ТАЙНЫЙ АВТОПАРК ВИТАЛИЯ КЛИЧКО

Телеграм-каналу "Киев Власть" удалось установить, что мэр Киева Виталий Кличко не декларирует, что пользуется кортежем из двух, а иногда и трех автомобилей премиум-класса Toyota Sequoia суммарной стоимостью 10 млн гривен, записанных на фирму главы его благотворительного фонда “Фонд Кличко”. Тем самым киевский градоначальник нарушает антикоррупционное законодательство в части недекларирования имущества, что являет собой криминальное правонарушение. За это мэру Киева может светить тюрьма и освобождение от кресла мэра и от любой другой должности сроком на три года.

Кроме того, источник происхождения средств на покупку новейших премиум автомобилей остается неизвестным. Автомобили оформлены на фирму ТОВ “Світодень”, статутный капитал которой составляет одну тысячу гривен. Кроме кортежа Кличко, этой фирме принадлежит еще ряд дорогих автомобилей, один из которых - бронированный Mercedes стоимостью 5 миллионов гривен. Владеет всем этим имуществом ранее никогда не занимавшаяся бизнесом руководитель “Фонда Кличко” Ангелина Осадчая. Объяснить журналистам телеграм-канала “КиевВласть” откуда у нее и ее фирмы деньги на покупку люксовых авто она не смогла.

Пошел восьмой год, как должность мэра Киева занимает Виталий Кличко. Свое состояние нынешний столичный глава заработал еще во времена боксерской карьеры, соответственно на всю ту роскошь, которой кишит декларация киевского градоначальника, нужно смотреть с осторожностью.

Тем не менее, внимание журналистов привлекает вовсе не огромная коллекция дорогих часов мэра, ни коллекция атрибутов его жены, ни количество денежных средств, которое хранит Кличко в банках и в наличных и даже не недвижимость, часть из которой, как выяснили ранее журналисты, он просто не вносит в декларацию. Пристальное внимание мы обратили на перечень транспортных средств, которые Кличко указал в своей декларации.

Итак, какими автомобилями владеет мэр Киева Виталий Кличко? Согласно поданной им декларации за 2020 год, в собственности семьи Кличко находились:

• мотоцикл Fine Custom Mechanics Puncher 8.125-04, 2009 года выпуска стоимостью 600 тысяч гривен;
• прицеп-платформа Ironhorse Widebody 2013 года выпуска стоимостью 120 тысяч гривен;
• джип Land Rover Discovery, 2013 года выпуска стоимостью 640 тысяч гривен, записанный на жену политика Наталью Егорову. 

Негусто, скажете вы? Мы согласимся. Получается, что у самого Виталия Кличко даже нет собственного автомобиля, а есть только мопед и прицеп. Неужели за годы своей боксерской карьеры мэр Киева не обзавелся автомобилем?

Проанализировав декларации за предыдущие годы, обнаруживаем, что ранее у мэра Киева Виталия Кличко было аж 9 велосипедов стоимостью по 135 тысяч гривен каждый. Но именно четырехколесного средства передвижения сам Кличко ни разу не декларировал, будучи мэром Киева.

Что интересно, и на мотоцикле, и на велосипеде, которые были указаны в декларации киевского градоначальника, Кличко ни единожды видели на улицах Киева.

Все эти транспортные средства мы видели как и в декларации Кличко, так и в его непосредственном пользовании.

Таинственные секвойи мэра Кличко

Однако, как следует из многочисленных фотографий в СМИ и социальных сетях, Кличко добирается на работу вовсе не на мотоцикле или велосипеде. Передвигается политик на кортеже из двух, а то и трех автомобилей премиум-класса Toyota Sequoia. Стоимость одного такого автомобиля составляет около 120 тысяч долларов. И, как удалось установить журналистам телеграм-канала "Киев Власть", их нет в декларации политика.

Только в 2015 году Виталий Кличко указывал, что его жена-певица владеет автомобилем Toyota Sequoia 2014 года выпуска, за который она выложила 1,3 млн гривен. Но затем этот автомобиль из декларации мэра исчез. И больше не появлялся.

Несмотря на это общественность и журналисты продолжают замечать Кличко, передвигающегося на нескольких “секвойях” по Киеву, при этом грубо нарушая правила общественного движения. Вопрос - кому принадлежат эти автомобили и почему их нет в декларации мэра Киева, если он ими регулярно пользуется?

Начнем с первого вопроса. Для того, чтобы дать на него ответ, нам придется еще раз заглянуть в декларацию Виталия Кличко. Согласно ей, мэр является основателем двух благотворительных организаций - “Будущий Киев” и “Фонд Кличко”. Наше внимание сосредотачивается именно на второй.

Согласно данным из реестра юридических лиц, ее руководителям является Ангелина Осадчая. Эта же информация подтверждается и данными официального сайта БО “Фонд Кличко”.

Осадчая нередко участвует в панельных дискуссиях по самым разным вопросам, тем самым пиаря возглавляемый ею фонд мэра Киева - размышляет о будущем образования, участвует в инициализации диджитал-платформ для развития молодежи и т. д. Однако одна из страничек ее биографии почему-то не придается огласке.

Как оказалось из того же реестра юридических лиц, Ангелина Осадчая является не только руководителем благотворительного фонда, но и бизнесвумен. На нее записана фирма ТОВ “Світодень”. Статутный капитал этой компании составляет одну тысячу гривен, что у юристов зачастую вызывает подозрение, ведет ли эта компания реальную хозяйственную деятельность.

