Paten Eropa untuk penemuan "Urban Transportation and Logistics System" (paten klasik dengan efek regional)
TIAGLIN NEWSSelamat kepada para peserta proyek GOROD L.E.S atas diterimanya Paten Eropa untuk penemuan "Urban Transportation and Logistics System"! Tautan ke dokumen: https://drive.google.com/file/d/1-SJRPXC6cD0vQGNxrJLz_2oFHyNMCSLt
Paten Eropa adalah hak perlindungan yang dikeluarkan oleh Organisasi Paten Eropa. Sistem paten Eropa didasarkan pada kerja sama antara Kantor Paten Eropa dan kantor nasional negara-negara yang terikat. Ide dasar dari paten Eropa adalah kemungkinan untuk memperoleh perlindungan paten di 44 negara berdasarkan satu permohonan yang diajukan ke Kantor Paten Eropa dalam salah satu bahasa resmi (Inggris, Jerman, atau Prancis).
Paten Eropa juga dapat diperoleh melalui prosedur Euro-PCT, yang dengannya paten Eropa dapat diterbitkan berdasarkan permohonan internasional yang diajukan berdasarkan Perjanjian Kerja Sama Paten (PCT).
Paten Eropa merupakan cara yang lebih mudah dan murah untuk memperoleh perlindungan paten jika paten tersebut dicari setidaknya di 3-4 negara Eropa.
Menurut Konvensi Paten Eropa (EPC) yang diadopsi pada tahun 1973, hak paten atas suatu penemuan di beberapa negara pada saat yang sama ditetapkan dan Organisasi Paten Eropa (EPO) didirikan, yang telah beroperasi sejak tahun 1977 dan secara struktural terdiri dari dua badan: Kantor Paten Eropa (EPO) dan Dewan Administratif. EPO terlibat langsung dalam penerbitan paten Eropa (badan eksekutif) melalui kegiatan kamar banding, dan fungsi Dewan Administratif adalah untuk mengatur kontrol atas kegiatan EPO. Kantor Paten Eropa (EPO) adalah badan eksekutif Organisasi Paten Eropa (situs web resmi: https://www.epo.org/en), yang menjalankan fungsi untuk memberikan perlindungan hukum bagi penemuan yang beroperasi di wilayah negara-negara anggota EPO, serta mengelola hak atas jenis kekayaan intelektual ini. Tugas utama EPO adalah menerima, memeriksa, menerbitkan permohonan, dan memberikan paten Eropa untuk penemuan sesuai dengan Konvensi Paten Eropa tahun 1973. Pengguna (pemohon) diberi kesempatan untuk memilih antara paten nasional, paten Eropa klasik, dan paten Eropa dengan efek tunggal di wilayah Negara Anggota Uni Eropa (UE).
Konvensi tersebut mengatur kemungkinan pengajuan permohonan paten ke Kantor Paten Eropa (EPO) dalam salah satu dari tiga bahasa resminya (Inggris, Jerman, Prancis). Atas dasar permohonan tersebut, setelah pemeriksaan yang cermat, paten Eropa diterbitkan. Paten ini, atas permintaan pemohon, dapat berlaku di semua (bersifat kesatuan) atau hanya di beberapa negara yang menjadi anggota EPC. Di setiap negara tersebut, paten tersebut berlaku sebagai paten nasional.
Saat ini, Konvensi Paten Eropa memiliki 39 negara anggota, ditambah Bosnia dan Herzegovina, yang bukan anggota EPC tetapi telah menandatangani perjanjian dengan EPO tentang perluasan paten Eropa di wilayahnya. Selain itu, 4 negara yang bukan anggota EPC telah menandatangani perjanjian dengan EPO mengenai validasi paten Eropa di wilayah mereka. Paten Eropa berlaku di negara-negara anggota EPC dengan cara yang sama seolah-olah paten tersebut diperoleh di wilayah negara-negara tersebut berdasarkan prosedur nasional.
Paten Eropa secara otomatis berlaku untuk Prancis, Jerman, Swiss/Liechtenstein, Luksemburg, Monako, Belgia, Irlandia, dan Inggris Raya. Untuk memperluas paten Eropa ke negara-negara anggota lainnya, Konvensi Paten Eropa menetapkan prosedur validasi, yang melibatkan penerjemahan materi aplikasi ke dalam bahasa nasional negara-negara terpilih dan membayar biaya resmi ke kantor mereka. Validasi adalah pengakuan oleh negara tertentu atas keabsahan paten regional di wilayahnya dengan menerbitkan terjemahan paten ke dalam bahasa nasional. Konvensi Paten Eropa (EPC) menetapkan prosedur validasi untuk tujuan memperluas paten Eropa ke negara-negara anggota lainnya secara keseluruhan; semua atau sebagian besar solusi teknis yang diterapkan di dalamnya dinilai. Pencarian dilakukan untuk setiap negara secara terpisah. Undang-undang paten, peraturan, dan yurisprudensi semua negara yang dicakup oleh pencarian diperhitungkan. Sebagai aturan, untuk objek yang baru dibuat, pencarian dilakukan untuk memastikan kemurnian patennya dan harus menjadi bagian integral dari penelitian paten umum yang dilakukan sebelum dan selama pengembangan.
