Светлые Силы. Эдвард Смит. Ченнелинг: разговор с капитаном Титаника
![](https://history.eco/wp-content/uploads/2024/07/titanik-na-sajte.jpg)
Ниже приводится текст с небольшими сокращениями видеозаписи «Гибель Титаника разговор с капитаном» (2021). Поскольку правообладатель запрещает показ на других ресурсах, смотрите видео на ЮТУБе по данной ссылке.
В сеансе энергоинформационного гипноза контактер через женщину-слипера связался с душой Эдварда Смита, капитана корабля «Титаник. Но в ходе диалога выяснилось, что душа Смита перевоплотилась на Земле в 21 веке, поэтому разговор был в высшим «Я» Эдварда Смита.
Контактер: Здравствуйте, друзья! Сегодня у нас встреча с душой известной личности. Это капитан Титаника Эдвард Джон Смит. Смит командовал такими кораблями, как Адриатик, Маджестик, Коптик и Олимпик.
Несмотря на то, что он пользовался большим уважением, на судах под его командованием часто происходили инциденты. 10 апреля 1912 года Эдвард Смит около 7 часов утра поднялся на борт Титаника, а в 12 часов лайнер отчалил от пристани. 14 апреля в 23.40 Титаник налетел на айсберг и пошел ко дну. Этот рейс должен был быть последним для Эдварда Смита перед выходом его на пенсию.
Сейчас как он выглядит?
Слипер: При полном параде.
– В форме?
– Да
![](https://history.eco/wp-content/uploads/2024/07/edvard-smit.jpg)
Эдвард Джон Смит (1850 – 1912) был опытным моряком, который прослужил 40 лет в море, в том числе 27 лет командовал. Доподлинно неизвестно, как именно он погиб в ту роковую ночь. Американский исследователь Роберт Баллард в своей книге «The Discovery of the Titanic» сообщает, что по свидетельству очевидцев, всего за 10 минут до полного погружения корабля под воду, Смит вернулся на капитанский мостик, где и встретил смерть. Смит погиб той ночью вместе с 1500 другими пассажирами, и его тело так и не было найдено.
– Точно он?
– Точно он.
– Хорошо. Спроси, он может с нами поговорить?
– Да.
– Хорошо. А он понимает, что мы с Земли? Есть удивление какое-то?
– Да, понимание есть.
– Хорошо. Здравствуйте, Эдвард Джон Смит!
– Приветствую Вас!
– Мы хотели бы поговорить с Вами.
– Отлично.
– Хорошо. Скажите, на каком Вы уровне?
– Седьмой.
– Хорошо. О чем вы думали, когда гнали корабль на большой скорости?
– Я думал, это моя последняя вылазка.
– И что, будет все хорошо?
– Я думал, провести на скоростях, я знал что это в последний раз, поэтому я гнал, как вот в первый раз оказался на корабле.
– То есть чисто Вы хотели вернуться домой быстрее?
– Нет, нет, я хотел прочувствовать, я знал, что я больше не поведу корабль
– Прочувствовать силу управления кораблём?
– Силу, да. Мощь корабля.
– Хорошо, я понял. Почему вы не следили, когда шлюпки заполнялись полупустыми?
– Для этого были другие люди. У меня не было такого…
– Полномочий таких?
– Полномочий таких, да. Вернее, я мог бы, но у меня были серьёзные люди, и я очень надеялся.
– На них, да, вы наделись?
– Все прекрасно, у меня порядок везде.
– То есть они должны были контролировать шлюпки?
– Да.
– А они контролировали, известно Вам или нет? Ну, знаете Вы это или не контролировали.
– Всегда было все хорошо.
– А в этот момент?
– Ну, в этот момент не хватало шлюпок. Недостаточно было.
– Все, я понял. Хорошо, следующий вопрос. Почему спаслись большая часть людей 1-го класса, а 3-го класса, что, не люди были?
– В то время законы были такие, у кого больше денег, те имели власть. Как и сегодня у вас на Земле то же самое происходит.
– То есть их в первую очередь спасали?
![](https://history.eco/wp-content/uploads/2024/07/frederik-flit.jpg)
Фредерик Флит (1887 – 1965), британский моряк, впередсмотрящий на Титанике, первым увидел айсберг, погубивший Титаник. Спустя десятилетия всплыли подробности: оказалось, что ящик с биноклем был заперт, а ключ случайно остался на берегу, и впередсмотрящий не смог вовремя заметить айсберг. по другой версии капитан Смит уволил своего второго помощника Блэра, а тот в отместку утащил ключи от сейфа, где лежали бинокли для впередсмотрящих.
– Да. Те, кто больше заплатил.
– Почему не было биноклей?
– Не было их изначально.
– О чем вы думали, когда тонул корабль с людьми?
– Я отпустился на волю бога, я очень надеялся, что мы спасемся, но … Ждал помощи, но помощи не было. Не думал ни о чем. Отпустил все свои мысли. Думал, что произойдет чудо, но чуда не произошло.
– Верили, что непотопляемый Титаник?
– Да, может в это верил.
– Почему Вы не пытались сами спастись?
– Желание исчезло и желание спастись – оно как куда-то улетучилось, и я, наоборот, захотел быстрее улетучиться, исчезнуть из этой жизни. Ответственность свою чувствовал очень и все понимал, что происходит, поэтому…
– Может потому, что еще есть такое, что капитан покидает корабль последним?
– Да, есть такое, да.
– Чувство долга, чести и так далее?
– Да, это заложено было в крови, что капитан последний покидает свой корабль, ну и то, что я до этого сказал.
