Страна кенгурятников

Страна кенгурятников

https://t.me/scb_analytics

Австралия – страна крокодила Данди, коал, прекрасного Барьерного Рифа, и прочей эндемичной природы. А что там у австралийцев с вооруженными силами? У них тоже там все эндемично, или как?

Сегодня мы постараемся осветить текущее состояние вооруженных сил австралийцев и их перспективы. Начнем с базовых цифр – только бюджет и долгосрочные планы определяют возможности военных в рамках государства. Прирост ВВП с 3.7 процента в 2022 году упал до 1.2 в 2024, а инфляция упала с 6.6 до 4 процентов. Военный бюджет, впрочем, тоже растет с 47.8 миллиарда до 55 миллиардов долларов (в тексте будут австралийские, если не указано иного). Но вообще австралийцы на фоне остальной Азии тратят всего 6,7 процента. Китай из 100 процентов азиатских трат на оборону съедает 43 процента, Япония 9,6, Индия 14,4. Но Австралия не попадает в пятерку лидеров, ее замыкает Южная Корея с 8,6 процента. Поэтому они не на вершине пищевой цепочки, но и не замыкают ее. Сравните с Таиландом и его долей в 1,1 процента, или Индонезией с 1,7. Пакистан, кстати, из этих 100 азиатских процентов съедает всего 2,2.

За последние несколько лет Австралия уже дважды пересматривала свою оборонную политику. И на это есть основания. В сложившейся обстановке ведения боевых действий им необходимо перейти от сбалансированной системы вооруженных сил малых государств (пусть всего будет мало, но будет и флот, и летуны, и пехота) к другой модели. Как классический союзник НАТО, теперь модель такой страны должна давать время на реакцию «большого брата» или мобилизацию. То есть максимально долгое сопротивление минимально возможными силами, эту модель все рассматривают (и пытаются приспособить к себе) при боевых действиях на Украине. Первый знаковый «маневр/кидок» во внешней и оборонной политике произошел в 2021 году, когда австралийцы отказались от французского контракта на дизельные подводные лодки и сказали, что будут переходить на атомные. Сумма контракта 2016 года составляла около 90 миллиардов долларов. Впрочем, атомные обойдутся им еще дороже.

В рамках союза AUKUS (Australia, United Kingdom, USa) британское правительство выделяет 4 миллиарда фунтов стерлингов (4,9 миллиарда долларов) на будущую постройку атомных подводных лодок. BAE Systems (электроника и управление), Babcock Marine (строительство кораблей и лодок) и Rolls-Royce (собственно реактор и управление им) получили контрактов на эту сумму на разработку, создание прототипа и приобретение имущества до конца 2028 года, Первые лодки типа SSN-Aukus должны вступить в строй к концу 2030х годов, выступив первыми австралийскими атомными подводными лодками (АПЛ), и заменой для британских Astute класса. Другое дело, что параллельно австралийцы проходят практику на американских подводных лодках и планируют получить «бывшие в употреблении» АПЛ класса Virginia от американского флота. Но на каждой стороне есть проблемы. Если у британцев общая слабость промышленности, то у американцев хроническое выпадение из графика производства вправо на годы. Поэтому австралийцы справедливо считают, что должен сработать хотя бы один вариант. Вернемся от флота к общему обзору. 

Счастливый западный взгляд на продажу лодок

Что касается населения противовесного континента, то там классическая проблема западного (и вообще развитого мира) – что у вас женщин 22,8% в возрасте от 30-64, а мужчин 22,1%. Стариков больше, чем молодежи. Как и в других странах, стоит проблема с пополнением уменьшающихся вооруженных сил. Это напрямую сейчас не повлияет, но при долгосрочной аналитике такого рода вещи стоит держать в памяти. В настоящее время в Армии 28400 человек, у Флота 15250 человек, ВВС – 14800 человек. В резерве – 21450 человек (15600 – армейцев, флотских 1900, летунов 3950).

То, что Австралия не великая военная страна, подчеркивает еще и тот факт, что на всю страну есть один военный спутник Optus C1, который используют еще гражданские телевизионщики. Как они на такой базе собираются организовывать современную систему связи и боевого управления – яснее не становится.

