Сузуки сх4 2017 тест драйв

Сузуки сх4 2017 тест драйв

Сузуки сх4 2017 тест драйв



Скачать файл - Сузуки сх4 2017 тест драйв



Парадоксально, но автомобили Suzuki многие считают в роли догоняющих. Так, у всех на слуху шустряга Juke, модная Capture или более практичный Yeti. В автомобильном море Suzuki — корабль маленький, но они \\\[Suzuki\\\] не раз доказывали, что лучше других умеют делать компактные полноприводные машины. Например, новую Vitara , а теперь и обновленный SX4. Первое поколение Suzuki SX4, дебютировавшее в году, привлекало комфортным для своего класса салоном и доступной ценой. Второму поколению модели, которое вышло в м, повторить успех первопроходца оказалось непросто. Автомобиль прибавил в размерах и перешел в класс среднеразмерных кроссоверов, где конкуренция сверхвысока. С повышением класса выросла и цена. Тем не менее, SX4 удалось остаться успешным продуктом компании. Кому-то внешность обновленного Suzuki SX4 по душе, а другие нос воротят. Это значит, дизайнеры попали в точку: Вертикальная решетка радиатора как у последних спортивных Mercedes с хромированными ребрами, современные светодиодные фары с ресницами ходовых огней — видно, что дизайнеры целились на класс выше. Глаз выхватывает иные фонари, в которых тоже появились светодиоды. В целом, обновления пошли на пользу японско-итальянскому паркетнику — он стал выглядеть брутальнее и агрессивнее, утратив смазливость. Обновленный SX4 по-прежнему самый большой кроссовер в модельном ряду фирмы. Салона рестайлинг практически не коснулся. Передняя панель обзавелась мягким пластиком софт-тач , обрамление центрального дисплея имитирует рояльный лак. Поменяли дизайн обивки кресел. Сам дисплей теперь сенсорный, с диагональю семь дюймов, как на модели Vitara. Появилась навигация с 3D-функцией, поддержка новомодных протоколов Apple CarPlay и MirrorLink. Смартфон можно подружить с машиной через Bluetooth. В Украине автомобиль представлен с двумя бензиновыми моторами на выбор: Второй мотор сочетается как с передним приводом, так и современной системой полного привода AllGrip с несколькими режимами работы трансмиссии. Наибольший интерес у нас вызвала версия с новым мотором 1. Такой SX4 на ходу демонстрирует лучшую динамику и приемлемый расход топлива: При этом стоить учесть, что мы ездили не как улитки. Кстати, и хотя каких-то особых проблем, связанных техникой, у машин прежнего поколения не было, а судя по отзывам в интернете, многие водители довольны покупкой, самим японцам чем-то не угодил вариатор. Он сошел с дистанции и передал эстафету шестиступенчатому гидромеханическому автомату Aisin. На извилистой дороге перевожу селектор в положение M — в ручной режим. Все происходит плавно без надрывного ора двигателя. Спортрежим заставляет коробку дольше держать передачи, педаль газа становится острее. А вот усилие на руле не меняется. Стоимость модели с 1,6-литровым бензиновым двигателем стартует с отметки тыс. В базовую комплектацию входят: Такой автомобиль оценен в тыс. Качественные автоновости, статьи, обзоры, тест-драйвы, видео и фото высокого разрешения. Смотри еще больше видео, смешных приколов у нас в Facebook. Видео по теме Компания Suzuki привезла в Женеву два компактных концепта \\\[5 видео\\\] Datsun и Maruti получили нулевой рейтинг безопасности \\\[2 видео\\\]. Война за планету обезьян. Сколько стоит замена светодиодных OLED-фонарей? О проекте Реклама Авторские права.

Обновлённый Suzuki SX4 2016-2017 года — что же изменилось

Парадоксально, но автомобили Suzuki многие считают в роли догоняющих. Так, у всех на слуху шустряга Juke, модная Capture или более практичный Yeti. В автомобильном море Suzuki — корабль маленький, но они \\\\[Suzuki\\\\] не раз доказывали, что лучше других умеют делать компактные полноприводные машины. Например, новую Vitara , а теперь и обновленный SX4. Первое поколение Suzuki SX4, дебютировавшее в году, привлекало комфортным для своего класса салоном и доступной ценой. Второму поколению модели, которое вышло в м, повторить успех первопроходца оказалось непросто. Автомобиль прибавил в размерах и перешел в класс среднеразмерных кроссоверов, где конкуренция сверхвысока. С повышением класса выросла и цена. Тем не менее, SX4 удалось остаться успешным продуктом компании. Кому-то внешность обновленного Suzuki SX4 по душе, а другие нос воротят. Это значит, дизайнеры попали в точку: Вертикальная решетка радиатора как у последних спортивных Mercedes с хромированными ребрами, современные светодиодные фары с ресницами ходовых огней — видно, что дизайнеры целились на класс выше. Глаз выхватывает иные фонари, в которых тоже появились светодиоды. В целом, обновления пошли на пользу японско-итальянскому паркетнику — он стал выглядеть брутальнее и агрессивнее, утратив смазливость. Обновленный SX4 по-прежнему самый большой кроссовер в модельном ряду фирмы. Салона рестайлинг практически не коснулся. Передняя панель обзавелась мягким пластиком софт-тач , обрамление центрального дисплея имитирует рояльный лак. Поменяли дизайн обивки кресел. Сам дисплей теперь сенсорный, с диагональю семь дюймов, как на модели Vitara. Появилась навигация с 3D-функцией, поддержка новомодных протоколов Apple CarPlay и MirrorLink. Смартфон можно подружить с машиной через Bluetooth. В Украине автомобиль представлен с двумя бензиновыми моторами на выбор: Второй мотор сочетается как с передним приводом, так и современной системой полного привода AllGrip с несколькими режимами работы трансмиссии. Наибольший интерес у нас вызвала версия с новым мотором 1. Такой SX4 на ходу демонстрирует лучшую динамику и приемлемый расход топлива: При этом стоить учесть, что мы ездили не как улитки. Кстати, и хотя каких-то особых проблем, связанных техникой, у машин прежнего поколения не было, а судя по отзывам в интернете, многие водители довольны покупкой, самим японцам чем-то не угодил вариатор. Он сошел с дистанции и передал эстафету шестиступенчатому гидромеханическому автомату Aisin. На извилистой дороге перевожу селектор в положение M — в ручной режим. Все происходит плавно без надрывного ора двигателя. Спортрежим заставляет коробку дольше держать передачи, педаль газа становится острее. А вот усилие на руле не меняется. Стоимость модели с 1,6-литровым бензиновым двигателем стартует с отметки тыс. В базовую комплектацию входят: Такой автомобиль оценен в тыс. Качественные автоновости, статьи, обзоры, тест-драйвы, видео и фото высокого разрешения. Смотри еще больше видео, смешных приколов у нас в Facebook. Видео по теме Компания Suzuki привезла в Женеву два компактных концепта \\\\[5 видео\\\\] Datsun и Maruti получили нулевой рейтинг безопасности \\\\[2 видео\\\\]. Война за планету обезьян. Сколько стоит замена светодиодных OLED-фонарей? О проекте Реклама Авторские права.

Первый раз: тест Suzuki SX4 2017

Расписание поездов брест береза город на сегодня

Кружка для спринцевания

Мужской рестайлинг: обновился кроссовер Suzuki SX4 / S-Cross

Что делать если забыл права

В состав молекулы целлюлозы входит глюкоза

Обновленный Suzuki SX4: без пафоса

Образец приказа на временный перевод работника

Проблема подключения не удалось установить безопасное подключение

Report Page