Сухум Абхазия где купить Кокс

≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎ ✍ ⇓

>>>✅(НАПИСАТЬ НАМ В ТЕЛЕГРАМ)✅<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

⛔ ✔✔ ВНИМАНИЕ!

❎ 📍 ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

❎ 📍 В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ! В поиске НАС НЕТ там только фейки!

≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

Сухум Абхазия где купить Кокс

✔✔ 📍 Гарантии и Отзывы!

✔✔ 📍 Работаем честно!

≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

Сухум Абхазия где купить Кокс

Нефтепродукты, топливо, ГСМ. Закупки в Сочи

Имя: Пароль: Забыли пароль? ChipTuner Forum. Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы. Добро пожаловать! Добро пожаловать на ChipTuner Forum. Регистрация Вход. Закрытая тема. Опции темы Опции темы. Регистрация: Но поскольку обещал Всё что изложено, ото мой опыт и моё виденье, строго не судите. Черновик про промывку Много копий сломано в дискуссиях, мыть форсунки или нет. Но есть спрос — есть и предложение, промывка специальной жидкостью сольвентом была и будет. В этой статье попытаюсь изложить свой опыт, как правильно проводить очистку инжектора. Не трогая этические и экономические стороны. Итак, приехала машина на промывку. Желательно, чтобы топливный фильтр был заменен до промывки, иначе грязь из него может попасть в едва очищенные форсунки, и проведение промывки потеряет всякий смысл. Перед промывкой мотор обязательно нужно прогреть до рабочей температуры. Если замена свечей не предусмотрена, выкручиваем их и закручиваем старые, но рабочие свечи, которые не жалко будет выкинуть. Открываем пробку топливного бака, чтобы в нём не создавалось давление. Отключаем топливный насос. Можно снять разъём с насоса, можно извлечь реле или предохранитель, но имейте в виду, иногда через них подаётся питание и на форсунки. Иногда проще замкнуть подачу и обратку между собой шлангом: тогда насос будет просто перекачивать бензин. Если обратки нет, можно подачу просто заткнуть, я обычно в подачу подключаю манометр. Подключаем установку для промывки. Предпочтительна установка проточная с обраткой. Но можно и так называемый баллон. В этом случае обратку на рампе необходимо заткнуть. Кратко о преимуществах обоих способов. Проточная установка 1. Баллон 1. Теперь внимательно осматриваем все соединения и шланги на предмет отсутствия подтеканий. Недопустимы даже просто мокнущие соединения! Если всё нормально, засекаем время и заводим автомобиль. Ещё раз осматриваем шланги и соединения — при увеличении давления могут проявиться утечки. На минут даём машине поработать на холостом ходу. Далеко не уходим, сольвент — вещь ядрёная, разъедает и шланги, и уплотнители, требует постоянного внимания и присутствие под рукой огнетушителя. Если ЭБУ определяет пропуски воспламенения, и зажигает соответствующую ошибку, необходимо регулярно её стирать, так как блок управления отключает форсунку в «неработающем» цилиндре. Минут через пропуски, как правило, пропадают. Далее — пауза на 15 минут. Что происходит в это время, можно только предполагать. Или грязь откисает, или сольвент, закипая, разрушает отложения. Но после паузы часто возникают затруднения с запуском. Чем грязнее были форсунки, тем труднее запуск. Поднимаем давление, заводим машину. Если не заводится, понемногу брызгаем в ресивер аэрозольный очиститель карбюратора или бензин. Если используем промывочный аппарат типа баллон, можно просто поднять давление. На проточной установке можно кратковременно пережать обратку, следя за тем, чтобы давление не превышало допустимых для установки величин. Заводим, ловим обороты дроссельной заслонкой. Через пару минут холостой ход выравнивается. Теперь каждую минуту кратковременно поднимаем обороты примерно до Но без фанатизма, это не бензин, при резких перегазовках возможна сильная детонация. И так ещё минут. Это обязательное условие. Отключаем установку, соблюдая осторожность, сольвент может закипеть и брызнуть из трубок. Собираем топливную систему, закрываем пробку бака, заводим автомобиль минут на 5, чтобы выработать остатки сольвента. Меняем свечи, заводим. Рекомендуем покататься в активном режиме минут. Всё, промывка