Перейдем к описанию внешней оборонной политики. Правительство Австралии решило сделать выбор еще в 2023 году за партнёрство с Китаем, но с позиции силы. И продадут эту самую позицию силы (в виде АПЛ, ракет и собственных вооружённых сил) Соединённые Штаты. Дело в том, что «стране кенгуру» как-то надо удержаться на двух стульях сразу. С одной стороны, около 30 процентов австралийского экспорта (в основном сырьё) идут в Китай. Безопасность Австралии будет зависеть от США. Если окажется, что «патрон» занят чем-то более важным, островитяне останутся с Пекином один на один. И вся стратегия развалится. Поэтому им нужно максимально затягивать свою подготовку и какое-либо противостояние с Китаем, пока они не будут готовы. А такого не бывает, и они никогда не будут готовы к потерям. То есть опять выступают заложниками чужой внешней политики. К примеру, европейские вертолеты (обозначение MRH90 Taipan) так и не смогли заменить старенькие Black Hawk, и австралийская оборонка признала, что все вложения (3,5 миллиарда австралийских долларов) пошли прахом. Они изымут 45 оставшихся вертолетов на 15 лет раньше плана, после 15 лет эксплуатации. И это малый пример того, что австралийцы будут переходить на американскую, и собственного производства технику.

ФЛОТ (RAN)

  В составе флота на данный момент 6 ДЭПЛ Collins (6 ТА, 533мм, торпеды Mk 48 ADCAP mod 7 HWT), 3 эсминца типа Hobart с системой Aegis 8.1 C2 (2 счетверенных пусковых RGM-84L Harpoon Block II, 6 восьмиячеечных VLS Mk41 (начинка SM-2 Block IIIB/RIM-162A ESSM), 2 двойных 324мм торпедных аппарата, одна система MK 15 Phalanx Block 1B, одна 127мм артустановка, возможность нести MH-60R Seahawk), 7 (один списали 18 мая 2024) фрегатов Anzac (2 счетверенных пусковых RGM-84L Harpoon Block II, один VLS Mk41 (с ракетами RIM-162B ESSM), 2 двойных 324мм торпедных аппарата, одна 127мм артустановка, возможность нести MH-60R Seahawk).

Лодка класса Collins

Из остальных кораблей отметим четыре минно-тральных типа Huon, 2 разведывательных типа Leeuwin, 2 универсальных десантных корабля типа Canberra (8-14 вертолетов, 4 десантных судна LCM-1E, 110 бронемашин, 12 танков Abrams, 1000-1600 пехоты), 1 десантный типа Choules (2 медицинских вертолета, 32 танка или 150 машин, 350 пехотинцев, 700 в перегруз), и 12 десантных LCM-1E. 2 судна снабжения типа Supply 2021 года постройки (Supply и Stalwart).

HMAS Supply

Морская авиация состоит из 23 противолодочных MH-60R Seahawk, к которым заказаны еще 13. Там же числятся 15 учебных вертолетов H135, и до июня 2024 года летали еще шесть беспилотников типа S-100 Camcopter. От них отказались в результате неудачных решений военных и правительства.

MH-60 Seahawk - эмблема с кенгуру еле видна

В конце 2023 года флотские озвучили, что будут создавать прибрежные группы перевозки (littoral lift groups) - в рамках реорганизации. Прорабатывают проект армейских десантных кораблей, которые позволят высаживать любую технику даже на неподготовленный берег. Это же увеличит их логистический потенциал - можно не только высаживать Abrams и HIMARS на берег, но и подвозить им снабжение. Предварительно, корабли будут строить в Австралии на собственных верфях, если проект согласуют.

В том же конце 2023 года в будущей стратегии Оборонного развития (2023 Defence Strategic Review) говорится о 6 опциональных беспилотниках, и урезании общего числа фрегатов. Причем речь идет не о беспилотных катерах, а о полноценных кораблях водоизмещением в 2000 тонн, с вооружением 32 VLS (вертикальные пусковые). Предусматривается установка системы Aegis, поскольку вообще строительство будет вестись в близком сотрудничестве с US Navy.

