Suzuki volty 250 характеристики
Suzuki volty 250 характеристикиСкачать файл - Suzuki volty 250 характеристики
Форум Прочее Альбомы Группы Справка Календарь Все разделы прочитаны Расширенный поиск. Форум Общие форумы Мото-форум Suzuki Volty Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Опции темы Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Черная молния Всем здравствуйте! Прошла неделя владения данным мотоциклом и пора сказать о нем пару слов. Брал его я в компании ' В списке по возрастанию, он стоял в числе первых. Стоил он у них рубликов, вместе с предпродажной подготовкой замена масла, фильтра, замена свечи, смазка цепи, регулировка и чистка карбюратора. Общая оценка-4, Двигатель-4, Задняя часть-3, Передняя часть-4, Электрика-3, Внешний вид-3, Рама Не знаю правильно-ли я делал, но при просмотре аукционных листов, первым, что я делал, это смотрел общую оценку, после оценку двигателя, а уж потом бегло все остальное. На тот момент я считал, что за скромные деньги, это идеальный мотоцикл. И пожалуй я не ошибся. В данной ценовой категории был Bandit р. И чуть дешевле было много мотоциклов куб. Около 3 недель я приобретал Volty, некоторые проволочки были, но в общем это уже не важно. История модели Данная модель мотоцикла была одной из самых доступных, по цене, моделей на Японском рынке. Это достигается, тем что он основан на конструкции мотоцикла хх. Мотоцикл имеет классический вид: TU - стандартный мотоцикл созданный компанией Suzuki. Получил название ST на Японском рынке, и стал одной из самых популярных платформ для настройки мотоциклов. TUx известный как ST E на Японском рынке. TU известный как Volty на Японском рынке. Ранний этап серий TU соответствует серией Volty. Volty отличается от аналогичного проекта серии SТ, как например, сложности перевода- формой сидушки и массенным баком but of course there is some difference, such as the shape of the seat and the oil tank. Фрейм frame и двигатель почти идентичны, чем устанавливались на Volty и Grasstracker. Очиститель-горение cleaner-burning TUX, тем не менее, имеет электронный впрыск топлива и выпускной кислородный сенсор. Серия TU закончила выпуск в и была сменена моделью TUx на экспортном рынке. TUG ли TUGB - Японская внутренняя модель Grasstracker Bigboy. Другой Японский вариант - VanVan, с аналогичным телом другие модели, и не экспортированные. Suzuki Volty Основная информация Тип: Naked bike Двигатель и привод Рабочий объем Один диск Задний тормоз: Suzuki Volty в моих глазах Так как это мой первый мотоцикл, то естественно сравнивать мне не с чем. Поэтому в моих глазах он быстр, для 20 л. Конечно с места не рвет так что аж дым из под колеса идет, но при желании можно погоняться с авто на светофоре. За время недельной эксплуатации я пытался определить его максимальную скорость, но так, как за город нет возможности выбраться, ездил по городу. Мне достался Suzuki Volty Y определил по наклейке под съемным сидением , черного цвета с не штатным выхлопом. Пожалуй про выхлоп хочу сказать пару слов. У штатного глушителя звук скромный и не уверенный, в моем случае звук громкий, басистый и дерзкий. Очень похож правда на звук мото Урал, в детстве с отцом ездил. По расходу так же пока не могу ничего сказать, но от прошлой заправки, когда кончился бензин, уже проехал 50км. Если верить интернету, то расход от 2,7л. Управлять мотоциклом совсем не сложно, на скорости легок и безприкословен в управлении. А вот на малой скорости у меня возникают проблемы, может я просто не умею ездить. На велосипеде у меня так же Мелкие изъяны дорожного полотна хорошо проглатывает. На серьезных кочках слегка подбрасывает, но это все терпимо и прощается. МКПП, переключение передач четкое и удобное. Переключения сопровождаются свойственными щелчками. Достаточно яркий и большой угол распространения, при желании можно галогенку воткнуть. Седло большое и мягкое. Люди с большой попой поместятся без проблем Некоторые проблемки с моим мотоциклом: Руль полностью облез и требует покраски, на других деталях имеются проявления ржавчины в виде точек. Еще в Японии был помят бак и отсутствует правое зеркало, жизненные коцки по всему мото, немного прожженное сиденье, течет передняя вилка. СВИНЬЯ от транспортной компании или Больше пока нечего сказать. Маленькая история про меня и Volty Возвращаясь вечерком домой произошел некоторый инцидент, про который я не хочу вспоминать, но он привел к тому, что мне потребовалось 'ручку в пол' и 'мчимся волосы назад' Полетел, в одном из дворов пытался прорваться в проулок и на инстинктах нажал сильно ручку переднего тормоза. Гравийно-песчаное покрытие мне этого не простило и поспособствовало моему внезапному и обидному падению на левый бок. И ведь главное, еще на стадии покупки читал статьи, где говорилось, что первый