Тактическая авиация США. Практическое задание. Авиация и космонавтика.

Тактическая авиация США. Практическое задание. Авиация и космонавтика.




👉🏻👉🏻👉🏻 ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻



























































Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.


Помощь в написании работы, которую точно примут!

Похожие работы на - Тактическая авиация США

Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе

Нужна качественная работа без плагиата?

Не нашел материал для своей работы?


Поможем написать качественную работу Без плагиата!

Истребители
нового поколения, поступившие На вооружение ВВС и флота США в 70-х годах, участ­вова л и в о многих летных экспериментах и
прошли про­верку на учениях «Рэд флэг». Накопленный за послед ­ ние
годы о п ыт позволил зарубежным специал и стам оп ­ реде л ить бл и жайшие перспективы
тактики истребите ­ лей, соотн о шение в ней старых и новых элементов .


Будут
ли кардинальные перемены, есть ли новые пути к за в оеванию
превосходства в воздухе, надо ли перестраивать программы подготовки летчиков? Пока однозначный ответ дан только на
последний вопрос: процесс подготовки летного состава к реальным боям должен
включать тренировочные бои с «противником», действующ и м
в присущей для него манере , без каких бы то ни было
упрощений. Сложнее обстоит дело с пре­тензией на превосходство в воздухе, хотя и стребители F - 15, F -14, F -16 не имеют других
задач, кроме его за­воевания.


Журнал
«Эр форс» считает, что теории, касающие ­ ся тактики,
настолько сложны и разнообразны, что многие из н их
оказываются неправильным и . Для лик ­ видации неразберихи в прогнозах требуются фунда ­ ментальные практические исследования . Однако в мир­ное время все равно не удастся
полностью избежать условностей и упрощений, отражающихся на общих выводах .


    К тактике, как отмечает
журнал, предъявлены очень высокие требования, чтобы владеть ею в совершенстве,
надо располагать современной техникой и кадрами, равноценными, или луч шими, чем у противника.


Квалификация летчиков оценивается по отточенной технике
пилотирования, снайперским качествам, инди­видуальным и коллективным действиям
в бою и, на­конец, результатам участия в учениях. Смоделирован­ная тактика
может способствовать росту количественных показателей (числа «сбитых» самолето в «против­ника», точности применения оружия) только
при высоком мастерстве исполнителей.


Вместе с тем успех при одинаковых претенз и ях на него сторон , вед у щих бой, во многом определяется фак­торами, не зави с ящими от личной подготовки экипажей. Важнейш у ю роль играют замыслы и решения, выраба­тываемые
руководителя м и. Опыт показыва е т, что спла­нированное по шаблону сражение, даже при
наличии нового оружия, нередко завершалось по р ажением.
Од­ной генеральной линии в такт и ке всегда считалось
ма­ло кажды й раз нужны были
детальные доработки. А передовые идеи рождались обычно во время смены
обстановки, в динамике событий.


Как отмечает журнал, чутко реагирующая на обста­новку такт и ка часто пасует перед напором дилетан­тов, наделе н ных правами. История свидетельствует , что носители ложных концепций не сч и тались даже с опы­том войн. Новая техника еще до ее и спытан и й откры­вала
передними слишком широкие гор и зонты. Доста­точно
вспо м нить теорию одноразовой атаки, которая привела
к снятию пушек с истребителей. Известно , что , когда боевой опыт начинает устаревать, приоритет от­дается
научному предвидению. Именно в такие пер и оды
вдалеке от аэродромов рождал и сь теории, за которые
потом приходилось расплач и ваться летчикам.


С
учетом этих соображений в ыводы, касающиеся
ближайших перспектив тактики, считаются за рубежом только предварительными . Основной из них формулиру­ется примерно так: для
нового поколения истреб и телей, которое останется в
строю в течение следующего десятилетия, характерен 
воздушный бой классических форм . Осно в ы его заложены во второй мировой войне и закреплены в
локальных конфликтах. Новое оружие» несомненно, откроет дорогу новым способам
атак, так­тическим приемам и боевым маневрам. Однако прин ципы ведения боя, выработанные прошлыми поколени­ями
истребителей, останутся в силе.


