Строволос закладки Кокс

Строволос закладки Кокс

Строволос закладки Кокс

Строволос закладки Кокс


▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼


Наши контакты (Telegram):☎✍


>>>🔥✅(Написать нам в телеграм)✅🔥<<<


▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲



ВНИМАНИЕ! ⛔

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! ⛔

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!! ⛔

Строволос закладки Кокс










Строволос закладки Кокс

Строволос, Никосия, Кипр

Строволос закладки Кокс

Как пекут кокс на Московском коксогазовом заводе (часть 1) | Заводы и тепловозы | Дзен

Строволос закладки Кокс

Это происходит из раза в раз. Сперва все замирает, затем горновой открывает лётку и из горна печи вырывается наружу поток жидкого чугуна, который по желобам направляется на литейный двор, а там разливается по чугуновозам. Даже чувствуется, как спадает напряжение, но это буквально на несколько минут. После того, как завершится выпуск чугуна, горновой закроет лётку и начнется загрузка печи новой партией шихты, в состав которой входят руда, известняковый флюс и кокс. Для производства 1 т. Добро пожаловать на мой канал в Telegram. Кокс - очень твердый пористый материал серого цвета. Так чем же кокс так полюбился металлургам, которые активно применяют его в доменном и литейном производстве? Он является высококачественным бездымным топливом, источником тепла. Углерод, содержащийся в коксе, играет ключевую роль в восстановлении железа. Кроме того, в процессе плавки кокс служит разрыхлителем шихты, его куски образуют что-то вроде сита, через которое проходят доменные газы, стекают вниз расплавленный металл и шлак. Эта способность кокса обусловлена еще одной особенностью - он очень прочный и, нагреваясь, не становится вязким или жидким. Поэтому столб шихты, загруженной в печь, не способен раздавить кокс и тот играет свою роль разрыхлителя - сита до тех пор, пока не сгорит. Изначально в доменных печах в качестве топлива применялся древесный уголь. Но уже в XVIII веке истребление лесов для его производства достигло таких масштабов, что металлурги всерьез задумались об альтернативном источнике топлива. Информацию о том, кто и как придумал выжигать каменный уголь в кокс, мне не удалось найти. Однако известно, что первая плавка чугуна на коксе состоялась аж в м году. С тех пор процесс коксования прошел огромный путь развития, но одно осталось неизменным: качество кокса определяется свойствами угля, из которого его делают. Процесс коксования заключается в том, что при нагреве из каменного угля испаряется вода, улетучиваются газы, соединения азота и фосфора, водород. А сам каменный уголь при этом сперва становится вязким, а с повышением температуры спекается в единую массу. Свойство становиться вязким при нагреве отличает коксующиеся угли от некоксующихся. Идеально для коксования подходят угли марки К. Но как это часто бывает, запасы наиболее подходящего сырья на нашей планете невелики и приходится как-то выкручиваться. Поэтому коксохимики придумывают свои рецепты: берут, к примеру, марку Ж, которая обладает отличными показателями вязкопластичности. Чтобы этого избежать, добавляют марки КС и КО. Однако они совсем не спекаются и обладают высокой реакционной способностью. Чтобы ее компенсировать, добавляют марку ГЖ. В общем, процесс поиска правильной формулы - творческий. Математика здесь не помогает, тут важнее личный опыт, эксперимент, знание угля, технологии и техники. Зачем я все это рассказываю? Да затем, что производство кокса начинается со склада углей. А коксогазовый завод - с заводской станции. Московский коксогазовый завод производит в год до 1. На это уходит примерно 1. Этот грузопоток обеспечивает железнодорожная станция Заводская. Станция условно разделяет завод на две части. В северной стороне находится склад угля, в южной - производство. Для разгрузки угля оборудованы бокс для размораживания вагонов на два стойла и вагоноопрокидыватель, а для погрузки кокса - башня сортировки кокса и его погрузки в вагоны. Подачу вагонов на разгрузку в вагонооопрокидыватель обеспечивает электрический вагонотолкатель. Уголь высыпается в бункер, расположенный под вагонооопрокидвателем, а затем по подземному конвейеру отправляется на склад угля. Угольный склад - это открытая площадка, по которой ровными штабелями - конусами разложены угли. А над ним парит мостовой кран с грейфером специальным захватом для сыпучих грузов. Как мы уже говорили, для производства кокса используют угли разных марок, которые смешиваются в определенных пропорциях в зависимости от тех свойств, которые ожидаются от продукта. Поэтому они раздельно хранятся и раздельно подаются на закрытый склад силосные башни : грейферный кран берет уголь из соответствующего штабеля и грузит его на подземный конвейер, которым тот доставляется в соответствующую силосную башню. Подземные конвейеры - дань чистоте. Благодаря им такое понятие, как угольная пыль, Москоксу почти не знакомо. Кроме конвейеров, со склада угля на станцию Заводская ведет подъездной путь. Если конвейеры встанут, уголь грузят в полувагоны и доставляют на разгрузку в бункер, который находится на станции. Из закрытого склада угли каждой марки подаются в дозировочное отделение углеподготовительного цеха. Начинается подготовка