Другие беспилотные проекты, реализованные на территории Австралии, тоже заслуживают внимания. Например, Thales Group (Франция) в лице подразделения Thales Australia (не будем подсказывать) и компания Saildrone (снова страна кенгуру) презентовали беспилотный надводный корабль Surveyor SD-3000 с буксируемой сенсорной системой BlueSentry. Весит этот дрон 15 тонн, длиной 20 метров. Набор гидроакустических сенсоров позволяет собирать информацию о надводных кораблях и подводных (на глубине до 11 километров). Мины, лодки - дрон сможет это обнаруживать своей аппаратурой и сообщать в Центр Управления. На борту есть ветрогенератор, солнечные батареи и дизель-генератор, для того, чтоб обеспечить автономность дрона. В настоящий момент первые единицы переданы ВМС США в опытную эксплуатацию, каждые шесть недель спускают на воду один корпус, но могут еще ускориться. Тут еще и экспортный потенциал для продаж.

Surveyor SD-3000

Другой разведывательный морской дрон построила американская корпорация Anduril вместе с Королевским Флотом Австралии (RAN). Это Ghost Shark, Призрачная Акула. Причем то, что его построили с опережением графика (планировали в 2025) и в рамках бюджета (по нынешним временам), так это супердостижение. Сверхбольшой подводный дрон (XL-AUV), который рассчитан под модульную нагрузку. Это конкурент американского свербольшого дрона Boeing Orca, который вырвался вперед из-за низкой цены и меньших сроков изготовления. Точных характеристик пока нет, кроме бюджета в 90 миллионов долларов, но предположим, что его задача, это разведка и сбор информации. Вопросы по применению оружия с этой платформы пока не вставали в общественной плоскости.

Что касается подводных лодок. К началу 2030х годов австралийцы должны были получить 3-5 списанных (б/у, маленький пробег, не битая, не крашенная) атомных подводных лодок Virginia. А теперь получается, что американцы их отдадут только если построят себе про запас (опережая планы на 2035-2040). То есть только в случае чуда. Хотя в настоящий момент с июня 2024 года 30 служащих австралийского судостроения и военно-морского флота проходят практику на военно-морской базе США Перл-Харбор. Они будут учиться обслуживать атомные подводные лодки и начнут с класса Virginia. Это те люди, которые на протяжении многих лет обслуживали дизельные лодки класса Collins. Возможно, это первый шаг в планах по развертыванию производственной программы Австралии, связанной с атомными подводными лодками и их самостоятельным (у себя) строительством.

В августе 2024 года Австралия, США и Великобритания подписали соглашение об обмене ядерными секретами и материалами в рамках партнерства AUKUS. «Это соглашение является важным шагом на пути к приобретению Австралией атомных подводных лодок с обычным вооружением», — заявил заместитель премьер-министра и министр обороны Австралии Ричард Марлес.

Австралийцы и лодка

Нынешние подводные лодки Collins в настоящий момент вызовут больше вопросов. ASC, Australian Submarine Corporation, подтверждает, что три лодки типа Collins из шести имеющихся проведут время до конца года в ремонтном доке, оставляя для патрулирования только 50% имеющихся ПЛ. Цитата: "На многих участках лодки наблюдается разнообразная коррозия ... это связано с коррозией шпангоутов и частей балластных цистерн, [высочайший] уровень которой мы не видели на лодках". Австралийские власти и оборонка пока только осознают уровень проблемы, подсчитывают бюджет и определяют, как реагировать. При том что исследование проводилось еще в 2008 году (INVESTIGATION AND REPAIR OF CORROSION OF HULL FORGINGS IN COLLINS CLASS SUBMARINES) - и видимо, про это просто забыли и/или проигнорировали. И лодки не будут модернизироваться под крылатые ракеты типа Tomahawk. Дело в том, что программа модернизации австралийских подводных лодок LOTE предусматривает продление службы этих лодок и всяческие улучшения. Обойдется она в 4-5 миллиардов долларов, начнется в 2026, а срок ее окончания неизвестен. Поэтому тут вопрос, а куда еще и крылатые ракеты туда впихнуть? Ведь к 2040-м годам ожидается поступление атомных подводных лодок с вертикальными пусковыми (VLS), согласно планам AUKUS. Вот там смогут использовать крылатые ракеты. А главная идея американского предложения - что производство крылатых ракет Tomahawk, которые запускаются через торпедный аппарат - уже много лет не ведется. То есть вы чувствуете хитрую американскую военку - они за счет австралийцев хотели еще и старую мощность обороны оживить. Поэтому австралийцы посчитали деньги, и решили, что пока выждут. Лодки останутся вооружены только ракетами UGM-84C Harpoon Block 1B.