закончена. Теперь о нюансах. Если форсунка явно не работает не пропускает бензин , нет смысла её мыть сольвентом. Если свечи заменить проблематично, можно промыть инжектор, не меняя их, но после промывки нужно кататься не менее часа в активном режиме, лучше по трассе. Свечи очистятся. Как правило, если объём двигателя не превышает 2 литра, для промывки достаточно 1 литра сольвента, имейте это ввиду. Сольвент — это крайне ядовитая, легкоиспаряющаяся и едкая жидкость. Избегайте попадания на кожу и, особенно, в глаза. При попадании на кожу, промыть большим количеством воды с мылом. Не вдыхайте пары сольвента, особенно, при отключении установки и сбросе давления. Промывку обязательно нужно проводить в проветриваемом помещении с принудительной вытяжкой выхлопных газов. Это не запугивание, сольвент — действительно сильный яд. Не стоит проверять на себе. Проводить промывку инжектора рекомендую каждые тысяч километров пробега. При соблюдении приведённой технологии, промывка не причинит вреда ни двигателю, ни катализатору, ни топливной системе. С момента написания этого черновика, у меня появился и стенд для проверки форсунок, и ультразвук. Но спрос на промыку сольвентом значительно выше. Возможно я это где-то уже выкладывал, не судите сильно. Добавлено через 9 минут ЗЫ перечитывал темы про промывке и решил уточнить несколько моментов, вернее ошибок при промывке, которые и приводят к неадекватным результатам. На горячем моторе сольвент не попадает в цилиндры в виде жидкой фракции, так как испаряется на много быстрее бензина. Последний раз редактировалось profi; Причина: Добавлено сообщение. Меню profi. Найти ещё сообщения от profi. Файловый архив. Скачиваний: 96 Загрузок: 2 Поправлю, думаю не против. Рекомендации по периодичности промывки не , а ткм пробега. Данная информация содержится на наклейках к препаратам фирмы моторвак и наши коллеги по ремонту систем непосредственного впрыска оперируют именно такими цифрами. Личные автомобили промываю через ткм и получаю ощутимый результат, хотя до промывок нет ни ошибок ни глубоких положительных коррекций, посему прмывку профилактической назвать просто невозможно, ибо профилактика, это предупреждение появления проблем, а тут получается что проблемы уже были, но мало проявляющиеся и после промывки РЕМОНТНОЙ мы ощущаем более лучший отзыв ДВС на изменение педали газа. По удалению кокса из КС, поршней и с тарелок клапанов- опять же, это ремонтная мера, слабые нагарообразования удаляются, а вот по отношению к полной закоксовке промывку без сьема можно назвать профилактической. Вчера я промывал РПД смесью из препаратов и после промывки выкручивал свечи и анализировал состояние кокса на сторонах роторов, кокс стал мягкий, похожий на слегка спрессованную пыль и легко удалялся жалом отвёртки, осталось только прогретьь и покрутить мотор на высоких оборотах. Поведение авто изменилось, слышимые прохлопывания в выпуске стали более редкими кто не в курсе, то у рпд прохлопывания в выпуск норма ввиду плохого сгорания топлива в зонах близким к вершинам ротора , топливаные коррекции на моём авто были до промывки минимальными в плюсе, долгосрочные в нулях! Но при этом я получил разницу в поведении авто после промывки, прошлую проводил зимой км назад. По свечам. Я не пользую винс и после промывки свечи не меняю, бывает что ставим новые свечи и после этого владелец решается на промывку, не замарачиваюсь перекрутами свечей и уже знаю, что после тестовой поездки 2 км свечи очищаются до идеального состояния не раз показывал какие были и каккие стали после поездки по дороге за гаражами. Состояние свечей сильно зависит от закоксованности клапанов и камер сгорания. Конечно же всё зависит от того топлива на котором эксплуатируется авто, но я делаю выводы основываясь на регулярных проверках и промывках автомобилей своих друзей. Однажды промыв, мои друзья приезжают регулярно, плюс добавляем в бак присадки для выведения влаги и долговременные очистители от нагара на клапанах после промывки форсунок Мне уже изрядно надоела эта возня вокруг промывок, куча тем, народ не может сделать выводов и продолжает ругать промывку без сьёма. Точно так же можно раздуть темы вокруг диагностики и чиптюнинга. Ко мне