шихты для загрузки в коксовые печи. В дозировочном отделении угли измельчаются в барабанных дробилках, отбираются дозаторами, смешиваются в необходимой пропорции, а затем еще раз измельчаются, на этот раз молотковыми дробилками. Когда угольная смесь измельчена до зерен размером около 0. Угольная башня возвышается над ними, прямо по центру. Она предназначена для хранения шихты и ее погрузки в углезагрузочные машины. Поэтому в угольной башне творит организованное двоевластие: верхняя часть принадлежит углеподготовительному цеху, а нижняя - коксовому. Под башней работает углезагрузочная машина, выполняющая загрузку шихты в печь. Она самоходная, с электрическим приводом, передвигается по рельсам, уложенным по крыше коксовых батарей, а ее питание осуществляется по троллеям. Поскольку у коксовой печи в крыше предусмотрено три загрузочных люка один в центре, два по краям , углезагрузочная машина оборудована тремя бункерами для шихты. Для погрузки шихты машина заезжает под угольную башню. Шихта загружается в бункеры. Затем она направляется к печи, загрузку которой нужно выполнить. Благодаря загрузке через три люка шихта равномерно распределяется по коксовой камере печи. По завершении загрузки угольную смесь дополнительно выравнивают планирной штангой. А затем печь плотно закрывают и начинается процесс коксования. Он продлится от 18 до 40 часов при температуре - градусов. Камера коксовой печи расположена горизонтально. Ее длина составляет около 12 м, высота - 4 м, а ширина - 0. В верхнем перекрытии камеры предусмотрено три отверстия для загрузки шихты и отверстия для отвода летучих продуктов коксования. Они через газоотоводную арматуру направляются в газосборник. Газы, выделяющиеся при кокосовании, используются для нагрева коксовых печей. С торцов камера печи плотно закрывается дверьми, которые открываются только по завершении процесса коксования для выталкивания готового кокса. Для успешного протекания процесса коксовая камера должна быть герметична как для наружного воздуха, так и для отопительных газов. Коксовые печи собираются в батареи. В состав батареи входит несколько десятков печей. Камеры печей разделены между собой обогревательными простенками, каждый из которых содержит несколько десятков вертикальных отопительных каналов вертикалов , разделенных между собой глухими перегородками. Качество кокса зависит от равномерности прогрева загруженной в печь шихты. Поэтому в простенке так много вертикалов, а каждый из них оборудован устройствами для регулирования поступающих в него на сгорание газа и воздуха. Это позволяет очень точно настроить необходимый прогрев шихты. Кроме вертикалов, в состав отопительной системы батареи входят регенераторы - накопители тепла отходящих дымовых газов. Дым проходит через регенератор и нагревает его до температуры около градусов. Затем происходит смена потока и через регенератор направляется газ, который подогревается в нем перед подачей в отопительные каналы. В это время тепло отходящих дымовых газов накапливает другой регенератор. Через 20 - 30 минут, когда первый регенератор остынет до - градусов, а второй наоборот нагреется, произойдет очередная смена потоков газов. Соответственно вертикали поочередно используются то для сжигания газа, то для отвода продуктов горения. Из всего этого вытекает ответ на вопрос о том, зачем печи собирают в батареи: одной сложной термической системой управлять проще, чем четырьмя десятками. Продолжение - в следующей публикации. Это начало рассказа. Продолжение - в следующей публикации Это происходит из раза в раз. Добро пожаловать на мой канал в Telegram Что такое кокс и зачем он нужен Кокс - очень твердый пористый материал серого цвета. Условная схема Московского коксогазового завода: 1 - склад угля, 2 - мостовые грейферные краны, з - электрический вагонотолкатель, 4 - вагоноопрокидыватель, 5 - подземный конвейер доставки углей на склад, 6 - подземный конвейер доставки углей в закрытый склад силосы , 7 - бункер разгрузки угля, 8 - башня сортировки и погрузки кокса в вагоны, 9 - электрический вагонотолкатель, 10 - закрытый склад углей силосы , 11 - конвейер подачи шихты в угольную башню, 12 - конвейер подачи кокса на погрузку, 13 - рампа выгрузки кокса из коксотушильного вагона, 14 - двересъемная машина, 15 - коксотушильный электровоз, 16 - коксотушильный вагон, 17 - кокостушильная башня, 18 - коксовыталкиватель, 19 - коксовый цех, 20 - коксовая батарея, 21 - угольная башня. Станция Заводская. Синее сооружение на фоне - бункер для разгрузки угля, кирпичное сооружение правее - башня сортировки и погрузки кокса в вагоны, силосные башни в правой части кадра - закрытый склад угля. ТГМ6А выполняет маневровую работу. В левой части кадра вагоны, груженые коксом, ожидают отправки с завода, а в правой части кадра - стоят в очередь на погрузку кокса. Маневровый тепловоз ТГМ6А с составом кокса. Диспетчерский пульт станции Заводская. Диспетчерская станции Заводская. Слева - гараж для размораживания вагонов, справа - вагоноопрокидватель. На путях перед ним - электрический вагонотолкатель. Склад угля. ТГМ6А перед бункером разгрузки угля. Бункер разгрузки угля. Угольная башня. Коксовые печи. В каждой из них запекается по 13 т. Коксовый цех Московского коксогазового завода. Пост управления коксовыми печами.

