Стратегия развития предприятия ОАО "Компания "Сухой" - Менеджмент и трудовые отношения курсовая работа

Главная

Менеджмент и трудовые отношения
Стратегия развития предприятия ОАО "Компания "Сухой"

Стратегический анализ ОАО "Компания "Сухой". Общая, деловая и функциональная стратегия предприятия, его миссия и дерево целей. Разработка среднесрочной программы внедрения стратегии и системы сбалансированных показателей для контроля его эффективности.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
«Стратегия развития предприятия ОАО «Компания «Сухой»
1. Стратегический анализ объекта управления
Авиационная промышленность - одна из динамично развивающихся, наукоемких, прибыльных и перспективных отраслей мировой экономики. Она, несмотря на все потрясения, которые пришлось пережить при переходе от плановых методов управления к рыночным методам регулирования, по-прежнему обладает высоким интеллектуальным и экономическим потенциалом. Используя ее потенциал, наша страна может совершить экономический прорыв за счет развития на базе данной отрасли развитие наукоемких технологий, создания высокотехнологичных производств и предприятий. Но без продуманного стратегического планирования невозможно успешное развитие авиационного производства в условиях мировой конкуренции. Опыт последних лет показал, что отсутствие правильно организованного стратегического планирования на многих предприятиях оборонного комплекса России, в том, числе и в авиационной отрасли привело к их банкротству. В связи с этим назрела необходимость разрабатывать такие стратегии развития предприятий и отрасли, которые должны быть приспособлены к резким изменениям в экономике. Поэтому в данной работе автор делает попытку разработать стратегию развития ОАО "Компания "Сухой", являющейся объектом исследования.
ОАО "Компания "Сухой" - крупнейший российский авиационный холдинг с числом работников около 29 тыс. человек, входящий в ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация». В состав холдинга входят ведущие российские конструкторские бюро и серийные самолетостроительные заводы. Компания обеспечивает выполнение полного цикла работ в авиастроении - от проектирования до эффективного послепродажного обслуживания. Продукция холдинга - боевые самолеты марки "Су" являются передовыми образцами мирового рынка вооружений и составляют основу фронтовой авиации России и тактической авиации многих стран мира. Компания - крупнейший российский поставщик авиационной техники на экспорт, занимает 3-е место в мире по объемам производства современных истребителей. В настоящее время холдинг "Сухой" в отечественной авиационной промышленности является ведущим производителем боевых авиационных комплексов. В частности, основу фронтовой авиации России (более 60%) составляют самолеты марки "Су", а парк бомбардировочной и штурмовой авиации на 100% укомплектован самолетами "Сухого". Техника марки «Су» принята на вооружение в 30 странах мира. В настоящее время Компанией реализуются перспективные программы в области военного и гражданского авиастроения, в том числе семейство самолетов «Супер Джет-100» с участием крупнейших мировых производителей авиационной техники.
Предметом исследования является разработка стратегии ОАО "Компания "Сухой", которая позволит занять достойное место среди мировых производителей авиационной техники «Боинга» и «Эрбаса».
1. Провести анализ внешней и внутренней среды предприятия.
2. Разработать цели и стратегии развития предприятия.
3. Оценить риски выбранных стратегий и разработать стратегические альтернативы.
4. Разработать программы и процедуры реализации стратегии для обеспечения "выживания" и перспективы развития данного предприятия.
1. Стратегический анализ ОАО "Компания "Сухой"
ОАО «Компания «Сухой» (далее ОАО) - ведущая российская компания, занимающаяся разработкой, производством, маркетингом и послепродажным обслуживанием (ремонт и модернизация), включая поставку запасных частей и оборудования боевых и гражданских самолетов марки «Су». Она совместно с предприятиями холдинга производит широкий спектр военной и гражданской авиационной техники, обеспечивает ее сопровождение на протяжении всего жизненного цикла.