Под выводом о сохранении классического воздуш­ного боя в ВВС США
подразумевается следующее.


Во-первых,
бой остается групповым. Если состав групп и уменьшится, то до одиночек дело не
дойдет. Дуэльные ситуации, как и прежде, будут характерны только для перехвата
в сложных метеоусловиях и но­чью. Ни «агрессоры», ни их «противники» на учениях
«Рэд флэг» по одному не летают, хотя с той и другой стороны часто выступают
истребители F-14 «Томкэт» и F-15 «Игл». Выработанная
логика боя предполагает только преднамеренное размыкание в критических си­туациях.
когда необходим резкий маневр с разрывом огневых связей. Расчленение на
одиночки предусмат­ривается и для штурмовиков или других ударных так­тических
самолетов, прорывающихся к целям на малой


В ходе экспериментов на учении опробываются воз­можности групп
необычного состава, например тройки или пятерки самолетов (с экипажем
свободного манев­ра). По-новому распределяются роли, особенно на пер вых этапах боя. Однако считается, что пара
истребителей ( элемент)—это основная боевая единица,
способ ­ ная решать сложные задачи.


    Групповой характер боя можно представить по опи­саниям
эпизодов учения «Рэд флэг», приводившимся в «Армд
форсиз джорнэл». Тактика «агрессоров» при отражении налетов «противника»
построена обычно на расчленении больших ударных групп. Так, в одном из вылетов
перед восьмеркой «агрессоров», которую воз­главлял опытный летчик на самолете
Т-38, стояла за­дача — вступить в бой со смешанной ударной группой из 56
самолетов F-4, А-7, F-111, F -105, F-15 и В-52.


Группа
обеспечивалась самолетами-запра в щиками, по­становщиками
помех и спасательными вертолета ми (налет по типу
вьетнамского).


В
течение 10 мин 54 с согласно записям летчика, находившегося в задней кабине
самолета командира группы «агрессоров», было «сбито» 7 самолетов - два F-105 ,
два F-15 и три В-52.
После этог о сам командир б ы л
«сбит » ракетой ,
выпущенной с истребителя F-15 входившег о в группу прикрытия ударных с и л
«против ника». Са м бой
восстановить в памяти было тр у дно в


связи с резкими изменениями
обстановки и разнообразной на это реакцией «агрессоров».


Во-вторых, воздушный бой достанется маневренным. Возможности
техники и оружия, их приспособленность к выполнению определенных боевых
задач—зеркало тактики. А истребители превосходства в воздухе—де­тище 70-х годов
разрабатывались для ведения маневренного боя. Правда, их оружие может поражать
воз­душного противника, находящегося за пределами зри­тельной связи, но бой на
средней дальности — это дополнение к существующей тактике, только начало
грядущих перемен. Как показали учения «Рэд флэг», «противник» не всегда
соглашался выполнять условия, при которых он мог быть «сбитым» ракетой
«Спарроу» на встречном курсе. А для создания других условии возможностей оружия
не хватало.


Эволюции, выполняемые истребителями для выхода в атаку или
уклонения от нее (в положении обороняю­щегося), нисколько не упростились. Бой
на средней дальности совершенно .не исключал продолжения—­ближнего маневренного
боя. Переход от первого ко второму обусловливался рядом причин, препятствовавши
завершению воздушной схватки в первой, прямолиней­ной атаке. Главными из них
были своевременная ин­формация об угрозе, трудности приборного опознавания и
постановка помех на частоте излучения бортовых РЛС.


     Натурное
моделирование, по мнению организаторов учений «Рэд флэг», показывает, что по
мере углубле­ния истребителей- в воздушное пространство противни ­ ка вероятность ближнего маневренного боя возрастает.
Так, «агрессоры» при отражении налетов находили до­статочно приемов для'
сближения с «противником» на малую дальность, особенно при устойчивом наведении
с земли. От внезапной атаки поздно обнаруженного соперника единственным
средством защиты оставался энергичный криволинейный маневр в любой
плоскости.     