Лирика 300 закладкой купить Саки Крым

Гидропоника купить Межев

Строволос закладки Кокс

Кокс и его применение. Виды кокса.

Кута Бали закладки Лирика 300

Петропавл закладки Лирика 300

Матера Италия купить Гашиш

Telegram-канал 'DrugsPediA' — mCiUKOHtwyoxMjAy — TGStat

Гидропоника купить Лосино-Петровский

Лирика 300 закладкой купить Феодосия Крым

Строволос закладки Кокс

Бошки AK-47 закладкой купить Строитель

Строволос — Википедия

Пучхон закладки Героин

Email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. На основании полученных документов и внешнего осмотра материалов вагоны должны быть размечены и сгруппированы в соответствии с фронтом выгрузки и схемой расположения материалов на рудном дворе. Фронты разгрузки каждого материала должны быть четко разграничены указателями. Выбор фронтов разгрузки материалов должен обеспечить исключение перемешивания различных видов материалов на рудном дворе. Важнейшая характеристика кокса — содержание углерода нелетучего — здесь не определяется. Сера является вредной примесью чугуна и в подавляющем большинстве случаев кокс является главным ее поставщиком. Содержание серы в коксе определяется её содержанием в углях, поступающих на коксование. Зола в коксе является крайне нежелательной примесью и ее содержание должно быть минимальным. Зола в коксе влияет на выход шлака и прочность кокса. Известно, что разрушение кусков кокса происходит по его зольным включениям. Содержание летучих в коксе косвенно характеризует его качество. Их содержание зависит от продолжительности периода коксования и конечной температуры коксования. Чем выше указанные параметры коксования, тем меньше в коксе летучих веществ. Повышенное содержание летучих в коксе свидетельствует о незавершенности процесса коксования и отрицательно сказывается на его качестве. Такой кокс получил название — 'недопал'. Он характеризуется более темным цветом в сравнении с коксом хорошего качества и пониженной механической прочностью. Влага в коксе не приносит вреда доменному процессу. При загрузке в печь влажного кокса происходит испарение этой влаги за счет тепла отходящих из печи газов - температура колошникового газа снижается. Для нормального технологического режима плавки очень важно использовать кокс с минимальными колебаниями его влажности. Поскольку загрузка кокса в 10 печь осуществляется по массе, то при минимальных колебаниях влажности кокса гарантирует стабильность теплового режима плавки. Технические составы коксов, производимых на различных коксохимических предприятиях России, приводятся в специальной справочной литературе. Кокс в доменной печи определяет газодинамическое сопротивление слоя шихты движущемуся потоку газа и должен быть крупным, а также сохранять размер кусков по мере его движения от колошника к фурменным очагам. Гранулометрический состав кокса - это распределение его кусков по классам крупности, выраженное в процентах к массе исходной пробы. Гранулометрический состав коксов различных коксохимических предприятий России также приводится в справочной литературе. Фракция отсеивается и не используется в доменных печах. Это - важнейшая характеристика кокса, определяющая в первую очередь газодинамические характеристики столба шихтовых материалов в доменной печи. Появление мелочи при разрушении непрочного кокса не только ухудшает газопроницаемость шихты в печи, но и уменьшает размеры фурменного очага, а значит и газораспределение в поперечном сечении доменной печи. Под прочностью кокса понимают его способность противостоять разрушающим воздействиям