В настоящее время на вооружении российской армии и флота находятся самолеты типа Су-27, Су-24, Су-25 и самолеты палубной авиации Су-33. Боевые самолеты марки «Су» поставлялись в Индию, Китай, Ирак, Польшу, Чехию, Словакию, Венгрию, Германию, Сирию, Алжир, КНДР, Вьетнам, Афганистан, Йемен, Египет, Ливию, Иран, Перу, Анголу, Эфиопию. Всего по экспортным контрактам в зарубежные страны поставлено более 2 тысяч самолетов «Су». Разработка и производство военных самолетов для Вооруженных сил Российской Федерации и поставки на экспорт являются ключевым направлением деятельности ОАО. В области военной авиации главными задачами Компании в настоящее время являются модернизация ранее созданных самолетов в интересах Министерства обороны Российской Федерации и иностранных заказчиков и создание перспективных боевых авиационных комплексов.
ОАО совместно с другими мировыми компаниями «Боинг» и «Эрбас» ведет разработки и производство семейства самолетов модели «Супер Джет-100».
Основными задачами Компании являются обеспечение ВВС России самой современной авиационной техникой для успешной реализации национальной военной доктрины, увеличение доли своей техники на внутреннем и внешнем рынках за счет перспективных разработок и диверсификации своей продукции.
В 2003 году ОАО получило лицензию на право внешнеэкономической деятельности в области поставки запасных частей, ремонта и обслуживания. Сегодня основными направлениями внешнеэкономической деятельности компании являются:
- экспорт военной и гражданской авиатехники;
- экспорт товаров, работ и услуг двойного назначения (учебно-тренировочные самолеты, оборудование).
ОАО обеспечивает выполнение полного цикла работ, начиная с разработки, проектирования, серийного производства авиационной техники военного и гражданского назначения и заканчивая ее послепродажным обслуживанием.
К приоритетным направлениям деятельности относятся:
1. Разработка и серийное производство боевых авиационных комплексов для Министерства обороны Российской Федерации, включая модернизацию (Су-24/27), поставки (Су-34, Су-27СМ2), а также поставки на экспорт (Су-32/35);
2. Разработка и серийное производство гражданской авиационной техники («Супер Джет-100»);
3. Организация и обеспечение послепродажного обслуживания авиационной техники, поставляемой на экспорт и для Министерства обороны Российской Федерации;
ОАО обладает всей необходимой научно - конструкторской базой, которая состоит из:
- развитой научно-производственной базы, позволяющей создавать продукцию конкурентоспособную как на внешнем, так и на внутреннем рынках по всем показателям;
- гибкой системой мобилизации интеллектуальных и материальных ресурсов для создания образцов авиатехники в полной мере соответствующих требованиям заказчика;
- активной маркетинговой политики и четкой работы по выполнению взятых на себя обязательств.
Компания «Сухой» продолжает внедрение новейших информационных систем и технологий в практику управления, проектирования, серийного производства и послепродажного обслуживания авиационной техники.
В ОАО проводится значительный объем НИОКР с целью создания научного задела, обеспечивающего современные требования заказчика к перспективной боевой и гражданской авиационной техники марки «Су». Перечень важнейших направлений НИОКР следующий:
· перспективные боевые авиационные комплексы (Су-35, Су-34, Су-30КУБ), беспилотные авиационные системы «Сухого» (БасС);
· перспективные гражданские самолеты «Сухого» (спортивные самолеты, пилотируемый многоразовый корабль «Клипер», «Супер Джет-100»);
· модернизация авиационной техники марки «Су» (Су-24М, Су-27СМ, Су-27УБ, Су-25СМ).
- экспорт боевых, учебно-боевых и учебно-тренировочных самолетов и организацию их лицензионного производства за рубежом;
- модернизацию ранее поставленных самолетов для улучшения их характеристик до уровня современных требований;
- восстановление и ремонт ранее поставленных и выведенных из эксплуатации самолетов;
- продажу лицензий и организацию лицензионного производства за рубежом военных и гражданских самолетов;
- создание региональных центров технического обслуживания, мелкого и среднего ремонта и поставки запасных частей;
В течение года Компания получила положительный приток денежных средств от текущей деятельности, то есть от покупателей и заказчиков.
