Статистика смертности вингсьют
Статистика смертности вингсьютРады приветствовать Вас!
К Вашим услугам - качественный товар различных ценовых категорий.
Качественная поддержка 24 часа в сутки!
Мы ответим на любой ваш вопрос и подскажем в выборе товара и района!
Наши контакты:
Telegram:
ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много Фейков!
Внимание! Роскомнадзор заблокировал Telegram ! Как обойти блокировку:
http://telegra.ph/Kak-obojti-blokirovku-Telegram-04-13-15
Тем не менее, есть уроки, которые можно извлечь из каждого смертельного случая во время прыжков с парашютом. Изучение обстоятельств, при которых эти трагедии произошли, помогает всем нам избежать подобных ситуаций. В этой статье мы взглянем на год в целом и попытаться выявить те ошибки, которые совершили парашютисты в США, что привело к смерти. Часто инцидент является результатом цепи событий например, при выборе переходного парашюта, выбран слишком сложный для его уровня опыта купол, прыжок совершается в неблагоприятных погодных условиях и на плохо знакомой дропзоне, затем решение о развороте принимается в свою очередь очень низко, что приводит к инциденту во время посадки. Когда происходит нечто подобное, то может быть трудно, определить ключевое звено в цепи событий, которые привело к гибели, но это то, что эта статья пытается сделать. В скобках после названия каждой группы, мы укажем количество смертей в США в каждой категории, затем укажем процент в общем количестве смертей в США во время прыжков с парашютом в году. Смертность в этой категории резко снизилась за последние годы в результате использования автоматических страхующих приборов. На заре прыжков с парашютом в США, страхующие приборы не были доступны. Когда же они стали доступными, как правило, только студенты и военные парашютисты использовали их в свободном падении. Сегодня, по информации одного из производителей, более 75 процентов парашютистов США используют страхующие приборы. Использование страхующего прибора, скорее всего, позволило бы избежать смерти, в одном из происшествий в этой категории в прошлом году. Конечно, отказ может произойти как во время первого прыжка, так и го. С практической точки зрения, парашютист должен быть готов к отказу во время каждого прыжка, и инструктор должен быть уверен, что его студент справиться с неисправностью, начиная с первого прыжка. В году, шесть парашютистов столкнулись с отказом и были не в состоянии эффективно и своевременно реагировать. Укладка парашюта включает в себя осмотр парашюта на износ и правильность сборки компонентов. Многие, из которых, не являются сертифицированными риггерами. На самом деле, это может быть кто-то начинающий, который укладывает под руководством риггера. То как укладывают и проверяют основной парашют, имеет много общего с тем, сколько парашютист собираюсь наслаждаться полетом под куполом. Если вы не укладываете свой основной парашют сами, хорошо знайте своих укладчиков. Это стоит нескольких долларов или чуть больше, чтобы иметь опытного, добросовестного укладчика, послужной список которого вы хорошо знаете, который грамотно сделает укладку и осмотр вашего оборудования. Неправильные действия в особых случаях. Очень легко потерять счет времени и высоты при этом условии. Высоко загруженные купола будут быстро входить во вращение. C дает рекомендации по действиям при любых проблемах при открытии. Физические проблемы с парашютистом. Это могло быть жесткое открытие, которое может оглушить парашютиста? Возможно какая-нибудь медицинская проблема, или что-то еще, что привело к недееспособности? Или другие физические проблемы, которые усложняют выбор и выполнение правильных и своевременных экстренных процедуры? Двое парашютистов погибли в году после столкновения на высоте открытия. Очевидно, нет ничего, более основополагающего в парашютизме, чем приземление парашюта. Однако, начиная с середины х годов, когда производители представили по-настоящему высоко производительные скоростные парашюты, парашютисту требуется гораздо больше навыков, чтобы благополучно приземлиться. До этого времени, смерть в результате неудачного приземления происходила в среднем раз в два года. С тех пор, на смерть при приземлении приходится примерно одна треть от всех смертельных случаев в году. Большинство инцидентов произошло с небольшими куполами с высокой загрузкой средний размер — квадратных футов. Погибшие парашютисты имели в среднем ти летний опыт в спорте, но отсутствие опыта пилотирования скоростных куполов, возможно, было одним из факторов приведших к гибели. Вот как происходили инциденты:. В обоих случаях, после обычных прыжков и того, что казалось штатным открытием, парашютисты не предпринимали никаких попыток управлять своими