всех видов. Прочность определяется в барабане диаметром 1 м и длиной 1 м. Внутри барабана приварены 4 уголка с полочкой мм. Затем барабан вращается в течение 4 минут со скоростью 25 об. Выход кусков менее 10 мм показатель М10 11 характеризует истираемость кокса, а выход кусков кокса более 40 и 25 мм показатели М40 и М25 — определяет его механическую прочность. К числу важных показателей качества кокса как топлива относятся также пористость, насыпная масса, температура воспламенения. Пористость - это отношение объема пор куска к объему всего куска, выраженное в процентах. Пористость кокса влияет на условия его горения: чем выше пористость, тем интенсивнее происходит горение кокса, что приводит к сокращению объема фурменных очагов. Это - масса кокса в единице объема. Установлено, что доменные печи лучше работают на коксе с меньшим значением насыпной массы. Насыпная масса определяется не только геометрией куска, но и соотношением в слое крупных и мелких фракций. Чем однороднее кокс по гранулометрическому составу, тем меньше его насыпная масса и выше газопроницаемость. Определенную роль играет при задувке доменной печи. Повышение реакционной способности кокса приводит к развитию реакции прямого восстановления железа и перерасход кокса. Online учебник На основе современных представлений рассмотрены основные металлургические производства. Научные статьи и методические материалы о природных и вторичных ресурсах металлов, а также металлургических технологиях. Присоединяйся к команде. Доменное производство. Образование и карьера Интерактивный учебник Производство чугуна. Адрес электронной почты: info metalspace. Размести научную статью или пресс-релизы на страницах нашего портала. Производство чугуна: сырье для производства чугуна. Черная металлургия: cырье для производства черных металлов и сплавов. Online учебник На основе современных представлений рассмотрены основные металлургические производства Доменное производство Посетить категорию. Получение железа Посетить категорию. Сталеплавильное производство Посетить категорию. Производства ферросплавов Посетить категорию. Производство цветных металлов Посетить категорию. Металлургия алюминия Посетить категорию. Порошковая металлургия Посетить категорию. Переработка автомобиля и автолома Посетить категорию. Твердые бытовые отходы Посетить категорию. Эколого-экономическая эффективность реновации технических изделий июль 22, Модернизация барабанных летучих ножниц - Дипломный проект дек 03, Как правильно согнуть металлический квадрат апр 01, Потенциал Забайкальского Обработка металлов Пластическая деформация Металлургические технологии Основоположники отечественной Русская средневековая Музей истории МИСиС. Металлургия — кузница победы апр 20, Маша и компания - Таланты дек 07, Основные рубрики портала На сайте представлена полезная и нужная информация, структурированная по разделам. Книги Актуальные тематические статьи Лекции и курсовые Реферативные работы и интерактивные шпаргалки. Компьютерные симуляторы и тренажеры Познавательные и развивающие игры Видеоматериалы и анимации фоторепортажи. Новости Услуги Контакты Поиск по сайту.

Строволос закладки Кокс

Бошки AK-47 закладкой купить Брест Беларусь

Марихуана закладкой купить Матушкино

Строитель купить Меф

Прокаленный нефтяной кокс

Нижний Ломов купить Экстази

Моршанск закладки Героин

Строволос закладки Кокс

Скорость купить Югорск

Как делают кокс. Часть 2: zavodfoto — LiveJournal

Долинск закладки Скорость

Строволос закладки Кокс

Гавана Куба купить Кокаин

Report Page