Структура денежного потока в 2008 - 2009 годах, млрд. руб.
В компании работает высококвалифицированный персонал. Прием на работу новых сотрудников осуществляется в первую очередь из числа выпускников высших учебных заведений.
Распределение сотрудников по уровню образования
На предприятиях в основном работают люди в возрасте от 35-55 лет:
Распределение сотрудников холдинга по возрастным группам, %.
В тоже время, ОАО осуществляет постоянный набор молодых специалистов из числа выпускников ВУЗов.
ОАО «Компания «Сухой» является мощной базой для формирования холдинга, объединяющего как военный, так и гражданский секторы авиационной техники вокруг базовых программ. Таким образом, она является ядром консолидации авиационной промышленности России XXI века. С момента создания и по настоящее время деятельность Компании носит устойчивый характер.
Для проведения портфельного анализа ОАО «Компания «Сухой» описывается как портфель, состоящий из определенных предпринимательских-единиц (отдельных моделей самолетов). При этом «портфель» является пропорциональным, т.е. представляет собой такое сочетание предпринимательских-единиц, зарабатывающих и тратящих финансовые средства, при котором постоянно обеспечивается хорошая ликвидность компании.
Каждая предпринимательская-единица рассматривается отдельно, чтобы дать возможность охватить все решения, шансы и риски, связанные с определенным «бизнесом», это могут быть и целые направления деятельности. Каждая предпринимательская-единица имеет собственную рыночную цель, является самостоятельной и вносит свой вклад в общий потенциал предприятия.
Метод портфельного анализа состоит в том, что определить шансы и риски для определенной предпринимательской-единицы с помощью системы определенных критериев. Если сгруппировать эти критерии в две основные группы (или размерности), то можно построить 2хразмерную матрицу и поместить в нее предпринимательские-единицы компании. При этом на одной из осей матрицы обозначают величину, на которую предприятие может повлиять (доля рынка), на другой же - факторы, которые ориентированы на рынок(рост рынка) и на которые предприятие прямо повлиять не может. Для проведения портфельного анализа необходимо:
1. построить матрицу Бостонской консалтинговой группы (БКГ);
2. оценить фактическое состояние портфеля компании, на основе анализа положения отдельных ПЕ в построенной матрице;
3. разработать рекомендуемые стратегии для каждой ПЕ с целью улучшения общего положения компании;
4. Сделать выводы о стратегической привлекательности портфеля в целом.
Таким образом, задачей данного анализа является оценка фактического состояния портфеля организации и разработка дифференцированных стратегий для различных ПЕ, исходя из общей цели развития организации.
Сначала ОАО «Компания «Сухой» выбрала важные для нее критерии (доля и рост рынка), а затем предпринимательские-единицы, которые оцениваются с точки зрения этих критериев и размещаются в матрице (БКГ). Компания выделила для себя следующие предпринимательские-единицы: ПЕ 1 - Су-27УБК ПЕ 2 - Су-30МК
Инструментом данного анализа является матрица - Бостонской консалтинговой группы (БКГ).
Исходные данные для построения матрицы БКГ представлены на рис.1.
"Звезды" (ПЕ - 2,3) занимают лидиpyющee пoлoжeниe в быcтpo paзвивaющeйcя oтpacли. Они пpинocят знaчитeльную пpибыль, нo тpeбyют знaчитeльныx oбъeмoв pecypcoв для финaнcиpoвaния пpoдoлжaющeгocя pocтa, a тaкжe кoнтpoля нaд этими pecypcaми co cтopoны pyкoвoдcтвa. Стpaтeгия "звeзды" нaпpaвлeнa как нa yвeличeниe, так и на пoддepжaниe дoли нa pынкe. В связи с этим, оcнoвной зaдaчей ОАО должна стать пoддepжка oтличитeльныx ocoбeннocтeй ее пpoдyкции в условиях растущей кoнкypeнции.
