Стрела повышает контроль

Сотрудники спецподразделения регулярно вычисляют злостных нарушителей: пьяных за рулем, бесправников, лихачей... Недавно особое внимание они обратили и на водителей маршрутных такси: поводом послужила череда спровоцированных теми аварий

Одно из ДТП произошло в феврале в Березинском районе. Шофер совершил резкое перестроение, в результате микроавтобус на изношенной резине занесло и он врезался в дорожное ограждение. Да так, что отбойник проткнул машину насквозь и лишь чудом никого не задел. Восемь пассажиров получили различные увечья, в том числе черепно-мозговые травмы и переломы.

По данным правоохранителей, водитель отвлекся на разговор по телефону.
А ведь за несколько секунд до столкновения находившиеся в салоне люди просили того положить трубку и даже начали снимать происходящее на камеру… Как оказалось, шофер не раз допускал нарушения, а в прошлом году, управляя маршруткой, также спровоцировал ДТП. Теперь в отношении его возбуждено уголовное дело.

Время - деньги?

- Некоторые перевозчики не только разговаривают по мобильному за рулем, - утверждает старший инспектор ДПС службы эскортирования СП ДПС «Стрела» МВД капитан милиции Алексей Муха. - Бывает, закрепляют гаджет на приборной панели и скрашивают монотонную дорогу, просматривая видео или даже листая новостную ленту в соцсетях. Увы, отвлекаясь в напряженной обстановке, они нередко теряют концентрацию и совершают серьезные ошибки.

Очередного такого водителя правоохранители заметили вблизи столичного железнодорожного вокзала. Одной рукой мужчина крутил руль, лавируя в плотном транспортном потоке, другой - прижимал к уху смартфон. Еще и отстегнул чем-то помешавший ремень безопасности…

- За аппарат взялся, чтобы предупредить коллегу о заторе - предложил ему выехать раньше, - оправдывается нарушитель. - Поймите, у нас на счету каждая минута. Если выбьемся из графика, пассажиры тут же начнут строчить жалобы оператору. Контролирует нас и городская диспетчерская служба: она отслеживает машины по GPS-навигаторам и штрафует компанию-перевозчика за опоздания. Наниматель отказывается списывать эти расходы на форс-мажор и косвенно перекладывает их на работников. Скажем, урезает премии.

Отставанием от графика свои проступки объясняют и лихачи: в попытке наверстать упущенное время они нередко проскакивают перекрестки на красный свет, превышают скорость, совершают неоправданные перестроения и даже… подрезают авто конкурентов.

- Перехватывают ожидающих на остановке горожан, подвергая других опасности, - объясняет старший инспектор ДПС службы эскортирования СП майор милиции Василий Смолькин. - Они понимают: чтобы пополнить кассу, им постоянно нужно ездить с полной загрузкой. На таких экстремалов внимание обращаем в первую очередь.

Грешат водители и перевозкой пассажиров сверх разрешенного лимита. Чаще всего такое происходит в часы пик. Наиболее напряженная обстановка складывается на маршрутах, связывающих столицу и пригород.

- Многие готовы ехать в полусогнутом положении, с трудом цепляясь за чужие кресла, лишь бы не тратить время на остановке, - говорит майор милиции.
- Не все представляют, какие серьезные травмы они могут получить даже из-за недостаточно плавного торможения. До сих пор находятся водители, которые, несмотря на все запреты, поощряют такое поведение... Иные идут и на другую хитрость - оборудуют в салоне пару дополнительных сидений. Кустарно закрепленные устройства не только не защитят при аварии, но и перекроют пути эвакуации. Напомню, за такую «модернизацию» придется заплатить немалый штраф.

В попытке как можно быстрее проехать маршрут шоферы частенько не соблюдают безопасную дистанцию. Недавно на улице Немига такая ошибка дорого обошлась перевозчику: он врезался в остановившийся на перекрестке самосвал.

- От мощного удара в салоне вырвало передние кресла, - рассказывает Алексей Муха. - Через мгновение с ними столкнулся еще один микроавтобус: по невнимательности его владелец тоже не успел затормозить. В итоге пассажиры получили различные травмы. Поврежденный транспорт перекрыл оживленную улицу Богдановича - там образовался затор.

Расширяя горизонты

Увы, за городом перевозчики совершают еще более опасные проступки: решаются на рискованные обгоны, резко перестраиваются на высокой скорости… Чем заканчиваются такие гонки? Недавно в Мозырском районе водитель маршрутки попытался объехать груженый лесовоз, но не убедился в безопасности маневра. Лобового столкновения избежал лишь потому, что другие автомобилисты чудом успели затормозить. Один из них обнародовал видеозапись в соцсети. Правоохранители установили личность экстремала и привлекли его к ответственности.

Чтобы эффективнее вычислять лихачей на загородных магистралях, сотрудники спецподразделения «Стрела» вот уже несколько лет задействуют дроны. Они освоили все возможности такой техники.

В очередной раз квадрокоптер подняли в небо над участком дороги Р23 вблизи столицы. Зависнув над проезжей частью, устройство передает на пульт управления панорамное изображение. С его помощью можно детально рассмотреть машины на расстоянии в несколько километров.

- Водители маршруток часто выигрывают время, при любом удобном случае выезжая из крайней полосы в более скоростные, оправдывая это необходимостью объехать препятствие, - продолжает капитан милиции.
- Нарушители рассчитывают, что стражи порядка поверят им на слово и не станут, например, выискивать выбоины на проезжей части. Ведь с земли из-за особенностей рельефа и других автомобилей можем рассмотреть не все действия автовладельцев. То ли дело с высоты в сотню метров… Квадрокоптер, оснащенный системой автоматического захвата цели, позволяет неотрывно наблюдать за конкретной машиной. Оценив чужую манеру вождения, и выявляем лихачей.

Видеозаписи, сделанные устройством, в том числе помогают разрешать возможные конфликтные ситуации.

- Если нарушитель не согласен с решением, предлагаем посмотреть цифровое доказательство, - комментирует А. Муха. - Скажу честно, большинство отказываются изучать ролик и сразу признают вину.

Анастасия ПАРАХНЕВИЧ.
Фото автора.