Что касается судостроительных промышленностей в Австралии, то это Гендерсон (Перт), Осборн (Аделаида, тут собирали подводные лодки Collins в 1990е) и Ньюкасл (Новый Южный Уэльс). В Осборне планируют и собирать/обслуживать/ремонтировать и будущие атомные подводные лодки. Henderson Shipyard будут строить армейские десантные суда (средние и тяжелые). В Дарвине, например, в ближайшее время создадут малый (37 человек) ремонтный и обслуживающий центр для кораблей флота.

Планируемое разрастание верфей в Осборне

Основными базами флота являются Kuttabul, около Сиднея, и Stirling, около Перта. Вспомогательные базы Cairns, Coonawarra, Waterhen.

Флотский спецназ – морские саперы, Clearance Diving Branch, которые отвечают за подводные взрывные работы и антитеррор на воде. Это аналог советских ПДСС, в какой-то части. Две действующие команды, 8 резервных. Если увидите аббревиатуру AUSCDT3 – то это их сформированная выездная, зарубежная группа под обозначением Третья.

Поэтому потенциал развития флота, тем более собственного, у Австралии есть. Вопрос, как всегда, в планах и бюджетах.


ВВС (RAAF)

  В списках Австралийских ВВС числится около 143 самолетов. Первое место мы отведем 60 самолетам F-35A Lightning II (еще 34 в заказе), далее будут 24 F/A-18F Super Hornet. Причем последние планируют вооружить перспективной гиперзвуковой крылатой ракетой HACM (Hypersonic Attack Cruise Missile), разрабатываемой американской корпорацией RTX (Raytheon). Испытания этой ракеты будут проводиться в Австралии, хотя на вооружение ее планируют принять в США, в первую очередь. Обратите внимание на очередной признак глубокой дружбы.

Из обеспечивающих самолетов необходимо отметить 12 самолетов морской патрульной авиации (MPA) P-8A (еще 2 в заказе), и 6 самолетов ДРЛО E-7A Wedgetail. Прикрытие смогут обеспечить 11 самолетов EA-18G Growler. Заправщики – шесть самолетов A330 MRTT (KC-30A).

E-7A Wedgetail

Будет интересно отметить, что всего для курсантов и новых лётчиков в составе авиации 33 учебных Hawk 127, 49 Pilatus PC-21 и 4 Beechcraft Super King Air, 3 учебных F-35A Lightning II.

Beechcraft Super King Air

Слабость морской патрульной авиации необходимо отметить. Потому что они должны летать и работать каждый день, а это нагрузки на технику, которых нет у других родов войск. Так что австралийцы будут что-то предпринимать на данную тему, особенно памятуя о развитии китайского подводного флота. С 2024 появились на вооружении и американские дроны MQ-4C в 9 эскадрилье на базе ВВС Тиндалл, это снимет какую-то часть нагрузки с морской патрульной авиации.

Дрон морского патрулирования и разведки MQ-4C

Что касается транспортной авиации, то списочно присутствуют 8 тяжелых C-17A Globemaster III; средних 10 C-27J Spartan; 12 C-130J-30 Hercules. Легких 12 Beech 350 King Air. Это вполне хороший набор, обеспечивающий переброску сил и средств в масштабах страны и по соседству. За перевозку военных ВИП-паксов отвечают два 737BBJ, и три Falcon 7X.

В целом, учитывая многофункциональность истребителей от США, остается только получать последние версии и обновления ПО для этих самых истребителей. И закупать, или производить оружие для них самим. Ведь в случае серьезного конфликта и ракеты, и бомбы будут заканчиваться весьма быстро, как уже выяснили страны Запада.