    Как отмечает зарубежная
печать, летчики, принимающие участие в учениях «Рэд флэг», прежде всего
получили опыт маневренных боев и применения оружия воздушной цели из разных
положений в пространстве. Пилотаж на грани срыва, с максимальными пере­грузками
и торможением применялся для выхода из-под огня «противника». Именно здесь
летчики накапливали баллы по выживанию. Характерно, что критические ситуации
создавались не для тренировки, а были логическим следствием выбора
наивыгоднейшей тактики.
В-третьих,
в воздушном бою сохранятся традицион­ные этапы- поиск, сближение, атака,
ближний мане­вренный бой, выход из боя. При этом зарубежная пе­чать признает,
что процент тренировочных и экспери­ментальных боев, заканчивающихся после
первой ата­ки, постепенно растет. Однако ни один из этапов пока не исключается.
От этого, по мнению зарубежных спе­циалистов, предостерегают уроки прошлого.
Полностью доверяться информации с земли, как было в период господства тактики
перехвата, — значит не заботиться о развитии бортовых средств поиска. Исключить
ближ­ний бой—значит прекратить улучшать маневренные характеристики истребителя,
как это было перед войной во Вьетнаме. Сейчас уже никто не отваживается на
такие решения.           


Некоторые
зарубежные специалисты считают искус­ственным выделение поиска в
самостоятельный этап воздушного боя. Поскольку летчик противника еще не
обнаружил, рано предпринимать какие-либо действия, направленные на его
уничтожение. Однако в настоящее время свободный поиск остался уделом лишь охот­ников.
В большинстве случаев летчик получает сведе­ния о противнике, с которым ему
предстоит провести бой, еще до его обнаружения. И чем раньше поступает
целеуказанне, тем больше он свободен в выборе спосо­бов сближения и атаки.
Вероятность перехода к взаимному маневрированию будет снижаться лишь при
дальнейшем расширении возможностей электроники и средств поражения.         


 В-четвертых,
непрерывное взаимодействие и четкое управление с земли будут цениться не
меньше, чем в


прошлом,
 хотя ударная сила
каждого самолета и права летчика на самостоятельность значительно возросли. Истребитель,
лишенный поддержки, может бороться только против одиночек. Достичь внезапности
для ус­пешной атаки превосходящего противника без помощи оператора наведения
также очень сложно. Нарушение взаимодействия по-прежнему грозит отказом от
актив­ного продолжения боя.


Поддержание контактов между группами, действу­ющими за пределами
зрительной связи, но по единому замыслу остается обязанностью наземного
(воздушно­го) пункта управления. Доказательство этого, как счи­тает зарубежная
печать, — включение операторов на­ведения в штаты эскадрилий «агрессоров» и их
непосредственное влияние на результат многих воздушных боев по программе «Рэд
флэг».


Так в ВВС США сохраняется сложившийся прин­цип управления,
.сочетающий руководство истребителя­ми командиром группы в воздухе и командным
пунк­том. КП, как и раньше, обязан информировать о
про­тивнике, наводить истребителей (целеуказание), под­держивать взаимодействие
между группами: различного тактического назначения, принимать решения на ввод в
бой и выход из него. Командиру группы передается руководство после обнаружения
противника, затем КП ограничивается информацией об изменении обстановки.


Как показывает опыт последних локальных войн, связь между
экипажами и группами истребителей в бою может быть неразрывной, временно
нарушаемой (восстанавливаемой) и поддерживаемой с помощью командного пункта.
Подобное разделение и возможность про­гнозирования этих связей по этапам боя
открывают пути к моделированию боевого порядка—определению опти­мального
варианта расстановки сил с учетом вероятных действий противника.


В боевом порядке сохранится взаимное прикрытие. хотя формы и
способы его могут измениться. По край­ней мере, оно будет необходимо до того
моме н та , пока противник
не откажется от групповых действий. В са­мом деле. как ни парадоксально, но
атакующий истре­битель в м аневренном бою сам
нуждается в защите. Об этом свидетельствуют потери сверхзвуковых само­летов на
последнем этапе боя — выходе из атаки.


Пр и необходимости создавать две
группы истреби ­ телей под единым руководством: одна и з них, как пра вило,
будет ударной, а вторая—обеспечивающей прикрытие, поддержка). Демонстративная
группа все чаще выводится из боевого порядка и действует по указанию командного
пункта. В настоящее время в экспериментах ее все чаще заменяют ложными
целями—беспилотными летательными средствами. Отмечается, что лож­ные маневры
предусматриваются и в моделях боя на средних дальностях для обеспечения атаки с
применением ракет «Спарроу» А1М-7Р (учитывая обязательное сопровождение ракеты
до встречи с целью).