мот будет падать часто При падении сильно ударился грудью о руль и ручка газа завернула мою футболку, словно оковы- притянула на мертво. Тут мне помогли встать. Я в шоке, понять ничего не могу. В сумерках разглядывать повреждения не было смысла, определил сразу что разбит и поломан левый поворотник. После падения проследовал еще один инцидент, продолжение первого. Пришел домой, понял, что не только Volty пострадал, но и мне требуется помощь. Оба колена разбиты, на груди подарок от руля. Но в принципе еще годны к службе. Левая нога тоже пострадала, но не так сильно. Вот купил бы я мотоштаны и боты, плачевных последствий для тела явно не было. Доковыляв на пострадавших ногах, осмотрел мотоцикл и выявил следующие повреждения в результате падения: Выскочило стекло поворотника из пазов. Сам поворотник устроен таким образом, что при падении разбирается, а благодаря эластичному материалу не сломался. Еще разбилась лампочка в поворотнике. От падения немного погнуло педаль переключения передач. Бак, крылья, рама не пострадали. Это меня обрадовало, так как всю ночь переживал, что ремонт потребуется большой. Вот уже 3 дня меня мучают раны, очень мешает ходить и работать. В другой раз умнее буду О чем-то новом несомненно расскажу и покажу. Нормальный такой На вид хорош, звук мощный D Теперь знаю что шлем это круто 8. Инцидент этот - сваливание от ментов? Люди гибнут за металл. Да ладно, чего вы на пацана, сами будто не отваливали от ментов: Надо дуги ставить, хотяб мелкие, крышки двига защитить, да лапки тормоза и коробы, мотик прикольный, для начинающих думаю лучше ебрика и прочих ток. За это время были неплохие дожди и довольно частые. Сегодня взял мото на прогулку и к моему удивлению Volty спел мне песню. А звуки издавало заднее колесо. Очень громкий писк наполнял тишину городского двора, при использовании заднего тормоза. Подтвердите или опровергнете мои предположения: Как мне решить проблему, уж слишком громко. Может пропищать пару километров или что-другое сделать смазать? Разобрать и почистить, самый верный вариант, и смазать естественно, есть смазка силиконовая для этого. S понятное дело, что не колодки смазывать: Сегодня мне достался скромный подарок от японцев. Совершенно случайно, когда копался в бордочке, обнаружил потайной отсек, под пассажирским сидением. В пластмассовом футляре лежали инструкция и какие-то документы на японском. Еще в глубине отсека, нашел еще пакет с документами. Внимательно изучил все документы. Вот это мне очень интересно. Заслуженный Папко всенародной игры Травиан Вот, сдал экзамен на категорию и получил на другой день новое ВУ. Ставить на учет пока не стал, не целесообразно, как я думаю. Произошел на днях такой странный случай. Ехал к девушке поздно вечером. Остановился и мотак заглох. Схватился за голову, проверяю бак- пустой. Проверяю кран, стоит на резерве. Переключаю на весь бак, не заводиться. Пока катил по дорогу, спросил у прохожего где запрвка рядом. Он типа- там дальше по дороге НКАльянс. Оплатил 5 литров, думаю- Бак на 12, заправка левая, завтра разведу нормальным. Чувствую, тяга не та и запах из выхлопной вонючий. Но еду без проблем. Еду в универ и по пути заехал на Альянс. Покупаю снова 5 литров, как и планировал. Начинаю заправлять и тут понимаю что бак уже полный, залил всего 1,5 литра. КАК БАК МОГ ИЗМЕНИТЬ СВОЙ ОБЪЕМ????!!!! Раздобыл бутылку большую и слил себе. Не дарить же топливо. Так вот получается что древняя калонка затупила и заправила мне вместо 5 литров Вперные халява принесла не радость, а проблемы. Так как время я потерял и опоздал. Пока там качал мотоцикл, в надежде что топливо утрамбуется. По данной ситуации в общем все понятно, вот только не могу понять Почему не сработал кран резерва, он же вроде должен 2 литра оставить?????? Чаще всего привилегии передаются половым путем. Все я понял, ездить на ON, когда кончится переключить на РЕЗЕРВ. Похожие темы Suzuki Volty. Manual для Suzuki Bandit от Soneek в разделе Мото-форум. Помогите найти manaul на Suzuki Bandit от fantomaZ в разделе Мото-форум. Suzuki Volty от cheburashka в разделе Мото-форум. Как отрегултровать обороты на suzuki Bandit !! Прицеп для перевозки водной…. Stels ATV G Guepard. Прицеп для гидроцикла, лодки…. Suzuki Address V, Suzuki GSX-R , Kawasaki VN Vulcan, В нашем прицепе есть ВСЕ! Yamaha Cruzer Pro, Прицеп для гидроцикла, снегохода…. Добрый вечер можно найти салон для машины тойота корона ст двиготель 4s. Станут диски 15 дюймов на саф г. C Автомобили на Drom.
Мотофорум.Ru
Как проверить состояние генератора
Международный мужской день в россии стихи
Suzuki Volty 250 2002 технические характеристики.
Лечение грибка ногтей в москве
Узи сердца ребенку в тюмени где
Что делать если скайп не видит камеру
Suzuki TU 250 Volty
Понятие правовой режим земельного участка