Тахограф в

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

Тахограф в

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Тахограф в

Купить и установить тахограф БУ, старый тахограф

Тахограф в

Пафос купить закладку LSD 220 mkg

Купить Гашек, твердый, гарик Без кидалова Домодедово

Тахограф в

Hydra Диссоциативы Пушкино

В последнее время все более активно обсуждается тема тахографов. С 1 апреля года вводятся штрафы за отсутствие тахографа для отдельных категорий ТС, в связи с чем ажиотаж вокруг этого вопроса только усиливается. Ситуацию усугубляет и то, что многие, кого установка тахографов коснется напрямую, еще не разбирались в этом вопросе или, видимо, недооценивают серьезность предстоящих нововведений. Установить тахограф в компании ЛАТ-Телематика вы сможете в день обращения, звоните что бы записаться на бесплатную диагностику. Тахограф — контрольное устройство, устанавливаемое в автомобиль, предназначенное для регистрации режимов движения, труда и отдыха водителей. На сегодняшний день эти устройства принципиально делятся на 2 категории. Первая включает контрольные устройства, которые эксплуатируются в Европе в соответствии с ЕСТР — Европейским соглашением о режиме труда и отдыха водителей. Именно они устанавливаются на ТС, выезжающие за границу. Допускается установка тахографа, не только цифрового, но и аналогово. Если тахограф был установлен на заводе изготовителе транспортного средства. В любом другом случае по российскому законодательству допустима установка только цифрового тахографа. Или как его называют водители шайба. Мастерская ЛАТ-Телематика существует на рынке с года, поэтому внимательно изучаем все новые государственные законодательные инициативы. В Группе компаний ЛАТ, существует подразделение, которое занимается эвакуацией автомобилей и спецтехники. Поэтому наши эвакуаторы периодически совершают транспортировки неисправных автомобилей из-за границы в том числе, где тахографы — это норма. И после внесений изменений в законодательство РФ, было принято решение об организации и открытии собственного сервисного центра, осуществляющего установку тахографов в Санкт-Петербурге, гарантийный и после гарантийный ремонт и обслуживание, тем самым оказавшись в центре событий. Причини повышенного интереса к тахографам несколько, вступили в силу Федеральные законы о тахографа, регламентирующие их установку на транспортные средства. Как ни странно, установка контрольных устройств — давняя история. Для того чтобы разобраться в этом вопросе, нужно пройтись по длительной цепочке нормативных документов. Статья 20 этого закона обязывала юридические лица и предпринимателей организовать работу водителей в соответствии с требованиями безопасности дорожного движения. Положение п. В соответствии с ним транспортные средства категорий N2, N3, M2, M3, осуществляющие коммерческие перевозки пассажиров и грузов, подлежат оснащению этими устройствами. Данное требование применяется уже с 23 января года. Именно в этом Приказе и появились тахографы с блоком СКЗИ, которые существенно усложнили жизнь как сервисных мастерских, так и предприятий, эксплуатирующих технику указанных категорий. Тем не менее, есть много пробелов в этих приказах и постановлениях. Несмотря на то, что на официальных сайтах есть несколько редакций этого Приказа поэтому какой именно вариант сейчас находится в Министерстве юстиции — неизвестно , могу отметить, что в данном Приказе есть существенные поправки, влияющие непосредственно на деятельность Компании ЛАТ и других перевозчиков, а именно:. В других странах включая страны содружества по закону эксплуатация транспортных средств с установленным тахографом СКЗИ, запрещена. Это блок системы криптографической защиты информации, который выполняет несколько функций: например, позволяет настраивать и подключать данные о текущем времени, дате, местонахождении ТС. Но одним из принципиальных моментов является то, что СКЗИ обеспечивает сохранение информации в первоначальной форме, то есть записанные данные в дальнейшем невозможно будет изменить. Автопредприятие обязано хранить эти блоки и данные сроком 1 год. Для разных категорий транспорта штрафы начинают действовать в разное время. До 1 апреля года приборами контроля должны быть оснащены транспортные средства категорий N2, N3, используемые для перевозки опасных грузов, а также транспортные средства категории N3 с полной массой свыше 15 тонн, предназначенные для международных перевозок, автобусы категорий М2 и M3, используемые для перевозки пассажиров. До 1 сентября года тахографами должны быть оснащены транспортные средства категории N3, используемые для перевозки грузов, не относящихся к опасным. До 1 апреля года этими устройства должны быть установлены на транспортных