Статья: Анализ современного состояния структурного и технологического обеспечения процессов изготовления

Статья: Анализ современного состояния структурного и технологического обеспечения процессов изготовления




💣 👉🏻👉🏻👉🏻 ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻




























































АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ СТРУКТУРНОГО И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОЦЕССОВ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛОПАТОК КОМПРЕССОРА ГТД

Ресурс и надежность авиационных двигателей в основном определяются несущей способностью лопаток компрессора (рис. 1), являющихся наиболее ответственными и высоконагруженными деталями, испытывающими в процессе эксплуатации значительные знакопеременные и циклические нагрузки, которые воздействуют на них с большими частотами. Лопатки компрессора самая массовая, высоконагруженная и ответственная деталь авиационного двигателя. Особенностью лопаток компрессора является то, что они первыми встречаются с инородным телом (птица, град и др.), попавшим в тракт двигателя.
Риски, забоины, эрозионные повреждения и др. дефекты значительно увеличивают уровень локальных вибронапряжений, что резко снижает прочностные характеристики лопаток. Поэтому создание бла­гоприятного сочетания свойств поверхностного слоя на финишных отделочно-упрочняющих операциях оказывает большое влияние на повышение несущей способности лопаток ГТД. Актуальной задачей является оценка влияния поверхностного деформационного упрочнения на ударную прочность лопаток при соударении с посторонними предметами.
Рисунок 1 – Примеры конструкций лопаток компрессора: а) с хвостовиком типа ласточкин хвост; б) с антивибрационными полками; в) с шарнирным хвостовиком; г) с трапецеидальным хвостовиком
В настоящее время при изготовлении лопаток компрессора широкое применение получили методы пластического деформирования и механической обработки, а также комплексные технологии на финишных операциях технологического процесса (Виброабразивная обработка; Ультразвуковая обработка шариками; Пневмодробеструйная обработка; Магнитно-абразивное полирование).
Также на сегодняшний день актуальной проблемой является повышение износостойкости лопаток компрессора. В связи с этим все более широкое применение получили различные виды комплексных технологий — нанесение плазменных покрытий в сочетании с различными отделочно-упрочняющими методами.
Целью данной работы является повышение долговечности и качества лопаток компрессора ГТД за счет совершенствования структурного и технологического обеспечения процессов изготовления лопаток компрессора ГТД. В соответствии с поставленной целью в работе планируется решить следующую задачу: провести анализ современного состояния структурного и технологического обеспечения процессов изготовления лопаток компрессора ГТД.
Лопатки ГТД работают в условиях высоких температур, достигающих для турбины свыше 1200 °С, для компрессора свыше 600 °С. Многократное изменение тепловых режимов работы двигателя - быстрый нагрев в момент запуска и быстрое охлаждение при остановке двигателя - вызывает циклическое изменение термических напряжений, характеризуемое как тепловая усталость. Кроме этого, профильная часть пера и хвостовик лопатки, помимо растяжения и изгиба от центробежных сил, изгиба и крутящего момента от скоростного газового потока, испытывают знакопеременные напряжения от вибрационных нагрузок, амплитуда и частота которых изменяются в широких пределах.
Надежность работы рабочих лопаток компрессора и турбины зависит не только от их конструктивной прочности, сопротивления циклическим и длительным статическим нагрузкам, но и от технологии их изготовления, которая непосредственно влияет на качество поверхностного слоя хвостовика и пера лопаток. В поверхностном слое образуются конструктивные и технологические концентраторы напряжений, он испытывает влияние наклепа и внутренних остаточных напряжений от механической обработки. Кроме того, поверхностный слой подвергается воздействию внешних нагрузок, при основных видах напряженного состояния (изгибе, растяжении, кручении) внешней среды. Эти негативные факторы могут привести к разрушению лопатки, и, следовательно, к выходу из строя газотурбинного двигателя.
Производство лопаток ГТД занимает особое место в авиадвигателестроении, что обуславливается рядом факторов, главными из которых являются:
Для производства лопаток ГТД на сегодняшний день характерны следующие виды механической обработки:
Повышенные требования к точности исполнения отдельных элементов деталей и сборочных единиц, к качеству поверхностей и соединений определили следующие основные направления совер­шенствования технологических процессов производства.
1. Создание новых и совершенствование традиционных методов получения заготовок:

отливок из жаропрочных сплавов с направленной кристаллизацией или монокристаллических отливок в оболочковые формы по выплавляе­мым моделям для формирования бесприпусковых заготовок по перу для лопаток первых ступеней турбины; со сложными пространственными поверхностями из труднообрабатываемых материалов, полученных горячим деформированием материалов в условиях сверхпластичности;лопаток с высокой точностью профиля пера для различных ступеней компрессора с использованием высокоскоростной штамповки;лопаток горячей и холодной вальцовки;штамповкой в закрытых штампах;колец больших диаметров с малой толщиной стенки раскаткой при непрерывном нагреве зоны раскатки токами высокой частоты;близких к форме готовой детали с использованием эффекта сверхте­кучести материала;методами порошковой и гранульной технологий.
2. Создание новых и совершенствование традиционных
методов
обработки заготовок:

лазерной обработки деталей из труднообрабатываемых материалов, имеющих ажурную тонкостенную конструкцию высокой точности;высокоточной сварки заготовок из тонколистовых материалов для крупногабаритных конструкций;электрохимической обработки (ЭХО) материалов при формировании сложных пространственных профилей заготовок;электроискровой (ЭИ) и электроимпульсной (ЭИМ) обработки для получения отверстий малого диаметра в жаропрочных титановых сплавах;ультразвуковой обработки для интенсификации процесса резания металлов при точении, шлифовании, нарезании резьб, а также в процессе сборки и контроля качества продукции;деформационно-упрочняющей обработки поверхностей деталей.
3. Использование и создание нового оборудования и оснастки для производства деталей современных ГТД:

многоцелевого оборудования с числовым программным управлением (ЧПУ); гаммы станков для ЭХО-, ЭИ-, ЭИМ-методов обработки заготовок; универсально-сборных приспособлений (УСП) - установочных кассет для ориентирования заготовок в технологической системе.
4. Создание и применение высокоточных методов контроля и устройств
геометрических параметров деталей, качества поверхностей, качества материала и элементов соединения сборочных единиц; оптико-электронных бесконтактных устройств с приборами с заряд­ной связью (ПЗС) для контроля и хранения в памяти ЭВМ фактических значений параметров деталей и сборочных единиц;лазерных установок для контроля труднодоступных и высокоточных элементов деталей и сборочных единиц;универсальных и специализированных координатно-измерительных машин (КИМ) с ЧПУ;неразрушающих методов контроля для оценки качества материала и соединений;контрольно-измерительных электронных головок для контроля качества заготовок и управления технологическим процессом и т.д.
5. Развитие технологий по созданию термостойких и термобарьерных покрытий деталей высоконагруженного тракта ГТД:

плазменного напыления многослойных покрытий;электронно-лучевой технологии при создании термостойких покрытий;вакуумно-плазменного напыления многослойных покрытий;термического упрочнения многослойного керамического покры­тия и т.д.
Таким образом, большое значение в решении проблемы обеспечения ресурса и надежности авиационных ГТД, а также создания двигателей новых поколений имеет разработка, совершенствование и создание новых технологических процессов, методов обработки деталей и оборудования, которые повышают не только производительность, но и качество изготовления.
Появление современных типов и модификаций авиационных двигателей непрерывно сопровождается новыми конструкторскими решениями, влекущими за собой технологические трудности. Для их своевременного преодоления и сокращения разрыва между «идеаль­ной», с точки зрения конструкции, и «реальной», с точки зрения тех­нологии изготовления детали, необходимо активно внедрять в произ­водство прогрессивные методы механической и отделочно-упрочняющей обработки.
1. Демин Ф. И., Проничев Н. Д., Шитарев И. Л. Технология изготовления основных деталей газотурбинных двигателей: Учеб. пособие. — М.: Машиностроение. 2002. — 328 с.; ил.
2. Богуслаев В. А., Яценко В.К., Притченко В.Ф. Технологическое обеспечение и прогнозирование несущей способности деталей ГТД. -К.: Издательская фирма «Манускрипт»,1993.-332с. 3. Богуслаев В.А., Яценко В.К., Жеманюк П.Д., Пухальская Г.В., Павленко Д.В., Бень В.П. Отделочно-упрочняющая обработка деталей ГТД – Запорожье, изд. ОАО «МоторСич», 2005 г. – 559 с. 4. Скубачевский Г. С. Авиационные газотурбинные двигатели: Учебник для студентов авиационных вузов. М.: Машиностроение, 1969—544 с. 5. http://www.nfmz.ru/lopatki.htm ОАО «Наро-Фоминский машиностроительный завод» Компрессорные лопатки ГТД 6. http://www.nfmz.ru/lopatki.htm Д.т.н. Юрий Елисеев, генеральный директор ФНПЦ ММПП "Салют", Перспективные технологии производства лопаток ГТД

Название: Анализ современного состояния структурного и технологического обеспечения процессов изготовления
Раздел: Промышленность, производство
Тип: статья
Добавлен 00:58:57 27 мая 2011 Похожие работы
Просмотров: 277
Комментариев: 15
Оценило: 2 человек
Средний балл: 5
Оценка: неизвестно   Скачать

Срочная помощь учащимся в написании различных работ. Бесплатные корректировки! Круглосуточная поддержка! Узнай стоимость твоей работы на сайте 64362.ru
Привет студентам) если возникают трудности с любой работой (от реферата и контрольных до диплома), можете обратиться на FAST-REFERAT.RU , я там обычно заказываю, все качественно и в срок) в любом случае попробуйте, за спрос денег не берут)
Да, но только в случае крайней необходимости.

Статья: Анализ современного состояния структурного и технологического обеспечения процессов изготовления
Реферат: "Налоговая система рф" ст. Фролов Кирилл стр
Контрольная работа по теме Расчленение производственного процесса и его структура
Реферат по теме Монография К. Валишевского "Сын Великой Екатерины. Павел I"
Реферат: Налог на добавленную стоимость в Украине
Контрольная Работа На Тему Жесты И Мимика Бизнесмена. Принятие Решений В Бизнесе
Реферат: Лазеры, их устройство
Контрольная работа по теме Организация либо содержание притонов для потребления наркотических или психотропных веществ
Суррогатное Материнство Право И Мораль Эссе
Курсовая работа: Планування грошових потоків на підприємстві
Реферат: Строение волос. Жизненный цикл волоса. Алопеция (виды облысения)
Курсовая Пожилой Возраст
Реферат: Знакомство с MS_Exel
Английский Язык 3 Класс Сочинение
Бурение нефтяных и газовых скважин
Контрольная работа по теме Амортизация нематериальных активов и сбыт готовой продукции
Реферат по теме Звезды. Классификация и строение звезд
Довлатов Собрание Сочинений Скачать Бесплатно Fb2
Реферат Славим Человека Труда
Реферат Внутренняя Оценка Педагога В Доу
Реферат: АРМ и перспективы его развития. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат: Коллектив, история и современность
Реферат: Конкурентная стратегия предприятия
Контрольная работа: Объекты гражданский прав

Report Page