Selain itu, atas dasar paten Eropa klasik, atas permintaan pemohon, paten Eropa dengan efek kesatuan dapat diterbitkan, yang lebih dikenal sebagai Paten Kesatuan Uni Eropa – ini adalah paten Eropa yang diterbitkan sesuai dengan persyaratan Konvensi Paten Eropa, yang memiliki efek kesatuan di wilayah negara-negara anggota (hingga 25 negara UE): Austria, Belgia, Bulgaria, Jerman, Denmark, Estonia, Finlandia, Prancis, Italia, Lithuania, Luksemburg, Latvia, Malta, Belanda, Portugal, Swedia, Slovenia. Dalam hal ini, perlindungannya secara otomatis meluas ke wilayah semua negara anggota tanpa kecuali; tidak perlu menggunakan jasa pengacara paten lokal; alih-alih membayar biaya tahunan untuk mempertahankan paten Eropa klasik agar tetap berlaku, satu biaya dibayarkan secara terpisah di setiap negara ke Kantor Paten Eropa, yang mengurangi risiko pencabutan paten karena gagal membayar biaya tepat waktu, dan jumlah biaya resmi secara signifikan lebih rendah daripada jika biaya dibayarkan secara terpisah ke setiap kantor.
Dengan mempertimbangkan perangkat universal tersebut, paten Eropa untuk "Urban Transportation and Logistics System" dilakukan dalam sistem hukum paten internasional PCT (Perjanjian Kerja Sama Paten 1970). Dalam sistem PCT, aplikasi internasional untuk penemuan "Urban Transportation and Logistics System" (UTLS) diterbitkan oleh Biro Internasional Organisasi Kekayaan Intelektual Dunia (IB WIPO) pada sumber daya PATENTSCOPE (https://patentscope.wipo.int/search/en/detail.jsf?docId=WO2018030915) pada bulan Februari 2018 dengan nomor WO 2018/030915 A1. Publikasi aplikasi oleh D.V. Tiaglin dilakukan setelah pencarian paten dalam bentuk brosur, termasuk halaman judul standar, deskripsi, gambar, laporan pencarian internasional, dan klaim.
Permohonan untuk penemuan "Urban Transportation and Logistics System" atas nama D. Tiaglin diajukan ke EPO melalui pengacara paten pada bulan Juni 2017, yang terdaftar dengan nomor EP 17839909. Pada tahun 2019, EPO mengirimkan laporan pencarian paten dan pemberitahuan publikasi permohonan di European Patent Bulletin kepada pemohon sesuai dengan Pasal 153 European Patent Cooperation (EPC). Sesuai dengan Konvensi Paten Eropa, pemeriksaan permohonan penemuan dilakukan untuk menetapkan kepatuhannya terhadap persyaratan utama patentabilitas: kebaruan, langkah inventif, dan penerapan industri. Selain itu, pemeriksaan permohonan dapat berlangsung selama 2 hingga 6 tahun sejak tanggal pengajuan permohonan.
Sejak publikasi resmi aplikasi tersebut, penemuan tersebut telah diberikan perlindungan sementara di negara-negara yang terikat kontrak: Austria, Albania, Belgia, Bulgaria, Inggris Raya, Hongaria, Jerman, Yunani, Denmark, Irlandia, Islandia, Spanyol, Italia, Siprus, Latvia, Lithuania, Liechtenstein, Luksemburg, Makedonia, Malta, Monako, Belanda, Norwegia, Polandia, Portugal, Rumania, San Marino, Serbia, Slowakia, Slovenia, Turki, Finlandia, Prancis, Kroasia, Republik Ceko, Swiss, Swedia, Estonia, dll.
Selama pemeriksaan substantif atas aplikasi untuk penemuan "Urban Transportation and Logistics System" pada tahun 2022, laporan pemeriksaan dikeluarkan, yang berisi keputusan positif awal atas aplikasi tersebut dan proposal untuk melakukan koreksi formal terhadap materi (informasi) yang dinyatakan untuk penemuan tersebut. Setelah menerima tanggapan atas permintaan ahli, pertimbangan aplikasi dilanjutkan.
Pada bulan Februari 2024, komite ahli Kantor Paten Eropa (EPO) mengeluarkan keputusan untuk memberikan paten atas penemuan "Urban Transportation and Logistics System" kepada D. Tiaglin. Keputusan pemberian paten mulai berlaku sejak dipublikasikan di Buletin Paten Eropa pada tanggal 10 April 2024, setelah pembayaran biaya publikasi dan pemberian paten, serta biaya pemeliharaan aplikasi.
Berdasarkan aplikasi Paten Kesatuan UE, efek kesatuan paten Eropa EP 3498912 didaftarkan dalam Daftar Perlindungan Paten Kesatuan pada tanggal 16 Mei 2024.
Informasi tentang paten kesatuan yang ditentukan dipublikasikan di: https://register.epo.org/application?number=EP17839909&lng=en&tab=ueMain
Publikasi penemuan "Urban Transportation and Logistics System" diunggah di layanan Google Patents: https://patents.google.com/patent/EP3498912A1/en
Sistem paten regional Eropa merupakan salah satu sistem paten yang paling efektif dan populer bagi pemegang paten dan memungkinkan mereka untuk melindungi hak-hak mereka di UE dan beberapa negara lain yang telah menandatangani perjanjian dengan EPO mengenai perluasan paten Eropa ke wilayah mereka: Bosnia dan Herzegovina, Maroko, Moldova, Tunisia, dan Kamboja.
Tautan ke dokumen: https://drive.google.com/file/d/1-SJRPXC6cD0vQGNxrJLz_2oFHyNMCSLt
Tim proyek