куполами. Возможно, возраст был одним из факторов, так как один парашютист был в возрасте далеко за 50, другому было 70 лет. Смертность среди опытных парашютистов возросла. Когда спорт был в зачаточном состоянии, на студентов приходилось около 33 процентов смертельных случаев в любом из анализируемых лет. В году студенты в том числе два тандем студента , представлены 16 процентами смертей, тогда как люди с более чем прыжков составляют 42 процента. Пятнадцать из погибших парашютистов 80 процентов были на уровне или выше категории D. Средний возраст погибших в США парашютистов составляет 46 лет. Для сравнения, в году, 35 процентов погибших, были студенты и около 6 процентов достигли категории D. Никто не имел более прыжков. Средний возраст составил 27 лет. Столкновение парашютистов под открытым куполом, особенно на этапе приземления, стало реальной проблемой в последние 10 лет, с тех пор как все больше пилотов стало использовать высоко скоростные купола. USPA и руководство дропзон прилагали реальные усилия, чтобы разделить тех, кто приземляет скоростные купола от прочих прыгающих на разные площадки приземления. Хорошая новость в том, что в году никто не погиб в результате столкновений под куполом на этапе приземления. Купола из ткани нулевой воздухопроницаемости со стропами, которые не тянутся, могут травмировать или вывести из строя парашютиста, в результате жесткого открытия. Некоторые из труднообъяснимых смертей, в которых парашютисты не предпринимали своевременных действий под куполом, возможно, стали следствием жестких открытий. Действуйте в соответствии с рекомендациями производителей при укладке, это поможет устранить жесткие открытия. Прыжки с парашютом — настойчиво покоряют новые рубежи. Парашютисты в вингсьютах в авангарде этого процесса. Видео полетов в вингсьюте переполняют YouTube. Но затяжной прыжок в вингсьюте — это не просто еще один прыжок. Одевание костюма и отделение, свободное падение, открытие и действия в чрезвычайных ситуациях отличаются от того, что используется при обычном прыжке, что добавляет сложности к прыжку. SIM Раздел требует, чтобы парашютист имел, как минимум, прыжков прежде чем перейти к вингсьютам. Кроме того, SIM Раздел рекомендует, чтобы все парашютисты, независимо от уровня опыта в других дисциплинах, прошли тщательную подготовку, которая охватывает все элементы, перечисленные в Разделе SIM. Смерть двух пилотов вингсьюта в этом году, и другие в предыдущие годы, показывают, что осторожность и опыт необходимы, чтобы сделать прыжки в вингсьюте безопасными. Женщины парашютисты составляют около 15 процентов от членов USPA. В этом году женщины составляли 12 процентов смертельных случаев. Тандем парашютизм — одно из главных достижений в истории нашего спорта, это отличный способ познакомить людей с миром прыжков с парашютом. Несмотря на смерть тандем-инструктора и двух студентов в году, прыжок с парашютом в тандеме остается самым безопасным методом обучения. Однако, в тандеме студент, особенно во время первого прыжка, имеет ограниченную подготовку, поэтому тандем-инструктор несет особую ответственность за безопасность всего прыжка. Конечно, руководство дропзоны, должно обеспечить, чтобы тандем-инструктор, имел необходимый опыт, здоровье и знания для работы со студентами. Возрастные парашютисты и здоровье. Смерти в результате проблем со здоровьем во время прыжков становятся все более частыми. Одной из причин является то, что, благодаря надежной работе страхующих приборов, загадочных смертей, которые могли бы быть определены как смерть в результате, не ввода основного парашюта, в настоящее время идентифицированы как связанные со здоровьем. Сорок лет назад, парашютист, который был в возрасте за 50 или 60 лет был редкостью из-за особенностей приземления купола. С современным снаряжением, вам не нужно быть летний юношей, чтобы прыгать. На самом деле, около 40 процентов членов USPA старше 40 лет, и около 15 процентов старше 50 лет. Регулярные медицинские осмотры, особенно для инструкторов отвечающих за других парашютистов, имеют здравый смысл. Оборудования и процедуры, совершенствуемые десятилетиями, привели к снижению смертности от причин, которыми страдает наш спорта с момента его начала. Лучшим способом повышения уровня безопасности полетов остается грамотный выбор и правильная эксплуатация основных парашютов. Одним из способов проанализировать безопасность прыжков с парашютом является нормализация данных и подсчет индекса смертности за каждый год. Индекс смертности рассчитывается исходя из общего количества прыжков, и общего числа погибших, и показывает смертность на каждые прыжков. Глядя на данные, таким образом, легко увидеть, что, хотя число погибших как увеличилось, так и уменьшилось за годы, динамика