Суда проекта 21 88

Суда типа 'Калининград' И 'Рефрижератор' 'РФ' (проект 21-88 и 21-89)

=== Скачать файл ===

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 16 Октябрь - Отправлено 04 Ноябрь - Отправлено 10 Ноябрь - Отправлено 11 Ноябрь - Отправлено 12 Ноябрь - Отправлено 13 Ноябрь - Отправлено 29 Январь - Отправлено 30 Январь - Система для сообществ IP. Board Лицензия зарегистрирована на: Поиск Расширенный Искать в: Эта тема Форумы Пользователи Помощь Календарь. Просмотр новых публикаций WWW. RU Пользователи Форумы Календарь Больше. Новости флота и круизов в России и мире. В данный промежуток времени форум будет недоступен в течение минут. Приносим извинения за возможные неудобства. Отключен JavaScript У вас отключен JavaScript. Подтвердить Скрыть Показать Удалить Объединить Разделить Переместить. Если вам это не нравится вы больше ну будете получать какие-либо уведомления. Суда типа 'Калининград' И 'Рефрижератор' 'РФ' проект и Автор Михаил Архипов , 16 окт Если внимательно присмотреться, то видно, что крышки трюмов модернезированы, а стойки не для палубного груза, а для их трюмных крышек открывания. Спасибо Леше за наводку: Новомосковский железнодорожный узел Водный транспорт. Военные заказы постепенно стали вытеснять гражданские. В совокупности все это привело к тому, что практически 70 процентов речного транспортного флота СССР необходимо было строить за рубежом. Для таких стран, как Румыния, Восточная Германия, Венгрия, Югославия и Чехословакия, советские заказы на долгие десятилетия стали приоритетными. А что может быть лучше для страны, чем крупные заказы нового флота? Ведь крупносерийное судостроение позволяет динамично развиваться большому количеству смежных отраслей народного хозяйства страны. Начиная с года, верфь практически беспрерывно поставляла крупные серии морского и речного пассажирского, буксирного, сухогрузного и технического флота в речные пароходства европейской части СССР и Западной Сибири, которая к тому времени стала основным поставщиком леса и стройматериалов. В м начинается сооружение новой крупной серии судов проекта MNL, предназначенных для пароходств Западной Сибири. Суда были приспособлены для перевозки всех видов сухого груза, в том числе и леса на палубе. Прототипом данных судов послужили чехословацкие грузовые суда типа 'Вах', построенные для работы на Дунае. Количество судов в серии на тот момент предусматривало рекордную цифру — единицы. Это были теплоходы цельносварной конструкции с двойным дном и жилой надстройкой в корме. Суда имели следующие габариты: Сборка судов велась настолько интенсивными темпами, что за год судоверфь спускала на воду до 13 судов, то есть в среднем одно судно за 28 дней! В году, в самый разгар строительства, верфь посетил тогдашний начальник агентства СДП в г. Видимо, эти теплоходы ему чем-то пришлись по душе, и в конце концов в результате переговоров между Министерством морского флота к которому относилось Дунайское пароходство и Министерством речного флота три судна из этой серии были переданы в распоряжение Советского Дунайского пароходства. Теплоходы получили исконно бессарабские имена: Кстати, по легенде, само название этого острова произошло от фамилии румынского генерала Майкану, участвовавшего в подавлении Татарбунарского восстания. В целом же общественная и трудовая деятельность экипажей судов этого типа была обычной для того времени. Как и все другие, эти экипажи выполняли и перевыполняли план, удостаивались почетных званий, побеждали во Всесоюзном социалистическом соревновании, получали переходящий вымпел и множество почетных грамот, добивались хороших показателей в культуре производства, соревновались с зарубежными экипажами и портовиками, получали премии и награды. Вскоре вся тройка судов получает новые названия. Семья героев и революционеров. Лиля Карастоянова родилась в г. Лом в семье известных революционеров Александра и Георгицы Карастояновых. Вскоре родители — борцы за свободу и независимость Болгарии — трагически погибли в застенках царского режима, а их дети Лилия, Лена и Александр — по решению партии были отправлены в СССР и воспитывались в первом пионерском доме Коминтерна. Там Лилия проявила себя как активный организатор и участник всевозможных начинаний и инициатив. После начала войны поступает в партизанский отряд А. За проявленный героизм Лилия Карастоянова решением Президиума Верховного Совета СССР посмертно награждена орденом Отечественной войны и партизанским орденом. А 18 мая г. Пресловутый период жизни этих судов —98 гг. Наконец, в конце лета г. Я видел это своими глазами. Теплоходы 'Навашино'и 'Лигово', работая на Дунае имели порты приписки сначала Ростов на Дону, потом Москва. Водник перед 19 шл ББК. Чешки Пушкино и Солнечногорск у п. ВОЛГО-ДОН и ВОЛГО-ДОН FOREVER!!! Обратно в Энциклопедия речных и морских судов. Количество пользователей, читающих эту тему: Board Mobile Отметить все сообщения прочитанными Пользователи Форумы Отметить все как прочтенное Помощь Система для сообществ IP. Я забыл свой пароль. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров. Войти анонимно Не добавлять меня в список активных пользователей.

Уровень коррупционной преступности понятиеи способы определения

Металлическая дверь со стеклом своими руками

Приказ мз тульской области

Суда проекта 21 88

Суда типа 'Калининград' И 'Рефрижератор' 'РФ' (проект 21-88 и 21-89)

=== Скачать файл ===

Суда типа 'Калининград' И 'Рефрижератор' 'РФ' (проект 21-88 и 21-89)

Чертежи пассажирских и грузовых судов

Поиск по параметрам:

Report Page