Suzuki gsf 400 технические характеристики
Suzuki gsf 400 технические характеристикиСкачать файл - Suzuki gsf 400 технические характеристики
Однако мотоцикл мотоциклу рознь, моделей существует огромное множество, и очень часто, трудно выбрать что-то для себя, среди всего того изобилия что присутствует на рынке. Содержание Обзор модели Конструктивные особенности Дизайн Технические характеристики Suzuki Bandit GSF История модели мотоцикла Ориентировочные цены Достоинства и недостатки Фотогалерея Видео. Итак, чем же мы располагаем? Во-первых, двигатель — цифра в названии, не просто число, это объем движка. Собственно, объем составляет кубиков, но производители решили округлить. Двигатель Suzuki Bandit четырехцилиндровый, четырехтактный, с жидкостным охлаждением, что согласитесь на фоне многих других мотоциклов этой же ценовой категории, с обычным воздушным охлаждением, выглядит весомым плюсом. Мощность движка, при 12 тысячах оборотов в минуту, составляет 60 лошадок. Крутящий момент — 3,9 Ньютонов на метр, что впрочем, мало, о чем скажет не профессионалу. Расход топлива составляет примерно ,5 литров и зависит от стиля езды пилота и технического состояния карбюраторов. Suzuki Bandit это имя стало культовым в Европе, и прежде всего благодаря именно ему — сузуки бандит , технические характеристики , и многое другое о самом большом Бандите в нашей статье. Сталкивались с проблемой перевозки своего железного друга? Вся необходимая информация для решения данной проблемы находится сдесь. Маневренный, легкий, с неплохим двигателем для своей массы. Основой служит толстая стальная рама, с усиленным отливками узлом крепления маятника. Раму производители не стали прятать за пластиком, что лично я считаю очень удачным ходом, толстая рама создает ощущения надежности и мощи. Ничего не выпирает, не торчит, рама органично вписана в обводы двигателя или это двигатель вписан в раму и смотрится с ним как одно целое. Под вилкой, спрятавшись за передним колесом расположился радиатор, который отлично справляется с охлаждением двигателя. Стоит сказать, что мотоцикл из-за своей ориентации на японский рынок, имеет слишком мягкую переднюю подвеску , так что небольшой тюнинг не помешает. С задней подвеской проще. Маятник оснащен системой регулирования степени сжатия пружин, так что ее можно подстроить и под свой личный вес, и под наши общие дороги. Внешний вид мотоцикла просто невероятен. Смотрится агрессивно, современно и солидно, а массивная стальная рама из толстых труб, как уже было сказано выше, создает ощущение надежности и прочности. Практически полное отсутствие пластиковых обвесов тоже положительно сказывается на внешнем виде, добавляя мотоциклу некой суровости. Заводская окраска чаще всего черная или коричневая с красными или серыми элементами, впрочем, это зависит от страны в которую изначально предполагалось отправлять мотоцикл например в германию уходили мотоциклы большей частью черные, с хромированными трубами и дисками, а американцам, красно-коричневые, никелированные , и от вкусов предыдущего владельца если берете мотоцикл с рук. Через год выпустили модель люкс класса — по сути то же самое, но другого цвета, а также с пластиковыми обтекателями и усиленной, более жесткой подвеской. Она официально закончила выпуск модели suzuki bandit и в г. После этого компания стала заниматься обновлением моделей с объемом более кубиков. Видимо в качестве компенсации, постарались улучшить удобство эксплуатации, добавив под сиденье что-то вроде небольшого багажного отделения. Дизайнеры баловались с обводами обтекателя, формой выхлопных труб, глушителя и окраской, а техники помаленьку совершенствовали железо. Пробовали разные сплавы для маятника и рамы, от хромированной стали до алюминиевых сплавов, дорабатывали двигатель, впрочем, так и не сняв ограничение с максимальной скорости и мощности, то есть по сути теперь задушено не 10 процентов потенциала, а все 15 или 20, но несмотря на это Suzuki Bandit имеет жесткий нрав и объездить его не каждому дано. При такой доступной цене не удивительно что его популярность с годами не уменьшается, так что в качестве недорогого, но серьезного мотоцикла, свой выбор вполне можно остановить на нем. А вы знаете правила подбора мотоцикла? Если нет, то вы сможете научиться этому, прочитав нашу статью. Значимость мотошлема, я думаю, понимают все, а вот как его выбрать и из чего он состоит знает далеко не каждый. Благодаря нашей статье вы узнаете гораздо больше. Характеристики мотоцикла мы разобрали, о цене тоже упомянули, теперь несколько слов о его достоинствах и недостатках. Красивый внешний вид, прочная рама, и невысокая цена. Передачи мотоцикла короткие, так что для новичков это не самый подходящий вариант, при движении в городе придется часто переключаться. Если вы уже имеете стаж вождения мотоцикла, уверенно чувствуете себя на дороге, но вам не хватает адреналина, или же вы любитель тюнинга, со страстью прокачивать и улучшать своего железного коня, тогда этот мотоцикл именно то что вам нужно. Для мелких коротышек — японцев, которые чувствую себя на нем отлично, но вот человеку ростом см и более, уже будет некомфортно. Короткая рама еще и довольно низкая, так что поставив ноги на стойки, готовьтесь к тому, что выемки в баке не совпадут с коленями, да и сами колени окажутся как бы не выше бака. Никакой тюнинг стоек не поможет, перенести их практически некуда, как и нет никакой возможности изменить посадку водителя. Агрессия, о которой говорилось выше в качестве достоинства, так же можно рассматривать и как недостаток, если дело касается неопытных водителей. В общем, можно сделать вывод, что Suzuki Bandit — это отличный мотоцикл со своим характером и историей. Он, несмотря на свою невысокую цену, будет не самым лучшим вариантом для новичков, но опытному байкеру подойдет замечательно и откроет широкие возможности улучшения и модификаций. Несмотря на огромное колличество различных моделей на рынке этот брутал уступит далеко не каждому. Предлагаем к вашему просмотру видео, благодаря которому можно почувствовать себя за рулем героя нашей статьи, гул мотора, шум встречных машин и отличная скорость. В общем все то, ради чего стоит иметь мотоцикл. Судя по качеству дорожного полотна и горной местности, данный тест-драйв происходит за границей. Тех кто досмотрит до конца ждет детальный обзор модели со всех сторон и даже крупным планом. А вот еще одно видео о Сузуки Бандит , на котором герой нашего ролика выжал из него все что можно. Ваш e-mail не будет опубликован. Мототуристы хотят ехать, мотоспортсмены — доехать, а байкеры хотят уехать — автор неизвестен. Мотоциклы Квадроциклы Снегоходы Вопрос-ответ. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Редакция Реклама Контакты Карта сайта. Вася 'Объем его двигателя составляет см. Евген Где купить колеса на атв. При копировании материалов активная, индексируемая гиперссылка на источник обязательна.
Suzuki bandit 400 технические характеристики, фото и видео
Сайт временно заблокирован
Некрологи в газету на годовщину
Сколько времени варить щавельв супе
Характеристики мотоцикла Suzuki GSF400 Bandit
Маргарин сметана яйца мука сахар