"Трудные дети", (ПЕ - 1,4)в настоящее время имeют cлaбoe вoздeйcтвиe нa pынoк в paзвивaющeйcя oтpacли из-зa мaлoй их дoли продаж, а также еще cлaбой пoддepжкой пoкyпaтeлями из-за нeяcных для них кoнкypeнтных пpeимyщecтвaх. Поэтому вeдyщee пoлoжeниe нa pынкe зaнимaют кoнкypeнты. Для пoддepжaния или yвeличeния дoли нa pынкe в ycлoвияx cильнoй кoнкypeнции тpeбyютcя бoльшиe cpeдcтвa и в первую очередь на рекламу изделий.
"Сoбaки" (ПЕ - 5) пpeдcтaвляют coбoй ПЕ c oгpaничeнным oбъeмoм cбытa в cлoжившeйcя oтpacли. Зa длитeльнoe вpeмя пpeбывaния нa pынкe ПЕ cyщecтвeннo ycтyпает кoнкypeнтaм. Следовательно, Компания, имeющaя тaкoe ПЕ, мoжeт или пoпытaтьcя yвeличить пpибыль пyтeм пpoникнoвeния нa cпeциaльныe pынки или yйти c pынкa.
По результатам анализа можно сказать, что портфель несбалансированный. В портфеле содержатся в основном "трудные дети" и "звезды" (по БКГ), требующие вложения денежных средств для своего развития. И нет ни одной "дойной коровы" (БКГ), которые бы обеспечивали наличие этих денежных средств. Для достижения сбалансированности портфеля необходимо "вырастить" из "звезд" "дойных коров".
Для определения степени интенсивности конкуренции автор применяет модель Майкла Портера. Она описывает функционирование конкурентной среды в рамках пяти основных конкурентных сил.
Основные конкуренты боевых самолетов марки "Су"
Стоимость программы, млрд. долларов
Великобритания, Германия, Италия и Испания
Основными конкурентами Компании "Сухой" на мировом рынке боевых военных самолетов являются: многоцелевой истребитель F/A-18E/F Super Hornet, многоцелевой истребитель F-35A/B/C Joint Strike Fighter, а также истребители EF-2000 "Typhoon" и Rafale B/C/M/N.
Основными конкурентами ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ЗАО «ГСС») на мировом рынке реактивных самолетов являются семейство самолетов EMB бразильской компании «Embraer», самолеты CRJ фирмы «Bombardier Aerospace» (Канада).
Поставщики: Любая авиационная техника помимо фюзеляжа более чем на 70% состоит из комплектующих изделий, без которых невозможно сделать самолет. В связи с этим, большое внимание уделяется работе с поставщиками. С этой целью ОАО «Компания «Сухой» постоянно осуществляет аудиты предприятий-поставщиков (примерно в год осуществляется около 10 проверок, по результатам которых устраняются выявленные недостатки). Кроме того, Компанией постоянно организуются конкурсы по закупкам комплектующих изделий. Это позволяет повысить показатели надежности самолетов.
Помимо этого ОАО "Компания «Сухой» регулярно участвует во всероссийских и международных мероприятиях в области качества. Все это позволяет создать хорошо отлаженную схему поставляемых поставщиками комплектующих изделий.
Продукты-заменители: Продуктами заменителями для данного предприятия выступают любые транспортные средства (поезда, автомобили, суда, и т.д.)
Покупатели: В настоящее время помимо внутреннего продукция Компании рынка экспортируется в более чем 30 стран мира.
Область: Производство и продажа военных и гражданских самолетов на рынках России и зарубежья.