 

Противовоздушной (и вообще наблюдением за прилегающими территориями) обороной страны занимается система Vigilare (Boeing-Australia NC3S) с опорой на Jindalee Operational Radar Network (JORN), которая в свою очередь собирает данные с радаров армии, флота, ВВС и гражданские. Сама система (еще в 2010м году) предусматривала сбор данных с (цитата): RAAF F/A-18 Hornets, F-111s, Hawks, forward air control PC-9s, and AP-3C Orions; F-16s from Singapore and Thailand; an RSAF E2-C Hawkeye Airborne Warning and Control aircraft, and a range of transport aircraft and tankers. Как видите, перечислены почти все возможные авиационные средства того периода. Сейчас к ним добавились еще E-7 Wedgetail. Напомним, что система увязана с Link 11 и Link 16 Tactical Data Links (TADILs), а это стандартные средства связи НАТО для флота и авиации. С учетом того, что системой ПВО занималась лаборатория Линкольна Массачусетского Технологического, а это те люди, которые строили противовоздушную оборону США в 1960-1980е, опыт и знания у них есть. Поэтому общую картину морской и воздушной обстановки вокруг Австралии военные себе представляют.

 

Как оно теоретически выглядит

 Перед тем, как перейти к армии, обсудим военную разведку и вообще познание мира для военных и политиков вокруг Австралии. Начнем с того, что в стране живут следующие группы признавшихся национальностей: англичане 25.9%, австралийцы 25.4%, ирландцы 7.5%, шотландцы 6.4%, итальянцы 3.3%, немцы 3.2%, китайцы 3.1%, индусы 1.4%, греки 1.4%, голландцы 1.2%, другие 15.8%. Это решает проблему агентурной работы хотя бы в подборе кадров для разведки, чтобы в стране человек лицом не выделялся. Но мы все же про технические средства.

В армии есть отдельные подразделения, типа войск РЭБ 7th Signal Regiment (Electronic Warfare), и отдельного 20th Surveillance and Target Acquisition Regiment. Ну и знаменитый SASR, Special Air Service Regiment.

7th Signal Regiment (Electronic Warfare)

За космическую разведку отвечает отдельная база Гарольд Холт, с телескопом, на которой присутствуют и американцы. Сами австралийцы присутствуют дежурным персоналом в Колорадо-Спрингс, США, в центре космического объединенного командования. Поэтому тут их информированность по данному направлению стоит оценивать как достаточную.

На территории австралийской военной базы Кавдор (Пембрукшир, Уэльс) в рамках AUKUS планируется размещение наземной усовершенствованной радиолокационной станции для изучения дальнего космоса. Такие же станции развернут в Великобритании и США, которые совместно с Австралией образуют сеть для мониторинга, отслеживания и идентификации объектов на геосинхронной околоземной орбите.

До 2023 года воздушная разведка осуществлялась бортами AP-3C(EW) Orion 10 эскадрильи RAAF, которых заменили в 2024 году четыре борта MC-55A Peregrine с функциями ISREW / SIGINT / ELINT.

MC-55A Peregrine

Что касается системы боевого информирования и управления, то Lockheed Martin Australia ведет проект AIR6500 Phase 1 (AIR6500-1). Предполагается, что система будет увязывать весь комплекс сил и средств ПВО с авиацией, в том числе нового поколения. Будет создана система общего управления картиной боя для противодействия всему спектру угроз, в том числе высокоскоростным (читай, гиперзвуковым) целям. При этом к системе смогут подключиться новозеландцы. Вообще комплекс предусматривает одновременную увязку не только кораблей, самолетов и наземных средств, что реализовано в системе Link-16/22, но предусматривает дублирование и организацию сетей спутниковой связи.  

Схема условного обмена информацией


АРМИЯ

 

Про численность мы уже упомянули в начале нашего доклада, пора немного про ее технику.

59 танков M1A1 Abrams, которые в будущем будут заменены на M1A2 SEPv3. Планируется, что их будет больше 70, но это под вопросом. Потому что всего есть 13 M88A2 Hercules, это БРЭМ. Впрочем, с 2024 вроде заказали еще шесть новых таких машин. Да, формально числится 15 машин ASLAV-F (ремонтные) и 17 ASLAV-R (эвакуационные), но, чтобы вытащить что-то тяжелое, нужна собственная значимая масса и огромная лебедка, а не 13 тонн бронированной машины пехоты.

Для разведки числятся 50 бронемашин Boxer CRV. Всего их должно быть больше 200, и 186 должны произвести в Австралии. Они будут менять броневики ASLAV-25, которых сейчас 220 штук (включая 100 единиц Type II). Эти, кстати, в версии бронетранспортера плавающие. Потому что форма гроба придает им плавучесть, как шутили про наши БТР-60. 416 единиц бронетранспортеров M113 в версиях AS3 (76 штука) и AS4 (340 штук) тоже утеряли свои амфибийные способности. Этих ветеранов Вьетнама и Холодной войны сменят южнокорейские K21, которые будут называться AS21 Redback. Их заказано 129 штук, первые поставки начнутся в 2027 году, и построены на австралийских заводах.