индекса, показывает, что произошло заметное улучшение безопасности в спорте за последние шесть десятилетий. Опубликована в журнале Parachutist апрель Должным образом, функционирующий страхующий прибор — проверенное дублирующее устройство для недееспособного парашютиста. Должным образом, функционирующий страхующий прибор — проверенное дублирующее устройство ввода запасного парашюта для недееспособного парашютиста. Минус в том, что долго читать невозможно. Цвет фона, цвет шрифта, сам шрифт и его размер крайне неудачные красивые, спору нет для длительного чтения. Спасибо за замечание и интерес к нашему ресурсу. В ближайшее время мы поэкспериментируем с фонами и шрифтами и изменим их после консультаций с нашей аудиторией. You can use these tags: Теперь не нужно стоять в очереди на манифесте! Оформляйте страховку перед поездкой на аэродром, не выходя из дома! Варианты страхования парашютистов, цены, условия и пр. Обучение последовательным комфортным приземлениям на ноги может стать сложным и полным разочарований, для многих новичков процессом, особенно если речь идет о приземлении в штиль. Даже опытные Read More. У DZ Майское хорошие новости! На следующей неделе — целых 5 прыжковых дней! С четверга по понедельник, с 5 по 9 июня включительно будем радовать вас Read More. Владеть нейтральными sit-fly и Read More. Всем, кто активно занимается парашютным спортом! Напомним, что продолжается регистрация команд для участия в соревнованиях Read More. Доводим до Вас, что 20 декабря года, компания SWS — производитель ранцев Fire — выпустила информационный бюллетень: Контейнер запасного парашюта Статус: Доработка по Read More. Что такое софт линки и как я должен понять, что пришло время их заменить? Софт линки используются для монтажа строп ваших основного или запасного парашюта к Read More. Участники начинают это движение из положения head up головой вверх будучи обращены лицом друг к другу. Flyer A выполняет полу петлю на спине двигаясь ногами вперед, Read More. Может быть, причина тому скука, может быть, незнание правил, или может быть, это как раз тот случай, когда люди пытаются показаться круче. Но ежегодно, производители тандем Read More. Цель Увеличиваем мобильность во время полета в положении head-down, а также во время трекинга. Выполнение В этой позиции направление карва будет зависеть от того, какая нога Read More. Доводим до Вас, что 04 октября года, компания SWS — производитель ранцев Fire — выпустила информационный бюллетень: При замене слегка изношенной петли зачековки, лицензированный парашютист обнаружили, что узел на петле зачековки контейнера основного парашюта был, протянут в шайбу. Эта петля зачековки попала к Read More. Выполнение Начните с малого: Начните с поворота на 90 градусов, затем перейдите к и градусам до тех пор, пока не сможет вращаться непрерывно. Russia 1 — Round 1 Freestyle: Russia 1 — Round Read More. National — Round 1 1 4-Way Female: Russia Team Russia — Round 1 Freefly: Russia Team Russia — Round 2 Freefly: Barkli — Round 1 8-Way: Barkli — Round 2 8-Way: Ukraine Team Ukraine — Round 1 1 Freestyle: Team Barkli — Round 1 4-Way Open: Team Barkli — Round Read More. Пожалуй, каждый начинающий парашютист слышал эту фразу в свой адрес от инструкторов, укладчиков просто старших товарищей. Возможно, данный ресурс Вам в этом немного поможет. На данном ресурсе опубликованы попытки максимально корректно и тематически верно перевести интересующие меня англоязычные материалы. Комментарии и критика по делу приветствуется, прочее будет модерироваться. UA сайт о парашютном спорте. Медиана — среднее значение из множества значений упорядоченое в порядке возрастания. Индекс смертности в году. Тяжелые уроки — анализ смертельных случаев за год США. Вариации в положении Head Down. Вариации в положении Head-Up. Думай о ногах — совершенствуй свой сит. Эрни Торрес установил новый мировой рекорд. Транзит Backfly to Sitfly. Итоги Первенства Украины по парашютной групповой акробатике 'Четверки'. Работа над качеством приземления, в частности в штиль. Среднее — это сумма набора значений, деленная на общее число значений.
Мифы вингсьюта, в которые надо перестать верить
Вингсьют — что это такое?
Купить закладки MDMA в Каспийске
Все самое важное о полетах в вингсьюте
Купить закладки шишки ак47 в Сысерти
После приема mdma не сходить в туалет
8 интересных фактов о полете в вингсьюте
Вингсьют – что это такое и где можно прыгнуть?
Номер 256! Печальный список.
Миксы психотропное и наркотическое действие
Самые потрясающие видео полетов в вингсьюте
Купить СК Крист Белые Солнечногорск
Летать как птица. Вингсьют (Wingsuit)
Когда собирать галлюциногенные грибы
Хронология появления и использования кокаина
Закладки кристалы в Калач-на-доне