1. Потребители. Спектр потребителей достаточно узок. Основное предназначение: самолеты для военного и гражданского использования
2. Критерии выбора: цена, качество.
1. F/A-18E/F Super Hornet - ударный истребитель последнего поколения. Предназначен для решения целого спектра задач, в частности, завоевание превосходства в воздухе, нанесение ударов по целям в дневное и ночное время с использованием высокоточного оружия, сопровождение бомбардировщиков, непосредственная поддержка войск, уничтожение объектов ПВО, уничтожение морских целей, выполнение разведывательных миссий. F/A-18E/F Super Hornet может дозаправляться в воздухе. Производится лидером мирового авиастроения корпорацией Boeing.
2. EF-2000 "Typhoon": Тайфун" является многоцелевым самолетом, способным заменить машины трех типов - истребители, истребители-бомбардировщики, разведчики. Производится Eurofighter.
· Организация эффективной системы управления Компанией, позволяющей обеспечить реализацию программ по разработке, испытаниям, производству, поставке заказчику и послепродажному обслуживанию авиационной техники.
· Уникальные производственные, технологические, научно-технические ресурсы, ориентированные на решение масштабных задач современного авиастроения.
· Опыт, традиции и репутация ОАО «Компания «Сухой».
Общая стратегия ОАО «Компания «Сухой»:
Главная цель - формирование и стабильное развитие экономически эффективной и высокотехнологичной авиастроительной компании мирового уровня.
Краткосрочные цели (2008-2010 гг.): сохранение и развитие накопленного разработчиками и серийными заводами научно-технического и производственного потенциала для эффективной реализации заключенных контрактов.
Среднесрочные цели (2010-2014 гг.): удержание конкурентных позиций на рынке авиационной техники за счет создания и реализации новых истребителей типа Су-32, Су-35 и гражданских самолетов «Супер Джет - 100», освоения новых видов послепродажных услуг.
Долгосрочные цели (2015-2020 гг.): выход на новые рынки авиационной техники за счет реализации программ создания самолетов нового поколения фронтовой авиации, гражданской авиации и беспилотных летательных аппаратов в кооперации с российскими и зарубежными партнерами, а также дальнейшего развития послепродажных услуг.
1. высокоэффективной, динамичной, инвестиционно привлекательной компанией, объединяющей профессионалов в области высоких технологий;
2. интеллектуальным центром российской авиационной промышленности, участвующим в международных проектах и имеющим мировое значение;
3. образцом стабильности, надежности и корпоративных стандартов ведения бизнеса в интересах российского государства, его союзников и стратегических партнеров.
В новых проектах необходимо использовать научно-технические разработки, перспективные конструкторские и технологические решения конструкторской школы «Сухого» и ее партнеров по кооперации, накопленные в процессе создания самолетов марки «Су».
· Внедрени и новых методов производства на основе компьютерного моделирования.
· Сокращении сроков и издержек в опытно-конструкторских разработках и серийном производстве.
· Модернизации производственных мощностей Компании, комплексном техническом перевооружении.
2) В области НИОКР была выбрана инновационная стратегия, состоящая из:
· Создании единой системы управления качеством и стоимостью продукции.
· Перехода на безбумажные технологии проектирования.
· Исследования возможностей дальнейшего усовершенствования моделей «Су».
3) В области маркетинга выбрана стратегия лидера на международном авиарынке за счет ценового преимущества и снижения издержек производства. Эта стратегия реализуется с помощью:
· Сохранения позиции лидера российской авиационной промышленности и одного из центров мирового самолетостроения.
· Постоянного повышения конкурентоспособности продукции за счет ее обновления, улучшения качества, сервисного обслуживания и эффективного использования ресурсов.
· Совершенствования системы сбора и анализа информации о качестве, надёжности и техническом состоянии изделий, принимать решения, основанные на результатах анализа и достоверных данных.
· Постоянного анализа потребности Заказчиков, стремясь превзойти их ожидания.
· Внедрения новых систем управления, основанных на базовых принципах современного менеджмента.
