Таксист принимает карту наличные и пизду

⚡ ПОДРОБНЕЕ ЖМИТЕ ЗДЕСЬ 👈🏻👈🏻👈🏻

Таксист принимает карту наличные и пизду
Чтобы получить доступ к сервису, обновите браузер, или установите новый.
Современный, быстрый и безопасный браузер от Mail.ru


Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Российский священник попросил политического убежища в США
Немцы начали перебираться в Калининград: в чем дело?
В рижском театре раскрыли связь Хаматовой с администрацией Зеленского
Чиновники украли ель с участка инвалида и поставили на площади
В Москве вскрыли квартиру научных работников и обнаружили мертвые тела
Российский спецназ остановил массовый побег из колонии в Мариуполе
МВД проверит слова Красовского о сожжении украинских детей
В США назвали единственный шанс на спасение Зеленского
В Белгороде механика хотят уволить за помощь российским военным
В США раскрыли настоящее руководство страны вместо Байдена
Врач назвал главное отличие свиного гриппа от любого другого
Арестович подтвердил попытку покушения на начальника Генштаба РФ
161.RU публикует откровенный монолог водителя такси
Таксист принимает заказы сразу в трех агрегаторах
Корреспондент 161.RU записала монолог одного из ростовских таксистов — в какие районы не хочет ехать большинство водителей, какие заказчики их раздражают и почему таксист — опасная профессия.
Александр, таксист, водительский стаж — 11 лет:
— Я приехал в Ростов весной 2015 года с Украины. Работу там найти было сложно, сами знаете. В какой-то момент сбережений в семье практически не осталось. У меня жена тогда была в декрете, двое маленьких детей — надо было что-то решать. Перебрались в Ростов, у супруги тут живут родственники.
— Работаю с несколькими компаниями: «306», Uber и «Лидер». По-другому на жизнь не заработаешь. Водителей сейчас набирают строже. А вот раньше можно было с улицы прийти, сказать: «У меня есть машина и водительские права», и тебя брали. Иногда даже без разрешения на работу людей принимали.
Начинаю обычно в 8:00, последнего клиента привожу к 23:00. У меня еще адекватный график. Некоторые, например, в праздники работают по 20 часов, чтобы максимальную прибыль получить. А потом «отходят» день–два. У большинства таксистов уже через год начинаются проблемы со здоровьем.
Водители такси работают по 12–14 часов в сутки
Мы действительно не любим, когда расплачиваются не наличными. Но и тут есть проблема. Если поездка стоит 120 рублей, народ часто дает 150. Иногда реально нет сдачи, приходится тратить время: выходить. разменивать крупные купюры в ларьках. Но бывают особые случаи среди заказчиков. Некоторые идут на принцип: сидят и ждут, пока я сдачу дам — 7 рублей. Нет, мне не жалко! Просто ситуация странная. Товарищи, вы бы в других сферах такими принципиальными были.
Важный момент по безналичке: в одном из агрегаторов выше снимаемый с суммы процент. Обычно это 15%, а бывает, еще и 7% компания-партнер у водителя забирает. В итоге мы за такую поездку получаем ощутимо меньше.
— Система так устроена, что мы не знаем конечный адрес, пока не приедем к заказчику. Точку назначения показывают в последний момент перед отправлением. И вот представьте — приехал к 18:00 из центра на Зорге, а человеку нужно в Платов. Это ад. В аэропорт ехать никто из таксистов не хочет до 20:00 уж точно. На коротких поездках по центру или по Сельмашу, например, мы можем заработать больше. Да и встать в пробку шансов меньше.
Суворовский, Военвед, Александровка, рынок «Квадро» — я всегда мысленно вздыхаю, когда вижу заказы туда ( Смеется. ). Проблема еще в том, что эти поездки попадают под час пик. Но это, с другой стороны, хорошо, потому что коэффициент выше — стоимость поездки увеличивается раза в два. Говорят, человек проводит треть жизни во сне. Таксисты треть жизни проводят в пробках.
Отменять заказы таксист может, но это по итогу невыгодно. Увлекаться точно не стоит — могут заблокировать в системе. Схема такая: если на 100 поездок будет 75 отмен — привет, блокировка. В первый раз по правилам заблокируют всего на 3 часа, второй — на сутки, а если снова наберешь такую статистику — придется в блокировке провести 3 дня. Сами понимаете, никто до такого доводить не хочет — мы сильно теряем в деньгах.
— За 14-часовой день можно набрать 1500–1700 рублей. По факту денег получается больше — 3000–3500 рублей (это максимум), но мы отдаем около 1000 рублей на бензин. И про комиссию не забываем. До средней по Ростову зарплаты иногда не дотягиваю ( Смеется. ).
— Мне везет на истории с оружием. Парочку перескажу.
Лето. Очередная пьяная ростовская пятница. Выехал на заказ — нужно было девушку из ночного клуба домой доставить. С ней из заведения вышел парень, типичный борец: поломанные уши, «крылья» из мышц на спине и походка соответствующая. Подождал, пока они выясняли отношения, через 10 минут она все-таки села в машину. А потом начался ад, который я до сих забыть не могу. Этот тип нас догнал на своем автомобиле и стал стрелять — кричал, чтобы я остановил машину. Мы каким-то образом от него оторвались, у девушки паника, а у меня — подбитое правое крыло. Следы видны даже после сервиса.
Девушка недавно поделилась историей. Она села на заднее сиденье такси и минут через 5 пути нащупала там травмат. Со страхом спросила водителя, почему он вообще лежит в такси, а он сказал: «Я так привык, не нравится — могу высадить прямо сейчас». Совет дамам: если боитесь конкретного водителя, он кажется вам подозрительным, то сделайте скрин его карточки в приложении и скрин данных вашей поездки и отправьте кому-то из близких.
Если у вас есть интересные истории о таксистах, присылайте информацию на почту редакции 61@rugion.ru , в нашу группу во «ВКонтакте » , а также в WhatsApp по номеру +7 918 50–50–161.











Скрытая камера


Новые


Топовые


Популярные


Категории


Поиск по жанрам






Скрытая камера: пизда - новое порно





Назад
Первая
...

01
02
03
04
05
06
07

...
Последняя
Вперед



2005-2022 RussianSpyCam.com
Скрытая камера в общественных местах. Топ порно сайтов


Порно видео со скрытых камер по тэгу: пизда.


Запах забытых трусиков
Карантин и член сводного брата делает желанным
Тестирование глотки падчерицы на готовность к взрослой жизни