Применявшиеся на учениях «Рэд флэг» боевые по­рядки не
опалываются в рамки стандартов. Поэтому моделированию поддавались только
расстановка сил перед боем и их движение при поиске и сближении. Один
маневренный бой, как и раньше, не был копией любого другого, поэтому выбор
образцов усложнялся. Однако арсенал типовых маневров для выхода в ата­ку,
уклонения, занятия выгодного позиционного поло­жения, а также приемов
«провокационного» характера постоянно пополнялся. Известные по войне во
Вьетнаме «Брейк» (форсированный оборонительный маневр), «Хард терн»
(координированный оборонительный маневр).«Сизорс» («ножницы»), «Лоу спид»
(наступательный маневр при избытке скорости) стали в ряд с более замысловатыми
и сложными тактическими приемами, которые летчики заучивали наизусть как азбуку
боя.


Эксперименты продолжаются. И как утверждают за­рубежные
специалисты, истребителям третьего поколения пока не свойственны действия в
сомкнутом строю, за исключением этапов полета в радиолокационном поле
противника, когда *надо скрыть численный состав группы. Эшелонирование по
высоте допускается в пределах 1500—2000 м с учетом того, что бортовая РЛС стала
способна выделять отметку самолета на фоне земли. 


И
наконец, в связи с реальной возможностью веде ния ближнего маневренного боя сохранится принц и п тесного соч е тания маневра и огня , х отя роль последнего резко возросла. Как считают за рубежом, возможности истребителе й по нанесению ракетного у дара расширились, но
приносить им в жертву маневренные качества самолета
еще рано. А равноправие маневра и огня сви ­ детельствует
о ж и зненности тактики предыд у щего по ­ колен и я , прошедшей проверку в
локальных воинах Она может дополняться и и зменяться, но не отменяться.


Таковы
пока предварительные выводы, сделанные зарубежными военными авиационными
специалистами в мирное время на основе натурного моделирования. Эти выводы не
проверялись в реальных воздушных бо­ях. Однако повседневная боевая учеба
летного состава строго целенаправленна. Журнал «Армд форсиз джор-нэл» писал:
«Подготовка к войне—как ежедневный прием пищи». Тактическое авиационное
командование ВВС США не имеет своего девиза, но такое изречение командующего
ТАК генерала Диксона могло бы вполне его заменять.








Похожие работы на - Тактическая авиация США Практическое задание. Авиация и космонавтика.
Реферат по теме Третейские суды
Учет тмз
Реферат по теме Теоретические основы организации стимулирования наемных работников в процессе предпринимательской деятельности
Реферат: Малоотходное и безотходное производство
Реферат: Литература - Терапия (заболевания ЖКТ)
Способы Совершения Компьютерных Преступлений Реферат
Реферат по теме Народная культура Германии XVI - XVII веков
Фипи Открытый Банк Заданий Итоговое Сочинение
Сочинение: Понимание слова "счастье"
Политическая партия: ее место, роль и функции в обществе
Курсовая работа по теме Налогообложение в инновационной деятельности
Реферат На Тему Впровадження Систем Управління Навколишнім Середовищем У Внз
Курсовая работа по теме Ортега-і-Гассет Х. 'Повстання мас'
Курсовая работа по теме Информационное агентство 'Франс-пресс' в условиях современного информационного рынка
Дипломная Работа Про Нитраты 2022 2022
Сочинение по теме Тургенев: Отцы и дети
Дипломная работа по теме Цифровой режекторный фильтр
Государственное Предпринимательство Реферат
Дипломная работа по теме Организация кассового обслуживания в коммерческом банке
Дневник Производственной Практики Процедурной Медсестры
Реферат: Капитал. Перспективы и проблемы мирового хозяйства
Похожие работы на - Проблемы регулирования рынка труда в условиях реформирования экономики (на примере Кемеровской облас...
Похожие работы на - Лишение свободы

Report Page