· Постоянного улучшения деятельности Компании, критически анализируя достигнутые результаты.
4) В области финансов выбрана стратегия создания условий для привлечения новых инвесторов как на внутреннем, так и на внешнем авиарынке за счет:
· Поддержания стабильного финансово-экономического положения Компании.
· Обеспечения роста стоимости акционерного капитала.
· Формирования и укрепления инвестиционной привлекательности предприятия.
· Управления инвестициями, затратами, собственностью и активами Компании.
5) В области персонала выбрана стратегия привлечения высококвалифицированных специалистов за счет:
· Создания условий для вовлечения работников всех уровней в процесс улучшения деятельности Компании.
· Обеспечения условий для эффективного труда.
· Формирования единой системы переподготовки кадров и повышения квалификации.
· Развития корпоративной культуры Компании.
· Совершенствования системы оплаты труда.
· Риск отсутствия закупок по линии государственного оборонного заказа можно снизить через заключение долгосрочных контрактов с Министерством обороны Российской Федерации.
· При разработке новой продукции, особенно гражданского назначения, для максимального учета потребностей рынка необходимо провести углубленные консультации с потенциальными заказчиками.
· Значительное внимание необходимо уделить послепродажному обслуживанию и оказанию сервисных услуг для повышения привлекательности продукции.
Разделяются на валютные, кредитные и риски ликвидности.
Валютные риски возникают вследствие неблагоприятного изменения отношения курса российского рубля к другим валютам. Для снижения этого риска основную часть кредитных ресурсов Компания привлекает в виде валютных кредитов.
Кредитные риски возможны по причине неблагоприятного изменения процентных ставок. Финансовое состояние Компании является устойчивым. Для реализации крупномасштабных проектов требуются долгосрочные финансовые ресурсы.
Риски ликвидности возможны при нехватке финансовых средств для погашения текущих обязательств. Финансовое состояние в настоящее время позволяет не опасаться подобных рисков. Тем не менее, бюджетирование и составление финансово-производственных планов, позволяет вовремя обнаружить недостаток ликвидности и своевременно привлечь необходимые финансовые ресурсы.
Связаны с уровнем технического развития самой Компании и предприятий-смежников. Для соответствия технического оснащения предприятий холдинга требованиям, предъявляемым к современной авиатехнике, необходимо проводить масштабную модернизацию оборудования и техническое перевооружение производства. В последние годы возник риск отставания российской авиапромышленности в области технологий производства бортового оборудования, авиационных двигателей и средств поражения. Для повышения уровня и качества продукции, поставляемой смежниками, можно возродить практику организации конкурсного отбора поставщиков и проведения аудита качества партнеров по кооперации.
Являются одними из ключевых рисков при реализации продукции военного назначения. На поставки военной техники в некоторые страны-заказчики самолетов "Су" наложено эмбарго со стороны США и Евросоюза в силу политических причин. Возможное снятие запретов может повлечь переориентацию военно-технического сотрудничества этих государств и, соответственно, сокращение спроса на российское вооружение. С другой стороны, введение эмбарго на ряд стран может привести к необходимости прекратить военно-техническое сотрудничество России с этими странами во избежание санкций. Изменение внутриполитической ситуации может переориентировать страны на других поставщиков военной техники. Для предотвращения снижения спроса на продукцию компании необходимо проводить поиск новых заказчиков, предлагаются расширенные условия сотрудничества, в частности, лицензионное производство на территории заказчика.
Связаны с возможным принятием законодательных и нормативно-правовых актов, которые могут повлиять на налоговый, таможенный и валютный режим работы холдинга. Одним из правовых рисков является снижение таможенных пошлин на иностранную авиационную технику, ввозимую в Россию, что неминуемо вызовет усиление конкуренции для гражданской авиатехники холдинга. К рискам данной категории относится также неразрешенность проблем с правами на интеллектуальную собственность. Для снижения влияния названных рисков Компания должна внести соответствующие предложения в органы государственной власти и управления, активно участвовать в обсуждении и принятии правовых решений, связанных с перспективами российской авиационной промышленности.