Тем не менее, компания, согласно КВЭДу, занимается предоставлением в аренду автомобилей. Фирма была основана в 2016 году - за два года того, как из декларации Кличко исчезла единственная “секвойя”.

И теперь - самое главное. Узнаем, какими автопарком владеет фирма, которая сдает их в аренду. И видим три очень знакомых нам автомобиля, а именно - уже упомянутые Toyota Sequoia. Одна из них 2014 года выпуска - ровно такая же числилась в декларации мэра.

Убедиться в том, что это именно те “секвойи”, на которых передвигается Кличко, нам помогли источники в правоохранительных органах. Однако даже из открытых данных можно убедиться в том, что это именно те автомобили, которыми пользуется мэр Киева, сравнив даты регистрации авто на юридическое лицо в реестре с данными профильных сайтов, указав номера автомобилей из кортежа Кличко и посмотрев даты их регистрации. 

В то же время, согласно данным из реестра, фирме главы Фонда Кличко принадлежат еще два люксовых авто - это Volkswagen Multivan 2012 года выпуска и Mercedes-Benz V 300 D 2021 г.в.

Еще в 2013 году журналисты издания издания “Корреспондент” побывали дома у Виталия Кличко, тогда еще лидера партии “Удар”.

Журналисты отметили: “На встречу с Корреспондентом, назначенную у подъезда, политик прибыл на черном микроавтобусе Volkswagen Multivan вместе с двумя сыновьями и парой охранников”. Смеем предположить, что это был тот же микроавтобус Volkswagen, что и зарегистрирован на таинственную фирму ТОВ “Світодень”.

Но особняком в этом автопарке стоит именно Mercedes-Benz V 300 D 2021 года выпуска. Как стало известно телеграм-каналу “КиевВласть” из собственных источников, во владении фирмы - бронированная модель. Стоимость такого автомобиля без бронирования, согласно профильным сайтам, может достигать 3 млн гривен. С бронью эта цифра увеличивается до 5 млн грн.

Откуда деньги и почему не задекларировал?

Таким образом, фирме главы фонда Кличко принадлежит 5 люксовых автомобилей, которыми пользуется мэр Киева Виталий Кличко. Общая стоимость всех этих автомобилей составляет более 600 тысяч долларов, то есть больше 15 миллионов гривен.

Журналист телеграм-канала “Киев Власть” решил поинтересоваться у у Ангелины Осадчей - откуда у нее деньги на покупку такого внушительного автопарка, и позвонил ей лично. Однако Осадчая не смогла ответить на вопросы нашего корреспондента.

Получается, что автомобили, которыми пользуется мэр Киева Виталий Кличко, принадлежат не ему лично, а компании, которой руководит и владеет глава его фонда. Освобождает ли его это от декларирования этих автомобилей? Вовсе нет.

Согласно нормам Закона Украины “О предотвращении коррупции”, даже если объекты недвижимого или движимого имущества принадлежат третьим лицам, но декларант осуществляет действия по отношению к этим объектам соизмеримыми с понятием использования, то он обязан указывать их в своей декларации.

Получается, что Кличко обязан был указать информацию о том, что он пользуется “секвойями”, несмотря на то, что они прямо ему не принадлежат. А значит, в действиях Кличко легко усмотреть нарушение статьи 366-2 Уголовного кодекса, а именно “недостоверное декларирования”. Она предусматривает лишение свободы сроком до двух лет с лишением права занимать определенные должности на протяжении трех лет.

Таким образом, не декларируя элитный автопарк, мэр Киева рискует угодить в тюрьму и лишиться должности мэра.

Как он сам оценивает такую перспективу?

Мэр Кличко также не смог ответить на вопросы журналиста телеграм-канала "Киев Власть" о происхождении своего кортежа.

Еще раз вывод: мэр Киева Виталий Кличко регулярно пользуется кортежем из нескольких “секвой”, оформленных на фирму, руководит и владеет которой Ангелина Осадчая - глава его фонда, которая не имела достаточных доходов для того, чтобы приобрести эти автомобили.

А значит вопрос здесь не только в том, почему Кличко не указывает эти автомобили в своей декларации. Речь может идти о незаконном обогащении (ст.368-5 УК) - еще одной статье уголовного кодекса, которая предусматривает более серьезное наказание, нежели недекларирование - от 5 до 10 лет лишение свободы.

Теперь, если НАПК или НАБУ возьмутся за Кличко, ему может угрожать тюрьма. Хватит ли политической воли у правоохранительных органов начать уголовное производство в отношении нерядового политика, мэра столицы Украины, мы узнаем совсем скоро.

Но теперь заявления Кличко, которые он совсем недавно озвучил в интервью Дмитрию Гордону о том, что у города не хватает денег на ремонт дорог, выглядят компрометирующе. Ведь деньги киевлян, которые могли пойти на благоустройство города, могли оказаться в кармане у самого киевского градоначальника. Например, посредством регулярного перевода десятков миллионов гривен принадлежащей смотрящему за киевом Денису Комарницкому фирме “ЭкоБудТрейд” - фигуранта ряда уголовных производств о расхищении средств киевского бюджета.

Как же будет оправдываться мэр Кличко? В очередной раз скажет, что все это дело рук его конкурентов? Или таки признает, что именно он - злостный коррупционер, обещавший подобным ему рубить руки и пальцы?