Светофор на Дзержинского 32
Светофор на Дзержинского 32Рады приветствовать Вас!
К Вашим услугам - качественный товар различных ценовых категорий.
Качественная поддержка 24 часа в сутки!
Мы ответим на любой ваш вопрос и подскажем в выборе товара и района!
Наши контакты:
Telegram:
ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много Фейков!
Внимание! Роскомнадзор заблокировал Telegram ! Как обойти блокировку:
http://telegra.ph/Kak-obojti-blokirovku-Telegram-04-13-15
Правила Поиск Пользователи Справка. По поим наблюдениям колапс на шоссе Энтузиастов наступил с 27 мая. И связан он, скорей всего, даже не с тем, что объезные дороги через Никольско-Архангельское перекрыли а перекрыли их с 30 апреля и до указаной даты таких пробок не наблюдалось , а с тем, что переключения светофора у дивизии Дзержинского стали частыми. Это естсественно тормозит транспорт. Опять таки, по моим наблюдениям, раньше сфетовор переключали реже и зеленый горел дольше. В результате пробка теперь начинается от Новогиреевской улицы до дивизии. А дальше все свободно. У меня есть подозрение, что делается это умышленно, то есть дана команда сверху умышленно тормозить поток Как Вы считаете, может ли это иметь место? И даст ли какой-то эффект, если обращатся к командиру 5-го спецбатальона ДПС 2-го спецполка ДПС, которые отвечают за данный участок. Может кто раньше обращался? Не будете себя корить, что не предприняли никаких мер. За футболом онлайн слежу на LiveResult. Если не последует ответа пойду к ним. Москвы, тогда мои вопросы не динамили. Не знаю как сейчас. DreamDay, я лишь процитировал ответ. Ждём какой ответ дадут и Вам. Ставшие в левый ряд на поворот очень сужают часть дороги. Даже на 'зеленый' пытаются пробится из трех полос на две Светофоры, конечно, работают по программе, но вносят любые коррективы Гибддэшники. Но поскольку на перекрестке есть также пешеходный переход 'зебра', то время от времени нужно останавливать движения для пешеходов. Так во многих европейских странах. Подошел пешеход, нажал кнопку, светофор переключается на режим ожидания пешехода. А нет - потоки дольше! Нормально там работает светофор. Изменение работы светофора, приведёт к смещению затора к центру города, отсюда последствия в виде самых хитрых водителей, 'сокращающих' время, за счёт проезда по улицам и дворам города. Сему показатель ежедневных пробок и в 22 и в 23 часа Но из каких ворот выезжает колонна дивизии на стрельбы, учения, парады? Если движения дивизии со стороны 'х ворот' нет, то реально сделать дополнительную полосу метров на в районе светофора. Приходится 'стоять' по часу. Образуются пробки и за Ивановским постом. Это же цепная реакция. К тому же , весь левый ряд на полкилометра стоит для поворота на 'объездную' трассу. Проблему нужно решать координально , а не гибддэшным жезлом. Пусть даже 15 секунд светофор горит красным для пропуска пешеходов. Нужно закладывать наземный пешеходный мост. Вероятно и здесь имеет место комплексное решение. Я так понимаю, когда горит зеленый для пешеходов, то горит зеленая стрелка на поворот из Москвы на объездное шоссе. Или я не прав? Но остальные ряды по горьковке стоят. А ведь могли бы двигаться , но из-за пешеходов нельзя. Причем, если горит 'стрелка', то двигается левый ряд, правые стоят. А если горит 'зеленый' , то правые двигаются , но стоят левые. Вот это дерганье право-лево также приводит к дерганью ретивых водителей, перестаивающихся туда-сюда. Что приводит к хаосу на дороге. Вот если проблема пешеходов была бы решена мостом. То 'зеленый' из Москвы и 'стрелка' могли бы часть времени гореть одновременно. Что приводило бы к равномерной разгрузки перекрестка. Иногда видел грамотного регулировщика, который смотрит 'а есть ли пешеходы? Но это если регулировщик грамотный опытный. Но нельзя же все по старинке решать 'жезлом'! Жаль, конечно, что объездные дороги перекрыли, хоть какая-то отдушина была Но, по моим наблюдениям, ситуация из-за этого хуже не стала, а если и стала, то не на много. Гораздо хуже дело обстоит с указанным светофором, а точнее с полным отсутствием каких бы то ни было попыток регулировать движение в этом месте. И светофор слишком часто переключается в стандартном режиме, и пешеходный переход там явно лишний, и полос, конечно, маловато, все это есть. А тамошние полиционеры просто тупо не обращают на это никакого внимания, что народ давится каждый день, теряя драгоценное время и нервы. Если раньше они на служебных машинах с мигалками пытались продираться через пробку, то теперь они этот участок просто объезжают по встречной, зачем мучиться! У самого тоже уже давно руки чешутся написать кому-нибудь, чтобы хоть задумались над этой проблемой, а то у нас как всегда - пока пальцем не ткнешь все делают вид, что проблемы не существует! Тлеет, однако, где-то в глубине души одна надежда, что может хоть со строительством Балашиха-Сити задумаются, а может не ровен час и займутся! А посему полностью