц на флагманском крейсере «Киров».
Из Таллина вышли 225 кораблей и судов, на которых находилось свыше
10 тысяч человек: 28 573 бойца из числа личного состава экипажей кораблей, 19 903 солдат береговых служб флота и 8 670 бойцов 10-го стрелкового корпуса, а также 12 806 гражданских лиц.

Фашисты стремились всячески воспрепятствовать прорыву советских кораблей. На южном побережье Финского залива нацисты развернули 17 дивизионов береговой артиллерии. По судам вёлся безжалостный артиллерийский огонь. В заливе немцами и финнами были выставлены несколько линий минных заграждений – более 1700 мин и примерно столько же устройств, предохраняющих их от среза. По воспоминаниями контр-адмирала в отставке Э.А.Абраменко, «на момент прорыва Финский залив представлял из себя «суп с клецками», напичканный немецкими минами».

Практически сразу после выхода с таллинского рейда советские корабли стали подрываться на минах. Люди, спасаясь от огня, бросались в море (температура воды в Финском заливе была около 14 градусов), где их безжалостно расстреливали немецкие и финские лётчики. Кроме того, враг целенаправленно уничтожал слабо защищённые транспортные корабли, трюмы и палубы которых были заполнены ранеными, женщинами и детьми. По словам свидетелей тех страшных событий, всё море вокруг стало красным.

К 30 августа ценой огромных жертв и потерь Балтфлот смог прорваться в Кронштадт. До места назначения дошли лишь 163 судна.
За время операции погибло свыше 15 тысяч человек, в том числе более 4,5 тысяч гражданских лиц, – беспрецедентные потери в мировой истории морских войн. В столь неблагоприятных условиях потери могли быть намного выше, если бы не беспрецедентный героизм, храбрость и взаимовыручка экипажей, которые спасали товарищей и самоотверженно вели ответный огонь из зенитных орудий, пулемётов и винтовок.

Прибывшие в Кронштадт суда присоединились к обороне Ленинграда:
их артиллерия вела обстрел рвавшихся к городу немцев. Доставленные кораблями армейские и флотские части, направленные на сухопутный фронт, присоединились к рядам защитников города.

Таллинский прорыв стал одним из самых героических и одновременно трагических эпизодов Великой Отечественной войны. 28 августа 1978 года в Эстонии в память о павших во время прорыва был установлен мемориал на мысе Юминда – гранитный валун и доска в окружении морских мин. По словам Посла России в Эстонии (2015-2021) А.М.Петрова:
«К северу от Юминды теперь находится, пожалуй, самая большая морская братская могила не только на Балтике, но и во всём мире». Дно Финского залива до сих пор усеяно останками подорвавшихся на минах кораблей – безмолвных памятников трем страшным дням августа 1941-го.