ТаграС-ТрансСервис: цифровизация управления перевозками

ТаграС-ТрансСервис: цифровизация управления перевозками


12 лет назад в ТаграС-ТрансСервис запустили информационную систему 1С:УАТ. За это время специалисты выполнили большое количество доработок и изменений платформы. Но «лоскутное» обновление стало настолько трудозатратным и усложнило процесс сопровождения и развития, что основная конфигурация уже долгое время не обновлялась. Очевидно, что дивизиону понадобилось новое современное ИТ-решение.

Радик Ахтямзянов: «Реализация проекта будет не дольше 18 месяцев»

Единое отраслевое решение на базе современной технологической платформы WDS: Управление автоперевозками мы планируем внедрить за 18 месяцев: к ноябрю 2022 г. Одним из итогов проекта станет усовершенствование некоторых ключевых бизнес-процессов дивизиона:
✔️Учет выручки. Платформа позволит полностью автоматизировать расчет по тарифам любой сложности, исключит влияние пользователя на сумму перевозки. Помимо сэкономленного рабочего времени будут исключена потеря выручки из-за ошибок пользователей.
✔️Загрузка данных топливных транзакций. Загрузка тысяч топливных транзакций и их сверка отнимает очень много времени у специалистов по учету топлива. Мы оптимизируем этот процесс.
✔️Учет шин и номерных агрегатов. Введение такого учета позволит исключить хищение шин с машины путем их замены на изношенные. Кроме того, мы проведем инвентаризацию складского хранения шин (по RFID-технологии) и наладим учет пробега шин с целью планирования их закупок.
✔️Хранение в системе сканов документов транспортных средств (СТС, ПТС, ОСАГО, и др.). В условиях территориально разнесенного автопарка эта функция серьезно сэкономит время на доступ к документам и их контроль, сбор сведений об автопарке при проведении тендеров. 
✔️Упорядочивание складского учета, оборота запчастей. Организация взаимодействия в системе между сотрудниками ремонтной службы и склада по нашим подсчетам позволит сэкономить до 40% рабочего времени персонала.
✔️Мобильное приложение механика позволит фотографировать ТС при выпуске и возврате, заносить основные параметры, описывать дефекты и автоматически формировать заявку на ремонт. Взаимодействием механика по выпуску и механика по ремонтам экономит до 20% трудоемкости.

На сегодняшний день Таграс-ТрансСервис уже приобрел программный продукт, а предпроектное обследование находится на этапе завершения и подведения итогов. Лицензия ПО будет действовать 49 лет и не потребует ежегодной дополнительной оплаты.

Совсем новыми функциями нашей информационной системы станут:

📌 Мобильное приложение Водителя. Сейчас подобного продукта в дивизионе нет. Главный функционал приложения - мгновенное получение информации по путевым листам, текущим статусам выполнения заявки и всем сопроводительным документам

📌Мобильное приложение Механика. Также предоставит сиюминутный доступ к информации по поломкам транспорта, статусам и всем необходимым документам. Подобного решения в компании еще не было.

📌WEB-приложение. После реализации позволит объединить всех субподрядчиков в единой программной среде для оперативного поиска подрядчиков и мгновенного отклика на заявки.

Еще один немаловажный фактор существования платформы WDS: Управление автоперевозками - возможность взаимодействия с другими цифровыми решениями Холдинга: T-Cloud, Таграс-Транспорт, Таграс-Перевозки и пр.


Руководитель управления по цифровой трансформации, развитию персонала и производственной системы Радик Ахтямзянов.

Report Page