регулярно приезжают машины которые не могли починить в другом сервисе но уже прошили. Ошибочно я могу заявить- чиптюнинг зло, а диагносты тупые и диагностика это лохотрон. Поэтому прошу уважаемых коллег быть обьективными и не судить о способах ремонта строго, если вы не умеете промывать, то это ваши проблемы. Скачиваний: 4. Загрузок: 9 Но клиент не всегда готов выложить дополнительно 1. Поэтому и практикую Кто не готов , тот потом сам виноват Повторюсь- GDI рекомендуют мыть через км без сьёма, способ такой промывки наши коллеги на всем известном сайте называют эффективным, но! Если опоздать, то можно навредить. А мне звонят на промвку GDI когда пробег автомобиля далеко за а то и ткм, при этом владелец имея авто в эксплуатации 10 и более лет ни разу не промывал и не хотел тратиться. Вот теперь пусть потратит денег на ,,промывку,, с заменой форсунок. По системам традиционного впрыска- промывка как я писал, как заявляют производители, удаляет кокск из камер сгорания. Вот зачем спрашивается доводить до такого состояния? Промывай через ткм и не будет такого. Tom Вечная память. Меню Tom. Найти ещё сообщения от Tom. Скачиваний: 36 Есть ли они на оптовых рынках? Скачиваний: 29 По моей статистике, там проблемы с топливом начинаются через 3 года. И я их теперь не беру в обслуживаемк вообще Лександрыч Ветеран. При отключении прямого шланга от топливной рампы необходимо заглушить его. А то иногда начинает из него капать бензин, и не дай Бог на выпуск. Может полыхнуть у меня было разок. Еще можно добавить, что системы топливоподачи с обраткой промывать можно пореже, ибо форсунки постоянно охлаждаются холодным бензином и закоксовка происходит медленнее. Меню Лександрыч. Найти ещё сообщения от Лександрыч. Скачиваний: 73 Sukhov Ветеран. Меню Sukhov. Найти ещё сообщения от Sukhov. Lexs Ветеран. У меня промывка занимает около двух часов. Ещё неплохой результат особенно при возникновении детонации в следствии нагара даёт принудительное открытие форсунок на заглушенном моторе,с последующим отстоем. Меню Lexs. Найти ещё сообщения от Lexs. Скачиваний: 42 Vladimir2 Ветеран. Меню Vladimir2. Найти ещё сообщения от Vladimir2. Скачиваний: 43 Vladimir2 , за это время как раз вырабатывается литр сольвента,заложенный в стоимость промывки. И потом,как и любой растворитель чем дольше воздействует на предмет,тем лучше растворяет. Кисточку от краски отмывали когда-нибудь? В целом методика верная,просто написал как делаю я. Последний раз редактировалось Lexs; Lexs , на сайте производителя химии русскими буквами пишут - пол-часа, без пауз, не требуется замена свечей, масла. На двиг объемом до 2 л. Перевод впустую. Меню sergcr. Найти ещё сообщения от sergcr. Скачиваний: Igor CTTeam. Меню Igor. Найти ещё сообщения от Igor. Скачиваний: 1. Загрузок: 1 Чтобы из шлангов не выплёвывало, я мало того что при расстыковке топливопроводов открываю бак, так ещё и есть у меня спец заглушка в резьбовые штуцера. Комплект ОТС рулит. Если мыть каждые тясяч, можно и за раз. А если пробег за , томожет ихуже быть Про масло и свечи я вроде писал, что не обязательно? Хоть ветош, хоть шланг одеть, хоть заглушить… По расходу, как правило при объёме мотора до 2 литров, одной банки хватает. Очень сильно зависит от загрязненности форсунок. Чем грязнее, тем больше расход. Но поллитра маловато даже для 1. Последний раз редактировалось wind; Меню wind. Найти ещё сообщения от wind. Скачиваний: 9 При этом легко испаряется и воспламеняется. И это не теория. Протекают шланги и соеденители довольно часто. Горел однажды мерседес…. Зачем такая жидкость? Моторвак ничего не разедает. Пять лет уже испльзуются обычные карбовые бензиновые шланги еще не менял! Намека на 'разъедание' резины или самих шлангов вообще нет. Ничего он не разъедает. А вообще - откуда эта байка про 'разъедание' винсом резины? ЗЫ: Да, оставлять без присмотра- чревато! Не отхожу ни на секунду от машины. Магазинные - как повезёт, киснут. Меню spool. Найти ещё сообщения от spool. Скачиваний: 14 Меню serdgik. Найти ещё сообщения от serdgik. Скачиваний: 27 ANDS Ветеран. Меню ANDS. Найти ещё сообщения от ANDS. Загрузок: 1 1.

Катба купить Лирика

Сухум Абхазия где купить Кокс

Павловск где купить АМФЕТАМИН (ФЕН)