AS21 Redback

Бронемашины – 760 Bushmaster PMV, и 420 (из заказа в 1100) Hawkeie PMV. Отдавая дань немцам, около двух тысяч версий G-wagon, которые «военные Гелендвагены». И немецкие же грузовики RMMV HX, это от Rheinmetall MAN. Согласно списков, у австралийцев есть пять мостоукладчиков Biber на складах. Но уже у американцев заказали новые «штурмовые» M1150 и мостоукладчики M1074, в количестве 29 и 17 соответственно. Поставки ожидаются после 2024 года

Артиллерия у австралийцев немного сложная – есть 48 гаубиц M777A2, 40 минометов L16, 176 M252A1 – это 81 мм. Но закупят 30 AS9 Huntsman, это местные K9 Thunder 155мм.

Huntsman

Они закупили 20 установок HIMARS и 130 ракет к ним, и подписали дополнительное соглашение еще на 22 установки. И они получат новые ракеты PrSM от США. То есть длинная рука на 300-500 километров дальних ударов у них будет.

Нынешние вертолеты Eurocopter Tiger будут заменены на 29 новых Boeing AH-64E, и есть еще классические транспортные Ch-47 Chinook, с тремя UH-60M.

Что касается ПВО, то кроме авиации и моряков, в Австралии есть только комплексы RBS70NG – это высота цели до 5 километров на удалении от 6 до 9 километров. Другое дело, что подписан контракт на замену этих комплексов норвежскими NASAMS, но это пойдет в дело только после 2024 года.

 

ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

По понятным причинам от сотрудничества с китайской DJI после 2018 года отказались и местные компании получили 1,2 миллиарда долларов на выработку национального решения по созданию и строительству своих дронов.

 

Про производство сложных боеприпасов: завод Lockheed Martin по производству снарядов GMLRS/HIMARS, которые будут производиться с 2026-2030х годов. При этом предполагается, что поскольку производство сложное, закупка комплектующих будет производиться у разных поставщиков. Подразумевается, что часть из них может оказаться "недемократичными", и прервется цепочка поставок. И мало того, что создание запаса материалов на полгода, год весьма желательно, еще необходимо рассмотреть, как использовать альтернативные комплектующие. Так что планы у австралийцев вполне здравые, главное, чтоб они получили на это бюджет от правительства.

Но отметим, что вообще у австралийцев проблемы с производствами. По факту уже вымерло местное производство полиэтилена и промышленного гелия. На очереди переработка никеля. Причём истории мучительной смерти австралийской промышленности восхитительны: ныне последний завод полиэтилена в 2005 году купили китайцы. К 2022 предприятие несло огромные убытки. В 2024 году, территорию завода продали местным застройщикам, которые собираются там строить комплексы жилые. На капельнице государственных субсидий сейчас выживают последние два нефтеперерабатывающих завода. До 2011 года их в стране было 6. Переработка алюминия и стали тоже на убыли. Доля промышленного производства в ВВП Австралии упала до 5.2%. Для сравнения, в среднем у развитых стран эта доля составляет 13.9%.

При этом австралийцы упрощают бюрократическое оформление передачи оружия и технологий с британцами и американцами, что мало того, что экономит деньги, но и позволяет продавать союзникам быстрее. Хорошим примером будет австралийское отделение Boeing, которые теперь будут торговать своими дронами MQ-28, причем, с большой долей вероятности, в Америке.

 

MQ-28

Как видим, Австралия из страны, которая могла бы побороться со слабым десантом врага на своей территории, постепенно превращается в страну, в борьбе с которой оппонент испытает некоторые сложности. И очевидно, что большим братом будет выступать США, на чью поддержку будет рассчитывать Австралия. Войска из композиции «всем сестрам по серьгам» превращаются в инструмент нанесения дальних ударов и максимального усложнения жизни противнику на расстоянии.

Текст написан по заказу паблика SCB_Analytics, впервые опубликован в содружестве ПнВ

Report Page