– Почему вы не отказались везти такой большой корабль? Могли бы ведь уйти на пенсию
– Почему не отказался? Я хотел в последний раз почувствовать то, что я сказал до этого, скорость, нейтральные воды, судьба, наверное, такая была еще плюс. Да, я согласился. Хотел испытать свой шанс последний. Но ни к чему доброму, хорошему это не привело. Я ушел по программе, если вас это интересует.
– Хорошо. Спасибо за ответ. Вы встретились с душами погибших людей?
– С кое-кем встретился, но я не помнил их всех.
– Но когда они погибали, вы, наверное, все вместе у корабля еще были, у этого места?
– Да так и было, а потом разошлись по уровням.
![](https://history.eco/wp-content/uploads/2024/07/margaret-braun.jpg)
Рассказ выжившей пассажирки первого класса Маргарет Браун. Позже организованный ею «Фонд спасшихся с Титаника» был назван её именем.
![](https://history.eco/wp-content/uploads/2024/07/vtoroj-pomoshhnik-kapitana.jpg)
Показания второго офицера “Титаника” Чарльза Лайтоллера
![](https://history.eco/wp-content/uploads/2024/07/armyanskij-publiczist.jpg)
Выживший на Титанике армянский публицист Вагинак Бюрат (тогда ему было 25 лет) в своих мемуарах заявил, что корабль потопил не айсберг, а был какой-то взрыв, который погубил корабль.
– Хорошо они что-то у Вас спрашивали почему так произошло, предъявляли какие-то претензии?
– Когда человек выходит из тела, он становится другим, всё становится понятно сразу всем. Поэтому вопросов не было никаких.
– У них к вам не было вопросов?
– И у меня к ним тоже.
– Ну а у вас-то к ним и не должно быть вопросов. Корабль-то ваш был. Хорошо. Как вы себя чувствуете после такого поступка?
– Никто не виноват. Я не считал, что я виноват. Так должно было быть, так произошло. Всё, на всю волю Бога.
– Как вы себя чувствуете?
– Отлично.
– Хорошо. Ещё что-то?
– Все, кто собрался на этом корабле и погиб, не смог избавиться от такой участи. Утонуть во время крушения этого. Они все должны были именно таким способом уйти в мир души.
– Хорошо.
– Их собрали здесь для этого именно.
– Где вы сейчас? Возможно, уже было ваше перевоплощение?
– Перевоплощение было в деревушках в Польше.
– Можно узнать в каком году? Или примерно в каких годах?
– В этом веке уже.
– В прошлом наверно, сейчас 2021.
– Да, в этом веке, в 21 веке.
– Хорошо, я понял вас. Было ли такое, что корабль был непотопляемым, и вы в этом были уверены, конструкторы тоже, перед тем, как выйти в море?
– Конструкторы так думали.
![](https://history.eco/wp-content/uploads/2024/07/lajner-titanik.jpg)
Лайнер Титаник перед выходом в плавание
– А Вы не особо в это верили или наоборот верили больше?
– Была вера в то, что он непотопляемый корабль. Поэтому и такие манипуляции относительно движения, свободного движения.
– Поэтому вы так ехали.
– Да, я был уверен, нам не грозит ничего.
– Все-таки тогда вопрос – это было случайность или это подстроили, что корабль затонул?
– Случайность чистая.
– Просто есть версия, что якобы это сделали специально. Я слышал давно такую версию.
– Это чистая случайность. Кому было нужно убивать столько людей?
![](https://history.eco/wp-content/uploads/2024/07/gibel-titanika.jpg)
Североатлантические лайнеры ставили соблюдение расписания превыше всех других соображений, строго придерживаясь расписания, которое гарантировало бы прибытие в объявленное время. Они часто ехали почти на полной скорости, рассматривая предупреждения об опасности как рекомендации, а не призывы к действию
С самого утра раз десять экипажи других лайнеров передавали сводки о том, что айсберги уже неподалеку, но «Титаник» игнорировал эти предупреждения. Последняя сводка поступила на «Титаник» за 40 минут до столкновения. Но радист «Титаника» даже не дослушал сообщение и прервал связь.
Контактер: Это был сеанс общения с душой или с Высшим Я – в итоге оказалось, что это Высшее «Я» капитана Титаника Эдварда Джона Смита.
Анонс:
Во время сеанса энергоинформационного гипноза гипнолог через женщину-слипера пытается найти душу Эдварда Смита, капитана затонувшего Титаника, но в ходе диалога выясняется, что душа капитана уже в 21 веке перевоплотилась на Земле, поэтому разговор состоялся не с душой, а высшим «Я» капитана Смита.
Эдвард Смит делится своими мыслями о судьбоносном путешествии "Титаника". Он признает, что хотел поскорее вернуться домой, признает отсутствие спасательных шлюпок и выражает раскаяние в том, что затонул, но утверждает, что это была не его вина. Он также признал, что, несмотря на его уважаемую репутацию, часто происходили инциденты на других лайнерах, которые находились под его командованием.
Капитан объясняет, почему он «летел на всех парусах», поскольку рассматривал это как свой последний шанс почувствовать мощь и контроль над кораблем. Смит также упоминает, что во время затопления Титаника испытывал желание сбежать и исчезнуть из своей жизни, но в конечном итоге ушел из жизни, следуя по программе.
Да, в мире душ он встречает духов умерших, которые, возможно, задавали ему вопросы, но они уже были неуместны, поскольку после смерти они стали другими существами.
Капитан считает, что гибель была не преднамеренной, но случайной, хотя так должно было случиться. При этом, вера в непотопляемость корабля также привела к трагическому исходу.