поддерживаю инициативу уважаемого автора топика и готов даже участвовать, как говориться в меру сил и возможностей. Пущай г-н Сергеев С. А не ответит, так мы и президенту напишем, благо он читает иногда, что ему пишут Короче, информируйте, общественность о ходе процесса. Кстати, может скан письма сюда выложите, чтоб народ был в курсе? Можем, например, сорганизовать коллег-водителей и перекрыть федеральную трассу ненадолго в районе любимого поста ДПС Как вам такая идейка? Можем, например, сорганизовать коллег-водителей и перекрыть федеральную трассу ненадолго в районе любимого поста ДПС Ну да, насрать, так всем, чтобы Энтузиастов аж до третьего кольца встало. А то москвичи чота вольготно себя чувствовать стали. Только мелковато как-то, лучше сразу полить напалмом и поджечь. Да убоятся гнева 'общества'. Написал письмо еще, буду писать письма 2 раза в месяц. Насколько я знаю, существует какой-то проект, в котором можно предложить свои идеи по поводу работы светофоров, потом спецкомиссия рассматривает эти обращения и если они обосновано улучшают обстановку, то меняют режим работы светофора. Но это вроде только в Москве. У меня лично идея следующая. После заправки ВР, где начинается сужение, убрать отбойник, расширить обочину на метра в строну заборов Дивизии. На месте существующей обочины сделать полноценную полосу, которую отделить отбойником от основного потока до самого светофора. Далее образовавшаяся однополосная дорога должна нырнуть под землю и уйти на объездное шоссе. Не знаю в плане затрат, но прорыть тунель под горьковкой мне кажется дешевле, чем строить гиганскую эстакаду, для которой нужно много места. Единственное я не знаю что там с коммуникациями, возожно там проложены кабели, может проложен и ФСБ-й кабель. Аллеи, дальше все стоит до дивизии. Итого из участка в 14 км, мертво стоит 12 км. В предыдущие 3 пятницу так и было, посмотрим что будет сегодня. Согласен, идея чересчур кардинальная Это я так, сгоряча. А, с другой стороны, ну до коли терпеть будем! В конце концов это они для нас, а не мы для них! И должны помнить об этом! Тогда встречку логичнее перекрывать. И по затратам для решения данной проблемы вероятно оптимальная. Только помимо принятия всяческих решений на разных уровнях и выделения денег которые обычно почему-то не в полном объеме доходят по назначению как обычно требует времени. А начать можно с малого - просто заняться регулированием движения на этой развилке, хотя бы при пиковых увеличениях потока, то бишь по утрам и вечерам. Можно жезлом, можно светофором. Наши гаишники, как известно, хорошо это умеют делать, особенно когда очередной чинуша куда-нить спешит. При этом никаких затрат не требуется. Требуется только желание или пинок сверху от начальства. А они вместо этого курят в кустах через километр и собирают бабло с измученных водителей. Проблемы у нас в стране, как известно, не из-за отсутствия идей, а из-за отсутствии желания выполнять свою работу добавлено через 3 минуты: В пятницу это становится уже реальным. Итого из участка в 14 км, метрво стоит 12 км. Все так и есть. И сегодня я уверен будет ровно тоже самое, к бабке не ходи. Всем же хочется утром в субботу проснуться у себя на даче. Вот только как попытаться воплотить ее? На одних идеях сыт не будешь. Кто умеет хорошо чертить в программах, может как-то это воплотить в 2-х мерном и 3-х мерном изображении? Могу сделать фотки этого участка и по ним уже попытататься начертить. К кому можно обратится по поводу коммуникаций, которые проложены между шоссе и дивизией? Если дадут такую информацию, сделать карты, и потом съездить в Росавтодор или еще куда и попытаться продвинуть включение данного учатска в бюджет по дорогам? Как говориться, вашу бы энергию, да в мирное русло! Ваш энтузиазм вызывает у меня глубокое уважение. Вот только я не вижу смысла пытаться самим сделать эту работу за те организации, которые для этого существуют. Во-первых, вы не сможете получить всю необходимую для решения такой задачи информацию имеющиеся ген. Проснитесь, мы с вами живем в России, а не в Европе, например, где чиновники заинтересованы в решении задач! У нас чиновники заинтересованы в сохранении своего места! На остальное им глубоко наплевать! А по сему, поверьте, единственное, что нам с вами остается, это стучаться к ним и надеяться, что нас услышат! А свою идею вы и на словах вполне доступно описали. Кто захочет, тот поймет!
Закладки трамадол вНовокубанске
СВЕТОФОР, продукты питания, товары для дома
Поздравляем победителей
ГАИ: неисправный светофор на улице Дзержинского починят до 15 сентября
Закладки метамфетамин в Пикалеве
Светофор на дивизии Дзержинского
Таинственные светофоры появились на Южном въезде в Нижнем Тагиле (ФОТО)
«Светофор» по адресу ул.Дзержинского, 32, Ачинск
Поздравляем победителей
Интиматлас в обход блокировки москва — Portal
СВЕТОФОР, продукты питания, товары для дома
Закладки наркотики в Красноперекопскоспаривается