средствах категории N2, используемых для перевозки грузов, не относящихся к опасным. Размеры штрафов за отсутствие тахографов составляют от руб. Данные наказания до 1 апреля года применяются только к ТС, осуществляющим международные автомобильные перевозки. Тем не менее, Автодорожный надзор может наложить взыскание за отсутствие и сегодня. Повторю, что требование по установке действует уже давно. Может сложиться мнение что с установкой тахографа можно не спешить до года, но это не совсем так. Требование к тахографам для транспортных средств категорий N2, N3, M2, M3, осуществляющих коммерческие перевозки пассажиров и грузов, действует с года. Сейчас речь идет об утвержденном Минтрансом перечне устройств контроля, которые применяются на территории России, и наличии в них блока СКЗИ. Поэтому отсутствие тахографа на обозначенных категориях ТС — это нарушение. И нет смысла дожидаться крайних сроков или проверок Автодорожного надзора. Сейчас можно в спокойном режиме выбрать и установить тахограф, заказать карты водителей и автопредприятия; разобраться с тем, как вы будете считывать и хранить информацию с них. Отсрочка установки контрольных устройств приведет к тому, что наши мастерские, просто не смогут предоставить всем желающим нужный сервис и обеспечить всех желающих необходимым оборудованием. Ведь их в Санкт-Петербурге — аккредитованных Минтрансом — всего около И далеко не все из них работают со сторонними заказчиками. Многие организованы для обслуживания своих собственных автопарков или производителей техники. Какой тахограф лучше установить, каждый владелец ТС решает сам, все устройства очень близки по своему функционалу, и по большому счету каждый выбирает какой тахограф купить , исходя из того какая на тахограф цена. Но это не всегда приводит к экономии. Если судить по отзывам наших клиентов и опыту мастеров установки тахографов. То к золотой середине можно отнести устройства марки атол тахограф от этого производителя, проявил себя наиболее надежным устройством. Цена тахографа с установкой ниже европейских в среднем на тысяч рублей. Это относиться к устройствам как с блоком СКЗИ так и без него. Также установка тахографов с блоком СКЗИ не требуется для транспортных средств, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок. Они должны быть оснащены контрольными устройствами, соответствующими ЕСТР. Мастерская ЛАТ-Телематика аккредитована Минтрансом России и внесен в перечень допущенных мастерских, осуществляющих деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств номер клейма RUS и РФ Специалисты ЛАТ-Телематика всегда готовы помочь клиентам решить их проблему. Приложить максимум усилий для того что бы Вы обращались к нам для проведения регламентных работ по тахографу. Свяжитесь с нами, мы ответим на все вопросы, относительно тонкостей установки тахографов. В своем штате мастерская имеем квалифицированных и опытных специалистов, необходимый инструмент и оборудование для работы с контрольными устройствами. Обладаем собственной грузовой ремонтной зоной, расположенной в центре города на ул. Мельничной, 21 А. Если у вас возникли любые вопросы касательно тахографии — мы поможем вам в них разобраться. Пишите нам на почту taho-master lat. Что такое тахограф и для чего необходимо его устанавливать? Полезная информация. Что такое тахограф и для чего необходимо его устанавливать Тахограф — контрольное устройство, устанавливаемое в автомобиль, предназначенное для регистрации режимов движения, труда и отдыха водителей. И после внесений изменений в законодательство РФ, было принято решение об организации и открытии собственного сервисного центра, осуществляющего установку тахографов в Санкт-Петербурге, гарантийный и после гарантийный ремонт и обслуживание, тем самым оказавшись в центре событий Причини повышенного интереса к тахографам несколько, вступили в силу Федеральные законы о тахографа, регламентирующие их установку на транспортные средства. Несмотря на то, что на официальных сайтах есть несколько редакций этого Приказа поэтому какой именно вариант сейчас находится в Министерстве юстиции — неизвестно , могу отметить, что в данном Приказе есть существенные поправки, влияющие непосредственно на деятельность Компании ЛАТ и других перевозчиков, а именно: отсрочка до 1 апреля года для транспортных средств категории N2 по установке тахографов с СКЗИ, принятие тахографов ЕСТР для автомобилей, не выезжающих заграницу до 1 января г. E-mail: taho-master lat. Часы работы: Ежедневно - Заказать обратный звонок. Ваше сообщение отправлено. Мы свяжемся с вами в ближайшее время! Произошла ошибка. Сообщение не отправлено. Согласен на обработку персональныx данных.

Brac Island Hydroponics

Тахограф в

Купить МДМА на Hydra Петропавловск