ТАКСИСТЫ ТОЖЕ РАБОЧИЕ!

Теперь компания обязана гарантировать водителям минимальную зарплату и соцобеспечение. Задача независимых профсоюзов в России тоже добиваться для людей законных трудовых прав. Практика английских таксистов показала - это возможно. 

Трудовой конфликт английских водителей начался с судебного иска, на Uber от имени 20 человек. Они утверждали, что были наняты компанией из Сан-Франциско, а не работали на себя. Это одно из 1000 дел, оспаривающих статус самозанятых внештатных работников. 

Позиция “Uber“ по этой проблеме: «У нас нет работников, они работают сами на себя». Что юридически позволяет подобным компаниям уходить от требований трудового законодательства и налогов, продолжая эксплуатировать сотрудников, которые вроде бы работают на себя. 

Уберизация — самый жёсткий процесс нестабильной занятости, где человек становится зависим от не гарантированного дохода. Возможность получения зарплаты целиком сосредоточены на работе с мегаплатформой, которая легко может заблокировать или оштрафовать. 

Компания Uber подала апелляцию на решение трудового трибунала о том, что водители должны классифицироваться как работники с доступом к минимальной заработной плате и оплачиваемым отпускам. Верховный суд Великобритании отклонил апелляцию компании. 

Постановление суда гласит, что любые попытки организаций составить искусственные контракты, направленные на обход основных гарантий занятости, являются недействительными и не имеющими исковой силы. Судьи раскритиковали спорные контракты, которые Uber попросил подписать водителей. По мнению суда, представленные контракты рассматриваются в качестве цели не позволяющие водителю требовать законных прав. 

Суд пришел к выводу, что водители - наёмные рабочие компании из-за того, что Uber контролировал их, устанавливал тарифы и не сообщал им о пункте назначения пассажира до тех пор, пока его не заберут. Суд постановил, что Uber должен рассматривать водителей как рабочих с момента входа в приложение до момента выхода из системы. 

Дело вернется в суд по трудовым спорам, который определит уровень компенсации работникам. Юридическая фирма, представляющая 2000 рабочих с претензиями, связанными с этим делом, заявила, что каждый из них может получить компенсацию до 12000 фунтов стерлингов, конвертируя на российскую валюту - это 1 миллион. 

Олигархи из Uber не желают мирится с решениям суда и заявляют, что данное постановление распространяется лишь на тех, кто непосредственно участвовал в судебном процессе. Что компания не обязана применять постановление суда к другим водителям. После решения суда руководству компании пришлось смириться с результатами дела. 

Постановление суда изменит классификацию рабочих мест и положит конец массовой эксплуатации рабочих с помощью алгоритмического обмана и мошенничества с контрактами. В реальности водители ежедневно эксплуатировались: незаконно низкая заработная плата, опасно долгий рабочий день и интенсивное цифровое наблюдение. Теперь у рабочих появилось средство правовой защиты. Хотя эксплуатация никуда не делась, они такие же наёмные рабочие, борьба только начинается. 

Боритесь за свои права! Только совместными усилиями рабочие могут добиваться своих трудовых прав.