Для данного предприятия была выбрана стратегия роста на основе широкомасштабной диверсификации производства. При ее реализации ОАО «Компания «Сухой» будет иметь как возможности, так и угрозы:
2. Расширение производственной линии
3. Кооперация с зарубежными партнерами
4. Увеличение внутреннего спроса на продукцию
7. Значительное количество техники в мире и в России, требующей модернизации
14. Предложения о сотрудничестве со стороны перспективных сторон
15. Неудачное поведение конкурентов
3. Появление принципиально нового аналога
9. Увеличение конкурентных преимуществ со стороны конкурентов
12. Ухудшение политической обстановки
Чтобы снизить или ликвидировать возможности возникновения данных угроз ОАО «Компания «Сухой» должно принять следующие меры:
1) Развивать и укреплять мощный научно - технический потенциал Компании, позволяющий удовлетворять потребности потребителей в новой продукции;
2) Развивать и улучшать имидж предприятия за счет контроля качества продукции; развития рекламных технологий, дающих возможности успеть за модернизацией рынка.
3) Увеличивать квалификацию персонала.
4) Ориентироваться на потребности государства в авиационной технике с целью получения государственных инвестиций, а также государственной защиты как на внутреннем, так и на международном рынке.
С целью обеспечение эффективной реализации производственного, интеллектуального и финансового потенциала в сфере авиастроения Компании необходимо стать приоритетным предприятием на российском и зарубежных рынках за счет создания и производства высокотехнологичной конкурентоспособной продукции военного и гражданского назначения.
Компания должна разрабатывать стратегию роста на основе широкомасштабной диверсификации производства, упрочения и расширения позиций на рынке авиационной техники и услуг в её эксплуатации. С этой целью Компании необходимо сформировать и осуществлять целевые программы разработки и производства конкурентоспособной авиационной продукции, а также повышать эффективность маркетинговой деятельности, систему менеджмента качества и развивать кооперационные связи с российскими и международными поставщиками.
С целью устранения различных видов риска Компании необходимо провести углубленные консультации с потенциальными заказчиками, необходимо уделить внимание послепродажному обслуживанию и оказанию сервисных услуг, привлечь необходимые финансовые ресурсы, а также необходимо проводить масштабную модернизацию оборудования и техническое перевооружение производства.
3.1 Разработка среднесрочной программы внедрения стратегии
Для данного предприятия была выбрана стратегия роста на основе широкомасштабной диверсификации производства, упрочения и расширения своих позиций на рынке авиационной техники и услуг в её эксплуатации. Данная стратегия полностью соответствует миссии, целям и ценностям ОАО "Компания "Сухой".
1)создание и продвижение на экспортные рынки боевого авиационного комплекса нового поколения и связанных с ним технологий и услуг;
технический отдел, маркетинговый отдел
2)продвижение на экспорт, сервисное обслуживание и ремонт истребителей типа Су-27, многофункциональных боевых истребителей Су-30 и Су-35, штурмовиков типа Су-25 в страны Юго-Восточной Азии, Северной Африки, Китай и др.;
отдел маркетинга, отдел менеджмента
3)проведение глубокой модернизации с учетом требований заказчиков, а также продление эксплуатационного ресурса самолетов семейства «Су»;
технический отдел, отдел маркетинга, отдел менеджмента
4)оказание технического содействия в организации лицензионного производства авиатехники. Соглашения на продажу лицензий и оказание технического содействия в производстве действуют с Китаем (Су-27СК) и Индией (Су-30МКИ);
технический отдел, маркетинговый отдел
5)продвижение на экспорт гражданской авиатехники. В настоящее время осуществляются мероприятия по исследованию перспективных рынков сбыта и получению твердых заказов на гражданские самолеты RRJ и др.
маркетинговый отдел, отдел менеджмента
фонд маркетинга, собственные средства предприятия
6)организация эффективной системы послепродажного обслуживания ранее поставленной за рубеж авиатехники;
Технический отдел, маркетинговый отдел, отдел менеджмента
7)организация международной кооперации с целью проведения НИОКР по созданию современной авиатехники и вариантов модернизации с учетом требований иностранного заказчика.
маркетинговый отдел, технический отдел
расширение рынка сбыта, заинтересовать деловых партнеров
Действия, совершаемые данным отделом
1)создание и продвижение на экспортные рынки боевого авиационного комплекса нового поколения и связанных с ним технологий и услуг;
2)проведение глубокой модернизации с учетом требований заказчиков, а также продление эксплуатационного ресурса самолетов семейства «Су»;
3)продвижение на экспорт гражданской авиатехники;
4)организация эффективной системы послепродажного обслуживания ранее поставленной за рубеж авиатехники;
5)организация международной кооперации
6) создание единой системы управления качеством и стоимостью продукции.
1)Проведение глубокой модернизации оборудования по производству самолетов семейства «Су»;
2) Внедрение новых методов производства на основе компьютерного моделирования.
3)Сокращение сроков и издержек в опытно-конструкторских разработках и серийном производстве.
4)Модернизация производственных мощностей Компании, комплексное техническое перевооружение.
1)Диверсификация производства за счет развития гражданского самолетостроения на уровне международных стандартов;
2) Приоритетная разработка перспективных боевых авиационных комплексов фронтовой авиации. Эволюционное развитие многофункциональных истребителей семейства "Су". 3)Внедрение новейших технологий;
4)Перехода на безбумажные технологии проектирования.
5)Исследования возможностей дальнейшего усовершенствования моделей «Су».
1)Создание условий для вовлечения работников всех уровней в процесс улучшения деятельности Компании.
2)Обеспечения условий для эффективного труда.
3)Формирования единой системы подготовки, переподготовки кадров и повышения квалификации.
4)Развития корпоративной культуры Компании.
5)Совершенствования системы оплаты труда.
Модернизация производственных мощностей Компании, комплексное техническое перевооружение.
2.Закупка нового высококачественного оборудования
3.Реконструкция имеющихся цехов и строительство новых
4.Закупка дополнительного запасного инструмента для
Стратегия развития предприятия ОАО "Компания "Сухой" курсовая работа. Менеджмент и трудовые отношения.
Пособие по теме Основи гідротехніки і гідроенергетики
Сочинение На Тему Мой Любимый Родственник
Реферат: Pablo Picasso
Вредные Привычки Подростков Реферат
Учебное Пособие На Тему Сценарий Проведения Урока
Тема Практическая Работа 3 Класс
Курсовая работа: Управленческий контроль как важнейшая составная часть понятия управления
Отчет По Практике По Ремонту Автомобиля
Курсовая работа: Должностное лицо по административному праву России. Скачать бесплатно и без регистрации
Капканы Егэ Итоговое Сочинение
Преступления В Сфере Экономической Деятельности Диссертация
Реферат по теме The history of railways (История железных дорог)
Курсовая работа по теме Задача о Ханойских башнях
Сочинение На Тему Осенний Лес 3 Класс
Курсовая Работа На Тему Формы Предпринимательской Деятельности
Курсовая работа по теме Исследование организационных аспектов функционирования предприятия на примере ОАО 'ТРАСАЭРО'
Книга: Затруднения при грудном вскармливании
Доклад по теме Развитие техносферы
Дипломная работа по теме Угон транспортного средства
Презентация На Тему Внутреннее И Внешнее Строение Кожи
Государственные пособия гражданам, имеющим детей - Государство и право дипломная работа
Объективная сторона преступления - Государство и право курсовая работа
Reculiarites of Teaching English - Иностранные языки и языкознание контрольная работа